Контакты

Автомобильный провод с водоблокировкой против капиллярного проникновения TXLТонкостенный автомобильный провод с изоляцией XLPE и водоблокировкой против капиллярного подсоса SAE J1128 TXL 125 °C

Продольно герметизированный тонкостенный автомобильный провод по SAE J1128 Type TXL и ISO 6722-1 Class C (−40 °C до +125 °C, 60 V DC), в котором межпроволочное пространство медной жилы заполнено вулканизированным эластомерным компаундом, блокирующим капиллярное проникновение воды в герметичные блоки ECU.

Маслостойкий
Водостойкий
Стойкость к озону, УФ и влаге
Сертифицирован
Обозначение при заказе
TXL Anti-Capillary 18 AWG (19/30)
наружный Ø min
1.9 mm
наружный Ø max
2.0 mm
масса ≈
10 kg/km
Мин. радиус изгиба R
6 mm
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
Номинальное напряжение
60 V DC / 25V AC
SAE J1128 & ISO 6722-1 low-натяжение
Температурный индекс
−40…+125 °C
ISO 6722-1 Class C (3,000 h at +125 °C)
вода blocking
0 ml wicking
Interstitial cured эластомер seal
изоляция wall
0.40 mm (16 mil)
SAE J1128 TXL thin-wall XLPE
Радиус изгиба
3 × OD
3 × наружный диаметр жгут bend
Диапазон размеров
22–10 AWG
0.35–5.0 mm² · нелужёный или лужёная медь

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе SAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C)) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли TXL Anti-Capillary для вашего оборудования?

Продольно герметизированный тонкостенный автомобильный провод по SAE J1128 Type TXL и ISO 6722-1 Class C (−40 °C до +125 °C, 60 V DC), в котором межпроволочное пространство медной жилы заполнено вулканизированным эластомерным компаундом, блокирующим капиллярное проникновение воды в герметичные блоки ECU.

Стационарная прокладка

Подходит

Sealed engine ECUs, ABS/ESP wheel-скорость pigtails, oxygen/NOx датчики, headlamps и wet-zone harnesses.

Экранированная линия от ЧРП (VFD) к электродвигателю перем. тока

Не подходит

неэкранированный 60 V DC low-натяжение автомобильный primary провод.

Use UL 2464 / 2517

Волочение и передвижное питание

Не подходит

автомобильный vehicle жгут провод; для thicker-wall для тяжёлых условий эксплуатации truck harnesses select GXL Anti-Capillary.

Use GXL Anti-Capillary

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Не подходит

для +180 °C immersion inside automatic передача fluid (ATF), select ISO 6722 Class D/E 180 °C провод.

Use ISO 6722 Class D/E 180 °C провод (+180 °C)
Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспортSealed powertrain ECU & body-контрольный harnessesABS / ESP wheel-скорость & chassis датчиковый pigtailsLambda / O2 & exhaust NOx датчиковый breathability контрольныйWet-zone headlamp, mirror & door-module looms (техническая спецификация)морской outboard & powersports engine harnesses

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

Shown: TXL Anti-Capillary 18 AWG (19/30) — 19-проволока нелужёный или лужёная медь жила internally sealed с cured interstitial водоблокирующий эластомер и изолированный с a 0.40 mm (16 mil) SAE J1128 TXL electron-beam сшитый полиэтилен (XLPE) wall.

12
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#Слой конструкцииМатериал и норматив
1вода-blocked многопроволочный медь19- или 37-проволочная нелуженая либо луженая отожженная медь (22–10 AWG) с вулканизированным межпроволочным эластомерным компаундом, герметизирующим все капилляры между проволокамиSAE J1128 · ASTM B3 / B33
20.40 mm (16 mil) TXL thin-wall XLPEРадиационно- или химически сшитый полиэтилен (XLPE), экструдированный по тонкостенным размерам SAE J1128 Type TXLSAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C

TXL Anti-Capillary нелужёная (светлая) медь (22–10 AWG, −40…+125 °C)

стандартный нелужёная (светлая) медь проволоки с non-corrosive interstitial вода block для automated crimp и ultrasonic splice линии

TXL Anti-Capillary лужёная медь (22–10 AWG, −40…+125 °C)

лужёная медь проволоки с interstitial вода block для severe road-salt, морской outboard и off-highway splash zones

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе SAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C)). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение
60 V DC / 25 V AC (low-натяжение автомобильный primary)
диэлектрический withstand напряжение
1.0 kV AC для 1 min (after вода immersion) · 3.0–5.0 kV искровые испытания изоляции
Max. DC сопротивление жилы (20 °C)
22 AWG: ≤ 54.3 Ω/km · 20 AWG: ≤ 34.6 Ω/km · 18 AWG: ≤ 21.8 Ω/km · 16 AWG: ≤ 14.0 Ω/km · 14 AWG: ≤ 8.79 Ω/km · 12 AWG: ≤ 5.56 Ω/km (техническая спецификация)

Тепловые параметры

рабочая температура range
−40 °C до +125 °C длительный (ISO 6722-1 Class C, 3,000 hours тепловой endurance)
кратковрем. overload
+150 °C (240 h) · +250 °C короткое замыкание resist

Механические параметры

номинальный изоляция wall
22–16 AWG: 0.40 mm (0.016 в) · 14 AWG: 0.40 mm · 12 AWG: 0.46 mm · 10 AWG: 0.50 mm
Anti-capillary давление испытание
Zero вода/air bubble flow through 100–300 mm провод sample at 10–100 kPa давление differential
Crimp & ultrasonic splice compatibility
Cured blocking компаунд stays inside проволока interstices без fouling crimp dies или ultrasonic horns

Стойкость к внешним воздействиям

автомобильный fluids
Passes SAE J1128 / ISO 6722-1 immersion в engine масло, gasoline, diesel, brake fluid, coolant, battery кислота и силовой-steering fluid
пламя & pinch сопротивление
Passes SAE J1128 45° пламя испытание, scrape истирание и hot-провод pinch сопротивление

Нормативные стандарты

Основной стандарт
SAE J1128 Type TXL (Thin-Wall сшитый полиолефин изолированный)
International & OEM alignment
ISO 6722-1 Class C, Ford ES-AU5T-1A348-AA, GM GMW15626 & Chrysler MS-8288
RoHS, ELV & REACH
2000/53/EC (ELV), 2011/65/EU (RoHS 2) & IMDS registered

Идентификация и маркировка

изоляция цвета
All SAE / ISO автомобильный base цвета plus сдвоенный продольный tracer stripes
Код ТН ВЭД (HS)
8544.49 (изолированный жилы ≤ 1000 V)

Сечения

7 стандартный TXL Anti-Capillary configurations

типовой SAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C) наружный диаметр limits, медь content и кабель масса.

Размеры и масса
Обозначение для заказажилы × mm² / AWGAWG ≈наружный Ø min
mm
наружный Ø max
mm
медь
kg/km
масса ≈
kg/km
Min. bend R
mm
Запрос
SAE J1128 TXL 125 °C Anti-Capillary вода-Blocked провод (22–10 AWG)
TXL Anti-Capillary 22 AWG (19/34)22 AWG (0.35 mm²)221.51.6355
TXL Anti-Capillary 20 AWG (19/32)20 AWG (0.50 mm²)201.71.8575
TXL Anti-Capillary 18 AWG (19/30)18 AWG (0.80 mm²)181.92.07106
TXL Anti-Capillary 16 AWG (19/29)16 AWG (1.25 mm²)162.12.312147
TXL Anti-Capillary 14 AWG (19/27)14 AWG (2.00 mm²)142.52.719228
TXL Anti-Capillary 12 AWG (19/25)12 AWG (3.00 mm²)123.03.3313510
TXL Anti-Capillary 10 AWG (19/23)10 AWG (5.00 mm²)103.74.0505412
  • Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
  • Dimensions и weights are типовой values по SAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C). минимальный стационарный радиус изгиба shown is 3 × OD.

Проверка барабана

Проверка совместимости с вашим барабаном

Предварительная проверка по паспортным данным. Геометрия барабана, ускорение и тяговое усилие подтверждаются инженером при расчете КП.

Результаты проверки

Шейка барабана 300 мм ≥ 12 ммРадиус изгиба в норме (3 × НД 2.0 мм)
Минимальный радиус изгиба
6 mm
Мин. диаметр шейки барабана
≈ 12 mm
Масса кабеля на барабане
0.5 kg
Масса меди в отрезке
0.4 kg
Ориентировочный расчет: на основе паспортного наружного диаметра и радиуса изгиба 3 × НД. Понижающий коэффициент токовой нагрузки для многослойной намотки по DIN VDE 0298-4 рассчитывается отдельно.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

  1. Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
  2. Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
  3. Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
  4. Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
  5. Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
  6. Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
  7. Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка
Испытания и контрольПараметр испытания / стандартПериодичность
Приемо-сдаточные испытания
AC диэлектрический напряжение испытание1.0 kV AC (50/60 Hz)Every изготовлен длина
жила DC сопротивлениеIEC 60228 / ASTM (нелужёная (светлая) медь)Every изготовлен длина
Периодические выборочные испытания
пламя propagation испытаниеIEC 60332-1-2 / UL VW-1 / ISO 6722-1На каждую производственную партию
изоляция & оболочка material physical propertiesSAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C)Тип approval

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

SAE J1128 Type TXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C)CE · RoHS 2 (2011/65/EU) · REACH

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

SAE J1128 TXL [AWG] ANTI-CAPILLARY 125C TEBAOFLEX (техническая спецификация)
поставка form
Export деревянные кабельные барабаны, барабаны или бухты, мерная резка по длине на request
Упаковка
тепло-treated ISPM-15 timber барабаны или spools с sealed ends
жила / цвет options
специальный жила counts, stripe combinations или cut harnesses на request

Техническая документация

Документы

Редакция
2026-10-21
Дата обновления
2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Как капиллярное проникновение влаги выводит из строя герметичные автомобильные блоки ECU даже при целых уплотнителях разъемов?
Стандартные уплотнители гнезд разъемов (ковриковые уплотнения и одиночные силиконовые втулки проводов) герметизируют провод только по наружной поверхности изоляции. Если открытый сросток, негерметичный чехол датчика или клемма заземления дальше по жгуту намокает, то при остывании герметичного блока ECU внутри него создается разрежение, которое затягивает воду и дорожные реагенты прямо по микроскопическим каналам между медными проволоками на печатную плату (PCB) блока ECU.
Как провод TXL Anti-Capillary останавливает продольную миграцию воды?
В процессе скрутки жилы межпроволочные зазоры между 19 медными проволоками заполняются нежирным вулканизируемым эластомерным компаундом до экструзии изоляции из сшитого полиэтилена (XLPE) поверх жилы, что блокирует перемещение жидкостей и газов вдоль проводника.
Мешает ли противокапиллярный компаунд F-образной опрессовке (F-crimps) или ультразвуковой сварке сростков?
Нет. В отличие от липких смазок или водоблокирующих пудровых лент, вулканизированный межпроволочный эластомер остается сухим на ощупь, не пачкает зачистные ножи и чисто вытесняется из точек контакта при опрессовке наконечников под высоким давлением и ультразвуковой сварке.
В каких случаях следует выбирать TXL Anti-Capillary, а в каких — GXL Anti-Capillary?
Выбирайте TXL Anti-Capillary (толщина стенки 0.40 mm для 22–14 AWG) для жгутов блоков ECU, датчиков и кузовной проводки легковых автомобилей, в которых используются компактные гнезда разъемов под тонкостенный провод. Выбирайте GXL Anti-Capillary (толщина стенки 0.58–0.94 mm) для жгутов шасси коммерческих грузовиков, автобусов и внедорожной техники для тяжелых условий эксплуатации.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на TXL Anti-Capillary

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

03Сообщение для наших инженеров

TXL Anti-Capillary Автомобильный провод с водоблокировкой против капиллярного проникновения TXL

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации: 
Отправить в WhatsApp

ТехпаспортЗапросить КП