Câbles moyenne tension pour tunneliers (TBM)

Un câble pour tunnelier (TBM) est le câble mobile moyenne tension (MV) reliant le réseau fixe d'alimentation du tunnel à la machine. Sur un tunnelier (TBM) à enrouleur, le même câble transporte souvent aussi les circuits de terre de protection, de commande et de contrôle. Notre page sur le câble pour TBM (N)TSCGECWÖU décrit ce type de conception, et les câbles associés pour mines et tunnels figurent dans notre gamme pour mines et tunnels.

DGUV Information 203-098, guide de l'organisme central d'assurance sociale allemande contre les accidents (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung, DGUV), traite des équipements électriques en travaux souterrains pour l'Allemagne et l'Autriche. Il précise que les tunneliers et boucliers fonctionnent généralement en haute tension (HV), par exemple de 6 à 20 kV, et disposent de leurs propres postes de transformation. La puissance requise se situe habituellement entre 2 et 6 MW.

Points clés à retenir

• La plupart des tunneliers et boucliers fonctionnent en HV, par exemple de 6 à 20 kV, selon le guide DGUV. Ils disposent de leurs propres postes de transformation et consomment généralement de 2 à 6 MW.
• Trois modes d'alimentation figurent dans le guide DGUV : un enrouleur sur la machine, un magasin ou tambour de câble, ou le traînage. Le traînage pouvant engendrer des efforts de traction importants, le guide préconise un câble armé résistant à la traction et, en l'absence de tambour, un limiteur de tension mécanique.
• Les boîtes de jonction HV ne doivent être ouvertes que hors tension, indique la DGUV. Un interrupteur de capot peut, par exemple, ouvrir le conducteur de contrôle et déclencher le disjoncteur HV en amont.
• Pour les équipements HV portables ou mobiles dans la construction de tunnels aux États-Unis, les règles de l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA) imposent le conducteur de mise à la terre des équipements à l'intérieur du conduit métallique ou de la gaine du câble multiconducteur. La liaison équipotentielle aux tuyauteries et rails est assurée à l'entrée du tunnel et à des intervalles ne dépassant pas 1,000 pieds (environ 305 m). Ces deux exigences figurent au titre 29 du Code of Federal Regulations (CFR), section 1926.408(a)(4).
• Les mesures de maîtrise du risque d'incendie pour les tunneliers dans un projet de code de pratique de SafeWork New South Wales (NSW) incluent des câbles d'énergie résistants au feu pour l'alimentation HV.

Comment une TBM est alimentée en énergie

Le câble d'alimentation de la TBM relie le réseau fixe HV du tunnel à un transformateur installé sur la machine ou derrière celle-ci. L'édition d’août 2026 du guide DGUV indique que, compte tenu de la puissance requise par les machines actuelles ou des longues distances d'avancement, seule une alimentation HV est envisageable. Les transformateurs HV sont soit intégrés à la machine, soit tractés derrière elle sous forme d'unités mobiles. Les chantiers de tunnels utilisent fréquemment des installations HV allant jusqu'à 20 kV ; dans ce guide, HV désigne les tensions supérieures à 1 kV selon la norme allemande VDE 0101, ce qui englobe ces câbles MV.

Les installations électriques sur les chantiers de tunnels doivent répondre à des exigences nettement plus rigoureuses que sur les chantiers de surface, ajoute le guide. Seules des personnes qualifiées en électricité, autorisées, formées et habilitées aux manœuvres peuvent exploiter ou intervenir sur des installations HV.

Les postes de transformation mobiles ne doivent utiliser que des transformateurs secs enrobés de résine ou à diélectrique silicone, précise le guide. En cas d'avarie du transformateur, un dispositif de protection à action rapide doit couper l'ensemble des pôles. Pour la construction de tunnels aux États-Unis, 29 CFR 1926.800(s)(3) interdit les transformateurs immergés dans l'huile en souterrain, sauf s'ils sont placés dans une enceinte résistante au feu, ventilée vers l'extérieur et entourée d'un bac de rétention.

Sur le projet North East Link de Melbourne, le site de l'exploitant de réseau indique qu'un nouveau poste source fournira une alimentation dédiée de 22 kV pour la construction et l'exploitation de deux tunnels à trois voies. Elle alimentera au départ les deux tunneliers du projet. Cette valeur correspond à la tension d'alimentation du chantier, et non à la tension assignée d'un câble de TBM.

Le projet de code de NSW note que les tunneliers de plus grand diamètre imposent des besoins en puissance accrus. Il souligne également qu'une alimentation principale fiable est indispensable au chantier.

Chaîne d'alimentation illustrative depuis le poste du chantier jusqu'à une TBM. Le guide DGUV indique que les tunneliers et boucliers fonctionnent principalement en HV, par exemple de 6 à 20 kV, avec des transformateurs intégrés à la machine ou tractés derrière elle. Il décrit un tambour sur la machine qui déroule le câble à mesure que celle-ci avance, ainsi que des boîtes de jonction HV qui ne doivent être ouvertes que hors tension.

Chaîne illustrative en six étapes. Un poste de chantier situé à l'entrée ou au puits alimente un câble fixe HV le long du tunnel. Une boîte de jonction ou un coupleur HV verrouillé le relie à un enrouleur sur la machine, qui déroule le câble au cours de l'avancement. Un transformateur intégré à la machine ou placé sur la remorque alimente les entraînements et circuits auxiliaires.

Trois modes d'alimentation pour un câble de TBM

Le guide DGUV décrit trois modes d'alimentation du câble, présentés comme des solutions permettant de réduire les efforts de traction et les risques mécaniques.

1. Enrouleur sur la machine. Le tambour peut être asservi au mécanisme de translation, déroulant le câble lors de l'avancement et l'enroulant en marche arrière. Aucun effort de traction important n'apparaît, rendant superflue une armature de traction supplémentaire, mais le câble doit être adapté à un enroulement répété.
2. Magasin ou tambour de câble. Le câble est stocké dans un magasin ou sur un tambour et extrait sans torsion à mesure que la machine progresse. Seules de faibles contraintes de traction en résultent.
3. Déroulé et traîné. Toute la longueur est déployée devant ou dans l'ouvrage et traînée par la machine. Des efforts de traction élevés sont possibles, et les engins peuvent endommager le câble ; un câble armé résistant à la traction est donc préconisé.

En l'absence de dispositif dédié tel qu'un tambour de câble sur la machine, le point de raccordement du câble doit comporter un limiteur de traction. Ce limiteur interrompt automatiquement l'avancement, avec ou sans alerte préalable, dès que la traction admissible est dépassée.

Les règles de la Mine Safety and Health Administration (MSHA) américaine dans le 30 CFR Part 57 s'appliquent aux mines souterraines métalliques et non métalliques. La section 57.12014 interdit de déplacer à l'aide d'engins des câbles sous tension supérieure à 150 V phase-terre, sauf emploi de traîneaux ou d'élingues isolées. La règle n'interdit pas à un engin de tirer ou traîner le câble qui l'alimente, dès lors que le câble y est fixé mécaniquement et isolé de lui.

Notre gamme de câbles pour enrouleur couvre les modèles adaptés au premier mode, et notre guide des câbles pour enrouleur d'excavateurs à roue-pelle détaille les types d'enrouleurs et les intensités admissibles par couche. Pour les câbles MV traînés plutôt qu'enroulés, consultez notre guide des câbles traînants pour pelles et draglines.

Structure interne d'un câble pour enrouleur de TBM

Un câble pour enrouleur de TBM peut combiner trois conducteurs de puissance MV isolés, chacun doté de son propre écran de terre de protection, ainsi que des conducteurs de commande et un conducteur de contrôle général sous gaine intérieure et gaine extérieure. Notre fiche technique du (N)TSCGECWÖU détaille cette structure, du conducteur vers l'extérieur :

• Conducteurs de phase : cuivre étamé à brins fins Class 5.
• Isolation : élastomère éthylène-propylène (EPR) 3GI3 avec couches semi-conductrices interne et externe en caoutchouc pour le contrôle du champ électrique.
• Terre de protection : tresse en cuivre étamé et fils textiles, concentrique sur chaque conducteur de puissance.
• Conducteurs de commande : trois conducteurs en cuivre étamé avec couche semi-conductrice, disposés dans les interstices extérieurs.
• Gaine intérieure : GM1b EPR.
• Conducteur de contrôle : couche générale concentrique de fils de cuivre.
• Gaine extérieure : élastomère 5GM5 rouge.

Coupe transversale illustrative d'un câble pour enrouleur de TBM, non à l'échelle. Chacun des trois conducteurs de puissance dispose de couches semi-conductrices autour de son isolation et de sa propre tresse de terre de protection. Trois conducteurs de commande sont logés dans les interstices extérieurs, et un conducteur de contrôle général en fils de cuivre est placé entre la gaine intérieure et gaine extérieure. La disposition des couches suit notre fiche technique du (N)TSCGECWÖU.

Coupe transversale illustrative, non à l'échelle. Trois conducteurs de puissance, chacun avec conducteur en cuivre étamé, couche semi-conductrice, isolation en EPR, seconde couche semi-conductrice et tresse de terre de protection. Trois conducteurs de commande plus petits sont placés dans les interstices extérieurs entre les conducteurs de puissance. Une gaine intérieure comble les interstices, et un conducteur de contrôle général en fils de cuivre repose sur celle-ci, sous une gaine extérieure rouge.

Une ligne de configuration indique 3x95 + 3x50/3E + 3x2.5ST + 6UELKON. Cela désigne trois conducteurs de phase de 95 mm², puis la désignation des tresses de terre concentriques sur chaque conducteur. Viennent ensuite trois conducteurs de commande de 2.5 mm², marqués ST, et un conducteur de contrôle concentrique général, noté ÜL KON ou UELKON. Notre guide des câbles blindés explique le rôle des couches semi-conductrices et des écrans.

Le guide DGUV décrit des conceptions de câble dotées d'un conducteur de protection concentrique ou individuellement concentrique. Un conducteur de contrôle distinct est nécessaire pour surveiller toute rupture. Des câbles à deux écrans de contrôle, l'un pour le conducteur de protection et l'autre pour le conducteur de contrôle, sont le plus souvent employés. Lorsque les contraintes sont plus sévères, par exemple lors de tirs de mine ou en atmosphères explosibles, ils sont obligatoires.

L'annexe du guide relative aux câbles utilisés en travaux souterrains cite le type NTSCGECWÖU comme câble d'alimentation enroulable pour tunneliers avec conducteurs de commande et de contrôle. Cette désignation, pour des tensions assignées jusqu'à 20 kV, décrit un type de câble sans valoir homologation de produit.

Mise à la terre, contrôle et verrouillages

Le conducteur de contrôle permet à la protection de couper l'alimentation en cas de rupture du circuit de terre ou d'apparition d'un défaut. Le guide DGUV indique que les réseaux souterrains HV des chantiers de tunnels doivent en règle générale être réalisés à neutre isolé, citant la norme européenne (EN) 50628.

Les défauts à prendre en compte sont un court-circuit entre conducteur de contrôle et de protection, une coupure du circuit de surveillance du conducteur de protection, un défaut franc à la terre et un court-circuit phase-contrôle. Les organes de protection doivent empêcher le réenclenchement de la section en défaut après déclenchement.

Les boîtes de jonction HV ne doivent être ouvertes que hors tension, précise le guide. Par exemple, un contacteur de sécurité sur le capot peut ouvrir le conducteur de contrôle et faire déclencher le disjoncteur HV en amont. Les prises et fiches HV ne doivent être déconnectées qu'hors tension, par exemple via des contacts pilotes avancés qui ouvrent le circuit de contrôle et déclenchent le disjoncteur en amont.

Les raccordements de câbles aux machines, équipements et transformateurs doivent comporter un système de décharge de traction. Le conducteur de protection doit présenter une surlongueur afin qu'une traction excessive ne le rompe qu'en dernier ressort. La DGUV prescrit également un conducteur d'équipotentialité posé à l'écart des câbles, d'au moins 50 mm² en cuivre ou équivalent, raccordé aux tuyauteries, rails ou éléments métalliques tous les 100 m au maximum.

29 CFR 1926.408(a) régit les installations de chantier de plus de 600 V nominal aux États-Unis et impose que les raccordements du câble d'alimentation sur engins mobiles soient logés dans une enveloppe métallique. Son paragraphe sur les tunnels permet à un câble mobile multiconducteur d'alimenter des équipements mobiles, avec le conducteur de terre des équipements sous la gaine et un sectionneur à chaque transformateur ou moteur. Les gaines de câbles et pièces métalliques doivent être mises à la terre et reliées de façon équipotentielle aux canalisations et rails à l'entrée du tunnel et à des intervalles n'excédant pas 1,000 pieds.

Dans les mines souterraines métalliques et non métalliques aux États-Unis, 30 CFR 57.12017 impose de consigner les circuits d'alimentation avant toute intervention, sauf usage d'outils pour travaux sous tension. Des panneaux d'avertissement sont requis et les sectionneurs doivent être verrouillés ou condamnés. Notre guide des câbles d'alimentation pour mines aborde les lignes d'alimentation fixes en MV et la mise à la terre du neutre.

Armoires électriques portant des avertissements haute tension sur la remorque arrière d'un tunnelier, photographiées lors du montage. Photo : « ST U-Link TBM Electrical work » par Atomic Taco, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons, recadrée.

Protection du câble dans le tunnel

Suspendez le câble en hauteur, recouvrez-le ou posez-le sous caniveaux couverts ou tubes de protection, et tenez les véhicules à l'écart. Ces options de pose constituent les exemples du guide DGUV pour les câbles particulièrement exposés. Il mentionne également les tirs de mine et le transport comme sources de contraintes mécaniques accrues en tunnel.

Les poussières fines associées à l'humidité peuvent entraîner des défauts dangereux, et les équipements sélectionnés requièrent au moins une protection IPX4 contre les projections d'eau. Le froid importe également : les isolants et matériaux de gaine se rigidifient lorsque la température chute et peuvent devenir cassants sous leur seuil thermique minimal. Le guide met l'accent sur le contrôle mensuel des contrôleurs permanents d'isolement et des dispositifs différentiels résiduels (DDR). Les vérifications périodiques permettent de repérer les écrasements de câbles et les serre-câbles défaillants.

Le bulletin de sécurité SB25-02, publié par le Resources Regulator de NSW en mars 2025, traite des engins mobiles heurtant des câbles de 11 kV en mine souterraine. Des engins lourds en déplacement ont percuté des câbles HV lors de multiples incidents, causant des détériorations et des déclenchements de protection. Ses recommandations prescrivent aux exploitants de baliser et fixer clairement les câbles HV, avec une protection rigide aux traversées de zones de circulation d'engins.

Sur les chantiers de tunnels aux États-Unis, 29 CFR 1926.800(s) exige que les lignes électriques soient isolées ou maintenues à l'écart des conduites d'eau et d'air. Dans les tunnels à gabarit restreint ou lorsque des engins risquent de heurter les lignes, les conducteurs doivent être protégés mécaniquement par des conduits, des glissières ou d'autres dispositifs.

Dans les mines souterraines métalliques et non métalliques aux États-Unis, les engins mobiles et charges tractées doivent être tenus à l'écart des conducteurs d'énergie, sauf s'ils sont convenablement protégés ou franchis par des ponts de câbles, selon le 30 CFR 57.12005. Un rapport d'accident mortel de la MSHA relate un accident mortel survenu en 2002 dans une galerie de dérivation d'eau creusée au TBM dans une mine de cuivre de l'Arizona. Il identifie comme cause l'absence de circuit de mise à la terre basse impédance efficace pour l'éclairage de 480/277 V du tunnel.

Comportement au feu dans les tunnels

Les mesures de maîtrise du risque incendie pour les tunneliers comprennent une faible charge calorifique, des câbles d'alimentation HV résistants au feu et l'extinction dans les armoires. Le projet de code de NSW mentionne le fluide hydraulique résistant au feu et les câbles d'énergie résistants au feu pour l'alimentation HV parmi ses exemples de mesures pour TBM. Il cite aussi la détection et l'extinction au sein de chaque armoire électrique. Le projet ne vise pas le secteur minier.

Pour maintenir la charge calorifique aussi basse que possible, le guide DGUV préconise de sélectionner les matériels en conséquence, par exemple des matériaux retardateurs de flamme ou sans halogène et des transformateurs secs enrobés. Afin d'assurer la continuité de service des circuits de sécurité câblés, les matériels doivent offrir une durée de maintien de fonction définie, par exemple EI 30 à EI 90.

Le 11 juin 1994, un incendie s'est déclaré dans l'un des quatre tunneliers du tunnel est du Grand Belt au Danemark. Le résumé d'un article de 1999 indique que la cause demeure inconnue et que l'huile du circuit hydraulique de la machine a constitué le combustible principal. L'ensemble du personnel a été évacué en sécurité vers l'autre tunnel.

La norme de la Commission électrotechnique internationale (IEC) IEC 60332-1-2:2025 éprouve la propagation verticale de la flamme sur conducteur ou câble isolé unique, et non l'intégrité de circuit au feu. La réussite sur un câble unique ne démontre pas la conformité aux exigences de propagation du feu lorsque les câbles sont installés en faisceau. La norme IEC 60754-1 détermine la teneur en gaz acides halogénés, et la IEC 60754-2 l'acidité et la conductivité. Notre guide des normes de câbles sans halogène à faible émission de fumée (LSZH) présente ces essais.

Normes pour câbles de TBM

Les normes allemandes DIN VDE encadrent la conception, l'emploi et les intensités admissibles des câbles traînants, tandis que les normes de machines, mines et travaux souterrains couvrent les équipements et chantiers associés. Notre page des normes de câbles DIN VDE présente la série normative allemande dans son ensemble.

• DIN VDE 0250-813:1985-05 : câbles traînants pour installations de puissance. Nos conceptions pour TBM s'y réfèrent comme base technique d'ingénierie et non comme affirmation de conformité.
• DIN VDE 0298-3:2006-06 : guide pour l’emploi des câbles non harmonisés.
• DIN VDE 0298-4:2023-06 : intensités admissibles recommandées, y compris pour câbles et cordons souples.
• EN 16191:2014 : prescriptions de sécurité pour machines de forage de tunnels. Elle exclut les fluides et énergies alimentant la machine, tels que l'électricité, l'eau et l'air comprimé.
• BS EN 50628:2016 : installation d'équipements électriques dans les mines souterraines, publiée par la British Standards Institution (BSI).
• BS 6164:2019 : code de pratique britannique pour l'hygiène et la sécurité en construction de tunnels, non destiné aux puits et galeries d'extraction minière.

Nos conceptions de câbles pour TBM

Nos deux modèles pour enrouleur de TBM diffèrent principalement par leur plage de tension, la réalisation de la terre et les options de gainage. Le tableau compare le (N)TSCGECWÖU au câble pour enrouleur de TBM (N)TSCGECECWÖU.

• Caractéristique : Tension assignée — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : 3.6/6 kV jusqu’à 18/30 kV — (N)TSCGECECWÖU: 3.6/6, 6/10, 8.7/15 et 12/20 kV
• Caractéristique : Terre de protection — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : Tresse en cuivre étamé et fils textiles sur chaque conducteur de puissance — (N)TSCGECECWÖU: Écran en fils de cuivre sur chaque conducteur
• Caractéristique : Commande et contrôle — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : Trois conducteurs de commande ; conducteur de contrôle concentrique général — (N)TSCGECECWÖU: Trois conducteurs de commande ; écran de contrôle en fils de cuivre sur la gaine intérieure
• Caractéristique : Isolation et gaines — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : Isolation EPR 3GI3 ; gaine intérieure EPR GM1b et gaine extérieure rouge 5GM5 — (N)TSCGECECWÖU: Isolation élastomère ; gaines en caoutchouc rouge 5GM5, ou variante sans halogène avec gaine extérieure en polyuréthane (PUR) noir
• Caractéristique : Données de mouvement — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : Effort de traction maximal 15 N/mm² ; torsion ±25°/m ; vitesse de translation jusqu’à 30 m/min ; changements de direction en S espacés d’au moins 20 × D — (N)TSCGECECWÖU: Torsion ±25°/m ; rayon de courbure minimal 6 × diamètre extérieur en pose fixe, 10 × en service souple
• Caractéristique : Essais de feu indiqués — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : IEC 60332-1-2 — (N)TSCGECECWÖU: IEC/EN 60332-1-2 ; version sans halogène également IEC/EN 60754-1/2
• Caractéristique : Base de conception — Câble pour TBM (N)TSCGECWÖU : Basé sur DIN VDE 0250-813 — (N)TSCGECECWÖU: Mentionne VDE 0250 Partie 813, VDE 0295 et EN 60228

Notre fiche technique du (N)TSCGECECWÖU pour 8.7/15 et 12/20 kV indique les intensités par couche pour le 3x120 mm² à 30 °C ambiant. Elle donne 371 A posé au sol, 297 A avec une couche sur enrouleur et 141 A avec cinq couches. Le graphique trace la valeur au sol et les valeurs des cinq couches.

Intensité admissible de notre (N)TSCGECECWÖU 3x120 mm² à 8.7/15 et 12/20 kV, à 30 °C de température ambiante, selon sa fiche technique. Elle passe de 371 A posé au sol à 297 A avec une couche sur tambour et 141 A avec cinq couches. Les autres sections, tensions et températures font l'objet de valeurs propres dans la fiche technique.

Intensité admissible en ampères d'un câble (N)TSCGECECWÖU 3x120 mm² à 8.7/15 et 12/20 kV et 30 °C de température ambiante, selon notre fiche technique. Posé au sol : 371 A. Sur tambour : 297 A avec 1 couche, 226 A avec 2, 182 A avec 3, 156 A avec 4 et 141 A avec 5.

Nos pages de produits et fiches techniques sont des références de conception et ne constituent pas des certificats d'homologation ou de conformité. L'homologation requise par chaque autorité est confirmée par commande.

Comment spécifier un câble pour TBM

Commencez par l'alimentation et le tracé, puis déterminez la structure du câble et les règles locales. Pour les circuits d'entraînement sur la machine elle-même, consultez notre guide des câbles pour variateurs de fréquence (VFD) en exploitation minière.

1. Alimentation : tension, transformateur de la TBM et puissance requise par la machine.
2. Mode d'alimentation et tracé : enrouleur sur la machine, magasin ou traînage, et longueur du tracé.
3. Section des conducteurs : dimensionnée pour les couches sur enrouleur, la température ambiante et la chute de tension sur le parcours.
4. Terre, commande et contrôle : architecture adaptée à l'appareil de surveillance et aux coupleurs.
5. Coupleurs et boîtes de jonction : verrouillés pour ne pouvoir être ouverts ou séparés que hors tension.
6. Limites cinématiques : traction, torsion, vitesse de déplacement, changements de direction et rayon de courbure.
7. Incendie et environnement : option de gaine sans halogène, essais de flamme, eau, poussière et froid.
8. Réglementations locales : DGUV en Allemagne et en Autriche, OSHA pour les tunnels aux États-Unis, MSHA Part 57 pour les mines souterraines métalliques et non métalliques aux États-Unis, recommandations NSW.

Foire aux questions

Sous quelle tension fonctionnent les câbles de TBM ?

Un câble de TBM achemine la tension d'alimentation de la machine, qui, selon le guide DGUV, relève principalement de la HV, par exemple 6 à 20 kV. Le guide précise que les chantiers de tunnels emploient couramment des installations HV atteignant actuellement 20 kV. La tension assignée du câble doit correspondre à l'alimentation réelle du site.

Quel est le rôle du conducteur de contrôle dans un câble de TBM ?

Le conducteur de contrôle permet à la protection de détecter une rupture du conducteur de terre et de couper l'alimentation. Le guide DGUV indique que la surveillance de coupure du conducteur de protection exige un conducteur de contrôle séparé. Les asservissements des boîtes de jonction et prises peuvent, par exemple, ouvrir ce circuit pour garantir que les connexions ne se séparent que hors tension.

Comment le câble est-il alimenté lors de l'avancement de la TBM ?

Un câble de TBM peut être alimenté depuis un enrouleur sur la machine, un magasin ou tambour de câble, ou déroulé et traîné, comme le décrit le guide DGUV. Un enrouleur asservi au mécanisme de translation déroule le câble vers l'avant et l'enroule vers l'arrière, sans générer d'efforts de traction significatifs.

Un câble de TBM peut-il être traîné plutôt qu'enroulé ?

Oui, un câble de TBM peut être traîné : le guide DGUV le cite parmi les options, mais des efforts de traction élevés et des détériorations par engins sont possibles. Il recommande un câble armé résistant à la traction et, si la machine est dépourvue de tambour d'enroulement, un limiteur de traction.

Les câbles de TBM doivent-ils être sans halogène ?

Les gaines sans halogène constituent une option parmi d’autres pour les câbles de TBM : le guide DGUV cite les matériaux retardateurs de flamme ou sans halogène pour limiter la charge calorifique. Le projet de code NSW liste des câbles d'énergie résistants au feu pour l'alimentation HV parmi les mesures d'incendie de la TBM. Vérifiez d'abord les spécifications incendie du projet.

Quelles normes s’appliquent aux câbles de TBM ?

Le guide DGUV renvoie à la série VDE 0298 pour l’utilisation des câbles en Allemagne et en Autriche, et la norme DIN VDE 0250-813 constitue la norme allemande des câbles traînants. La norme EN 16191 traite des tunneliers mais exclut leur alimentation électrique. Aux États-Unis, les règles de l'OSHA régissent la construction de tunnels et la MSHA Part 57 s'applique aux mines souterraines métalliques et non métalliques.

Demander une étude pour câble de TBM

Pour toute demande de câble pour TBM, notre équipe technique a besoin de la tension et de la puissance d'alimentation, du mode d'avancement et du plan d'enrouleur, de la longueur de tracé et de la section des conducteurs. Précisez la configuration de terre, commande et contrôle, le type de coupleur, les exigences au feu, les conditions ambiantes et la réglementation applicable. Transmettez-les via notre page de contact.

À propos de l'auteur

Jyen est ingénieur technique et d'exploitation chez TEBAOFLEX, en charge des plateformes numériques de l'entreprise. Ce guide s'appuie sur les recommandations allemandes et autrichiennes de travaux souterrains, les règles fédérales américaines de construction et de sécurité minière, les guides et bulletins de sécurité de Nouvelle-Galles du Sud, les notices des catalogues normatifs et les fiches techniques des produits TEBAOFLEX. Les pages de produits citées sont la propriété de TEBAOFLEX ; les exigences citées d'organismes de réglementation et de normalisation décrivent leur champ d'application, sans constituer une homologation de nos produits.

Photo de couverture : remorque arrière de tunnelier sur le chantier de la station U2 Pilgramgasse à Vienne, par wdwd, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, recadrée.