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Produit

ISO 6722 Haute température & Specialty Polymère Automotive Fils (4Y / 5Y / 6Y / 7Y / 9Y)60 V DC ISO 6722-1 Class DETFE (7Y) -65 à +150 °CÉlevé Scrape & Pinch Fluoropolymère

FLR7Y-A / FLR7Y-B FLR7Y Automotive Fil60 V DC ISO 6722-1 Class D (-65 à +150 °C) ETFE (7Y) robuste coupure & chemical-resista

Q: What makes ETFE (7Y) different de PTFE (5Y) et FEP (6Y)?

Tout en PTFE (5Y) et FEP (6Y) sont perfluoropolymers prized pour +180 à +260 °C chaleur résistance, ils sont relatively doux. ETFE (7Y) est un alternating copolymer d'éthylène et tétrafluoroéthylène avec much supérieur à la traction résistance, rigidité et coupure/scrape résistance, tailored specifically pour ISO 6722-1 Class D (-65 à +150 °C).

Q: Why sont ABS wheel-vitesse et brake-usure sensor câbles built avec FLR7Y conducteurs?

Brake calipers radiate +140 à +150 °C chaleur pendant intensif braking tout en wheel-arch câbles endure continu suspension flexion dans -40 °C slush et gravel; FLR7Y conducteurs withstand à la fois le thermique peak et mécanique fatigue à l'intérieur de PUR -gainé sensor câbles.

Q: Does FLR7Y require plaqué conducteurs en cuivre ou CAN it utilisation cuivre nu?

À ISO 6722-1 Class D (+150 °C), à la fois cuivre nu (Cu- ETP1) et cuivre étamé (Cu/Sn) sont qualified; cuivre étamé est often chosen pour fuel-tank immersion ou sévère humidité.

Q: How does FLR7Y compare avec polyéthylène réticulé FLR2X?

FLR2X est assigné pour Class C (-40 à +125 °C), whereas FLR7Y upgrades le harness à Class D (-65 à +150 °C) avec supérieur chemical immunité à fuels et brake fluids.

60 V DC ISO 6722-1 Class D (-65 à +150 °C) ETFE (7Y) robuste coupure & chemical-resista

Class D +150 °C ETFE (7Y)

Fuel, Brake Fluid & Acid Proof

-65 °C À froid Choc Assigné

ISO 6722-1 / LV 112

Type & Section mm²

Désignation de commande: FLR7Y-A 0.50 mm²
Ø ext. max.: 1.55 mm
Masse de cuivre: 4.8 kg/km
Total masse ≈: 7.1 kg/km
Rayon min. courbure: 6.2 mm

Toutes les dimensions (12)

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Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret

Tension assignée: 60 V DC / 25 V un
Classe thermique: Class D (+150 °C
Isolation: 7Y ETFE copolyme
Conducteur: Nu ou étamé C
Plage de sections: 0.22 à 10.0 mm²
Rayon minimal de courbure: 4 × fil OD

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class D / DIN 72551 / LV 112 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

FLR7Y-A / FLR7Y-B convient-il à votre machine ?

FLR7Y-A et FLR7Y-B sont ISO 6722-1 Class D (-65 °C à +150 °C) à paroi réduite automotive fils isolé par éthylène tétrafluoroéthylène ('7Y' = ETFE). Combinant fluoropolymère chemical inertness et +150 °C thermique endurance avec exceptional mécanique stiffne

Installation fixe

Adapté

Withstands +150 °C continu engine-block chaleur avec supérieur scrape et pinch résistance.

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

À paroi réduite FLR profil fits standard sealed powertrain connectors et micro-terminals.

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

Ideal pour +150 °C électrique-axle moteur sensor câbles de sortie, huile-cooled inverters et actuator coils.

Four, étuve et zone haute température

Sous conditions

Assigné à +150 °C (3000 h) et +175 °C (240 h); et plus +150 °C continu select FLR6Y ou FLR5Y .

FLR6Y +180/+200 °C FEP fil

Machines typesCylinder-tête & fuel-injector loomsWheel-vitesse (ABS) & brake-usure conducteursEV e-axle & huile-cooled moteur sensorsDans-tank fuel & AdBlue delivery modulesDe service intensif diesel powertrain harnesses

Construction

Couche par couche

Nu ou étamé doux cuivre recuit (Type A concentrique ou Type B en faisceau) + à paroi réduite extrudé à chaud ETFE (éthylène tétrafluoroéthylène, 7Y, -65 à +150 °C) isolation.

Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches

#	Couche	Matériau et référence
1	Cuivre nu ou étamé (Type A ou B)	Doux recuit nu Cu- ETP1 ou cuivre étamé (Cu/Sn) dans concentrique (Type A) ou en faisceau (Type B) toronnageISO 6722-1
2	Éthylène tétrafluoroéthylène (7Y / ETFE)	Robuste extrudé à chaud alternating copolymer d'éthylène et tétrafluoroéthylène assigné -65 °C à +150 °C (Class D)DIN 72551
3	Résistant à l’abrasion ETFE extérieur surface	Intensif, coupure-résistant fluoropolymère extérieur surface avec couleur et fil repère bande identificationISO 6722-1

FLR7Y-A (Symétrique Concentrique, Nu ou Étamé Cu)

7- ou à 19 brins concentrique conducteur (0.22–2.5 mm²) avec ETFE réduit paroi pour sealed powertrain connectors.

FLR7Y-B (En faisceau Souple, Nu ou Étamé Cu)

Souple en faisceau conducteur (0.35–10 mm²) avec ETFE réduit paroi pour dynamique wheel-arch et engine harnesses.

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class D / DIN 72551 / LV 112. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée: 60 V DC / 25 V AC
Humide diélectrique essai: 3.0 kV AC rms pour 5 min (≥0.5 mm²) · 1.0 kV (<0.5 mm²)
Dans-line spark essai: 5.0 kV AC rms

Thermiques

Classe thermique: ISO 6722-1 Class D: -65 °C à +150 °C (3000 h)
Court-term chaleur & overload: 240 h à +175 °C · 6 h thermique overload à +200 °C · fusion point ≈ +265 °C
À froid enroulement essai: -65 °C pour 4 hours sans cracking

Mécaniques

Min. épaisseur de paroi: 0.20 mm (0.22–0.5 mm²) · 0.24 mm (0.75–1.5 mm²) · 0.28 mm (2.5 mm²)
Scrape & dynamique coupure: Highest scrape et écrasement résistance de tous fluoropolymers (3–4× PTFE/FEP)

Résistance

Propagation de la flamme: Auto-extinguishes immediately (LOI ≈ 30–32 %) selon ISO 6722-1
Chemical & fluid immunité: Inert à gasoline, E85, diesel, ATF, brake fluid, battery acid & AdBlue

Normes de référence

Normes de référence: ISO 6722-1 Class D, DIN 72551 & VDA LV 112
OEM approvals: VW 60306 Class D, BMW GS 95007, MB DBL 6312

Identification

Code breakdown: FL = automotive · R = réduit paroi · 7Y = ETFE fluoropolymère
Code couleur: DIN 72551 base couleurs + co-extrudé fil repère stripes

Dimensions

12 standard sections (FLR7Y-A / FLR7Y-B)

Nominal dimensions, épaisseur de paroi, cuivre masse et électrique parameters pour FLR7Y-A / FLR7Y-B selon ISO 6722-1 Class D / DIN 72551 / LV 112 .

Dimensions & masses
Désignation	Type & Section mm²	Brins × Ø / Paroi mm	Ø ext. max. mm	Cuivre kg/km	Total masse ≈ kg/km	Rayon min. courbure mm
FLR7Y-A / FLR7Y-B section gamme
FLR7Y-A 0.22 mm²	0.22 mm² Type A	7×0.21 · 0.20 mm	1.15	2.1	3.4	4.6
FLR7Y-A 0.35 mm²	0.35 mm² Type A	7×0.26 · 0.20 mm	1.30	3.3	4.9	5.2
FLR7Y-B 0.35 mm²	0.35 mm² Type B	12×0.21 · 0.20 mm	1.35	3.3	5.0	5.4
FLR7Y-A 0.50 mm²	0.50 mm² Type A	19×0.19 · 0.22 mm	1.55	4.8	7.1	6.2
FLR7Y-B 0.50 mm²	0.50 mm² Type B	16×0.21 · 0.22 mm	1.60	4.8	7.2	6.4
FLR7Y-A 0.75 mm²	0.75 mm² Type A	19×0.23 · 0.24 mm	1.85	7.2	10.3	7.4
FLR7Y-B 0.75 mm²	0.75 mm² Type B	24×0.21 · 0.24 mm	1.90	7.2	10.4	7.6
FLR7Y-A 1.00 mm²	1.00 mm² Type A	19×0.26 · 0.24 mm	2.05	9.6	13.4	8.2
FLR7Y-A 1.50 mm²	1.50 mm² Type A	19×0.32 · 0.24 mm	2.35	14.4	19.2	9.4
FLR7Y-A 2.50 mm²	2.50 mm² Type A	19×0.41 · 0.28 mm	2.95	24.0	31.5	11.8
FLR7Y-B 4.00 mm²	4.00 mm² Type B	56×0.31 · 0.32 mm	3.65	38.4	49.0	14.6
FLR7Y-B 6.00 mm²	6.00 mm² Type B	84×0.31 · 0.32 mm	4.30	57.6	71.5	17.2

Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
Dimensions et maximal général diameters conform à ISO 6722-1 Class D / DIN 72551 / LV 112 .

Paramètres électriques
Type & Section mm²	Max.. DC R @ 20 °C mΩ/m	Unique fil dans air un	Dans harness faisceau un
0.22 mm² Type A	84.80	8	6
0.35 mm² Type A	54.40	11	9
0.35 mm² Type B	54.40	11	9
0.50 mm² Type A	37.10	15	12
0.50 mm² Type B	37.10	15	12
0.75 mm² Type A	24.70	20	16
0.75 mm² Type B	24.70	20	16
1.00 mm² Type A	18.50	25	20
1.50 mm² Type A	12.70	32	25
2.50 mm² Type A	7.60	44	34
4.00 mm² Type B	4.71	58	45
6.00 mm² Type B	3.14	74	58

Intensités admissibles sont reference values à +25 °C ambient; derate pour multi-fil harness faisceaux et elevated engine-bay temperatures.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

ConducteurToronnage classe 5
Essai à l’étincelle100 % en ligne
AssemblageConducteurs, terre, bourrages
GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
Essais électriquesTension CA, résistance
DimensionsDE, épaisseur de paroi
Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition

Essais et contrôle	Valeur d’essai / référence	Fréquence
Essais individuels
3.0–5.0 kV AC spark essai & DC conducteur résistance	Zéro breakdown; résistance selon ISO 6722-1	100 % de spools
Essais sur prélèvements
Needle scrape abrasion & -65 °C à froid mandrel enroulement	Exceeds ISO 6722-1 Class D abrasion & sous-zéro courbure	Chaque batch
3000 -hour +150 °C thermique endurance & fuel/ATF immersion	Certified à ISO 6722-1 Class D / LV 112	Qualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

ISO 6722-1 Class D (+150 °C)DIN 72551 (7Y ETFE)VDA LV 112VW 60306 / BMW GS 95007RoHS 3 & ELV Compliant

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX FLR7Y-A [section]mm2 ETFE CLASS D 150C ISO 6722-1 [lot/spool]

Conditionnement de livraison: Non-returnable plastique spools, barrel packs ou wooden tambours
Standard spool pas: 500 m · 1000 m · 2000 m spools (ou barrel packs)
Commande minimale: 500 m (stock couleurs) · 2000 m (à bande/sur mesure)
Délai de livraison: 2–3 weeks ex-travaille
Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

PDFFLR7Y-A / FLR7Y-B FLR7Y Automotive Wire – fiche technique (anglais)12 sections · construction, caractéristiques techniques et homologations XLSXDonnées techniques FLR7Y-A / FLR7Y-B (Excel, anglais)Les 12 sections avec dimensions et caractéristiques pour votre nomenclature ou demande de devis

Révision: 2026-10-20
Mise à jour: 2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

What makes ETFE (7Y) different de PTFE (5Y) et FEP (6Y)?

Tout en PTFE (5Y) et FEP (6Y) sont perfluoropolymers prized pour +180 à +260 °C chaleur résistance, ils sont relatively doux. ETFE (7Y) est un alternating copolymer d'éthylène et tétrafluoroéthylène avec much supérieur à la traction résistance, rigidité et coupure/scrape résistance, tailored specifically pour ISO 6722-1 Class D (-65 à +150 °C).

Why sont ABS wheel-vitesse et brake-usure sensor câbles built avec FLR7Y conducteurs?

Brake calipers radiate +140 à +150 °C chaleur pendant intensif braking tout en wheel-arch câbles endure continu suspension flexion dans -40 °C slush et gravel; FLR7Y conducteurs withstand à la fois le thermique peak et mécanique fatigue à l'intérieur de PUR -gainé sensor câbles.

Does FLR7Y require plaqué conducteurs en cuivre ou CAN it utilisation cuivre nu?

À ISO 6722-1 Class D (+150 °C), à la fois cuivre nu (Cu- ETP1) et cuivre étamé (Cu/Sn) sont qualified; cuivre étamé est often chosen pour fuel-tank immersion ou sévère humidité.

How does FLR7Y compare avec polyéthylène réticulé FLR2X?

FLR2X est assigné pour Class C (-40 à +125 °C), whereas FLR7Y upgrades le harness à Class D (-65 à +150 °C) avec supérieur chemical immunité à fuels et brake fluids.

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01Dimensions sélectionnées

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Type d’enrouleurDiamètre du noyau du tambour (mm)Longueur de câble sur tambour (m)Vitesse de déplacement (m/min)Accélération maximaleCycles par heureLongueur et quantitéTempérature ambianteExposition (extérieur, eau, huile, abrasion)Pays de destinationÉquipement et conditions de service

03Message pour nos ingénieurs

FLR7Y-A / FLR7Y-B FLR7Y Automotive Fil

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service:

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FLR7Y-A / FLR7Y-B FLR7Y Automotive Fil60 V DC ISO 6722-1 Class D (-65 à +150 °C) ETFE (7Y) robuste coupure & chemical-resista

Installation fixe

Câblage d’armoires et cellules électriques

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Four, étuve et zone haute température

FLR7Y-A (Symétrique Concentrique, Nu ou Étamé Cu)

FLR7Y-B (En faisceau Souple, Nu ou Étamé Cu)

Électriques

Thermiques

Mécaniques

Résistance

Normes de référence

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02Enrouleur et mouvement

03Message pour nos ingénieurs

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