1 / 5

Общий вид

ISO 6722 Высокотемпературный & Specialty полимер автомобильный провода (4Y / 5Y / 6Y / 7Y / 9Y)60 V DC ISO 6722-1 Class CПолиамид 4Y (PA11 / PA12)Extreme Царапание и топливо Погружение

Полиамидный автомобильный провод FLR4Y-A / FLR4Y-B (ISO 6722)Стойкий к экстремальному истиранию автомобильный провод с полиамидной изоляцией (4Y / PA11/PA12) 60 V DC ISO 6722-1 Class C (от -40 до +125 °C)

FLR4Y-A — тонкостенный автомобильный монтажный провод ISO 6722-1 Class C (-40 °C до +125 °C) с изоляцией из прочного термопластичного полиамида ('4Y' = нейлон PA11 / PA12). Обеспечивая в 5–10 раз более высокую стойкость к истиранию иглой, чем PVC, и практически нулевое набухание в

в-Tank топливо & ATF Стойкий

Class C +125 °C Полиамид (4Y)

ISO 6722-1 / DIN 72551

Тип и размер mm²

Обозначение при заказе: FLR4Y-A 0.75 mm²
Макс. OD: 1.85 mm
медь масса: 7.2 kg/km
Общая масса ≈: 8.7 kg/km
Мин. радиус изгиба R: 9.2 mm

Все типоразмеры (8)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

Номинальное напряжение: 60 V DC / 25 V A
тепловой class: Class C (+125 °C
Изоляция: Полиамид 4Y (PA
Key прочность: Царапание и топливо pr
Диапазон размеров: 0.22 до 4.00 mm²
минимальный радиус изгиба: 5 × OD провода

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли FLR4Y-A для вашего оборудования?

Стационарная прокладка

Подходит

Slides effortlessly through tight conduits и metal brackets без chafing through.

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

концентрический Type A жила и hard PA12 стенка feed smoothly through автоматизированный жгут machines.

Выводы статоров электродвигателей, тяговых приводов и преобразователей

Подходит

PA11/PA12 устойчив к длительный погружение в gasoline, diesel и ATF масла inside топливо/gearbox housings.

Промышленные печи и высокотемпературные зоны

Не подходит

номинальный до +125 °C; для +150 °C до +200 °C передача/exhaust zones specify FLR7Y (ETFE) или FLR6Y (FEP).

FLR7Y +150 °C ETFE провод

Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспорттопливо-tank насосный & sender модулиAutomatic & DCT gearbox жгутыSeat-track & mechanism wiringChassis & ABS датчиковый перемычкиТяжёлый truck air-тормозной и топливо линии

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

симметричный концентрический нелужёный или лужёная медь жила (Type A) + с уменьшенной толщиной стенки термопластичный полиамид PA11/PA12 изоляция (4Y, -40 до +125 °C, безгалогенный).

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	Cu-ETP1 концентрический медь (Type A)	7- или 19-проволочная симметричная концентрическая нелуженая (или луженая) отожженная медь по ISO 6722-1ISO 6722-1
2	Polyarnide PA11 / PA12 изоляция (4Y)	Безгалогенный термостабилизированный конструкционный полиамидный компаунд на температуру от -40 °C до +125 °C с высокой твёрдостью по Шору DDIN 72551

FLR4Y-A нелужёная (светлая) медь (0.22–4.0 mm²)

симметричный концентрический нелужёная (светлая) медь с PA12 с уменьшенной толщиной стенки изоляция для high-истирание chassis и seat mechanisms.

FLR4Y-A лужёная медь (топливо & ATF Погружение)

лужёная медь жила с топливо-марка PA12 изоляция до prevent sulfur/organic-кислота attack на медь inside топливо tanks и gearboxes.

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение: 60 V DC / 25 V AC
Влажный испытание электрической прочности изоляции: 3.0 kV AC rms для 5 min (≥0.5 mm²) · 1.0 kV (<0.5 mm²)
искровые испытания изоляции: 5.0 kV AC rms (≥0.5 mm²)

Тепловые параметры

тепловой class: ISO 6722-1 Class C: -40 °C до +125 °C (3000 h)
кратковременно тепло & crystalline melt: 240 h at +150 °C · PA12 точка плавления ≈ +178 °C
холод winding испытание: -40 °C для 4 ч без растрескивания

Механические параметры

Min. толщина стенки: 0.20 mm (0.22–0.5 mm²) · 0.24 mm (0.75–1.5 mm²) · 0.28 mm (2.5 mm²)
Needle царапание истирание: >1,500–3,000 циклов (5–10× стандартный PVC FLRY)

Стойкость к внешним воздействиям

углеводородный и топливо погружение: Virtually zero swell в gasoline, E10/E85, diesel, ATF & гидравлический масло
галоген content: 100 % безгалогенный термопластичный полиамид

Нормативные стандарты

Reference стандарты: ISO 6722-1 Class C, DIN 72551 & VDA LV 112
Климатический соответствие: свинец-free, безгалогенный, RoHS 3 & ELV соответствующий

Идентификация и маркировка

Расшифровка обозначения: FL = автомобильный · R = reduced стенка · 4Y = полиамид (PA / Нейлон) · -A = концентрический
цветовая маркировка: DIN 72551 base цвета + tracer stripes

Сечения

8 стандартный типоразмеры (FLR4Y-A)

номинальный размеры, толщина стенки, медь масса и электрический параметры для FLR4Y-A по ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112.

Размеры & masses
Маркоразмер	Тип и размер mm²	проволоки × Ø / Стенка mm	Макс. OD mm	медь kg/km	Общая масса ≈ kg/km	Мин. радиус изгиба mm
FLR4Y-A размер Диапазон
FLR4Y-A 0.22 mm²	0.22 mm² Type A	7×0.21 · 0.20 mm	1.20	2.1	2.9	6.0
FLR4Y-A 0.35 mm²	0.35 mm² Type A	7×0.26 · 0.20 mm	1.30	3.3	4.2	6.5
FLR4Y-A 0.50 mm²	0.50 mm² Type A	19×0.19 · 0.22 mm	1.60	4.8	6.0	8.0
FLR4Y-A 0.75 mm²	0.75 mm² Type A	19×0.23 · 0.24 mm	1.85	7.2	8.7	9.2
FLR4Y-A 1.00 mm²	1.00 mm² Type A	19×0.26 · 0.24 mm	2.05	9.6	11.4	10.2
FLR4Y-A 1.50 mm²	1.50 mm² Type A	19×0.32 · 0.24 mm	2.35	14.4	16.5	11.8
FLR4Y-A 2.50 mm²	2.50 mm² Type A	19×0.41 · 0.28 mm	2.95	24.0	27.0	14.8
FLR4Y-B 4.00 mm²	4.00 mm² Type B	56×0.31 · 0.32 mm	3.65	38.4	42.5	18.2

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
Размеры и максимальный общий diameters conform до ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112.

электрические параметры
Тип и размер mm²	Макс. DC R @ 20 °C mΩ/m	одиночный провод на воздухе A	в жгут bundle A
0.22 mm² Type A	84.80	7	5
0.35 mm² Type A	54.40	10	8
0.50 mm² Type A	37.10	13	10
0.75 mm² Type A	24.70	18	14
1.00 mm² Type A	18.50	22	17
1.50 mm² Type A	12.70	28	22
2.50 mm² Type A	7.60	38	30
4.00 mm² Type B	4.71	50	39

допустимая токовая нагрузка are reference значения at +25 °C окр. среды; derate для multi-провод жгут bundles и elevated engine-bay temperatures.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
3.0–5.0 kV AC искровые испытания изоляции & DC сопротивление жилы	Zero breakdown; сопротивление по ISO 6722-1	100 % катушки
Периодические выборочные испытания
ISO 6722-1 needle царапание истирание & -40 °C холод winding	превосходит Class C истирание циклов; без растрескивания at -40 °C	Каждая партия
Gasoline/ATF топливо погружение & 3000-hour +125 °C старение	сертифицированный до ISO 6722-1 Class C	Типовые квалификационные испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

ISO 6722-1 Class C (+125 °C)DIN 72551 (4Y Полиамид)VDA LV 112RoHS 3 & ELV соответствующий

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX FLR4Y-A [сечение]mm2 PA12 125C ISO 6722-1 CLASS C [партия/катушка] (техническая спецификация)

Форма поставки: Невозвратный plastic катушки, barrel packs или деревянные кабельные барабаны
стандартный катушка длины: 500 m · 1000 m · 2000 m катушки (или barrel packs)
Минимальный заказ (MOQ): 500 m (складские цвета) · 2000 m (striped/специальный)
Срок поставки: 2–3 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms): EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

PDFFLR4Y-A FLR4Y автомобильный провод – технический паспорт (на английском языке)8 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация FLR4Y-A (Excel, на английском языке)Все 8 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-21
Дата обновления: 2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Какой материал обозначает код '4Y' в стандартах DIN 72551 и LV 112?

В системе обозначений полимеров по DIN VDE 0207 / DIN 72551 код '4Y' обозначает полиамид (PA, как правило, конструкционный нейлон PA11 или PA12 с низким влагопоглощением).

Почему провод FLR4Y-A предпочтителен для применения внутри топливных баков и автоматических коробок передач?

Из пластифицированного PVC (FLRY/FLRYW) вымываются пластификаторы, и он набухает или твердеет при постоянном погружении в бензин, этаноловые смеси (E10/E85) или горячую жидкость для автоматических трансмиссий (ATF). Полиамид 4Y является кристаллическим непластифицированным полимером и демонстрирует пренебрежимо малое изменение массы или набухание в углеводородах.

Чем провод FLR4Y-A отличается от полипропиленового провода FLR9Y-A?

Оба материала представляют собой жесткие безгалогенные термопласты температурного класса Class C (+125 °C) с высокой стойкостью к истиранию. Провод FLR4Y-A (PA12) обладает превосходной стойкостью к погружению в горячее топливо и масло и более высокой температурой плавления кристаллической фазы (~178 °C против ~160 °C у PP), тогда как FLR9Y-A (PP) отличается меньшим влагопоглощением и более низкой плотностью (0.91 g/cm³).

Почему при погружении провода FLR4Y-A в сернистое топливо рекомендуются жилы из луженой меди?

Следовые соединения серы в дизельном топливе или бензине за тысячи часов работы могут проникать сквозь тонкие полимерные стенки и вызывать потускнение нелуженой меди; луженые медные проволоки предотвращают образование сульфида меди.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на FLR4Y-A

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Полиамидный автомобильный провод FLR4Y-A / FLR4Y-B (ISO 6722)

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp