Boîte à boutons pendante autoportante
Suspended de HPC dispenser câble-management retractors à motorway CCS1, CCS2, NACS (SAE J3400) et ChaoJi stations.
Produit
1000–1500 V DC 500–850 A liquid-cooled HPC / MCS rapide-charge câble
Valeurs types pour ce type de câble, basés sur IEC 62893-4-2 / UL 2263 / EN 50620 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.
Applications
Liquid-Cooled De forte puissance DC Charge Câble (HPC / MCS) engineered selon IEC 62893-4-2 et UL 2263 pour 350 kW à 1+ MW électrique véhicule dispensers—integrating deux internally cooled DC + et DC− toronné fin conducteurs en cuivre (35–95 mm² .
Suspended de HPC dispenser câble-management retractors à motorway CCS1, CCS2, NACS (SAE J3400) et ChaoJi stations.
Extrudé E- TPU (Polyether Polyuréthane) gaine extérieure withstands asphalt dragging, véhicule wheel entraînement-sur et -40 °C winter frost.
Interne FEP/PA12/silicone micro-cooling tubes circulate 50/50 eau-glycol ou synthétique diélectrique fluid à 1.5–4.0 L/min.
Souple dispenser-à-véhicule charge tether; pour fixe souterrain alimentation à le charger cabinet utilisation ConnectEV SWA ou N2XH .
Utilisation ConnectEV SWAConstruction
Liquid-Cooled De forte puissance DC Charge Câble showing 2 × creux/tube-cooled Class 6 cuivre DC + / DC− conducteurs de puissance, coolant alimentation/retour canaux, PE terre conducteur, blindé CP/PP/PLC communication paires, PT1000 température-surveillance câbles de sortie, et usure-indicator E- TPU gaine extérieure.
| # | Couche | Matériau et référence |
|---|---|---|
| 1 | 2 × Liquid-cooled Class 6 cuivre DC + & DC− conducteurs + PE | 2 × 35, 50, 70 ou 95 mm² Class 6 extra-fin nu/cuivre étamé toronné autour de/au sein de souple coolant micro-conduits + 16–25 mm² PE conducteur de terreDirect fluid-à-cuivre chaleur transfert achieves 10–14 A /mm² courant density |
| 2 | Fermé-boucle coolant alimentation & retour tubing | Kink-résistant fluoropolymère (FEP/PFA), réticulé PE ou peroxide-vulcanisé élastomère coolant conduits (de service pression 2–5 bar, burst ≥ 15 bar)Compatible avec eau/propanediol-glycol ou diélectrique ester coolant |
| 3 | 1,000–1,500 V DC TPE-E / EPR Isolation des conducteurs de puissance | À haute rigidité diélectrique sans halogène élastomère/ TPE isolation sur DC +, DC− et PE conducteursEssayé à 5,000 V AC / 7,500 V DC diélectrique withstand |
| 4 | Blindé CP / PP / PLC commande + PT1000 sensor paires | 4 à 8 × 0.50–0.75 mm² cuivre étamé commande & température-verrouillage conducteurs avec cuivre étamé tresse blindage (≥ 85 %)Isole ISO 15118 PLC / PWM pilote signaux de 800 A DC ripple |
| 5 | Double-couche usure-indicating E- TPU (PUR) gaine extérieure | Co-extrudé Matte Noir extérieur / Coloré intérieur usure-indicator Polyether Polyuréthane (E- TPU) gaineVisually alerts operator if asphalt abrasion breaches extérieur peau |
Slim 29.5–31.5 mm OD eau-glycol ou huile-cooled câble pour 350–500 kW CCS1 / CCS2 / NACS passenger EV chargers
650 A continu (800 A boost) liquid-cooled charge câble pour élevé-utilization highway fleet plazas
850 A continu (1,000 + un peak) 1,500 V DC liquid-cooled câble pour commercial truck Megawatt Charge Système (MCS)
Données techniques
Dimensions
DC cuivre section transversale, continu cooled intensité admissible, extérieur diamètre, masse et coolant flow rate.
| Désignation de commande | DC puissance + PE + commande | Extérieur Ø mm | Sec masse kg/m | Cont. DC un | Coolant flow L/min | Demande |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1000–1500 V DC Liquid-Cooled EV Rapide-Charge Câbles | ||||||
| HPC-LC 2×35+16+CP (400A) | 2×35 mm² DC + 16PE + 6×0.5C · 1000V | 28.8 | 1.42 | 400 | 1.8 | |
| HPC-LC 2×50+25+CP (500A) | 2×50 mm² DC + 25PE + 6×0.5C · 1000V | 30.8 | 1.75 | 500 | 2.2 | |
| HPC-LC 2×70+25+CP (650A) | 2×70 mm² DC + 25PE + 8×0.5C · 1200V | 33.2 | 2.15 | 650 | 2.8 | |
| MCS-LC 2×95+35+CP (850A) | 2×95 mm² DC + 35PE + 8×0.75C · 1500V | 35.8 | 2.68 | 850 | 3.5 | |
Qualité et homologations
Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.
| Essais et contrôle | Valeur d’essai / référence | Fréquence |
|---|---|---|
| Essais individuels | ||
| 100 % 5.0 kV AC diélectrique, DC résistance & 10 bar hydraulic pression essai | Zéro électrique breakdown et zéro coolant tube pression chute sur 30 min | Chaque fabriqué câble longueur |
| Essais sur prélèvements | ||
| 50,000 -cycle flexion + ±180°/m torsion sous interne coolant pression | Sans cuivre toron rupture, < 10 % flow restriction et zéro leakage | Qualification de type |
| Véhicule entraînement-sur écrasement (11 kN) & -40 °C à froid choc essai | Zéro tube rupture ou isolation court after tire écrasement | Qualification de type |
Marquage et livraison
Marquage de la gaine
Documents techniques
FAQ
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