Контакты

Аккумуляторный кабель SGX со сшитой изоляциейСтартерный и заземляющий аккумуляторный кабель со сшитой полиэтиленовой изоляцией (XLPE) SAE J1127 Type SGX 60 V DC +125 °C

SGX — стартерный и заземляющий аккумуляторный кабель повышенной прочности SAE J1127 Type SGX, разработанный для коммерческого транспорта 60 V DC, грузовых автомобилей для тяжелых условий, строительной техники и судовых машинных отделений с рабочей температурой до +125 °C. Выполнен с проводником канатной скрутки из отожженной нелуженой меди

масло, топливо & кислота
SAE J1127 пламя
-40 до +125 °C
SAE J1127 SGX
Обозначение при заказе
SGX 1 AWG (42.4 mm²)
Ном. OD
13.40 mm
медь масса
240.7 kg/km
Total масса ≈
415.0 kg/km
Мин. радиус изгиба R
80.4 mm
Все типоразмеры (8)
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
Номинальное напряжение
60 V DC (25 V AC
Max 60 V DC
Испытательное напряжение
1000 V AC (spark
диэлектрический withstand
Рабочая темп.
-40 до +125 °C
короткое замыкание +250 °C
минимальный радиус изгиба
5 × D
Flexing 8 × D
Основной стандарт
SAE J1127
SAE J1127 Type SGX; ISO 6722-1 Class C (
пламя rating
SAE J1127 45° fl
огонь & safety compliance

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе SAE J1127) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли SGX для вашего оборудования?

SGX — стартерный и заземляющий аккумуляторный кабель повышенной прочности SAE J1127 Type SGX, разработанный для коммерческого транспорта 60 V DC, грузовых автомобилей для тяжелых условий, строительной техники и судовых машинных отделений с рабочей температурой до +125 °C. Выполнен с проводником канатной скрутки из отожженной нелуженой меди

Выводы статоров электродвигателей, тяговых приводов и преобразователей

Подходит

Primary +125 °C для тяжёлых условий эксплуатации starter двигательный и high-output alternator свинец для Class 8 trucks и экскаваторы

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

Ideal для chassis frame routing near hot exhaust after-treatment системы и turbochargers

Стационарная прокладка

Подходит

предназначен для clamped battery распределение harnesses на для тяжёлых условий эксплуатации vehicles и морской engines

Волочение и передвижное питание

Допустимо с условиями

предназначен для vehicle battery harnesses; для extra-limp резина battery leads use SGR

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Не подходит

Not разработан для длительный промышленный кабелеукладчики (буксируемые цепи) cycling

SEOOW 600 V переносной шнур
Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспортClass 8 Highway Truck Cranking Harnessesшахтный & конструкция оборудованиеSoldered & для тяжёлых условий эксплуатации Crimped Lug кабельные сборки

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

Rope-lay bunch-многопроволочный отожжённый нелужёная (светлая) медь (SAE J1127); Full-wall сшитый полиэтилен (XLPE) термореактивный изоляция (SAE J1127 Type SGX, +125 °C); Paper разделительный слой wrap over rope-lay медь жила проволоки для clean lug stripping; Integral одиночный-слой full-wall сшитый XLPE battery изоляция и оболочка (чёрный или красный).

12
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#Слой конструкцииМатериал и норматив
1ПроводникТокопроводящая жила пучковой стренговой скрутки из отожженной нелуженой меди (SAE J1127)SAE J1127
2ОболочкаПолностенная термореактивная изоляция из сшитого полиэтилена (XLPE) на +125 °C (чёрная / красная)SAE J1127

Class 8 Highway Truck Cranking Harnesses

Routes multiple 2/0 AWG или 3/0 AWG battery кабели от frame-mounted battery boxes into hot engine compartments.

шахтный & конструкция оборудование

обеспечивает superior pinch и истирание сопротивление against сталь chassis brackets и rock debris under +125 °C ambient conditions.

Soldered & для тяжёлых условий эксплуатации Crimped Lug кабельные сборки

термореактивный XLPE изоляция will not melt back или shrink away when torch-soldering или hot-crimping heavy медь battery lugs.

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе SAE J1127). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение (U0/U)
60 V DC (25 V AC)
Макс. рабочее напряжение
60 V DC
диэлектрический испытательное напряжение
1000 V AC (spark/испытание электрической прочности изоляции по SAE J1127)
Сопротивление изоляции
SAE J1127 high-температура pinch, истирание & диэлектрический compliance

Тепловые параметры

рабочая температура range
-40 °C до +125 °C
динамический / flexing температура
-40 °C до +125 °C
Max. короткое замыкание температура
+250 °C

Механические параметры

минимальный радиус изгиба (стационарный)
5 × D
минимальный радиус изгиба (flexing)
8 × D
Max. tensile pulling нагрузка
15 Н/мм²
вибрация & механический duty
Engine вибрация & chassis routing

Стойкость к внешним воздействиям

Нераспространение горения
SAE J1127 45° пламя испытание (self-extinguishing)
масло & fluid сопротивление
SAE J1127 hot масло, diesel топливо, гидравлический fluid & battery кислота resistant
UV, атмосферные воздействия & озон
UV, атмосферные воздействия, озон & high-температура engine-bay тепловой старение resistant
химический & environmental
термореактивный XLPE устойчив к soldering iron melt-back, sulfuric кислота, brake fluid, diesel и road salt

Нормативные стандарты

Governing стандартный
SAE J1127 (2020) — Surface Vehicle стандартный — низкого напряжения Battery кабель (Type SGX)
Applicable clauses
SAE J1127 Type SGX; ISO 6722-1 Class C (+125 °C)
Secondary reference
ISO 6722-1 — Road vehicles — 60 V и 600 V одножильный кабели — Class C

Идентификация и маркировка

Идентификация жил
одножильный battery жила (красный для positive +, чёрный для negative/ground -)
Цвет наружной оболочки
чёрный или красный
Печатная маркировка на оболочке
TEBAOFLEX — SGX — SAE J1127 — <AWG> — 60V DC — -40°C до +125°C — XLPE

Сечения

8 стандартный configurations (SGX)

номинальный dimensions, медь масса, total масса и электрический parameters для SGX по SAE J1127.

Dimensions & masses
Маркоразмерразмер / конфигурацияскрутка · WallNom. OD
mm
медь
kg/km
Total масса ≈
kg/km
Min. bend R
mm
Запрос
SGX таблица размеров
SGX 6 AWG (13.3 mm²)6 AWG (13.3 mm²)133/27 · 1.9 mm8.3091.6158.049.8
SGX 4 AWG (21.2 mm²)4 AWG (21.2 mm²)133/25 · 2.2 mm10.20132.2228.061.2
SGX 2 AWG (33.6 mm²)2 AWG (33.6 mm²)259/26 · 2.4 mm12.30196.0338.073.8
SGX 1 AWG (42.4 mm²)1 AWG (42.4 mm²)259/25 · 2.4 mm13.40240.7415.080.4
SGX 1/0 AWG (53.5 mm²)1/0 AWG (53.5 mm²)259/24 · 2.4 mm14.70295.8510.088.2
SGX 2/0 AWG (67.4 mm²)2/0 AWG (67.4 mm²)259/23 · 2.4 mm16.10364.2628.096.6
SGX 3/0 AWG (85.0 mm²)3/0 AWG (85.0 mm²)259/22 · 2.4 mm17.80452.4780.0106.8
SGX 4/0 AWG (107.2 mm²)4/0 AWG (107.2 mm²)413/23 · 2.4 mm19.60563.8972.0117.6
  • Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
  • Dimensions и tolerances conform до SAE J1127.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

  1. Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
  2. Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
  3. Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
  4. Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
  5. Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
  6. Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
  7. Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка
Испытания и контрольПараметр испытания / стандартПериодичность
Приемо-сдаточные испытания
диэлектрический испытание электрической прочности & жила DC сопротивление1000 V AC (spark/испытание электрической прочности изоляции по SAE J1127)100 % производственных длин
Периодические выборочные испытания
изоляция толщина стенки, hot-set / pinch & холод bendConforms до SAE J1127 sample scheduleEvery production batch
Fluid immersion, пламя propagation & тепловой старениеSAE J1127 45° пламя испытание (self-extinguishing)Тип qualification

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

SAE J1127 Type SGX; ISO 6722-1 Class C (+125 °C)ISO 6722-1 (2011)RoHS 3 & REACH соответствующий

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX — SGX — SAE J1127 — <AWG> — 60V DC — -40°C до +125°C — XLPE
поставка form
Non-returnable деревянные кабельные барабаны, export барабаны или shrink-обмотанный бухты
стандартный барабан длины
100 m · 250 m · 500 m · 1000 m
Минимальный заказ (MOQ)
200 m (stock sizes) · 500 m (специальный длины)
Срок поставки
2–3 weeks ex-works
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

Редакция
2026-10-21
Дата обновления
2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Чем аккумуляторный кабель SGX отличается от SGT?
В то время как в SGT используется термопластичный PVC с пределом +80/+105 °C, способный размягчаться при больших пусковых токах заторможенного стартера, в SGX применяется термореактивный сшитый полиэтилен (XLPE), рассчитанный на +125 °C длительно и +250 °C при коротком замыкании, что обеспечивает гораздо более высокую стойкость к защемлению, истиранию и нагреву.
В чем разница между SGX и STX?
Как в SGX, так и в STX используется изоляция из сшитого полиэтилена XLPE на диапазон от -40 °C до +125 °C по стандарту SAE J1127. Кабель SGX имеет стандартную полную толщину стенки изоляции, тогда как STX отличается тонкостенным профилем XLPE для экономии массы и места в плотно уложенных жгутах.
Подходит ли SGX для 48 V бортовых сетей коммерческого транспорта с мягким гибридом?
Да. Кабель SAE J1127 Type SGX рассчитан на рабочее напряжение 60 V DC (25 V AC), что делает его полностью совместимым с автомобильными бортовыми сетями 12 V, 24 V и 48 V DC.
Какие номинальные параметры напряжения и температуры действуют для SGX по стандарту SAE J1127?
Кабель SGX рассчитан на 60 V DC (25 V AC) (максимальное рабочее напряжение 60 V DC, испытательное напряжение диэлектрика 1000 V AC (искровое/диэлектрическое испытание по SAE J1127)) и длительную эксплуатацию от -40 °C до +125 °C (короткое замыкание до +250 °C) согласно SAE J1127.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на SGX

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

03Сообщение для наших инженеров

Аккумуляторный кабель SGX со сшитой изоляцией

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации: 
Отправить в WhatsApp

ТехпаспортЗапросить КП