Контакты

Автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и SAE

Тонкостенные низковольтные и высоковольтные автомобильные кабели для электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и LV 112/216.

Как движется кабель?

Выберите один или несколько режимов работы — список ниже обновится.

40 — автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по iso 6722, iso 19642 и sae

Напряжение
Стандарт
Оболочка
Свойства

Промышленные кабели данных и ВЧ

Кабели PROFINET, PROFIBUS, CAN bus, RS-485 и коаксиальные радиочастотные кабели для промышленных сетей.

2 мод.
Безгалогенный экранированный (85% TCWB) кабель передачи данных для ВЭУ из PUR 120-Ohm CAN BUS 2×2×0.25 mm² (300 V) Foam-Skin PE – поперечное сечение
CAN BUS 2×2×0.25 mm² PUR 300 VБезгалогенный экранированный (85% TCWB) кабель передачи данных для ВЭУ из PUR 120-Ohm CAN BUS 2×2×0.25 mm² (300 V) Foam-Skin PE
300 V
Свободный подвес, стационарно, кабельная цепь
IECPUR
300 V, IEC, оболочка: PURСвободный подвес, стационарно, кабельная цепь
Бортовой кабель шины CAN SAE J1939 J1939 – поперечное сечение
SAE J1939Бортовой кабель шины CAN SAE J1939 J1939
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPUR
300 V, UL / CSA, оболочка: PURСтационарно, шкаф управления

Монтажные провода и кабели оборудования

Монтажные провода для шкафов управления, автотракторной техники и подвижного состава — от UL AWM до EN 50306.

32 мод.
Автомобильный провод первичных цепей GPT – поперечное сечение
GPTАвтомобильный провод первичных цепей GPT
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPVC
300 V, UL / CSA, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Тонкостенный автомобильный провод TWP – поперечное сечение
TWPТонкостенный автомобильный провод TWP
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPVC
300 V, UL / CSA, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Провод с защитой от капиллярного проникновения для двигателей и АКПП (180 °C) – поперечное сечение
ISO 6722 Class D/E 180 °CПровод с защитой от капиллярного проникновения для двигателей и АКПП (180 °C)
0.6/1 kV
Стационарно, шкаф управления
IECРезина
0.6/1 kV, IEC, оболочка: РезинаСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод AV / AVS / AVSS (JASO D 611) – поперечное сечение
AV / AVS / AVSSАвтомобильный провод AV / AVS / AVSS (JASO D 611)
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPVC
300 V, IEC, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Сверхтонкостенный автомобильный провод CIVUS – поперечное сечение
CIVUSСверхтонкостенный автомобильный провод CIVUS
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECРезина
300 V, IEC, оболочка: РезинаСтационарно, шкаф управления
Гибридный автомобильный жгутовый кабель EPB + датчика скорости колеса (WSS) – поперечное сечение
EPB-WSS 2×2.5 + 2×0.5Гибридный автомобильный жгутовый кабель EPB + датчика скорости колеса (WSS)
60 V DC
Кабельная цепь, шкаф управления
IECPUR
60 V DC, IEC, оболочка: PURКабельная цепь, шкаф управления
Износостойкий автомобильный низковольтный провод первичной цепи FL11Y из TPE-U – поперечное сечение
FL11YИзносостойкий автомобильный низковольтный провод первичной цепи FL11Y из TPE-U
60 V DC (600 V peak)
Шкаф управления
DIN VDEPUR
60 V DC (600 V peak), DIN VDE, оболочка: PURШкаф управления
Многопроволочный алюминиевый провод FLALRY (ISO 6722-2) с тонкостенной изоляцией из PVC – поперечное сечение
FLALRYМногопроволочный алюминиевый провод FLALRY (ISO 6722-2) с тонкостенной изоляцией из PVC
60 V DC
Шкаф управления
DIN VDEPVC
60 V DC, DIN VDE, оболочка: PVCШкаф управления
Провод FLMRY из омедненной стали (CCS) со сверхтонкостенной изоляцией из PVC – поперечное сечение
FLMRYПровод FLMRY из омедненной стали (CCS) со сверхтонкостенной изоляцией из PVC
60 V DC
Шкаф управления
DIN VDEPVC
60 V DC, DIN VDE, оболочка: PVCШкаф управления
Автомобильный провод FLR2X-A / FLR2X-B FLR2X с изоляцией XLPE – поперечное сечение
FLR2X-A / FLR2X-BАвтомобильный провод FLR2X-A / FLR2X-B FLR2X с изоляцией XLPE
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPE
300 V, IEC, оболочка: PEСтационарно, шкаф управления
Полиамидный автомобильный провод FLR4Y-A / FLR4Y-B (ISO 6722) – поперечное сечение
FLR4Y-AПолиамидный автомобильный провод FLR4Y-A / FLR4Y-B (ISO 6722)
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECРезина
300 V, IEC, оболочка: РезинаСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод FLR5Y-A / FLR5Y-B FLR5Y – поперечное сечение
FLR5Y-A / FLR5Y-BАвтомобильный провод FLR5Y-A / FLR5Y-B FLR5Y
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECФторполимер
300 V, IEC, оболочка: ФторполимерСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод FLR6Y-A / FLR6Y-B FLR6Y – поперечное сечение
FLR6Y-A / FLR6Y-BАвтомобильный провод FLR6Y-A / FLR6Y-B FLR6Y
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECФторполимер
300 V, IEC, оболочка: ФторполимерСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод FLR7Y-A / FLR7Y-B FLR7Y – поперечное сечение
FLR7Y-A / FLR7Y-BАвтомобильный провод FLR7Y-A / FLR7Y-B FLR7Y
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECФторполимер
300 V, IEC, оболочка: ФторполимерСтационарно, шкаф управления
Полипропиленовый автомобильный провод FLR9Y-A / FLR9Y-B (ISO 6722) – поперечное сечение
FLR9Y-AПолипропиленовый автомобильный провод FLR9Y-A / FLR9Y-B (ISO 6722)
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECРезина
300 V, IEC, оболочка: РезинаСтационарно, шкаф управления
Тонкостенный автомобильный провод FLRY-A / FLRY-B (ISO 6722-1) PVC – поперечное сечение
FLRY-A / FLRY-BТонкостенный автомобильный провод FLRY-A / FLRY-B (ISO 6722-1) PVC
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPVC
300 V, IEC, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Автомобильный кабель FLRYDY – поперечное сечение
FLRYDYАвтомобильный кабель FLRYDY
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPVC
300 V, IEC, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод FLRYK – поперечное сечение
FLRYKАвтомобильный провод FLRYK
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPVC
300 V, IEC, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Теплостойкий автомобильный провод FLRYW-A / FLRYW-B FLRYW – поперечное сечение
FLRYW-A / FLRYW-BТеплостойкий автомобильный провод FLRYW-A / FLRYW-B FLRYW
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPVC
300 V, IEC, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Теплостойкий автомобильный провод FLRYWd – поперечное сечение
FLRYWdТеплостойкий автомобильный провод FLRYWd
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECРезина
300 V, IEC, оболочка: РезинаСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод FLRYWK – поперечное сечение
FLRYWKАвтомобильный провод FLRYWK
300 V
Стационарно, шкаф управления
IECPVC
300 V, IEC, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Многожильный кабель FLRYY для грузового транспорта – поперечное сечение
FLRYYМногожильный кабель FLRYY для грузового транспорта
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPVC
300 V, UL / CSA, оболочка: PVCСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод с водоблокировкой против капиллярного проникновения GXL – поперечное сечение
GXL Anti-CapillaryАвтомобильный провод с водоблокировкой против капиллярного проникновения GXL
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAСиликон
300 V, UL / CSA, оболочка: СиликонСтационарно, шкаф управления
Тонкостенный автомобильный провод со сшитой изоляцией GXL – поперечное сечение
GXLТонкостенный автомобильный провод со сшитой изоляцией GXL
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPE
300 V, UL / CSA, оболочка: PEСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод первичной цепи AVX с изоляцией из сшитого PVC – поперечное сечение
AVXАвтомобильный провод первичной цепи AVX с изоляцией из сшитого PVC
60 V DC
Шкаф управления
IECPVC
60 V DC, IEC, оболочка: PVCШкаф управления
Многожильный кабель для прицепов и полуприцепов – поперечное сечение
Многожильный кабель для прицепов и полуприцеповМногожильный кабель для прицепов и полуприцепов
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPUR
300 V, UL / CSA, оболочка: PURСтационарно, шкаф управления
Экранированный автомобильный высоковольтный кабель ISO 19642-9 XLFE – поперечное сечение
ISO 19642-9 XLFE ShieldedЭкранированный автомобильный высоковольтный кабель ISO 19642-9 XLFE
0.6/1 kV – 1.5 kV
Стационарно, шкаф управления, выводы двигателей
IECФторполимер
0.6/1 kV – 1.5 kV, IEC, оболочка: ФторполимерСтационарно, шкаф управления, выводы двигателей
Одножильный кабель со стандартной толщиной стенки для подвижного состава EN 50264-2-1 – поперечное сечение
EN 50264-2-1Одножильный кабель со стандартной толщиной стенки для подвижного состава EN 50264-2-1
0.6/1 kV
Стационарно, шкаф управления, выводы двигателей
EN / HDРезина
0.6/1 kV, EN / HD, оболочка: РезинаСтационарно, шкаф управления, выводы двигателей
Автомобильный провод SXL со сшитой изоляцией – поперечное сечение
SXLАвтомобильный провод SXL со сшитой изоляцией
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPE
300 V, UL / CSA, оболочка: PEСтационарно, шкаф управления
Автомобильный провод с водоблокировкой против капиллярного проникновения TXL – поперечное сечение
TXL Anti-CapillaryАвтомобильный провод с водоблокировкой против капиллярного проникновения TXL
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPE
300 V, UL / CSA, оболочка: PEСтационарно, шкаф управления
Тонкостенный автомобильный провод со сшитой изоляцией TXL – поперечное сечение
TXLТонкостенный автомобильный провод со сшитой изоляцией TXL
300 V
Стационарно, шкаф управления
UL / CSAPE
300 V, UL / CSA, оболочка: PEСтационарно, шкаф управления
Неэкранированный автомобильный высоковольтный кабель ISO 19642-5 XLFE – поперечное сечение
ISO 19642-5 XLFE 200 °CНеэкранированный автомобильный высоковольтный кабель ISO 19642-5 XLFE
0.6/1 kV – 1.5 kV
Стационарно, шкаф управления, выводы двигателей
IECФторполимер
0.6/1 kV – 1.5 kV, IEC, оболочка: ФторполимерСтационарно, шкаф управления, выводы двигателей

Силовые и соединительные кабели

От сварочных кабелей на 100 В до фидеров на 45 кВ, включая переносные шнуры, зарядку электромобилей и солнечную энергетику.

6 мод.
Неэкранированный высоковольтный автомобильный кабель FHL2G – поперечное сечение
FHL2GНеэкранированный высоковольтный автомобильный кабель FHL2G
0.6/1 kV – 1.5 kV
Стационарно, выводы двигателей
IECСиликон
0.6/1 kV – 1.5 kV, IEC, оболочка: СиликонСтационарно, выводы двигателей
Экранированный высоковольтный автомобильный кабель FHLR2GCB2G HV – поперечное сечение
FHLR2GCB2GЭкранированный высоковольтный автомобильный кабель FHLR2GCB2G HV
0.6/1 kV – 1.5 kV
Стационарно, выводы двигателей
IECСиликон
0.6/1 kV – 1.5 kV, IEC, оболочка: СиликонСтационарно, выводы двигателей
Аккумуляторный кабель с резиновой изоляцией SGR – поперечное сечение
SGRАккумуляторный кабель с резиновой изоляцией SGR
0.6/1 kV
Стационарно, выводы двигателей
UL / CSAРезина
0.6/1 kV, UL / CSA, оболочка: РезинаСтационарно, выводы двигателей
Аккумуляторный кабель SGT с изоляцией PVC – поперечное сечение
SGTАккумуляторный кабель SGT с изоляцией PVC
0.6/1 kV
Стационарно, выводы двигателей
UL / CSAPVC
0.6/1 kV, UL / CSA, оболочка: PVCСтационарно, выводы двигателей
Аккумуляторный кабель SGX со сшитой изоляцией – поперечное сечение
SGXАккумуляторный кабель SGX со сшитой изоляцией
0.6/1 kV
Стационарно, выводы двигателей
UL / CSAPE
0.6/1 kV, UL / CSA, оболочка: PEСтационарно, выводы двигателей
Тонкостенный аккумуляторный кабель STX – поперечное сечение
STXТонкостенный аккумуляторный кабель STX
0.6/1 kV
Стационарно, выводы двигателей
UL / CSAPE
0.6/1 kV, UL / CSA, оболочка: PEСтационарно, выводы двигателей

Выбор: автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по iso 6722, iso 19642 и sae

Четыре критерия определяют выбор в большинстве задач. Остальные параметры проверят наши инженеры под ваше оборудование.

01 · Режим движения и механические нагрузки

  • Согласуйте минимальный радиус изгиба, скорость перемещения и растягивающую нагрузку с рабочим режимом (Свободный вертикальный подвес, Стационарная прокладка, Буксируемая кабельная цепь, Монтаж в шкафах управления и НКУ).
  • Для непрерывной намотки на барабан, фестонных подвесок и кабельных цепей выбирайте особо гибкие медные жилы класса 5/6 с центральным силовым элементом или антиторсионной оплёткой.

02 · Номинальное напряжение и семейства кабелей

  • В подборку входят Промышленные кабели данных и ВЧ, Монтажные провода и кабели оборудования, Силовые и соединительные кабели, что позволяет отдельно отфильтровать силовые фидеры, цепи управления, КИПиА и линии передачи данных.
  • На протяжённых трассах и в приводах с ЧРП (VFD) учитывайте падение напряжения, температурное снижение токовой нагрузки и симметричное ЭМС-экранирование.

03 · Стандарты и материал наружной оболочки

  • Сверьте требуемый проектом стандарт или отраслевой допуск (IEC, VDE/DIN, UL, BS, ICEA/MSHA и др.).
  • Используйте фильтр по материалу оболочки для выбора PUR, резины EPR/PCP или безгалогенного компаунда LSZH с учётом воздействия масел, абразива и требований пожарной безопасности.
Фильтр серии по стандарту

Часто задаваемые вопросы

Не нашли ответа? Пришлите чертёж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Написать в WhatsApp
Какие номинальные напряжения доступны в категории «Автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и SAE»?

Номинальные напряжения варьируются от 60 V DC до 1.5 kV для всех 40 продуктов. Наиболее распространенный класс напряжения — 300 V (указан для 25 продуктов).

На какие стандарты опираются продукты в категории «Автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и SAE»?

Продукты соответствуют стандартам: IEC (22 продуктов), UL / NEC (14 продуктов), DIN VDE (3 продуктов) и EN (1 продукт).

Доступны ли технические паспорта в формате PDF для продуктов категории «Автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и SAE»?

Да. Для всех продуктов (40) доступны технические паспорта в формате PDF на карточках и страницах продуктов.

Инженерная справка

Конструкция, номинальные параметры и правила выбора (автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по iso 6722, iso 19642 и sae).

Читать справку полностью

Раздел «Автомобильные провода и высоковольтные кабели электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и SAE» объединяет 40 моделей промышленных кабелей, включая Промышленные кабели данных и ВЧ, Монтажные провода и кабели оборудования, Силовые и соединительные кабели. Тонкостенные низковольтные и высоковольтные автомобильные кабели для электромобилей по ISO 6722, ISO 19642 и LV 112/216.

Используйте многопараметрические фильтры и матрицу режимов работы для сравнения номинального напряжения, стандарта, материала наружной оболочки и механической стойкости, либо добавьте выбранные модели в общий инженерный запрос для получения технических паспортов.

Сравнение кабелей

Напряжение
Стандарт
Оболочка
Свойства
Типовое применение

Выделенные строки различаются между выбранными кабелями.

Фильтры

Режим работы

Напряжение

Стандарт

Оболочка

Свойства