1 / 5

Общий вид

ISO 6722 Высокотемпературный & Specialty полимер автомобильный провода (4Y / 5Y / 6Y / 7Y / 9Y)60 V DC ISO 6722-1 Class FPTFE (5Y) -65 до +200/+260 °CExhaust, Turbo & NOx датчиковый провод

Автомобильный провод FLR5Y-A / FLR5Y-B FLR5YЭкстремально термостойкий автомобильный провод с фторполимерной изоляцией PTFE 60 V DC ISO 6722-1 Class F (от -65 до +200 °C / +260 °C)

FLR5Y-A и FLR5Y-B — автомобильные тонкостенные провода ISO 6722-1 Class F (-65 °C до +200 °C с никелированной или посеребренной медью до +260 °C, или +180/+200 °C с луженой медью) с изоляцией из политетрафторэтилена ('5Y' = PTFE). Представляя собой

Class F +200/+260 °C PTFE (5Y)

Inert до All топлива, кислоты & Urea

-65 °C Криогенный до Exhaust тепло

ISO 6722-1 / LV 112

Тип и размер mm²

Обозначение при заказе: FLR5Y-A 0.75 mm²
Макс. OD: 1.85 mm
медь масса: 7.3 kg/km
Общая масса ≈: 11.2 kg/km
Мин. радиус изгиба R: 7.4 mm

Все типоразмеры (8)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

Номинальное напряжение: 60 V DC / 25 V A
тепловой class: Class F (+200 °C
Изоляция: 5Y PTFE fluoropo
жила plating: Ni-Cu / Ag-Cu /
Диапазон размеров: 0.22 до 4.00 mm²
минимальный радиус изгиба: 4 × OD провода

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе ISO 6722-1 Class F / DIN 72551 / LV 112) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли FLR5Y-A / FLR5Y-B для вашего оборудования?

Промышленные печи и высокотемпературные зоны

Подходит

выдерживает +200 °C длительный (ISO 6722-1 Class F) и до +260 °C с никелированная медь жилы.

Стационарная прокладка

Подходит

Impervious до hot engine масло, diesel soot, sulphuric кислота condensate и AdBlue/DEF urea solution.

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

неплавкий sintered PTFE стенка will not deform during высокотемпературный soldering или laser сварочный.

Моторизованный односпиральный барабан

Не подходит

разработан для стационарный высокотемпературный автомобильный датчиковый пигтейлы и engine жгуты.

FLR7Y +150 °C ETFE провод

Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспортLambda (O2) & NOx exhaust датчикиTurbocharger & EGR приводыDPF & exhaust gas temp (EGT) жгуты (техническая спецификация)внутренний gearbox & влажный-clutch wiringMotorsport & для тяжёлых условий эксплуатации diesel engines

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

Никель-plated (Cu/Ni27), посеребрённый (Cu/Ag) или лужёный (Cu/Sn) медь проволоки (Type A концентрический или Type B пучковая скрутка) + с уменьшенной толщиной стенки paste-экструдированный sintered PTFE изоляция (5Y, -65 до +200/+260 °C).

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	Plated медь жила (Cu/Ni, Cu/Ag или Cu/Sn)	19-проволочная медь концентрической (Type A) или пучковой (Type B) скрутки, покрытая никелем (+260 °C), серебром (+200 °C) или оловом (+180 °C)ISO 6722-1
2	Polytetrafluoroethylene (5Y / PTFE)	Тонкостенная изоляция из пастоэкструдированного и спечённого первичного фторполимера PTFE (от -65 °C до +200/+260 °C, LOI >95 %)DIN 72551

FLR5Y-A Cu/Ni (никелированная медь, -65 до +260 °C)

19-проволока концентрический никелированная медь с sintered PTFE стенка для lambda/NOx датчиковый пигтейлы и +260 °C exhaust zones.

FLR5Y-A Cu/Sn или Cu/Ag (-65 до +180/+200 °C)

лужёный или посеребрённый концентрический медь с PTFE reduced стенка для crimping и soldering в Class E/F powertrain modules.

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе ISO 6722-1 Class F / DIN 72551 / LV 112). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение: 60 V DC / 25 V AC (испытан до 3.0 kV AC rms)
Влажный испытание электрической прочности изоляции: 3.0 kV AC rms для 5 min (≥0.5 mm²) · 1.0 kV (<0.5 mm²)
рядный (рядный (рядный (in-line))) искровые испытания изоляции: 5.0 kV AC rms

Тепловые параметры

тепловой class: ISO 6722-1 Class F: -65 °C до +200 °C (3000 h) · до +260 °C с Ni-Cu
кратковременно старение и перегрузка: 240 h at +225 °C · 6 h тепловой перегрузка at +250 °C
холод winding испытание: -65 °C для 4 ч на оправка без растрескивания

Механические параметры

Min. толщина стенки: 0.20 mm (0.22–0.5 mm²) · 0.24 mm (0.75–1.5 mm²) · 0.28 mm (2.5 mm²)
Solder железо & hot-защемление сопротивление: Crystalline transition +327 °C—does not melt under soldering irons (техническая спецификация)

Стойкость к внешним воздействиям

Flammability (Limiting Oxygen Index): LOI >95 % — inherently non-flammable в atmospheric air
химический и жидкость стойкость: 100 % inert до all топлива, синтетический масла, ATF, тормозной жидкость, AdBlue/urea & concentrated кислоты

Нормативные стандарты

Reference стандарты: ISO 6722-1 Class F, DIN 72551 & VDA LV 112
OEM exhaust датчиковый specs: VW 60306 Class F, Bosch / Continental O2 & NOx датчиковый технические характеристики

Идентификация и маркировка

Расшифровка обозначения: FL = автомобильный · R = reduced стенка · 5Y = PTFE фторполимер
цветовая маркировка: однопроволочный PTFE цвета + sintered tracer stripes

Сечения

8 стандартный типоразмеры (FLR5Y-A / FLR5Y-B)

номинальный размеры, толщина стенки, медь масса и электрический параметры для FLR5Y-A / FLR5Y-B по ISO 6722-1 Class F / DIN 72551 / LV 112.

Размеры & masses
Маркоразмер	Тип и размер mm²	проволоки × Ø / Стенка mm	Макс. OD mm	медь kg/km	Общая масса ≈ kg/km	Мин. радиус изгиба mm
FLR5Y-A / FLR5Y-B размер Диапазон
FLR5Y-A 0.22 mm²	0.22 mm² Type A	7×0.21 · 0.20 mm	1.15	2.1	3.8	4.6
FLR5Y-A 0.35 mm²	0.35 mm² Type A	19×0.16 · 0.20 mm	1.30	3.4	5.4	5.2
FLR5Y-A 0.50 mm²	0.50 mm² Type A	19×0.19 · 0.22 mm	1.55	4.9	7.8	6.2
FLR5Y-A 0.75 mm²	0.75 mm² Type A	19×0.23 · 0.24 mm	1.85	7.3	11.2	7.4
FLR5Y-A 1.00 mm²	1.00 mm² Type A	19×0.26 · 0.24 mm	2.05	9.7	14.4	8.2
FLR5Y-A 1.50 mm²	1.50 mm² Type A	19×0.32 · 0.24 mm	2.35	14.6	20.5	9.4
FLR5Y-A 2.50 mm²	2.50 mm² Type A	19×0.41 · 0.28 mm	2.95	24.3	33.5	11.8
FLR5Y-B 4.00 mm²	4.00 mm² Type B	56×0.31 · 0.32 mm	3.65	38.8	52.0	14.6

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
Размеры и максимальный общий diameters conform до ISO 6722-1 Class F / DIN 72551 / LV 112.

электрические параметры
Тип и размер mm²	Макс. DC R @ 20 °C mΩ/m	одиночный провод на воздухе A	в жгут bundle A
0.22 mm² Type A	88.50	9	7
0.35 mm² Type A	56.80	13	10
0.50 mm² Type A	39.20	17	13
0.75 mm² Type A	26.00	23	18
1.00 mm² Type A	19.50	28	22
1.50 mm² Type A	13.30	36	28
2.50 mm² Type A	7.98	49	38
4.00 mm² Type B	4.95	65	51

допустимая токовая нагрузка are reference значения at +25 °C окр. среды; derate для multi-провод жгут bundles и elevated engine-bay temperatures.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
3.0–5.0 kV AC искровые испытания изоляции & plated-жила DC сопротивление	100 % pinhole-free; сопротивление по ISO 6722-1	100 % катушки
Периодические выборочные испытания
Sintering degree испытание & -65 °C холод оправка winding	без растрескивания at -65 °C; complete PTFE sintering подтверждено	Каждая партия
3000-hour +200/+260 °C тепловой стойкость и жидкость погружение	сертифицированный до ISO 6722-1 Class F / LV 112	Типовые квалификационные испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

ISO 6722-1 Class F (+200 °C / +260 °C)DIN 72551 (5Y PTFE)VDA LV 112RoHS 3 & ELV соответствующий

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX FLR5Y-A [сечение]mm2 PTFE CLASS F 200C/260C ISO 6722-1 [партия/катушка] (техническая спецификация)

Форма поставки: Невозвратный plastic катушки, barrel packs или деревянные кабельные барабаны
стандартный катушка длины: 500 m · 1000 m · 2000 m катушки (или barrel packs)
Минимальный заказ (MOQ): 500 m (складские цвета) · 2000 m (striped/специальный)
Срок поставки: 2–3 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms): EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

PDFАвтомобильный провод FLR5Y-A / FLR5Y-B FLR5Y – технический паспорт (на английском языке)8 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация FLR5Y-A / FLR5Y-B (Excel, на английском языке)Все 8 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-21
Дата обновления: 2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Почему в FLR5Y используются покрытые медные проволоки вместо нелуженой меди?

При температуре выше +150 °C нелуженая медь быстро окисляется на воздухе, образуя хрупкий черный оксид меди, повышающий переходное сопротивление контактов. Поэтому в проводе FLR5Y применяется луженая медь (до +180 °C), посеребренная медь (до +200 °C) или никелированная медь (до +260 °C).

В чем разница между FLR5Y (PTFE), FLR6Y (FEP) и FLR7Y (ETFE)?

Все три материала являются фторполимерами: 5Y — это PTFE (от -65 до +200/+260 °C, пастовая экструзия со спеканием, наивысшая термостойкость и газопроницаемость для опорного кислорода O2), 6Y — перерабатываемый из расплава FEP (от -65 до +180/+200 °C, большие непрерывные длины), а 7Y — это ETFE (от -65 до +150 °C Class D, наивысшая стойкость к прорезанию и жесткость).

Почему широкополосным лямбда-зондам (датчикам кислорода) требуется именно 19-проволочный провод FLR5Y-A с изоляцией из PTFE?

Планарные циркониевые лямбда-зонды получают молекулы эталонного кислорода через микроскопические межпроволочные каналы между 19 концентрическими никелированными проволоками и сквозь газопроницаемую спеченную изоляцию из PTFE, при этом провод должен выдерживать лучистый нагрев от выхлопного тракта свыше +200 °C.

Можно ли зачищать и опрессовывать FLR5Y на стандартных автоматах для производства автомобильных жгутов?

Да, с использованием острых профильных V-образных или матричных ножей для зачистки фторполимеров и обжимных хвостовиков профиля B-crimp, откалиброванных под покрытые концентрические проводники.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на FLR5Y-A / FLR5Y-B

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Автомобильный провод FLR5Y-A / FLR5Y-B FLR5Y

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp