1 / 5

Общий вид

силовой подключение кабель серия 1000–1500 V DC · 500–850 AIEC 62893-4-2 / UL 2263вода-Glycol / диэлектрический Cooled

Кабель высокомощной зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением DCКабель сверхбыстрой зарядки с жидкостным охлаждением 1000–1500 V DC 500–850 A HPC / MCS

Q: Почему активное жидкостное охлаждение обязательно при токах свыше 300–350 A в кабелях общественных станций быстрой зарядки EV?

Для передачи тока 500–650 A DC при пассивном воздушном охлаждении с сохранением температуры касания внешней оболочки ниже +50 °C (IEC 61851-23) для каждого полюса DC+ и DC− потребовались бы медные жилы сечением 150–185 mm² — это дало бы жесткий кабель диаметром > 48 mm и массой свыше 4.5 kg/m, который водитель не смог бы согнуть зимой. Активное жидкостное охлаждение отводит 200+ W/m тепла непосредственно от меди, позволяя кабелю сечением 2×50 mm² (масса 1.75 kg/m, наружный диаметр 30.8 mm OD) длительно передавать ток 500 A.

Силовой зарядный кабель DC высокой мощности с жидкостным охлаждением (HPC / MCS), разработанный по IEC 62893-4-2 и UL 2263 для зарядных станций электромобилей мощностью от 350 kW до 1+ MW и объединяющий два внутренне охлаждаемых тонкопроволочных многопроволочных медных проводника DC+ и DC− (35–95 mm².

55 % Lighter Hand-Flex

Active Liquid Cooling Loop

привод-Over & маслостойкий

IEC 62893-4-2 / UL 2263

HPC кабель номинал

Обозначение при заказе: HPC-LC 2×50+25+CP (500A)
наружный Ø: 30.8 mm
Сухой масса: 1.75 kg/m
длительный DC: 500 A
Coolant flow: 2.2 L/min

Все типоразмеры (4)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

Стандарты: IEC 62893-4-2
DC напряжение: 1,000 / 1,500 V
длительный ток: 500 до 850 A DC
DC жила: 2 × 35–95 mm²
Coolant media: вода-Glycol/масло
Наружный диаметр: 28.5 до 36.0 mm

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе IEC 62893-4-2 / UL 2263 / EN 50620) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли Кабель высокомощной зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением DC для вашего оборудования?

Самонесущий подвесной кнопочный пульт управления краном

Подходит

Suspended от HPC dispenser кабель-management retractors at motorway CCS1, CCS2, NACS (SAE J3400) и ChaoJi stations.

Волочение и передвижное питание

Подходит

экструдированный E-TPU (Полиэфир полиуретан) наружная оболочка выдерживает asphalt dragging, vehicle wheel привод-over и -40 °C winter мороз.

Погружение в воду и влажные зоны

Подходит

внутренний FEP/PA12/silicone micro-cooling трубки circulate 50/50 вода-glycol или синтетический диэлектрический жидкость at 1.5–4.0 L/min.

Стационарная прокладка

Не подходит

гибкий dispenser-до-vehicle зарядный кабель-трос; для стационарный подземная прокладка питание до charger cabinet use ConnectEV SWA или N2XH.

Use ConnectEV SWA

Типовое оборудованиеАвтомобили и коммерческий транспорт350–600 kW Passenger EV HPC Stations (CCS / NACS)1+ MW Тяжёлый-Truck Megawatt Зарядный (MCS)Electric Bus, шахтный Haul Truck & порт AGV DepotsElectric морской Ferry & eVTOL Fast TurnaroundСильноточный Battery испытание Bench нагрузка Tethers

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

с жидкостным охлаждением Высокомощный DC Зарядный кабель showing 2 × hollow/трубка-cooled Class 6 медь DC+ / DC− силовой жилы, coolant питание/return channels, PE ground жила, экранированный CP/PP/PLC связь пары, PT1000 температура-мониторинг leads, и wear-indicator E-TPU наружная оболочка.

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	2 × с жидкостным охлаждением Class 6 медь DC+ & DC− жилы + PE	2 × 35, 50, 70 или 95 mm² сверхтонкопроволочной нелуженой/луженой меди Class 6, скрученной вокруг/внутри гибких микроканалов охлаждения + жила заземления PE 16–25 mm²Direct жидкость-до-медь тепло transfer achieves 10–14 A/mm² ток density
2	Closed-loop coolant питание & return tubing	Kink-стойкий фторполимер (FEP/PFA), сшитый PE или peroxide-cured эластомер coolant conduits (Рабочее давление 2–5 bar, burst ≥ 15 bar)Совместимый с вода/propanediol-glycol или диэлектрический ester coolant
3	1,000–1,500 V DC TPE-E / EPR силовой жила изоляция	Высокодиэлектрическая безгалогенная изоляция из эластомера/TPE на жилах DC+, DC− и PEиспытан до 5,000 V AC / 7,500 V DC диэлектрический стойкость
4	экранированный CP / PP / PLC контрольный + PT1000 датчиковый пары	4 до 8 × 0.50–0.75 mm² лужёная медь контрольный и температура-interlock жилы с лужёная медь оплётка экран (≥ 85 %)Isolates ISO 15118 PLC / PWM контрольная жила signals от 800 A DC ripple
5	сдвоенный-слой wear-indicating E-TPU (PUR) наружная оболочка	Соэкструдированная оболочка из полиэфирного полиуретана (E-TPU): матово-черный внешний слой и цветной внутренний слой индикации износаVisually alerts operator if asphalt истирание breaches наружный skin

HPC-LC-500A (2×35 / 2×50 mm² · 1000 V DC)

Slim 29.5–31.5 mm OD вода-glycol или масло-cooled кабель для 350–500 kW CCS1 / CCS2 / NACS passenger EV chargers

HPC-LC-650A (2×70 mm² · 1200 V DC)

650 A длительный (800 A boost) с жидкостным охлаждением зарядный кабель для high-utilization highway fleet plazas

MCS-LC-850A (2×95 mm² · 1500 V DC Megawatt)

850 A длительный (1,000+ A пик.) 1,500 V DC с жидкостным охлаждением кабель для коммерческий truck Megawatt Зарядный система (MCS)

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе IEC 62893-4-2 / UL 2263 / EN 50620). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

номинальный DC силовой напряжение: 1,000 V DC / 1,500 V DC (контрольный жилы: 30–60 V DC)
длительный DC ток: 500 A (2×50 mm²) · 650 A (2×70 mm²) · 850 A (2×95 mm² @ 2.5 L/min)
диэлектрический испытательное напряжение: 3,500–5,000 V AC на DC силовой жилы · 1,000 V AC на контрольный жилы
Контрольная жила / PLC импеданс: экранированный витая пара поддерживает HomePlug GreenPHY (ISO 15118)

Тепловые параметры

Окружающая среда Рабочая темп.: от -40 °C до +60 °C (температура касания поверхности ≤ +50 °C по IEC 61851)
Макс. жила / coolant temp.: +90 °C макс. жила temp (monitored by сдвоенный PT1000 / NTC loops)
тепло dissipation capacity: Removes 150 до 320 W/m I²R Joule нагревательный via 2–4 L/min chiller

Механические параметры

номинальный наружный диаметр: 29.5 mm (500 A) · 32.8 mm (650 A) · 35.8 mm (850 A MCS)
минимальный радиус изгиба: от 5 × OD до 6 × OD (без снижения расхода теплоносителя < 90 %)
При изгибе и кручение life: ≥ 50,000 изгиб циклов & ±180°/m кручение по IEC 62893-4-2

Стойкость к внешним воздействиям

Vehicle wheel раздавливание испытание: Passes 5,000 N / 11,000 N vehicle привод-over без трубка leak
Coolant burst давление: Рабочее давление 2–5 bar · Burst давление ≥ 15 bar @ +85 °C
атмосферные воздействия, масло и безгалогенный: UV, gasoline, diesel, de-icing salt стойкий & IEC 60754-1 LSZH (техническая спецификация)

Нормативные стандарты

с жидкостным охлаждением EV кабель станд.: IEC 62893-4-2 & UL 2263 (EV кабель с тепловой Management)
система safety стандартный: IEC 61851-23 & SAE J1772 / J3400 / CharIN MCS
RoHS & REACH: 2011/65/EU & EC 1907/2006 соответствующий

Идентификация и маркировка

Наружная оболочка: Матовый чёрный E-TPU с contrasting оранжевый/синий внутренний wear-indicator слой
Код ТН ВЭД (HS): 8544.4993
Идентификация жил: DC+ (красный/коричневый), DC− (чёрный/синий), PE (GNYE) + с цветовой маркировкой контрольная жила/датчиковый

Сечения

4 стандартных конфигураций с жидкостным охлаждением Высокомощный DC Зарядный кабель

DC медь сечение, длительный cooled допустимая токовая нагрузка, наружный диаметр, масса и coolant flow rate.

допустимая токовая нагрузка, размеры & cooling
Обозначение для заказа	DC силовой + PE + контрольный	наружный Ø mm	Сухой масса kg/m	Длит. DC A	Coolant flow L/min
1000–1500 V DC с жидкостным охлаждением EV Быстрая зарядка кабели
HPC-LC 2×35+16+CP (400A)	2×35 mm² DC + 16PE + 6×0.5C · 1000V	28.8	1.42	400	1.8
HPC-LC 2×50+25+CP (500A)	2×50 mm² DC + 25PE + 6×0.5C · 1000V	30.8	1.75	500	2.2
HPC-LC 2×70+25+CP (650A)	2×70 mm² DC + 25PE + 8×0.5C · 1200V	33.2	2.15	650	2.8
MCS-LC 2×95+35+CP (850A)	2×95 mm² DC + 35PE + 8×0.75C · 1500V	35.8	2.68	850	3.5

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
длительный DC допустимая токовая нагрузка assume +25 °C coolant inlet температура и +40 °C окр. среды air по IEC 62893-4-2.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
100 % 5.0 kV AC диэлектрический, DC сопротивление & 10 bar гидравлический давление испытание	Zero электрический breakdown и zero coolant трубка давление спускной over 30 min	Каждая изготовленная длина
Периодические выборочные испытания
50,000-cycle flex + ±180°/m кручение under внутренний coolant давление	No медь проволока break, < 10 % flow restriction и zero leakage	Типовые квалификационные испытания
Vehicle привод-over раздавливание (11 kN) & -40 °C холодный удар испытание	Zero трубка rupture или изоляция short after tire раздавливание	Типовые квалификационные испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

IEC 62893-4-2 соответствующийUL 2263 Зарядка электромобилейRoHS 2 & REACH соответствующий

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX LIQUID-COOLED HPC DC CHARGING кабель 1000V/1500V IEC 62893-4-2

Форма поставки: Фумигированный деревянные кабельные барабаны или сталь экспортный барабаны
Стандартные длины: 500 m · 1000 m (или мерные длины по заказу)
Минимальный заказ (MOQ): 100 m (стандартный) · 500 m (специальный)
Срок поставки: 2–4 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms): EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

PDFКабель высокомощной зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением DC – технический паспорт (на английском языке)4 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация Кабель высокомощной зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением DC (Excel, на английском языке)Все 4 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-20
Дата обновления: 2026-10-20

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Почему активное жидкостное охлаждение обязательно при токах свыше 300–350 A в кабелях общественных станций быстрой зарядки EV?

Для передачи тока 500–650 A DC при пассивном воздушном охлаждении с сохранением температуры касания внешней оболочки ниже +50 °C (IEC 61851-23) для каждого полюса DC+ и DC− потребовались бы медные жилы сечением 150–185 mm² — это дало бы жесткий кабель диаметром > 48 mm и массой свыше 4.5 kg/m, который водитель не смог бы согнуть зимой. Активное жидкостное охлаждение отводит 200+ W/m тепла непосредственно от меди, позволяя кабелю сечением 2×50 mm² (масса 1.75 kg/m, наружный диаметр 30.8 mm OD) длительно передавать ток 500 A.

В чем разница между водно-гликолевым охлаждением и охлаждением синтетическим диэлектрическим маслом внутри кабеля?

В водно-гликолевых системах электропроводящая смесь воды и гликоля 50/50 циркулирует внутри электроизоляционной фторполимерной/эластомерной трубки, вокруг которой или коаксиально с которой расположены медные проволоки (либо полая медная жила помещена внутри обратной трубки), что изолирует жидкость от высоковольтного потенциала HV. В системах с диэлектрическим маслом или сложным эфиром непроводящий теплоноситель протекает непосредственно через межпроволочные зазоры самой многопроволочной медной жилы.

Как двухслойная наружная оболочка из E-TPU с индикацией износа повышает безопасность зарядной станции?

Наружная матово-черная оболочка из E-TPU соэкструдирована поверх ярко-оранжевого или синего внутреннего полиуретанового слоя. Если при эксплуатации станции волочение по бетону протирает внешний черный слой, яркий внутренний индикаторный цвет становится сразу заметен при плановом осмотре задолго до оголения трубок охлаждения или высоковольтной изоляции HV.

Какой кабель следует использовать для стационарной подземной линии питания между подстанцией и зарядными стойками EV?

Используйте кабели ConnectEV SWA (бронированный силовой + Cat5e), ConnectEV или EV ProInstall Cat6A для однофазных и трехфазных зарядных станций переменного тока AC, а для ввода питания в шкафы высокомощных зарядных станций постоянного тока DC применяйте кабели N2XH или MV-90/105.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на Кабель высокомощной зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением DC

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Кабель высокомощной зарядки постоянного тока с жидкостным охлаждением DC

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp