potencia connection cable serie1000–1500 V DC · 500–850 AIEC 62893-4-2 / UL 2263Agua-Glycol / Dieléctrico Cooled

Liquid-Cooled De alta potencia DC Carga Cable1000–1500 V DC 500–850 A liquid-cooled HPC / MCS rápido-carga cable

1000–1500 V DC 500–850 A liquid-cooled HPC / MCS rápido-carga cable

55 % Más ligero Mano-Flexión
Activos Liquid Cooling Bucle
Accionamiento-Sobre & Resistente al aceite
IEC 62893-4-2 / UL 2263
Designación de pedido
HPC-LC 2×50+25+CP (500A)
Exterior Ø
30.8 mm
Seco peso
1.75 kg/m
Continuo DC
500 A
Coolant flow
2.2 L/min
Todas las medidas (4)
Respuesta de ingeniería en 2 horas laborablesTambores de exportación cortados a medidaCertificado EN 10204 3.1 por tambor
Standards
IEC 62893-4-2
& UL 2263 EV Carga
DC tensión
1,000 / 1,500 V
CCS1 / CCS2 / NACS / MCS
Continuo corriente
500 a 850 A DC
Hasta 1,000 A boost peak
DC conductor
2 × 35–95 mm²
Reemplaza uncooled 2×185 mm²
Coolant media
Agua-Glycol/Aceite
6–12 bar burst presión tubo
Exterior diámetro
28.5 a 36.0 mm
Fácil único-mano EV handling

Valores típicos para este tipo de cable, basados en IEC 62893-4-2 / UL 2263 / EN 50620 — confirmados en la ficha técnica y oferta de su pedido.

Aplicaciones

¿Es Liquid-Cooled High-Power DC Charging Cable adecuado para su máquina?

Liquid-Cooled De alta potencia DC Carga Cable (HPC / MCS) engineered según IEC 62893-4-2 y UL 2263 para 350 kW a 1+ MW eléctrico vehículo dispensers—integrating dos internally cooled DC + y DC− trenzado fino conductores de cobre (35–95 mm² .

Botonera colgante autoportante

Adecuado

Suspended de HPC dispenser cable-management retractors a motorway CCS1, CCS2, NACS (SAE J3400) y ChaoJi stations.

Arrastre y remolque

Adecuado

Extruido E- TPU (Polyether Poliuretano) cubierta exterior withstands asphalt dragging, vehículo wheel accionamiento-sobre y -40 °C winter frost.

Inmersión y zonas húmedas

Adecuado

Interno FEP/PA12/silicone micro-cooling tubos circulate 50/50 agua-glycol o sintético dieléctrico fluid a 1.5–4.0 L/min.

Instalación fija

No adecuado

Flexible dispenser-a-vehículo carga tether; para fijo subterráneo alimentación al charger cabinet uso ConnectEV SWA o N2XH .

Uso ConnectEV SWA
Máquinas habituales350–600 kW Passenger EV HPC Stations (CCS / NACS)1+ MW Pesado-Truck Megawatt Carga (MCS)Eléctrico Bus, Minería Haul Truck & Port AGV DepotsEléctrico Marino Ferry & eVTOL Rápido TurnaroundDe alta corriente Battery Ensayo Bench Carga Tethers

Construcción

Capa por capa

Liquid-Cooled De alta potencia DC Carga Cable showing 2 × hueco/tubo-cooled Class 6 cobre DC + / DC− conductores de fuerza, coolant alimentación/retorno canales, PE tierra conductor, apantallado CP/PP/PLC comunicación pares, PT1000 temperatura-supervisión cables de alimentación, y desgaste-indicator E- TPU cubierta exterior.

12345
Esquema sin escala — generado a partir de los datos de capas
#CapaMaterial y referencia
12 × Liquid-cooled Class 6 cobre DC + & DC− conductores + PE2 × 35, 50, 70 o 95 mm² Class 6 extrafino desnudo/cobre estañado cableado alrededor de/dentro de flexible coolant micro-conductos + 16–25 mm² PE conductor de tierraDirecto fluid-a-cobre calor transferencia achieves 10–14 A /mm² corriente density
2Cerrado-bucle coolant alimentación & retorno tubingKink-resistente fluoropolímero (FEP/PFA), reticulado PE o peroxide-vulcanizado elastómero coolant conduits (de trabajo presión 2–5 bar, burst ≥ 15 bar)Compatible con agua/propanediol-glycol o dieléctrico éster coolant
31,000–1,500 V DC TPE-E / EPR Aislamiento de conductores de fuerzaDe alta rigidez dieléctrica libre de halógenos elastómero/ TPE aislamiento en DC +, DC− y PE conductoresEnsayado a 5,000 V AC / 7,500 V DC dieléctrico withstand
4Apantallado CP / PP / PLC control + PT1000 sensor pares4 a 8 × 0.50–0.75 mm² cobre estañado control & temperatura-enclavamiento conductores con cobre estañado trenza pantalla (≥ 85 %)Aísla ISO 15118 PLC / PWM piloto señales de 800 A DC ripple
5Doble-capa desgaste-indicating E- TPU (PUR) cubierta exteriorCo-extruido Matte Negro exterior / Coloreado interior desgaste-indicator Polyether Poliuretano (E- TPU) cubiertaVisually alerts operator if asphalt abrasión breaches exterior piel

HPC-LC-500A (2×35 / 2×50 mm² · 1000 V DC)

Slim 29.5–31.5 mm OD agua-glycol o aceite-cooled cable para 350–500 kW CCS1 / CCS2 / NACS passenger EV chargers

HPC-LC-650A (2×70 mm² · 1200 V DC)

650 A continuo (800 A boost) liquid-cooled carga cable para alto-utilization highway fleet plazas

MCS-LC-850A (2×95 mm² · 1500 V DC Megawatt)

850 A continuo (1,000 + un peak) 1,500 V DC liquid-cooled cable para commercial truck Megawatt Carga Sistema (MCS)

Datos técnicos

Valores nominales y límites de servicio

Valores típicos: Valores típicos para este tipo de cable, basados en IEC 62893-4-2 / UL 2263 / EN 50620. Los valores de su pedido se confirman en la ficha técnica y la oferta.

Eléctricos

Tensión nominal DC potencia
1,000 V DC / 1,500 V DC (Conductores de control: 30–60 V DC)
Continuo DC corriente
500 A (2×50 mm²) · 650 A (2×70 mm²) · 850 A (2×95 mm² @ 2.5 L/min)
Dieléctrico ensayo tensión
3,500–5,000 V AC en DC conductores de fuerza · 1,000 V AC en Conductores de control
Piloto / PLC impedancia
Apantallado par trenzado soporta HomePlug GreenPHY (ISO 15118)

Térmicos

Ambient operating temp..
-40 °C a +60 °C (superficie touch temp. kept ≤ +50 °C según IEC 61851)
Máx.. conductor / coolant temp..
+90 °C máx. conductor temp. (monitored por doble PT1000 / NTC lazos)
Calor dissipation capacidad
Removes 150 a 320 W/m de I²R Joule heating via 2–4 L/min chiller

Mecánicos

Nominal exterior diámetro
29.5 mm (500 A) · 32.8 mm (650 A) · 35.8 mm (850 A MCS)
Radio mínimo de curvatura
5 × OD a 6 × OD (sin coolant flow restriction < 90 %)
Flexión & torsión vida útil
≥ 50,000 flexión ciclos & ±180°/m torsión según IEC 62893-4-2

Resistencia

Vehículo wheel aplastamiento ensayo
Passes 5,000 N / 11,000 N vehículo accionamiento-sobre sin tubo leak
Coolant burst presión
De trabajo presión 2–5 bar · Burst presión ≥ 15 bar @ +85 °C
Intemperie, aceite & libre de halógenos
UV, gasoline, diesel, de-icing salino resistente & IEC 60754-1 LSZH

Normas de referencia

Liquid-cooled EV cable estándar
IEC 62893-4-2 & UL 2263 (EV Cable con Térmica Management)
Sistema seguridad estándar
IEC 61851-23 & SAE J1772 / J3400 / CharIN MCS
RoHS & REACH
2011/65/EU & EC 1907/2006 compliant

Identificación

Cubierta exterior
Matte Negro E- TPU con contrasting Naranja/Azul interior desgaste-indicator capa
Partida arancelaria (HS)
8544.4993
Identificación de conductores
DC + (Rojo/Marrón), DC− (Negro/Azul), PE (GNYE) + codificados por colores piloto/sensor

Dimensiones

4 estándar Liquid-Cooled De alta potencia DC Carga Cable configuraciones

DC cobre sección transversal, continuo cooled capacidad de corriente, exterior diámetro, peso y coolant flow rate.

Capacidad de corriente, dimensions & cooling
Designación de pedidoDC potencia + PE + controlExterior Ø
mm
Seco peso
kg/m
Cont. DC
un
Coolant flow
L/min
Consulta
1000–1500 V DC Liquid-Cooled EV Rápido-Carga Cables
HPC-LC 2×35+16+CP (400A)2×35 mm² DC + 16PE + 6×0.5C · 1000V28.81.424001.8
HPC-LC 2×50+25+CP (500A)2×50 mm² DC + 25PE + 6×0.5C · 1000V30.81.755002.2
HPC-LC 2×70+25+CP (650A)2×70 mm² DC + 25PE + 8×0.5C · 1200V33.22.156502.8
MCS-LC 2×95+35+CP (850A)2×95 mm² DC + 35PE + 8×0.75C · 1500V35.82.688503.5
  • Valores típicos para este tipo de cable; las dimensiones y pesos de su pedido se confirman en la oferta.
  • Continuo DC capacidades de corriente assume +25 °C coolant inlet temperatura y +40 °C ambient air según IEC 62893-4-2 .

Calidad y homologaciones

Ensayos e inspección

Ensayos de rutina en cada longitud de fabricación, ensayos de muestreo y tipo por lote — documentados en un certificado EN 10204 3.1.

  1. ConductorCuerda clase 5
  2. Ensayo de chispa100 % en línea
  3. CableadoConductores, tierra, rellenos
  4. Extrusión de cubiertaInterior, trenza / pantalla, exterior
  5. Ensayos eléctricosTensión CA, resistencia
  6. DimensionesDE, espesor de pared
  7. Documentos de inspección y expediciónTambor y expedición
Ensayos e inspecciónValor de ensayo / referenciaFrecuencia
Ensayos de rutina
100 % 5.0 kV AC dieléctrico, DC resistencia & 10 bar hydraulic presión ensayoCero eléctrico breakdown y cero coolant tubo presión caída sobre 30 minCada fabricado cable longitud
Ensayos por muestreo
50,000 -ciclo flexión + ±180°/m torsión bajo interno coolant presiónSin cobre cordón rotura, < 10 % flow restriction y cero leakageCalificación de tipo
Vehículo accionamiento-sobre aplastamiento (11 kN) & -40 °C en frío impacto ensayoCero tubo rupture o aislamiento corto after tire aplastamientoCalificación de tipo

Certificado de inspección

Emitido con cada tambor, con los resultados de los ensayos de rutina de esa longitud.

Homologaciones del producto

IEC 62893-4-2 CompliantUL 2263 EV CargaRoHS 2 & REACH Compliant

Certificados de la empresa

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologación VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marcado y suministro

Pedido y entrega

Marcado de la cubierta

TEBAOFLEX LIQUID-COOLED HPC DC CHARGING CABLE 1000V/1500V IEC 62893-4-2
Forma de suministro
Fumigated wooden tambores o acero export enrolladores
Estándar pasos
500 m · 1000 m (o a medida corte pasos)
Pedido mínimo
100 m (estándar) · 500 m (a medida)
Plazo de entrega
2–4 weeks ex-trabaja
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documentación técnica

Descargas

Revisión
2026-10-20
Actualizado
2026-10-20

Preguntas frecuentes

Las primeras preguntas de ingeniería

¿No está aquí? Envíenos su plano — un ingeniero responde en 2 horas laborables.

Why está activos liquid cooling mandatory y superiores 300–350 A en public EV rápido-carga cables?
A llevan 500–650 A DC con passive air cooling mientras manteniendo el cubierta exterior touch temperatura below +50 °C (IEC 61851-23), cada DC + y DC− conductor would need 150–185 mm² de cobre—resulting en un stiff > 48 mm diámetro cable weighing sobre 4.5 kg/m that está impossible para consumers a curvatura en winter. Activos liquid cooling removes 200 + W/m de calor directly del cobre, allowing un 2×50 mm² cable (1.75 kg/m, 30.8 mm OD) a llevan 500 A continuously.
What está el difference entre agua-glycol cooling y sintético dieléctrico aceite cooling dentro del cable?
En agua-glycol sistemas, el conductor 50/50 agua-glycol mixture flows dentro de un electrically insulating fluoropolímero/elastómero tubo mientras cobre hilos se dispuestos alrededor de o coaxially con el tubo (o hueco cobre sits dentro de un retorno tubo), manteniendo agua aislados de HV potential. En dieléctrico aceite/éster sistemas, no-conductor fluid flows directly hasta el intersticial spaces del cableado conductor de cobre itself.
How does el doble-capa desgaste-indicating E- TPU cubierta exterior enhance station seguridad?
El exterior Matte Negro E- TPU cubierta está co-extruido sobre un brillante Naranja o Azul interior poliuretano capa. Durante de rutina station inspections, if dragging en concrete abrades hasta el exterior negro piel, el brillante interior color becomes immediately visible largo before el coolant tubos o HV aislamiento se expuesto.
El cual cable should we uso para el fijo subterráneo alimentación entre el substation y el EV carga posts?
Uso ConnectEV SWA (armado potencia + Cat5e), ConnectEV, o EV ProInstall Cat6A para único/trifásico AC chargers, y N2XH o MV-90/105 para de alta potencia DC charger cabinet alimentaciones.

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01Medidas seleccionadas

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02Tambor y movimiento

Añada aquí las condiciones de servicio para incluirlas en su consulta.

03Mensaje para nuestros ingenieros

Liquid-Cooled De alta potencia DC Carga Cable

Medidas seleccionadas:


Tambor y movimiento:
- Tipo de tambor: 
- Diámetro del núcleo del tambor (mm): 
- Longitud de cable en tambor (m): 
- Velocidad de desplazamiento (m/min): 
- Aceleración máxima: 
- Ciclos por hora: 
- Longitud y cantidad: 
- Temperatura ambiente: 
- Exposición (exterior, agua, aceite, abrasión): 
- País de destino: 
- Equipo y condiciones de servicio: 
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