Installation fixe
Slides effortlessly jusqu'à serré conduits et métal brackets sans chafing jusqu'à.
Produit
60 V DC ISO 6722-1 Class C (-40 à +125 °C) polyamide (4Y / PA11/PA12) extrême-abrasion &
Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.
Applications
FLR4Y-A est un ISO 6722-1 Class C (-40 °C à +125 °C) à paroi réduite automotive primaire fil isolé par robuste thermoplastique polyamide ('4Y' = PA11 / PA12 nylon). Offering 5 à 10 times supérieur needle-scrape abrasion résistance que PVC et near-zéro swelling i
Slides effortlessly jusqu'à serré conduits et métal brackets sans chafing jusqu'à.
Concentrique Type A conducteur et intensif PA12 paroi feed smoothly jusqu'à automatisé harness machines.
PA11/PA12 resists continu immersion dans gasoline, diesel et ATF oils à l'intérieur de fuel/gearbox housings.
Assigné à +125 °C; pour +150 °C à +200 °C transmission/exhaust zones spécifier FLR7Y (ETFE) ou FLR6Y (FEP).
FLR7Y +150 °C ETFE filConstruction
Symétrique concentrique nu ou conducteur en cuivre étamé (Type A) + à paroi réduite thermoplastique polyamide PA11/PA12 isolation (4Y, -40 à +125 °C, sans halogène).
| # | Couche | Matériau et référence |
|---|---|---|
| 1 | Cu- ETP1 concentrique cuivre (Type A) | 7- ou à 19 brins symétrique concentrique nu (ou étamé) cuivre recuit selon ISO 6722-1ISO 6722-1 |
| 2 | Polyamide PA11 / PA12 isolation (4Y) | Sans halogène chaleur-stabilised engineering polyamide mélange assigné -40 °C à +125 °C avec élevé Shore D hardnessDIN 72551 |
| 3 | Auto-lubricating nylon extérieur surface | Ultra-à faible frottement, coupure-résistant polyamide surface avec couleur/fil repère identificationISO 6722-1 |
Symétrique concentrique cuivre nu avec PA12 à paroi réduite isolation pour élevé-abrasion chassis et seat mechanisms.
Conducteur en cuivre étamé avec fuel-qualité PA12 isolation à empêcher soufre/organic-acid attack sur cuivre à l'intérieur de fuel tanks et gearboxes.
Données techniques
Dimensions
Nominal dimensions, épaisseur de paroi, cuivre masse et électrique parameters pour FLR4Y-A selon ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112 .
| Désignation | Type & Section mm² | Brins × Ø / Paroi mm | Ø ext. max. mm | Cuivre kg/km | Total masse ≈ kg/km | Rayon min. courbure mm | Demande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLR4Y-A section gamme | |||||||
| FLR4Y-A 0.22 mm² | 0.22 mm² Type A | 7×0.21 · 0.20 mm | 1.20 | 2.1 | 2.9 | 6.0 | |
| FLR4Y-A 0.35 mm² | 0.35 mm² Type A | 7×0.26 · 0.20 mm | 1.30 | 3.3 | 4.2 | 6.5 | |
| FLR4Y-A 0.50 mm² | 0.50 mm² Type A | 19×0.19 · 0.22 mm | 1.60 | 4.8 | 6.0 | 8.0 | |
| FLR4Y-A 0.75 mm² | 0.75 mm² Type A | 19×0.23 · 0.24 mm | 1.85 | 7.2 | 8.7 | 9.2 | |
| FLR4Y-A 1.00 mm² | 1.00 mm² Type A | 19×0.26 · 0.24 mm | 2.05 | 9.6 | 11.4 | 10.2 | |
| FLR4Y-A 1.50 mm² | 1.50 mm² Type A | 19×0.32 · 0.24 mm | 2.35 | 14.4 | 16.5 | 11.8 | |
| FLR4Y-A 2.50 mm² | 2.50 mm² Type A | 19×0.41 · 0.28 mm | 2.95 | 24.0 | 27.0 | 14.8 | |
| FLR4Y-B 4.00 mm² | 4.00 mm² Type B | 56×0.31 · 0.32 mm | 3.65 | 38.4 | 42.5 | 18.2 | |
| Type & Section mm² | Max.. DC R @ 20 °C mΩ/m | Unique fil dans air un | Dans harness faisceau un |
|---|---|---|---|
| 0.22 mm² Type A | 84.80 | 7 | 5 |
| 0.35 mm² Type A | 54.40 | 10 | 8 |
| 0.50 mm² Type A | 37.10 | 13 | 10 |
| 0.75 mm² Type A | 24.70 | 18 | 14 |
| 1.00 mm² Type A | 18.50 | 22 | 17 |
| 1.50 mm² Type A | 12.70 | 28 | 22 |
| 2.50 mm² Type A | 7.60 | 38 | 30 |
| 4.00 mm² Type B | 4.71 | 50 | 39 |
Qualité et homologations
Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.
| Essais et contrôle | Valeur d’essai / référence | Fréquence |
|---|---|---|
| Essais individuels | ||
| 3.0–5.0 kV AC spark essai & DC conducteur résistance | Zéro breakdown; résistance selon ISO 6722-1 | 100 % de spools |
| Essais sur prélèvements | ||
| ISO 6722-1 needle scrape abrasion & -40 °C à froid enroulement | Exceeds Class C abrasion cycles; zéro cracking à -40 °C | Chaque lot |
| Gasoline/ATF fuel immersion & 3000 -hour +125 °C ageing | Certified à ISO 6722-1 Class C | Qualification de type |
Marquage et livraison
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