Fils et câbles haute températureSRML · UL 3231 & 3070600 V / 1,000 V · 200 °CDe 24 AWG à 4/0 AWG
Fil de raccordement moteur isolé en caoutchouc de siliconeFil de sortie en silicone sous tresse de verre 600 V / 1,000 V 150–200 °C pour moteurs et transformateurs
Le fil de raccordement moteur isolé en caoutchouc de silicone (SRML) est destiné aux connexions internes des moteurs, générateurs et machines.
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Indice thermique
150 / 200 °C
Classes F (155°C), H (180°C) et N (200°C)
Tension assignée
600 V / 1,000 V
UL 3070 / 3231 & CSA AWM
Isolation
Silicone + tresse fibre de verre
Silicone + tresse de verre compatible VPI
Plage AWG
24 AWG–4/0 AWG
0.20 à 107 mm² (jusqu'à 500 kcmil)
Conducteur
Cuivre étamé souple
Cu étamé souple ASTM B33 / B174
Rayon minimal de courbure
6 × OD
Boîte à bornes moteur et câblage de bobines
Valeurs types pour ce type de câble, basés sur UL 758 Styles 3070 & 3231 (SRML) — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.
Applications
SRML / UL 3231 / UL 3070 convient-il à votre machine ?
Fils de raccordement pour moteurs et générateurs, transformateurs, appareils de chauffage et connexions internes de machines. Choisir la construction SRML selon la classe de température, la section et le câblage du conducteur, ainsi que la nécessité d’une tresse de protection.
Sorties moteur, traction et convertisseurs
Adapté
Service principal — raccordement direct aux stators de moteurs Class H, bobines de générateurs et enroulements de transformateurs.
Câblage d’armoires et cellules électriques
Adapté
Liaisons de puissance souples à fort courant à l'intérieur des armoires de convertisseurs et boîtes à bornes de moteurs.
Four, étuve et zone haute température
Adapté
Supporte une chaleur ambiante continue de +180 °C sur les moteurs de ventilateurs de fours et entraînements de fours rotatifs.
Câble souple de traînage
Non adapté
Câble moteur unipolaire — doit être installé sous conduit, sur chemin de câbles ou en coffret, jamais traîné au sol.
Machines typesMoteurs électriques et générateurs Class F, H et NTransformateurs secs de distribution et d'entraînementRebobinage de moteurs de traction, de laminoirs et de gruesInductances et selfs de ligne et de charge VFDFours industriels et ventilateurs de traitement thermiqueArmoires d'électronique de puissance à fort courant
Construction
Couche par couche
Un souple concentrique ou toronné en corde conducteur en cuivre étamé (24 AWG à 4/0 AWG) est isolé par à paroi épaisse vulcanisé caoutchouc silicone (0.76 à 2.41 mm) et armé avec un à tissage serré, compatible avec l'étuvage de vernis tresse en fibre de verre.
Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#
Couche
Matériau et référence
1
Conducteur souple en cuivre étamé
En faisceau ou toronné en corde cuivre recuit étamé selon ASTM B33 / B174, 24 AWG à 4/0 AWG (jusqu'à 500 kcmil)ASTM B33 / UL 758
2
Caoutchouc silicone vulcanisé à paroi épaisse
Extrudé réticulé caoutchouc silicone (0.76 à 2.41 mm épaisseur radiale nominale par AWG section) assigné 150 °C (UL 3070) ou 200 °C (UL 3231)UL 758 Styles 3070 et 3231
3
Tresse en fibre de verre compatible vernis
À tissage serré verre E tresse (0.20 à 0.50 mm) traité avec haute température imprégnant résistant à l’humidité et au vernisUL 758 Style 3231
SRML / UL AWM Style 3070 · 150 °C · 600 V
Classique 150 °C Caoutchouc silicone Moteur Câble de sortie fil pour Classe B (130 °C) et Classe F (155 °C) moteur et transformateur câbles de sortie
UL AWM Style 3231 · 200 °C · 600 V / 1,000 V (24 AWG à 4/0 AWG)
Complet 200 °C tressé silicone moteur câble de sortie fil pour Classe H (180 °C) et Classe N (200 °C) étuvés VPI enroulements
Données techniques
Valeurs nominales et limites de service
Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur UL 758 Styles 3070 & 3231 (SRML). Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.
Électriques
Tension assignée
600 Vac standard (SRML / UL 3070 / UL 3231) et 1,000 Vac pour service intensif option
Essai diélectrique et à l'étincelle
2.0 kV Vac diélectrique résistent à (3.0 kV sur 1,000 V) + 6.0 kV Vac essai au défilement à l'étincelle selon UL 758
Toronnage et étamage du conducteur
Cuivre recuit étamé câblé souple selon ASTM B33 / B174 (concentrique ou toronné en cordons de 24 AWG à 4/0 AWG / 500 kcmil)
Thermiques
Température de service et classe thermique
−60 °C à +150 °C (SRML / UL 3070) ou −60 °C à +200 °C (UL 3231) pour NEMA Classe F (155 °C), Classe H (180 °C) & Classe N (200 °C) enroulements
Étuvage de stator et choc thermique
Résiste à répétés 200 °C VPI vernis polymérisation cycles sans isolation fissuration ou rigidification
Mécaniques
Tableau des épaisseurs de silicone et de tresse
0.76 mm (24–14 AWG), 1.14 mm (12–10 AWG), 1.52 mm (8–2 AWG), 2.03 mm (1–3/0 AWG), 2.41 mm (4/0 AWG) silicone paroi + traité fibre de verre tresse
Rayon minimal de courbure
6 × diamètre extérieur total (stator bobine têtes de bobines et moteur bornes boîtes)
Résistance
Résistance aux vernis, à la flamme et à l'effet couronne
UL VW-1 / Horizontal flamme & CSA FT1; compatible avec VPI polyester, époxy et silicone isolante vernis et 200 °C cuisson cycles
Tenue à l'ozone et au service sur variateur
Haute effet couronne et ozone résistance pour alimentés par variateur (VFD) moteur stator têtes de bobines
12 jauges normalisées en SRML / UL AWM Style 3231 et Style 3070 (18 AWG à 4/0 AWG)
Toronnage nominal en cuivre étamé souple, paroi silicone, épaisseur de tresse fibre de verre, diamètre extérieur total, masse et résistance CC max. à 20 °C.
Dimensions, toronnage et résistance CC
Style · Jauge AWG
Jauge AWG
Section ≈ mm²
Toronnage (brins/AWG)
Ø cond. mm
Épaisseur SiR mm
Tresse mm
Ø ext. nominal mm
Masse ≈ kg/km
Rés. CC max. (20 °C) Ω/km
Demande
SRML / UL 3231 · 18 AWG
18 AWG
0.82
16/30
1.22
0.76
0.20
3.14
15.0
22.40
SRML / UL 3231 · 16 AWG
16 AWG
1.31
26/30
1.50
0.76
0.20
3.42
20.0
14.00
SRML / UL 3231 · 14 AWG
14 AWG
2.08
41/30
1.88
0.76
0.20
3.80
28.0
8.90
SRML / UL 3231 · 12 AWG
12 AWG
3.31
65/30
2.36
1.14
0.25
5.14
48.0
5.60
SRML / UL 3231 · 10 AWG
10 AWG
5.26
105/30
2.95
1.14
0.25
5.73
69.0
3.50
SRML / UL 3231 · 8 AWG
8 AWG
8.37
133/29
3.73
1.52
0.30
7.37
115.0
2.20
SRML / UL 3231 · 6 AWG
6 AWG
13.3
133/27
4.70
1.52
0.30
8.34
168.0
1.40
SRML / UL 3231 · 4 AWG
4 AWG
21.2
259/28
5.90
1.52
0.35
9.64
252.0
0.89
SRML / UL 3231 · 2 AWG
2 AWG
33.6
259/26
7.42
1.52
0.38
11.22
378.0
0.56
SRML / UL 3231 · 1/0 AWG
1/0 AWG
53.5
259/24
9.35
2.03
0.45
14.31
595.0
0.35
SRML / UL 3231 · 2/0 AWG
2/0 AWG
67.4
259/23
10.50
2.03
0.45
15.46
735.0
0.28
SRML / UL 3231 · 4/0 AWG
4/0 AWG
107.2
427/23
13.25
2.41
0.50
19.07
1,140.0
0.18
Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
Les jauges de signalisation plus fines (24–20 AWG) et les sections de puissance supérieures (250 à 500 kcmil) sont fabriquées sur demande selon l’UL 3231.
Vérification de l’enrouleur
Est-il compatible avec votre machine ?
Une première vérification selon les valeurs de la fiche technique. L’ingénierie confirme la géométrie du tambour, l’accélération et la traction avec votre devis.
Résultats de la vérification
Saisissez le diamètre du noyau du tambourLe minimum pour cette section est d’env. 68 mm
Rayon minimal de courbure
34 mm
Diamètre minimal du noyau
≈ 68 mm
Masse de câble sur le tambour
6.9 kg
Diamètre extérieur
5.7 mm
À titre indicatif uniquement : basé sur le diamètre extérieur de la fiche technique et un rayon de courbure de 6 × DE. Le déclassement d’intensité pour couches enroulées selon DIN VDE 0298-4 est évalué séparément.
Qualité et homologations
Essais et contrôle
Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.
ConducteurToronnage classe 5
Essai à l’étincelle100 % en ligne
AssemblageConducteurs, terre, bourrages
GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
Essais électriquesTension CA, résistance
DimensionsDE, épaisseur de paroi
Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôle
Valeur d’essai / référence
Fréquence
Essais individuels
Essai diélectrique AC et d'étincelage en ligne
Essai diélectrique à 2.0 kV Vac (600 V) ou 3.0 kV Vac (1,000 V) + essai d'étincelage à 100% sous 6.0 kV selon UL 758
Chaque bobine
Contrôle de la résistance DC du conducteur
Vérifié à 20 °C selon les limites pour cuivre étamé souple ASTM B33 / B174
Chaque bobine
Essais sur prélèvements
Essai de flamme UL VW-1 / horizontale et FT1
Ignifugation vérifiée selon UL 758 / UL 1581 et CSA FT1
Lot de fabrication
Vieillissement thermique à 200 °C et compatibilité avec les vernis
Maintien de l'allongement et de la tenue diélectrique après vieillissement à 200 °C et pliage à froid à −60 °C
Lot de fabrication
Certificat de contrôle
Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.
Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.
À quoi sert un fil de raccordement moteur isolé en caoutchouc de silicone ?
Le SRML est une famille de fils de raccordement internes unipolaires, composée d’un conducteur souple en cuivre multibrin et d’une isolation extrudée en caoutchouc de silicone. Certaines constructions spécifiées comportent également une tresse en fibre de verre sur l’isolation. Il est destiné aux connexions à l’intérieur des moteurs, générateurs et autres équipements électriques dont l’environnement de câblage local appelle ce type de fil. Le nom de la famille ne suffit pas pour sélectionner le produit : la section et la finition du conducteur, la classe thermique, la tension de référence et la nécessité d’une tresse déterminent ensemble la construction adaptée à une connexion donnée.
Comment choisir la classe de température du SRML ?
La famille SRML comprend des constructions correspondant à des classes de température de 150 °C ou 200 °C. Choisir la classe thermique dans le cadre de la désignation complète du fil, selon la zone la plus chaude de son trajet. Tenir compte de l’échauffement du conducteur, des composants chauds voisins, de la ventilation de l’enceinte et de la tenue en température des bornes, gaines, attaches et accessoires d’entrée. La température générale de service du moteur ne suffit pas si le fil à la sortie de l’enroulement est exposé localement à des conditions plus sévères.
La référence 600 V détermine-t-elle le courant admissible du conducteur ?
Non. Le tableau du SRML présente 600 V comme référence commune à la famille, tandis que la caractéristique réelle dépend de la construction retenue. Cette indication ne fournit pas d’intensité admissible et ne démontre pas l’aptitude à une autre classe de tension. La section du conducteur doit être déterminée selon la conception du circuit et les exigences d’installation applicables, notamment le cheminement et le raccordement du fil. Ne pas se fonder sur la seule tension assignée pour choisir une section ou comparer des fils de raccordement moteur sans rapport entre eux.
Quelle est la différence pratique entre les versions SRML avec et sans tresse ?
Une construction SRML tressée possède une tresse en fibre de verre à l’extérieur de l’isolation en silicone ; une construction SRML sans tresse ne comporte pas cette couche extérieure. La tresse est un revêtement de protection : elle ne doit pas être considérée comme un écran électrique, un conducteur de terre de protection, une armure ou un élément de soutien en traction. Une version sans tresse peut être plus facile à préparer et moins encombrante dans une terminaison protégée. Une version tressée peut convenir si le trajet nécessite une protection supplémentaire de la surface extérieure, tout en exigeant un soutien maîtrisé et une protection des arêtes.
Le SRML peut-il remplacer le câble alimentant un moteur depuis une armoire ?
Non. Le SRML est destiné aux raccordements internes des moteurs et au câblage des équipements, tandis qu’un câble d’alimentation moteur extérieur peut nécessiter une construction multiconducteur, une gaine, un conducteur de terre, un écran, une protection mécanique ou une classification d’installation spécifique. Il peut aussi être soumis à d’autres conditions de mouvement, d’humidité, d’ensoleillement ou de manutention. Évaluer le trajet d’alimentation indépendamment du court fil interne. Des tensions similaires ou une isolation en silicone ne rendent pas ces deux fonctions interchangeables.
La tresse extérieure est-elle un écran électrique ou un conducteur de mise à la terre ?
Une tresse en fibre de verre n’est pas un écran de signal et n’offre aucune fonction déclarée de compatibilité électromagnétique. Ce n’est pas non plus un conducteur de terre ; elle ne doit pas assurer la liaison de protection du circuit. Si l’application requiert un blindage, une mise à la terre, une armure ou un élément de soutien mécanique dédié, spécifier ces fonctions séparément dans le système de câblage. Le SRML doit être choisi pour sa construction réelle de conducteur et d’isolation internes, et non pour des fonctions absentes de sa configuration.
Quelle est l’incidence de la section, du câblage en brins et de la finition du conducteur sur le choix ?
Choisir la section du conducteur selon la conception du circuit, l’interface de raccordement requise et les exigences d’installation applicables. Le câblage souple facilite la courbure et la mise en place du fil dans l’équipement, sans dispenser d’adapter la borne au conducteur. Préciser également la finition du conducteur, qui peut influer sur la préparation et la compatibilité des connexions. Conserver la convention d’unité de la section choisie — AWG ou métrique — telle qu’elle figure sur le plan ou dans la désignation du fil, sans présumer d’une conversion équivalente.
Comment acheminer le SRML dans une machine soumise aux vibrations ?
Acheminer le fil de façon qu’il soit soutenu avant d’atteindre une borne ou une connexion d’enroulement, et le protéger aux passages dans la carcasse ou près des arêtes. Des vibrations répétées peuvent user l’isolation lorsque le fil frotte contre des pièces métalliques, des colliers ou des composants voisins. Ne pas faire porter de charge mécanique par le conducteur ou la tresse extérieure. La courbure doit convenir au diamètre réel du fil choisi et laisser assez d’espace pour éviter tout pincement ou appui forcé contre les accessoires de borne.
Quels points les équipes de maintenance doivent-elles inspecter sur les fils SRML installés ?
Examiner les fils accessibles pour détecter coupures, isolation aplatie, points de frottement, supports desserrés, tresse déplacée le cas échéant, décoloration ou signes d’échauffement autour des bornes. Porter une attention particulière aux sorties de carcasse et aux courbures proches des connexions, où se concentrent souvent mouvements et contraintes mécaniques. En cas de dommage, corriger l’interface ou le cheminement responsable en plus de remplacer le fil concerné. Le fil neuf sera exposé au même risque si le contact avec une arête vive, les mouvements non soutenus ou un serrage inadapté persistent.
Quelles informations inclure dans une demande concernant le SRML ?
Indiquer la désignation SRML complète ou le Style AWM le cas échéant, la taille AWG ou métrique, la finition du conducteur, la température de service, la tension du circuit et l’emplacement du câblage. Préciser si une tresse en fibre de verre est requise, ainsi que le nombre de fils individuels, leurs longueurs, les couleurs ou repères nécessaires, la destination de livraison, la date requise et le dossier documentaire demandé. Un schéma de câblage ou un plan de l’équipement doit montrer les points de connexion, les entrées de carcasse, la disposition des bornes et toute contrainte de cheminement partagé. Ces renseignements permettent d’adapter la construction du fil à l’interface réelle de l’ensemble.
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01Dimensions sélectionnées
Utilisez + Ajouter à côté d’une dimension ou configuration.
02Enrouleur et mouvement
Ajoutez ici vos conditions de service pour les inclure dans votre demande.
03Message pour nos ingénieurs
Fil de raccordement moteur isolé en caoutchouc de silicone
Dimensions sélectionnées:
Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur:
- Diamètre du noyau du tambour (mm):
- Longueur de câble sur tambour (m):
- Vitesse de déplacement (m/min):
- Accélération maximale:
- Cycles par heure:
- Longueur et quantité:
- Température ambiante:
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion):
- Pays de destination:
- Équipement et conditions de service:
