Контакты
DIN 72551 / ISO 6722 / LV 112 С уменьшенной толщиной стенки (FLR) автомобильный провода60 V DC ISO 6722-1Class B (-40 до +105 °C)Type A концентрический / Type B Пучковая скрутка

Тонкостенный автомобильный провод FLRY-A / FLRY-B (ISO 6722-1) PVCТонкостенный автомобильный провод с изоляцией PVC 60 V DC ISO 6722-1 Class B (от -40 до +105 °C, Type A концентрический / Typ

FLRY-A и FLRY-B — базовые европейские автомобильные низковольтные жгутовые провода по DIN 72551-6, ISO 6722-1 Class B и VDA LV 112. Рассчитаны на 60 V DC и длительную работу от -40 °C до +105 °C с бессвинцовой тонкостенной изоляцией из пластифицированного PVC ('FLR'

ISO 6722 Class B +105 °C
LV 112 Жидкость Стойкий
VW 60306 / BMW / MB
Обозначение при заказе
FLRY-A 0.50 mm²
Макс. OD
1.60 mm
медь масса
4.8 kg/km
Общая масса ≈
6.6 kg/km
Мин. радиус изгиба R
6.4 mm
Все типоразмеры (16)
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
Номинальное напряжение
60 V DC / 25 V A
ISO 6722-1 низкого напряжения vehicle
тепловой class
Class B (+105 °C
-40 °C до +105 °C (3000 h)
скрутка types
Type A & Type B
A: концентрический 7/19 · B: пучковая скрутка
Стенка профиль
FLR Уменьш. стенка
0.24 mm (0.35) до 0.80 mm (25 mm²)
Диапазон размеров
0.22 до 25 mm²
Full LV 112 метрический Серия
минимальный радиус изгиба
3 × до 5 × OD
Компактный European OEM жгуты

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе ISO 6722-1 Class B / DIN 72551-6 / LV 112) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли FLRY-A / FLRY-B для вашего оборудования?

FLRY-A и FLRY-B — базовые европейские автомобильные низковольтные жгутовые провода по DIN 72551-6, ISO 6722-1 Class B и VDA LV 112. Рассчитаны на 60 V DC и длительную работу от -40 °C до +105 °C с бессвинцовой тонкостенной изоляцией из пластифицированного PVC ('FLR'

Стационарная прокладка

Подходит

стандартный первичная провод для текстильный-taped cabin жгуты, floor жгуты и body распределение.

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

FLRY-A концентрический жила guarantees circularity для MQS, MCP и Kostal одиночный-провод seals.

Свободный вертикальный подвес

Подходит

FLRY-B пучковая скрутка жила offers enhanced flexibility для larger cross-sections (1.5–25 mm²).

Промышленные печи и высокотемпературные зоны

Не подходит

Class B PVC is номинальный до +105 °C; для +125 °C engine bays specify FLRYW или FLR2X.

FLRYW +125 °C Class C провод
Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспортEuropean OEM passenger carsКоммерческий trucks & шины (24 V)Сельскохозяйственный и конструкция cabsMotorcycle & EV 12V sub-системыпромышленный контрольный box wiring

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

Soft отожжённый нелужёная (светлая) медь (Cu-ETP1 по EN 13602) в Type A симметричный концентрический (7/19 провода) или Type B asymmetrical пучковая скрутка скрутка + с уменьшенной толщиной стенки свинец-free Class B (+105 °C) PVC изоляция.

12
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#Слой конструкцииМатериал и норматив
1Cu-ETP1 нелужёная (светлая) медь (Type A или B)Мягкая отожженная электролитическая медь (EN 13602): симметричная концентрическая скрутка Type A (7 или 19 проволок) или асимметричная пучковая скрутка Type BISO 6722-1
2с уменьшенной толщиной стенки Class B PVC (Y)Бессвинцовый термостабилизированный пластифицированный компаунд PVC (от -40 °C до +105 °C) с уменьшенной толщиной стенки FLR (0.20–0.80 mm)ISO 6722-1

FLRY-A (симметричный концентрический скрутка)

7-провод (0.22–0.5 mm²) или 19-провод (0.75–2.5 mm²) концентрический жила с smallest OD и tightest roundness для автоматизированный зачистка и одиночный-провод силиконовый seals.

FLRY-B (Asymmetrical Пучковая скрутка скрутка)

гибкий пучковая скрутка медь проволоки (0.35 до 25 mm²) для tight изгиб radii и larger силовой cross-sections.

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе ISO 6722-1 Class B / DIN 72551-6 / LV 112). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение
60 V DC / 25 V AC
Влажный испытание электрической прочности изоляции
1.0 kV AC rms (<0.5 mm²) · 3.0 kV (≥0.5 mm² для 5 min)
рядный (рядный (рядный (in-line))) искровые испытания изоляции
3.0 kV (<0.5 mm²) · 5.0 kV (≥0.5 mm²)

Тепловые параметры

тепловой class
ISO 6722-1 Class B: -40 °C до +105 °C (3000 h)
кратковременно тепловой старение
240 ч at +130 °C · 6 ч тепловой перегрузка at +155 °C
холод winding испытание
-40 °C для 4 ч без растрескивания

Механические параметры

Min. толщина стенки (0.35 / 0.5 / 0.75 mm²)
0.20 mm (0.35–0.5 mm²) · 0.24 mm (0.75–1.5 mm²)
Needle & sandpaper истирание
соответствует с ISO 6722-1 / LV 112 с уменьшенной толщиной стенки истирание циклов

Стойкость к внешним воздействиям

пламя распространение
45° burn испытание: self-extinguishes within 70 s (50 mm unburned)
Жидкость совместимость
Gasoline, diesel, двигательный масло, ATF, тормозной жидкость & battery кислота по ISO 6722-1

Нормативные стандарты

Reference стандарты
ISO 6722-1 Class B, DIN 72551-6 & VDA LV 112
OEM сертификаты
VW 60306, BMW GS 95007-1, MB DBL 6312, MAN M 3135

Идентификация и маркировка

Обозначение breakdown
FL = автомобильный провод · R = reduced стенка · Y = PVC · -A = концентрический · -B = пучковая скрутка
цветовая маркировка
DIN 72551 / IEC 60304 base цвета + 1 или 2 tracer stripes

Сечения

16 стандартный типоразмеры (FLRY-A / FLRY-B)

номинальный размеры, толщина стенки, медь масса и электрический параметры для FLRY-A / FLRY-B по ISO 6722-1 Class B / DIN 72551-6 / LV 112.

Размеры & masses
МаркоразмерТип и размер mm²проволоки × Ø / Макс. ODМакс. OD
mm
медь
kg/km
Общая масса ≈
kg/km
Мин. радиус изгиба
mm
Запрос
FLRY-A / FLRY-B размер Диапазон
FLRY-A 0.22 mm²0.22 mm² Type A7×0.21 · Стенка 0.201.202.13.34.8
FLRY-A 0.35 mm²0.35 mm² Type A7×0.26 · Стенка 0.201.303.34.55.2
FLRY-B 0.35 mm²0.35 mm² Type B12×0.21 · Стенка 0.201.403.34.75.6
FLRY-A 0.50 mm²0.50 mm² Type A19×0.19 · Стенка 0.221.604.86.66.4
FLRY-B 0.50 mm²0.50 mm² Type B16×0.21 · Стенка 0.221.604.86.66.4
FLRY-A 0.75 mm²0.75 mm² Type A19×0.23 · Стенка 0.241.907.29.57.6
FLRY-B 0.75 mm²0.75 mm² Type B24×0.21 · Стенка 0.241.907.29.57.6
FLRY-A 1.00 mm²1.00 mm² Type A19×0.26 · Стенка 0.242.109.612.28.4
FLRY-B 1.00 mm²1.00 mm² Type B32×0.21 · Стенка 0.242.109.612.28.4
FLRY-A 1.50 mm²1.50 mm² Type A19×0.32 · Стенка 0.242.4014.417.59.6
FLRY-B 1.50 mm²1.50 mm² Type B30×0.26 · Стенка 0.242.4014.417.59.6
FLRY-B 2.50 mm²2.50 mm² Type B50×0.26 · Стенка 0.283.0024.028.512.0
FLRY-B 4.00 mm²4.00 mm² Type B56×0.31 · Стенка 0.323.7038.444.514.8
FLRY-B 6.00 mm²6.00 mm² Type B84×0.31 · Стенка 0.324.3057.665.017.2
FLRY-B 10.0 mm²10.0 mm² Type B80×0.41 · Стенка 0.486.0096.0109.024.0
FLRY-B 16.0 mm²16.0 mm² Type B126×0.41 · Стенка 0.527.20153.6172.028.8
  • Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
  • Размеры и максимальный общий diameters conform до ISO 6722-1 Class B / DIN 72551-6 / LV 112.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

  1. Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
  2. Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
  3. Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
  4. Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
  5. Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
  6. Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
  7. Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка
Испытания и контрольПараметр испытания / стандартПериодичность
Приемо-сдаточные испытания
3.0–5.0 kV AC искровые испытания изоляции & DC сопротивление жилыZero изоляция faults; DC сопротивление по ISO 6722-1 Table 2100 % катушки
Периодические выборочные испытания
ISO 6722-1 needle/sandpaper истирание & -40 °C холод windсоответствует LV 112 с уменьшенной толщиной стенки истирание и холодный изгиб criteriaКаждая партия
3000-hour +105 °C тепловой старение & 3.0 kV влажный диэлектрическийсертифицированный до ISO 6722-1 Class B / DIN 72551-6Типовые квалификационные испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

ISO 6722-1 Class B (+105 °C)DIN 72551-6VDA LV 112VW 60306 / BMW GS 95007 / MB DBL 6312RoHS 3 & ELV соответствующий

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX FLRY-A 0.50mm2 / FLRY-B 1.50mm2 ISO 6722-1 CLASS B 105C LV112 [партия/катушка] (техническая спецификация)
Форма поставки
Невозвратный plastic катушки, barrel packs или деревянные кабельные барабаны
стандартный катушка длины
500 m · 1000 m · 2000 m катушки (или barrel packs)
Минимальный заказ (MOQ)
500 m (складские цвета) · 2000 m (striped/специальный)
Срок поставки
2–3 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms)
EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

Редакция
2026-10-21
Дата обновления
2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

В чем разница между проводами FLRY-A и FLRY-B?
В проводе FLRY-A используется симметричный концентрический проводник из 7 или 19 проволок (1+6 или 1+6+12), обеспечивающий идеально круглое поперечное сечение, несколько меньший наружный диаметр и отсутствие торчащих проволок при автоматической зачистке. В FLRY-B применяется проводник пучковой (нерегулярной) скрутки с большим числом более тонких проволок (например, 24×0.21 mm при сечении 0.75 mm²) для повышенной гибкости.
Что означают буквы F, L, R и Y в стандарте DIN 72551?
«FL» означает Fahrzeugleitung (автомобильный низковольтный провод), «R» — reduzierte Wanddicke (уменьшенная толщина стенки изоляции по сравнению со старым проводом FLY со стандартной стенкой), а «Y» обозначает изоляцию из пластифицированного PVC по ISO 6722-1 Class B (+105 °C).
Когда следует выбирать провод FLRYW или FLR2X вместо FLRY?
Провод FLRY рассчитан на ISO 6722-1 Class B (от -40 °C до +105 °C) и применяется в жгутах приборной панели, дверей, крыши и задней части кузова. Там, где жгуты заходят в моторный отсек или проходят вблизи теплообменников с температурой до +125 °C (Class C), выбирайте провод с термостойким PVC FLRYW или со сшитым XLPE FLR2X.
Почему автопроизводители (OEM) предписывают провод FLRY-A для герметичных разъемов с индивидуальными эластомерными уплотнителями жил?
Поскольку концентрическая скрутка из 7 или 19 проволок в FLRY-A исключает овальность, экструдированная изоляция сохраняет строгую круглость по всем 360 градусам, гарантируя водонепроницаемость класса IP6K9K при использовании силиконовых индивидуальных уплотнителей жил (SWS) и блочных матовых уплотнителей разъемов.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на FLRY-A / FLRY-B

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

03Сообщение для наших инженеров

Тонкостенный автомобильный провод FLRY-A / FLRY-B (ISO 6722-1) PVC

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации: 
Отправить в WhatsApp

ТехпаспортЗапросить КП