1 / 5

Общий вид

SAE J1128 North American автомобильный Первичная провода 60 V DC / 25 V ACSAE J1128 Толстостенный XLPE-40 до +125 °C (Class C)

Автомобильный провод SXL со сшитой изоляциейТолстостенный автомобильный провод специального назначения с изоляцией XLPE 60 V DC / 25 V AC SAE J1128 (от -40 до +125 °

Type SXL (Special Purpose Cross-Linked) — самый толстостенный монтажный провод 60 V DC (25 V AC) с изоляцией из сшитого полиэтилена (XLPE) по стандарту SAE J1128 (номинальная толщина стенки от 0.74 mm до 1.09 mm для 20–8 AWG). Рассчитанный на диапазон от -40 °C до +125 °C (ISO Class C), он обеспечивает максимальную стойкость к защемлению

+125 °C Class C XLPE

Макс. Защемление и истирание

SAE J1128 Type SXL

AWG (Метрический mm²)

Обозначение при заказе: SXL 14 AWG (2.0 mm²)
Макс. OD: 3.95 mm
медь масса: 17.8 kg/km
Общая масса ≈: 27.6 kg/km
Мин. радиус изгиба R: 19.8 mm

Все типоразмеры (12)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

Номинальное напряжение: 60 V DC / 25 V A
тепловой class: -40 до +125 °C
Gauge Диапазон: 20 до 8 AWG
Стенка профиль: Тяжёлый стенка
Проводник: концентрический Cu
минимальный радиус изгиба: 5 × OD провода

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли SXL для вашего оборудования?

Стационарная прокладка

Подходит

выдерживает direct frame-rail clipping и тяжёлый вибрация на truck и Внедорожная техника chassis.

Выводы статоров электродвигателей, тяговых приводов и преобразователей

Подходит

Тяжёлый 0.74–1.09 mm XLPE стенка устойчив к hot engine-manifold proximity и +250 °C перегрузка.

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

Ideal для main battery распределение studs, сильноточный relays и для тяжёлых условий эксплуатации Deutsch разъёмы.

Моторизованный односпиральный барабан

Не подходит

концентрический ASTM B3 медь жила is разработан для стационарный vehicle жгуты.

S07HXHX гибкий LSZH

Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспортClass 8 trucks & semi-trailersшахтный и карьер haul trucksForestry & logging оборудованиевоенный и тактический vehiclesТяжёлый diesel engine жгуты

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

симметричный концентрический многопроволочный ASTM B3 нелужёная (светлая) медь жила + Толстостенный (0.74–1.09 mm) сшитый полиэтилен (XLPE) изоляция + extra-tough с цветовой маркировкой наружный surface.

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	концентрический многопроволочный медь	Симметричная 7-, 19- или 37-проволочная отожженная нелуженая медь по ASTM B3 / SAE J1128ASTM B3
2	Толстостенный сшитый XLPE	Толстостенный компаунд из радиационно- или силанольно-сшитого полиолефина (XLPE) (от -40 °C до +125 °C, толщина стенки 0.74–1.09 mm)SAE J1128

SAE J1128 SXL нелужёная (светлая) медь

стандартный Толстостенный XLPE первичная провод с концентрический нелужёная (светлая) медь жила (-40 до +125 °C).

SXL лужёная медь

лужёная медь проволоки с Толстостенный XLPE для severe de-icing salt и морской коррозия zones.

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение: ≤60 V DC / ≤25 V AC
Влажный испытание электрической прочности изоляции: 1.0 kV AC rms для 1 мин
рядный (рядный (рядный (in-line))) искровые испытания изоляции: 3.0 kV до 4.0 kV AC rms

Тепловые параметры

длительный рабочее temp.: от -40 °C до +125 °C (3000 ч, Class C)
кратковременно перегрузка / короткое замыкание: +150 °C (240 h) · +250 °C (5 s)
холодный изгиб испытание: -40 °C для 4 ч без растрескивания

Механические параметры

Ном. толщина стенки (20 / 18 / 16 AWG): 0.74 mm (20 AWG) · 0.76 mm (18 AWG) · 0.81 mm (16 AWG)
Ном. толщина стенки (14 / 12 / 10 / 8 AWG): 0.89 mm (14) · 0.94 mm (12) · 1.04 mm (10) · 1.09 mm (8)
Sandpaper & защемление сопротивление: Highest защемление и царапание истирание номинал в SAE J1128

Стойкость к внешним воздействиям

пламя сопротивление: самозатухающий within 70 s по SAE J1128
Жидкость погружение: Diesel, gasoline, hot двигательный масло, гидравлический масло, DEF & battery кислота

Нормативные стандарты

Базовый стандартный: SAE J1128 Type SXL & ISO 6722-1 Class C
OEM технические характеристики: Ford ESB-M1L85-A & Chrysler MS-5919

Идентификация и маркировка

Цветовая маркировка: 12 base цвета с опциональный tracer stripes
Surface print: специальный legend или unprinted гладкий surface

Сечения

12 стандартный типоразмеры (SXL)

номинальный размеры, толщина стенки, медь масса и электрический параметры для SXL по SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C.

Размеры & masses
Маркоразмер	AWG (Метрический mm²)	проволоки / Стенка mm	Макс. OD mm	медь kg/km	Общая масса ≈ kg/km	Мин. радиус изгиба mm
SXL размер Диапазон
SXL 20 AWG (0.5 mm²)	20 AWG (0.5 mm²)	7/28 · 0.74 mm	2.80	4.9	10.1	14.0
SXL 18 AWG (0.8 mm²)	18 AWG (0.8 mm²)	19/30 · 0.76 mm	3.05	8.9	15.1	15.2
SXL 16 AWG (1.0 mm²)	16 AWG (1.0 mm²)	19/29 · 0.81 mm	3.35	11.2	18.5	16.8
SXL 14 AWG (2.0 mm²)	14 AWG (2.0 mm²)	19/27 · 0.89 mm	3.95	17.8	27.6	19.8
SXL 12 AWG (3.0 mm²)	12 AWG (3.0 mm²)	19/25 · 0.94 mm	4.60	28.2	40.8	23.0
SXL 10 AWG (5.0 mm²)	10 AWG (5.0 mm²)	19/23 · 1.04 mm	5.45	45.0	62.0	27.2
SXL 8 AWG (8.0 mm²)	8 AWG (8.0 mm²)	19/21 · 1.09 mm	6.40	71.5	92.5	32.0
SXL 18 AWG (16/30)	18 AWG (16/30)	16/30 · 0.76 mm	3.00	7.6	13.8	15.0
SXL 16 AWG (26/30)	16 AWG (26/30)	26/30 · 0.81 mm	3.40	12.1	19.5	17.0
SXL 14 AWG (41/30)	14 AWG (41/30)	41/30 · 0.89 mm	4.00	19.1	29.0	20.0
SXL 12 AWG (37/28)	12 AWG (37/28)	37/28 · 0.94 mm	4.65	28.8	41.5	23.2
SXL 10 AWG (37/26)	10 AWG (37/26)	37/26 · 1.04 mm	5.50	45.8	63.0	27.5

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
Размеры и максимальный общий diameters conform до SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C.

электрические параметры
AWG (Метрический mm²)	Макс. DC R @ 20 °C mΩ/m	одиночный провод на воздухе A	в жгут bundle A
20 AWG (0.5 mm²)	34.60	14	11
18 AWG (0.8 mm²)	19.20	19	15
16 AWG (1.0 mm²)	14.60	23	18
14 AWG (2.0 mm²)	9.18	32	25
12 AWG (3.0 mm²)	5.77	43	34
10 AWG (5.0 mm²)	3.63	58	45
8 AWG (8.0 mm²)	2.28	78	61
18 AWG (16/30)	21.40	18	14
16 AWG (26/30)	13.80	23	18
14 AWG (41/30)	8.90	32	25
12 AWG (37/28)	5.68	43	34
10 AWG (37/26)	3.58	58	45

допустимая токовая нагрузка are reference значения at +25 °C окр. среды; derate для multi-провод жгут bundles и elevated engine-bay temperatures.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
3.0–4.0 kV рядный (рядный (рядный (in-line))) AC искровые испытания изоляции & DC сопротивление	Zero диэлектрический breakdown; DC сопротивление по SAE J1128	100 % катушки
Периодические выборочные испытания
SAE J1128 Толстостенный защемление & sandpaper истирание испытание	Highest защемление нагрузка и царапание cycle survival в SAE J1128	Каждая партия
3000-hour +125 °C тепловой старение и жидкость погружение	Passes 1.0 kV влажный диэлектрический after 3000 h at +125 °C	Типовые квалификационные испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

SAE J1128 Type SXLISO 6722-1 Class C (+125 °C)Ford ESB-M1L85-AChrysler MS-5919RoHS 3 соответствующий

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX SAE J1128 SXL 14 AWG (2.0mm2) 60VDC +125C HEAVY-WALL XLPE [партия/катушка] (техническая спецификация)

Форма поставки: Невозвратный plastic катушки, barrel packs или деревянные кабельные барабаны
стандартный катушка длины: 500 m · 1000 m · 2000 m катушки (или barrel packs)
Минимальный заказ (MOQ): 500 m (складские цвета) · 2000 m (striped/специальный)
Срок поставки: 2–3 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms): EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

PDFАвтомобильный провод SXL со сшитой изоляцией – технический паспорт (на английском языке)12 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация SXL (Excel, на английском языке)Все 12 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-21
Дата обновления: 2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Насколько изоляция провода SXL толще по сравнению с GXL и TXL?

При сечении 16 AWG (1.0 mm²) провод SXL имеет номинальную толщину стенки изоляции из XLPE 0.81 mm (макс. OD 3.35 mm) по сравнению с 0.58 mm у GXL (макс. OD 2.90 mm) и 0.40 mm у TXL (макс. OD 2.40 mm), что обеспечивает вдвое большую радиальную толщину диэлектрической стенки, чем у TXL.

Где именно требуется провод SXL в коммерческом и внедорожном транспорте?

Провод SXL применяется на участках, где первичные провода выходят из основного жгута для подключения установленных на раме датчиков, соленоидов стартера, цепей возбуждения генератора, гидравлических клапанов и тормозных соленоидов прицепов, подверженных ударам гравия, вибрации и контакту с острыми кронштейнами шасси.

Подходит ли провод SXL к стандартным соединителям повышенной прочности серий Deutsch DT / HD?

Да. Наружный диаметр от 2.80 до 4.60 mm у проводов SXL сечением 20–12 AWG специально согласован со стандартными задними уплотнительными втулками герметичных соединителей повышенной прочности серий Deutsch DT, HD10 andHD30.

Выдерживает ли провод SXL более высокие температуры, чем GXL или TXL?

Все три типа (TXL, GXL и SXL) изготавливаются из одного и того же компаунда сшитого полиэтилена по SAE J1128 Class C (от -40 °C до +125 °C длительно, +250 °C при коротком замыкании); преимущество SXL заключается в повышенной стойкости к механическому прорезанию и защемлению, а не в более высоком температурном классе.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на SXL

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Автомобильный провод SXL со сшитой изоляцией

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp