Câbles LSZH

Un câble LSZH utilise des matériaux à faible dégagement de fumée, sans halogène, destinés à limiter la densité des fumées et l’émission de gaz halogénés corrosifs lors d’un incendie. Il est souvent envisagé lorsque les fumées et les produits de combustion corrosifs présentent un risque particulier pour les personnes, les voies d’évacuation, les équipements électroniques ou les infrastructures confinées. La désignation LSZH renvoie à des exigences relatives aux matériaux et au comportement au feu ; elle ne définit pas à elle seule la tension, la souplesse, la propagation de la flamme, l’intégrité du circuit, la résistance mécanique ou les homologations.

La demande de câbles LSZH concerne notamment les véhicules ferroviaires et les réseaux de transport, les tunnels, les navires et les installations offshore, les armoires de commande, les infrastructures publiques ainsi que d’autres espaces clos ou accueillant du personnel. Ces applications exigent des constructions de câbles très différentes. Les acheteurs doivent donc préciser d’abord les caractéristiques électriques et l’environnement de pose, puis les essais requis concernant les fumées, les halogènes, la propagation de la flamme et la résistance au feu. Une gaine LSZH ne suffit pas, à elle seule, à rendre un produit adapté à tous les projets soumis à des exigences de sécurité incendie.

La gamme de câbles LSZH de TEBAOFLEX comprend plusieurs produits. Le (N)3GHSSHCH est un câble d’énergie souple 3.6/6 kV destiné aux mines et aux tunnels. Il associe des conducteurs de puissance isolés en EPR, des écrans individuels de terre de protection, des conducteurs de commande, un conducteur de surveillance, un renfort en tresse de fils d’acier et des couches de gaine sans halogène, retardatrices de flamme et à faible dégagement de fumée. La famille BFOU/RFOU conforme à NEK 606 est destinée aux installations offshore fixes : les constructions courantes comportent des revêtements sans halogène et une gaine extérieure SHF2. Le RFOU offre des propriétés retardatrices de flamme, tandis que le BFOU comporte en outre une barrière coupe-feu à base de mica pour les circuits de secours ou critiques désignés. Le NSHXAFÖ est un câble unipolaire souple sans halogène 1.8/3 kV destiné aux véhicules ferroviaires, aux autobus, aux armoires de commande et aux installations protégées. Ensemble, ces exemples couvrent les applications minières, offshore et ferroviaires ; la gamme ne constitue pas une offre générale de fils de bâtiment LSZH, de câbles de données ou de tous les types de câbles ferroviaires.

Il convient de distinguer les critères de comportement au feu lors du choix du câble. Le faible dégagement de fumée concerne la production de fumée et la visibilité dans des conditions d’essai définies. Les exigences « zéro halogène » ou « sans halogène » concernent les gaz acides halogénés et la corrosivité. Le caractère retardateur de flamme concerne la propagation de la flamme sur le câble, tandis que la résistance au feu ou l’intégrité du circuit concerne le maintien de la fonction électrique pendant un incendie. Un produit peut satisfaire à l’une de ces exigences sans répondre à toutes les autres. Les cahiers des charges font souvent référence à des parties des normes IEC 60332, IEC 60754 et IEC 61034 ; précisez la méthode d’essai, la catégorie et le critère d’acceptation requis pour le câble exact.

Les exigences électriques restent essentielles. Pour le (N)3GHSSHCH, précisez le réseau 3.6/6 kV, la section des conducteurs de phase, la configuration des écrans de terre de protection, les conducteurs de commande et le circuit de surveillance. Pour le NSHXAFÖ, précisez la pose du câble unipolaire, la tension du réseau, la section du conducteur, le cheminement et les exigences d’installation relatives à la tenue aux courts-circuits et aux défauts à la terre. Pour la famille BFOU/RFOU, choisissez la construction exacte pour l’énergie, la commande ou l’instrumentation, ainsi que sa tension. Le choix d’un câble LSZH doit également intégrer les calculs de chute de tension, d’intensité admissible, de courant de défaut et de raccordement.

Les sollicitations mécaniques diffèrent nettement entre ces produits. Le câble pour mines et tunnels est une construction multiconducteur renforcée destinée aux équipements souterrains exigeants, avec des limites de mouvement propres à sa construction. Le NSHXAFÖ est un câble unipolaire souple pour les installations protégées et le câblage des véhicules ou des armoires ; sa souplesse n’implique pas automatiquement une aptitude à l’enroulement ou au traînage continus. Les produits BFOU/RFOU sont destinés aux installations offshore fixes. Communiquez le rayon de courbure, les conditions de tirage, les vibrations, les besoins en armure, l’espacement des supports et tout profil de mouvement afin que le câble choisi corresponde à son usage prévu.

Les contraintes environnementales peuvent rendre insuffisant un choix fondé uniquement sur le matériau. Un câble offshore peut devoir résister à l’huile, à la boue, au sel, au rayonnement solaire et aux basses températures. Un câble pour mines et tunnels peut être exposé à l’abrasion, à l’eau, à la poussière et aux chocs mécaniques. Le câblage ferroviaire ou des autobus peut nécessiter un cheminement compact, une résistance aux vibrations et une documentation incendie propre au véhicule. Précisez les expositions exactes, et pas seulement la mention « LSZH », ainsi que le composé de gaine, la plage de températures, la résistance à l’huile et à l’eau, les essais de tenue à la flamme et les caractéristiques mécaniques du modèle retenu.

Les modalités de pose doivent être prises en compte dans l’évaluation du risque incendie. Le regroupement des câbles, le taux de remplissage des chemins de câbles, les supports, les presse-étoupes, les courbures et les traversées peuvent modifier les résultats des calculs incendie du projet ; un matériau à faible dégagement de fumée ne dispense pas de respecter les espacements ni de réaliser les calfeutrements appropriés. Demandez le diamètre du câble, son rayon de courbure minimal, les instructions de dénudage et de raccordement, les références des essais relatifs aux fumées et aux gaz acides ainsi que toute documentation requise pour le cheminement achevé. Pour les applications ferroviaires ou maritimes, identifiez également les règles applicables au véhicule ou au navire et l’autorité compétente avant d’accepter le câble.

Les homologations et les normes exigent une attention particulière. Le produit NEK est associé à la norme NEK TS 606, tandis que le (N)3GHSSHCH est une désignation pour les mines et les tunnels, et que le NSHXAFÖ est associé à des exigences VDE/DIN. La référence à l’une de ces familles ne certifie pas, à elle seule, toutes les variantes pour un navire, une autorité ferroviaire, une mine ou un marché national. Demandez l’édition exacte de la norme, les rapports d’essai, l’homologation de la société de classification ou de l’autorité compétente et le marquage produit requis pour la construction proposée.

Pour une demande de prix (RFQ), indiquez l’application et l’équipement, le caractère fixe ou mobile du cheminement, la tension du réseau, le courant et la section des conducteurs, le nombre et la configuration des conducteurs et de la terre de protection, les besoins en blindage, en commande et en surveillance, les données de pose et de courbure, la température ambiante et les conditions d’exposition, les méthodes d’essai requises concernant les fumées et les halogènes, la catégorie de propagation de la flamme, la durée de maintien de l’intégrité du circuit le cas échéant, la norme produit applicable, les documents d’homologation ou de classification, la longueur totale, le plan de touretage et la destination.

Les produits TEBAOFLEX ci-dessous répondent à des besoins distincts, notamment : alimentation moyenne tension dans les mines et les tunnels, installation offshore fixe pour l’énergie, la commande ou l’instrumentation, et pose protégée de câbles unipolaires souples dans les véhicules ferroviaires ou les armoires. Associez toujours les caractéristiques LSZH et les performances au feu à la documentation du produit exact.