UL 62 Type EV / EVJ EV charge câbleUL 62 & CSA C22.2 Sans. 49Type EVJ (300 V) & EV (600/1000 V)SAE J1772 & J3400 (NACS) EVSE

EV / EVJ UL Type EV / EVJ Thermoplastique Électrique Véhicule ChargeUL 62 Type EV (600/1000 V) & EVJ (300 V) thermoplastique AC/DC EV charge câble

UL 62 Type EV (600/1000 V) & EVJ (300 V) thermoplastique AC/DC EV charge câble

Extérieur et humide
Ozone, UV et humidité
Résistant à l’huile
Homologué
Désignation de commande
EV 3×6 AWG + 2×18 AWG
Ø ext. ≈
21.8 mm
Cuivre masse
450 kg/km
Total masse ≈
710 kg/km
Max.. EVSE I
65 A
Toutes les dimensions (8)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Tension assignée
300 V / 600–1kV
EVJ = 300 V · EV = 600 V / 1000 V
Charge niveau
AC L1/L2 & DCFC
12 A à 80 A AC · jusqu'à 250 A DC
Conducteurs pilotes
18–16 AWG CP/PP
Commande Pilote + Proximity Pilote
Isolation/Jkt
Thermoplastique
PVC ou thermoplastique TPE
Indice thermique
−30 à +90/105°C
à froid courbure −30 °C ou −40 °C
Rayon min. courbure
6 × OD
handheld EV coupleur flexion

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur UL 62 / CSA C22.2 Sans. 49 / NEC Article 625 / SAE J1772 & J3400 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

EV / EVJ convient-il à votre machine ?

UL 62 et CSA C22.2 Sans. 49 Listed thermoplastique électrique véhicule charge cordon (Type EVJ 300 V & Type EV 600 V / 1000 V) featuring Class K en corde cuivre nu puissance + terre conducteurs, intégré SAE J1772 / J3400 commande pilote (CP/PP) Conducteurs de signalisation.

Câble souple de traînage

Adapté

Supplied pour handheld EVSE charge cordons dragged sur garage floors, parking decks et commercial charge bays.

Chemins de câbles offshore et navires

Adapté

Lumière solaire-résistant (720 h carbon-arc / xenon-arc) et résistant à l'huile thermoplastique gaine pour extérieur EVSE pedestals.

Boîte à boutons pendante autoportante

Adapté

Compatible avec overhead ressort-retractor et holster-mounted EV câble management systèmes.

Chaîne porte-câbles

Non adapté

Pour extrême −50 °C arctique souplesse et intensif véhicule-entraînement-sur écrasement résistance, spécifier élastomère Type EVE / EVJE.

Type EVE / EVJE Élastomère EV Câble
Machines typesAC Niveau 1 & Niveau 2 Home/Commercial EV ChargersSAE J1772 & SAE J3400 (NACS) Portable EVSE CordsetsFleet Depot & Workplace EV Charge Pedestals50–150 kW Uncooled CCS1 / NACS DC Rapide Chargers

Construction

Couche par couche

Illustré: UL Type EV 3×6 AWG (L1, L2, GND) + 2×18 AWG (CP, PP) 600 V AC Niveau 2 (65 A / 15.6 kW) avec Class K en corde conducteurs en cuivre nu, thermoplastique PVC/TPE Isolation de conducteur, non hygroscopique bourrages et noir lumière solaire/résistant à l'huile thermoplastique gaine extérieure.

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Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Toronné fin Class K nu (ou étamé) cuivreASTM B172 / B174 30 AWG (0.254 mm) en corde puissance & terre conducteurs + toronné 18–16 AWGAssure supple un-main lovage et > 25,000 plug-neck flexion cycles
2Thermoplastique PVC ou TPE Isolation primaire90 °C ou 105 °C à haute rigidité diélectrique mélange thermoplastique (Noir L1, Rouge/Blanc L2Repérés par couleurs à NEC Article 625 & SAE J1772 pour error-libre coupleur termination
3À faible frottement talc-libre Enrubannage séparateur & fibrilléNon mèche polypropylène bourrages + polyester ruban de maintienMaintient rond section transversale jusqu'à le EV connecteur anti-traction presse-étoupe
4Lumière solaire- & résistant à l'huile thermoplastique gaine extérieureLisse faible-drag thermoplastique PVC ou TPE mélange (Noir, Gris ou Hi-Vis Orange)Passes UL 62 véhicule entraînement-sur écrasement essai, FT2 flamme essai et extérieur UV aging

Type EVJ (300 V Léger · 18–12 AWG)

Compact léger-service cordon pour 120 V Niveau 1 et 240 V / 16–24 A portable EVSE cordsets

Type EV (600 V / 1000 V De service intensif · 18 AWG–500 kcmil)

Complet-paroi thermoplastique câble pour 32–80 A Niveau 2 wallboxes et 1000 V DC rapide chargers

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur UL 62 / CSA C22.2 Sans. 49 / NEC Article 625 / SAE J1772 & J3400. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée
300 V (Type EVJ) · 600 V ou 1,000 V AC/DC (Type EV)
Commande & proximity Conducteurs pilotes
1 ou 2 × 18–16 AWG (300/600 V) pour SAE J1772 PWM CP & PP (+ en option paires)
Factory diélectrique withstand essai
1,500 V AC (EVJ 300 V) · 2,500–3,000 V AC (EV 600/1000 V) pour 1 min

Thermiques

Continu température caractéristique assignée
−30 °C (ou −40 °C à froid-courbure option) à +90 °C ou +105 °C sec / +60 °C humide
Thermique cycling & overload stabilité
Verified thermique ageing et court-circuit withstand selon standard

Mécaniques

Véhicule entraînement-sur écrasement essai
Withstands répété 5,000 N (1,125 lbf) tire roll-sur charge selon UL 62 / UL
Rayon minimal de courbure
6 × OD (dynamique flexion) · 5 × OD (coiled sur holster)

Résistance

Flamme, huile & lumière solaire résistance
UL 62 FT2 (VW-1 en option), Résistant à l'huile I (60 °C) & 720 h Lumière solaire
Environmental & chemical durability
Résistant à humidité, industriel fluids et service ageing

Normes de référence

Nord-américains approvals
cULus UL 62 & CSA C22.2 Sans. 49 Listed · NEC Article 625 & CEC Section 86
Factory QA & matériau conformité
EN 10204 3.1 individuel de série essai certificate · RoHS 2 & REACH compliant

Identification

Surface marquage legend
E-File c(UL) Type EV (ou EVJ) <AWG> 90C/105C 600V/300V SUN RES OIL RES FT2
Code tarifaire douanier (HS)
8544.49 / 8544.42

Dimensions

8 standard UL Type EV & EVJ thermoplastique EV charge câble sections

AC Niveau 1/2 (300 V EVJ & 600 V EV) et 1000 V DC rapide-charge hybride puissance + pilote câbles.

Configuration, extérieur diamètre & NEC 625 intensité admissible
Désignation de commandePuissance + Pilote layoutCaractéristique assignéeØ ext. ≈
mm
Cuivre
kg/km
Masse ≈
kg/km
Max.. EVSE I
un
Rayon min. courbure
mm
Demande
UL Type EVJ 300 V AC Niveau 1 & Léger Niveau 2 Portable EV Cordons
EVJ 3×16 AWG + 1×18 AWG3×16 AWG + 1×18 AWG CP300 V AC9.6521181358
EVJ 3×14 AWG + 1×18 AWG3×14 AWG + 1×18 AWG CP300 V AC10.8781521865
EVJ 3×12 AWG + 2×18 AWG3×12 AWG + 2×18 AWG CP/PP300 V AC12.61222152576
UL Type EV 600 V AC Niveau 2 Commercial & Residential Wallbox Câbles
EV 3×10 AWG + 2×18 AWG3×10 AWG + 2×18 AWG CP/PP600 V AC15.81883353595
EV 3×8 AWG + 2×18 AWG3×8 AWG + 2×18 AWG CP/PP600 V AC18.529048050111
EV 3×6 AWG + 2×18 AWG3×6 AWG + 2×18 AWG CP/PP600 V AC21.845071065131
UL Type EV 1000 V DC Rapide Charger (CCS1 / NACS J3400) Câbles
EV 2×2 AWG + 1×6 AWG + 6×18 AWG2×2 AWG DC + 6 AWG G + 3Pr1000 V DC27.58451,290150165
EV 2×1/0 AWG + 1×4 AWG + 6×18 AWG2×1/0 AWG DC + 4 AWG G + 3Pr1000 V DC31.21,2901,860200187
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Selon NEC 625.41, continu EV charge branch circuits sont sized à 125 % du maximal continu EVSE charge.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
UL 62 spark essai, diélectrique tension-withstand & IR essaiZéro breakdown à 1.5–3.0 kV AC; complet pilote paire continuité verifiedChaque enrouleur
Essais sur prélèvements
À froid courbure (−30/−40 °C), véhicule écrasement & 720 h UV weatherometer essaiSans gaine cracking after à froid mandrel courbure; passes FT2 flammeUL follow-jusqu'à audit

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

cULus UL 62 & CSA C22.2 Sans. 49 Type EV / EVJ ListedNEC Article 625 & SAE J1772 / J3400 (NACS) CompliantRoHS 2 & REACH Compliant

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX c(UL)us TYPE EV (ou EVJ) <size> 105C 600V SUN RES OIL RES FT2
Conditionnement de livraison
Non-returnable fumigated wooden ou acier tambours
Standard pas
250 m · 500 m · 1000 m standard tambours
Commande minimale
250 m (stock sections) · 500 m (sur mesure)
Délai de livraison
3–5 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FCA, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

What est le difference entre UL Type EV/EVJ et UL Type EVE/EVJE?
Sous UL 62 et NEC Article 625, 'EV' et 'EVJ' utilisation thermoplastique isolation et gaine compounds (such comme PVC ou thermoplastique TPE), whereas 'EVE' et 'EVJE' (avec le traînant 'E' pour Élastomère) utilisation thermodurcissable ou élastomère thermoplastique compounds offering deeper sous-zéro souplesse (−40 °C à −50 °C) et supérieur hot-surface/écrasement résilience.
Lorsque est 300 V Type EVJ admissible instead de 600 V Type EV?
Type EVJ ('Léger' 300 V, 18–12 AWG) has un thinner gaine paroi pour plus léger masse et est admissible par NEC Article 625 sur 120 V AC Niveau 1 et 208/240 V monophasé AC Niveau 2 portable cordsets jusqu'à 24–30 A . Supérieur-puissance Niveau 2 stations (32–80 A) et DC chargers require 600 V ou 1000 V Type EV .
Why EV et EVJ câbles incluent 18 AWG ou 16 AWG commande pilote fils à l'intérieur du même gaine?
SAE J1772 et SAE J3400 (NACS) require un ±12 V 1 kHz PWM Commande Pilote (CP) fil et un Proximity Pilote (PP) fil afin que le charger et véhicule BMS CAN verify terre continuité, negotiate maximal safe courant et de-energise le puissance contactors before le plug latch est released.
What factory individuel de série tests et certificates sont supplied avec EV / EVJ?
Chaque production tambour d'EV / EVJ undergoes 100 % conducteur DC résistance measurement à 20 °C, Haute tension AC/DC diélectrique withstand testing, et dimensional verification selon UL 62 / CSA C22.2 Sans. 49 / NEC Article 625 / SAE J1772 & J3400, supplied avec un EN 10204 3.1 inspection certificate.

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EV / EVJ UL Type EV / EVJ Thermoplastique Électrique Véhicule Charge

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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