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Produit

Blindé XLFE 1,500 V DC EV traction câbleISO 19642 / LV 2161,000 V AC / 1,500 V DC−70 à +200 °C XLFE

EXRAD S200XL Blindé Blindé XLFE Automotive Haute tension CâbleISO 19642 / LV 216-2 −70 à +200 °C blindé XLFE 1,000 V AC / 1,500 V DC EV puissance câble

Q: How does e-faisceau réticulé XLFE (EXRAD S200XL) compare avec caoutchouc silicone sur 800–1,000 V EV platforms?

Caoutchouc silicone est souple et assigné à +180/+200 °C, but it has faible déchirure résistance, poor pinch/coupure résistance, et swells dans hydrocarbures fluids. Réticulé par faisceau d'électrons fluoropolymère élastomère (XLFE) assure caoutchouc-like souplesse jusqu'à à −70 °C tout en delivering 4× supérieur pinch et scrape-abrasion résistance, enabling thinner walls et tighter courbure radii sans mécanique conduit.

Q: Why does S200XL Blindé combine à la fois un aluminised polyester ruban et un ≥ 85 % cuivre étamé tresse?

Haute tension SiC et IGBT traction inverters generate à la fois faible-fréquence commutation courants (10 kHz–10 MHz) et haute fréquence dV/dt ringing (30–300 MHz). Le ≥ 85 % cuivre étamé tresse assure faible DC/LF Impédance de transfert et mécanique 360° crimp résistance, tout en le 100 % feuillard blocks haute fréquence RF leakage jusqu'à tresse optique windows.

Q: CAN EXRAD S200XL Blindé be used sur 800 V et 1,000 V battery architectures?

Yes. It est assigné pour 1,000 V AC rms et 1,500 V DC continu service selon ISO 19642 Tension Classe B2 et SAE J1654, assurant complet tension margin pour 800 V–1,000 V passenger EVs et commercial électrique trucks.

Q: Does XLFE isolation shrink back ou fusion pendant ultrasonic welding ou à fort courant cosse crimping?

Sans. Because le fluoropolymère élastomère est permanently réticulé par élevé-énergie électrons-faisceau irradiation, it est thermodurcissable et will non fusion, flow, ou shrink back pendant ultrasonic jeu de barres welding ou thermique overload.

ISO 19642 / LV 216-2 −70 à +200 °C blindé XLFE 1,000 V AC / 1,500 V DC EV puissance câble

Conception faible CEM

Écran CEM

Résistant à l’huile

Ignifuge

EXRAD S200XL Section

Désignation de commande: S200XL-SH-1/0AWG-50
Calibre (mm²): 1/0 AWG (50 mm²)
Général OD: 15.80 mm
Masse: 745 kg/km
Intensité admissible (+85°C): 430 A

Toutes les dimensions (12)

Demander un devis Fiche technique WhatsApp

Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret

Tension assignée: 1000V AC / 1500V
Classe thermique: −70 à +200 °C
Section: 2.5–120 mm²
EMC blindage: Feuillard + ≥85% Cu
Isolation: E-Faisceau XLFE
Rayon de courbure: 3–5 × OD

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 19642-5 / ISO 19642-9 / LV 216-2 / SAE J1654 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

EXRAD S200XL Shielded convient-il à votre machine ?

Extra-souple réticulé par faisceau d'électrons fluoropolymère élastomère (XLFE) blindé Haute tension EV traction câble (EXRAD S200XL Blindé) assigné 1,000 V AC / 1,500 V DC de −70 °C à +200 °C avec 100 % feuillard plus ≥ 85 % cuivre étamé tresse EMC blindage.

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Adapté

100 % aluminised polyester ruban plus ≥ 85 % cuivre étamé tresse supprime SiC/IGBT onduleur commutation noise de 150 kHz à 108 MHz.

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

E-faisceau réticulé XLFE combine silicone-like à froid souplesse (−70 °C) avec supérieur coupure, pinch et fluid résistance à +200 °C .

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Resists ATF transmission fluid, battery glycol coolant, brake fluid et salin brouillard le long de véhicule underbodies.

Chaîne porte-câbles

Non adapté

Designed pour automotive et de service intensif véhicule chassis acheminement, non industriel factory chaînes porte-câbles.

Utilisation M23 Servo Assemblage

Machines typesBattery Électrique Vehicles (800 V / 1,000 V BEV)De service intensif Électrique Trucks, Buses & Minier HaulersSiC Traction Onduleur à E-Axle Moteur Câbles de sortieDC Rapide-Charge (CCS1 / CCS2 / MCS) Interne BusAérospatial & Marin Hybride-Électrique Propulsion

Construction

Couche par couche

Monoconducteur (et à 2 conducteurs LV 216) blindé XLFE construction: extra-fin en corde conducteur en cuivre étamé + e-faisceau réticulé XLFE Isolation primaire + 100 % Al/ PET feuillard + ≥ 85 % cuivre étamé tresse + Sécurité Orange (RAL 2003/2008) XLFE gaine extérieure.

Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches

#	Couche	Matériau et référence
1	Extra-souple en corde conducteur en cuivre étamé	Toronné fin cuivre étamé recuit à ISO 19642-2 / ASTM B33 (19× à 2,109× toronnage, 14 AWG à 4/0 AWG / 2.5 mm² à 120 mm²)Assure faible contact résistance et vibration fatigue immunité sur e-axle mounts
2	E-faisceau réticulé XLFE diélectrique	Irradiation réticulé fluoropolymère élastomère (XLFE) Isolation primaire assigné −70 °C à +200 °CWill non fusion, flow ou shrink back pendant à fort courant overload ou court-circuit events
3	100 % aluminised polyester EMC feuillard	Hélicoïdalement appliqué aluminium/ PET feuillard écran avec overlapAssure 100 % haute fréquence RF blindage recouvrement jusqu'à 1 GHz
4	≥ 85 % cuivre étamé tressé blindage	Élevé-recouvrement tresse en fils de cuivre étamé sur le feuillard écranAssure faible Impédance de transfert de surface (≤ 15 mΩ/m) et 360° HV connecteur blindage termination
5	Sécurité Orange e-faisceau XLFE gaine extérieure	Extrudé haute visibilité HV Orange (RAL 2003 / RAL 2008) réticulé fluoropolymère élastomère gaine extérieureResists stone chip abrasion, battery electrolyte, road salin et +200 °C engine-bay chaleur

S200XL-1C (Monoconducteur Blindé HV Traction)

2.5 mm² (14 AWG) à 120 mm² (4/0 AWG) monoconducteur blindé XLFE pour 800–1,000 V battery, onduleur et e-axle phases

S200XL-2C (Double-Conducteur Blindé HV Auxiliaire)

2 × 2.5 mm² à 2 × 6.0 mm² torsadé blindé XLFE paire pour électrique HVAC compressor, PTC élément chauffant et DC/DC converter alimentations

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 19642-5 / ISO 19642-9 / LV 216-2 / SAE J1654. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée: 600 V / 1,000 V AC rms · 1,500 V DC (ISO 19642 / SAE J1654)
AC spark essai tension: 8.0 kV à 10.0 kV AC rms dans-line
Diélectrique withstand essai: 5.0 kV AC rms pour 5 min
Blindage effectiveness: ≥ 80 dB (150 kHz à 108 MHz CISPR 25 Class 5)
Volume resistivity: ≥ 10¹⁴ Ω·cm à 20 °C

Thermiques

Plage de température de service: −70 °C à +200 °C (ISO 6722 Class F)
Court-term overload / solder chaleur: +300 °C pinch résistance sans flow
À froid-courbure souplesse: Sans cracking à −70 °C (4 h mandrel courbure)

Mécaniques

Plage de sections: 14 AWG à 4/0 AWG (2.5 mm² à 120 mm²)
Rayon minimal de courbure: 3 × OD static · 5 × OD dynamique acheminement
Scrape abrasion & pinch: Exceeds ISO 19642-5 / SAE J1128 à paroi mince requirements

Résistance

Automotive fluid résistance: ISO 6722 gasoline, diesel, ATF, DOT4, glycol & battery acid
Ignifugation: ISO 6722-1 auto-extinguishing (< 5 s) · UL VW-1
Ozone & UV stabilité: Zéro cracking after 192 h à 200 pphm ozone

Normes de référence

Automotive HV câble standards: ISO 19642-5 · ISO 19642-9 · LV 216-2 · SAE J1654
Thermique & essai standard: ISO 6722-1 Class F (200 °C)

Identification

Couleur de la gaine extérieure: Haute tension Sécurité Orange (RAL 2003 / RAL 2008)
Intérieur isolation couleur: Naturel / Blanc ou Rouge / Noir (à 2 conducteurs)
Code tarifaire douanier (HS): 8544.49 / 8544.30

Dimensions

12 standard EXRAD S200XL Blindé automotive HV câble sections (14 AWG à 4/0 AWG)

Dimensions, toronnage, conducteur résistance, extérieur diamètre, masse et libre-air intensité admissible à +85 °C ambient (+200 °C conducteur).

AWG / métrique sections, OD & intensité admissible
Désignation de commande	AWG (Métrique mm²)	Toronnage N × mm	Max. R @20°C mΩ/m	Conducteur OD mm	Général OD mm	Masse kg/km	Intensité admissible un (+85°C)
HV Auxiliaire & Charger Sections — 14 AWG à 4 AWG (2.5–25 mm²)
S200XL-SH-14AWG-2.5	14 AWG (2.5 mm²)	41 × 0.254	8.71	3.10	5.20	52	54
S200XL-SH-12AWG-4.0	12 AWG (4.0 mm²)	65 × 0.254	5.48	3.65	5.85	72	72
S200XL-SH-10AWG-6.0	10 AWG (6.0 mm²)	105 × 0.254	3.40	4.45	6.75	104	98
S200XL-SH-8AWG-10	8 AWG (10 mm²)	133 × 0.287	2.10	5.60	8.10	156	138
S200XL-SH-6AWG-16	6 AWG (16 mm²)	133 × 0.361	1.32	6.85	9.50	228	185
S200XL-SH-4AWG-25	4 AWG (25 mm²)	133 × 0.455	0.83	8.40	11.30	342	245
HV Traction Battery & Onduleur Sections — 2 AWG à 4/0 AWG (35–120 mm²)
S200XL-SH-2AWG-35	2 AWG (35 mm²)	665 × 0.254	0.52	10.10	13.20	495	325
S200XL-SH-1AWG-42	1 AWG (42 mm²)	817 × 0.254	0.43	11.15	14.40	598	370
S200XL-SH-1/0AWG-50	1/0 AWG (50 mm²)	1045 × 0.254	0.34	12.30	15.80	745	430
S200XL-SH-2/0AWG-70	2/0 AWG (70 mm²)	1330 × 0.254	0.27	13.80	17.50	935	505
S200XL-SH-3/0AWG-95	3/0 AWG (95 mm²)	1672 × 0.254	0.21	15.40	19.30	1,165	585
S200XL-SH-4/0AWG-120	4/0 AWG (120 mm²)	2109 × 0.254	0.17	17.20	21.40	1,455	680

Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
Continu intensités admissibles sont illustré pour unique câble dans libre air à +85 °C engine-bay ambient et +200 °C conducteur température selon ISO 19642 .

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

ConducteurToronnage classe 5
Essai à l’étincelle100 % en ligne
AssemblageConducteurs, terre, bourrages
GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
Essais électriquesTension CA, résistance
DimensionsDE, épaisseur de paroi
Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition

Essais et contrôle	Valeur d’essai / référence	Fréquence
Essais individuels
100 % dans-line spark essai & 5.0 kV AC diélectrique withstand	Zéro breakdown à 8.0–10.0 kV AC spark et 5.0 kV AC 5 min immersion essai	Chaque production enrouleur
Essais sur prélèvements
Impédance de transfert de surface & triaxial blindage attenuation	Z_T ≤ 15 mΩ/m et ≥ 80 dB blindage effectiveness (0.15–108 MHz)	Lot de fabrication
3,000 -hour +200 °C thermique ageing & −70 °C à froid-enroulement essai	Zéro cracks after mandrel courbure et 1.0 kV AC post-ageing humide diélectrique	Homologation de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

ISO 19642-5 / ISO 19642-9 & LV 216-2 Class F CompliantSAE J1654 Haute tension & ISO 6722-1 200 °C Verified

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX EXRAD S200XL Blindé 1000V AC / 1500V DC ISO 19642 200C [AWG/MM2]

Conditionnement de livraison: Non-returnable plywood enrouleurs (250 m / 500 m) ou coupure-et-stripped HV harnesses
Standard stock sections: 14 AWG (2.5 mm²) jusqu'à 4/0 AWG (120 mm²) dans Sécurité Orange
Qualité documentation: PPAP Niveau 3, IMDS matériau declaration & individuel de série HV essai certificate
Délai de livraison: 2–4 weeks ex-travaille

Documents techniques

Téléchargements

PDFEXRAD S200XL Shielded Screened XLFE Automotive High-Voltage Cable – fiche technique (anglais)12 sections · construction, caractéristiques techniques et homologations XLSXDonnées techniques EXRAD S200XL Shielded (Excel, anglais)Les 12 sections avec dimensions et caractéristiques pour votre nomenclature ou demande de devis

Révision: 2026-10-20
Mise à jour: 2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

How does e-faisceau réticulé XLFE (EXRAD S200XL) compare avec caoutchouc silicone sur 800–1,000 V EV platforms?

Caoutchouc silicone est souple et assigné à +180/+200 °C, but it has faible déchirure résistance, poor pinch/coupure résistance, et swells dans hydrocarbures fluids. Réticulé par faisceau d'électrons fluoropolymère élastomère (XLFE) assure caoutchouc-like souplesse jusqu'à à −70 °C tout en delivering 4× supérieur pinch et scrape-abrasion résistance, enabling thinner walls et tighter courbure radii sans mécanique conduit.

Why does S200XL Blindé combine à la fois un aluminised polyester ruban et un ≥ 85 % cuivre étamé tresse?

Haute tension SiC et IGBT traction inverters generate à la fois faible-fréquence commutation courants (10 kHz–10 MHz) et haute fréquence dV/dt ringing (30–300 MHz). Le ≥ 85 % cuivre étamé tresse assure faible DC/LF Impédance de transfert et mécanique 360° crimp résistance, tout en le 100 % feuillard blocks haute fréquence RF leakage jusqu'à tresse optique windows.

CAN EXRAD S200XL Blindé be used sur 800 V et 1,000 V battery architectures?

Yes. It est assigné pour 1,000 V AC rms et 1,500 V DC continu service selon ISO 19642 Tension Classe B2 et SAE J1654, assurant complet tension margin pour 800 V–1,000 V passenger EVs et commercial électrique trucks.

Does XLFE isolation shrink back ou fusion pendant ultrasonic welding ou à fort courant cosse crimping?

Sans. Because le fluoropolymère élastomère est permanently réticulé par élevé-énergie électrons-faisceau irradiation, it est thermodurcissable et will non fusion, flow, ou shrink back pendant ultrasonic jeu de barres welding ou thermique overload.

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01Dimensions sélectionnées

Utilisez + Ajouter à côté d’une dimension ou configuration.

02Enrouleur et mouvement

Ajoutez ici vos conditions de service pour les inclure dans votre demande.

Type d’enrouleurDiamètre du noyau du tambour (mm)Longueur de câble sur tambour (m)Vitesse de déplacement (m/min)Accélération maximaleCycles par heureLongueur et quantitéTempérature ambianteExposition (extérieur, eau, huile, abrasion)Pays de destinationÉquipement et conditions de service

03Message pour nos ingénieurs

EXRAD S200XL Shielded EXRAD S200XL Blindé Blindé XLFE Automotive Haute tension Câble

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service:

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EXRAD S200XL Blindé Blindé XLFE Automotive Haute tension CâbleISO 19642 / LV 216-2 −70 à +200 °C blindé XLFE 1,000 V AC / 1,500 V DC EV puissance câble

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Câblage d’armoires et cellules électriques

Chaîne porte-câbles

S200XL-1C (Monoconducteur Blindé HV Traction)

S200XL-2C (Double-Conducteur Blindé HV Auxiliaire)

Électriques

Thermiques

Mécaniques

Résistance

Normes de référence

Identification

Certificat de contrôle

Homologations du produit

Certificats de l’entreprise

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02Enrouleur et mouvement

03Message pour nos ingénieurs

HSW / HSX / HST

HSUS / HSL

CGAU

M81044