DIN 72551 / ISO 6722 / LV 112 À paroi réduite (FLR) Automotive Fils60 V DC ISO 6722-1 Class CExtra-À paroi mince 'd' (0.16 mm min.)-40 à +125 °C Résistant à la chaleur PVC

FLRYWd Automotive Fil60 V DC ISO 6722-1 Class C (-40 à +125 °C) extra-à paroi mince ('d' = 0.16 mm min.) chaleur-resi

60 V DC ISO 6722-1 Class C (-40 à +125 °C) extra-à paroi mince ('d' = 0.16 mm min.) chaleur-resi

Class C +125 °C Extra-Mince
À haut module YW Mélange
ISO 6722-1 / LV 112
Désignation de commande
FLRYWd 0.35 mm²
Ø ext. max.
1.20 mm
Masse de cuivre
3.3 kg/km
Total masse ≈
4.3 kg/km
Rayon min. courbure
4.8 mm
Toutes les dimensions (10)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Tension assignée
60 V DC / 25 V un
ECU & sensor micro-harnesses
Classe thermique
Class C (+125 °C
-40 °C à +125 °C (3000 h)
Paroi profil
Extra-mince 'd' w
0.20 mm nom. / 0.16 mm min. paroi
Conducteur
Concentrique / com
Lisse 7- ou à 19 fils Cu- ETP1
Plage de sections
0.13 à 1.00 mm²
Élevé-density ECU & sensor gauges
Rayon minimal de courbure
4 × fil OD
Compact ECU trunk harnesses

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class C / LV 112 Ultra-À paroi mince — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

FLRYWd convient-il à votre machine ?

FLRYWd combine ISO 6722-1 Class C (-40 °C à +125 °C) résistant à la chaleur PVC ('YW') avec un extra-mince ('d' = dünnwandig, 0.20 mm nominal / 0.16 mm minimal) isolation paroi. Engineered pour élevé-density engine-commande et cockpit micro-connectors, it trims extérieur d

Installation fixe

Adapté

Shrinks +125 °C engine-ECU harness faisceau section transversale par jusqu'à 25 % compared avec FLRYW.

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Sous- 1.25 mm OD (sur 0.13–0.35 mm²) fits 0.50 mm et 0.64 mm micro-terminal cavities.

Câble souple de traînage

Non adapté

Extra-mince signal fils must be assemblés en faisceaux à l'intérieur de rubané orsleeved automotive harnesses.

FLRYDY blindé câble

Four, étuve et zone haute température

Non adapté

Assigné à +125 °C; pour +150 °C à +200 °C à paroi mince sensor câbles de sortie spécifier FLR7Y ou FLR6Y .

FLR7Y +150 °C ETFE fil
Machines typesPowertrain & engine ECU loomsTransmission & mechatronic harnessesMatrix LED headlamp modulesEV battery management (BMS) sense câbles de sortieCockpit & ADAS domain controllers

Construction

Couche par couche

Symétrique concentrique ou compressed cuivre nu (Cu- ETP1, ou CuSn0.3 alliage à 0.13 mm²) + 0.20 mm extra-mince à haut module Class C (+125 °C) PVC isolation.

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Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Concentrique / compressed Cu- ETP1 (ou CuSn)7- ou à 19 brins concentrique ou die-compressed cuivre (CuSn alliage option à 0.13 mm²) ensuring lisse circulaire profil sous mince paroiISO 6722-1
2Extra-mince Class C YW PVC ('d' paroi)À haut module polymeric-plasticized +125 °C PVC extrudé à 0.20 mm nominal / 0.16 mm minimal épaisseur de paroiISO 6722-1
3Micro-seal extérieur finitionConcentrique à faible frottement surface avec base couleur et fil repère stripes pour micro-cavity élastomère sealsLV 112

FLRYWd-un (0.13–1.00 mm² Cu- ETP1)

Concentrique conducteur en cuivre avec extra-mince Class C (+125 °C) PVC paroi pour 0.64 mm / MQS / NanoMQS terminals.

FLRYWd-CuSn (0.13 mm² Haute résistance Alliage)

CuSn0.3 cuivre-étain alliage conducteur à 0.13 mm² (≥55 N charge de rupture) avec extra-mince +125 °C YW isolation.

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class C / LV 112 Ultra-À paroi mince. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée
60 V DC / 25 V AC
Humide diélectrique essai
1.0 kV AC rms (<0.5 mm²) · 3.0 kV (≥0.5 mm²)
Dans-line spark essai
3.0 kV (<0.5 mm²) · 5.0 kV (≥0.5 mm²)

Thermiques

Classe thermique
ISO 6722-1 Class C: -40 °C à +125 °C (3000 h)
Court-term ageing & overload
240 h à +150 °C · 6 h à +175 °C
À froid enroulement
-40 °C pour 4 hours sans cracking

Mécaniques

Épaisseur de paroi ('d' extra-mince)
0.20 mm nominal (0.16 mm minimal) pour 0.13–0.50 mm²
Needle & blade scrape résistance
Élevé-Shore-hardness YW mélange meets ISO 6722-1 ultra-à paroi mince abrasion

Résistance

Propagation de la flamme
Auto-extinguishes au sein de 70 s selon ISO 6722-1
Fluid compatibility
Résistant à engine huile, fuel, ATF, coolant & brake fluid

Normes de référence

Normes de référence
ISO 6722-1 Class C Ultra-À paroi mince & VDA LV 112
Japanese counterpart
CIVUS-B / CHFUS (+105/+125 °C)

Identification

Code breakdown
FL = automotive · R = réduit · YW = +125 °C PVC · d = dünnwandig (extra-mince paroi)
Code couleur
DIN 72551 base couleurs + fin fil repère stripes

Dimensions

10 standard sections (FLRYWd)

Nominal dimensions, épaisseur de paroi, cuivre masse et électrique parameters pour FLRYWd selon ISO 6722-1 Class C / LV 112 Ultra-À paroi mince.

Dimensions & masses
DésignationSection & ConducteurBrins / Paroi mmØ ext. max.
mm
Cuivre
kg/km
Total masse ≈
kg/km
Rayon min. courbure
mm
Demande
FLRYWd section gamme
FLRYWd 0.13 mm² (Cu)0.13 mm² Cu7×0.16 · 0.20 mm0.951.22.03.8
FLRYWd 0.13 mm² (CuSn)0.13 mm² CuSn7×0.16 · 0.20 mm0.951.22.03.8
FLRYWd 0.22 mm²0.22 mm² Type A7×0.21 · 0.20 mm1.052.13.04.2
FLRYWd 0.35 mm²0.35 mm² Type A7×0.26 · 0.20 mm1.203.34.34.8
FLRYWd 0.50 mm²0.50 mm² Type A19×0.19 · 0.20 mm1.404.86.25.6
FLRYWd 0.75 mm²0.75 mm² Type A19×0.23 · 0.20 mm1.657.28.96.6
FLRYWd 1.00 mm²1.00 mm² Type A19×0.26 · 0.22 mm1.909.611.77.6
FLRYWd 1.50 mm²1.50 mm² Type A19×0.32 · 0.22 mm2.2514.417.09.0
FLRYWd 2×0.13 Twisted2×0.13 mm² Paire7×0.16 · 0.20 mm1.902.54.17.6
FLRYWd 2×0.35 Twisted2×0.35 mm² Paire7×0.26 · 0.20 mm2.406.68.79.6
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Dimensions et maximal général diameters conform à ISO 6722-1 Class C / LV 112 Ultra-À paroi mince.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
3.0–5.0 kV spark essai & 2-axe laser OD /eccentricity contrôleParoi ≥0.16 mm autour de 360°; zéro breakdown100 % de spools
Essais sur prélèvements
Needle scrape abrasion, 240 h +150 °C ageing & -40 °C enroulementPasses ISO 6722-1 ultra-à paroi mince mécanique & thermique testsChaque lot
3000 -hour +125 °C Class C endurance & 1–3 kV humide diélectriqueCertified à ISO 6722-1 Class C & LV 112Qualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

ISO 6722-1 Class C Ultra-À paroi minceVDA LV 112DIN 72551RoHS 3 & ELV Compliant

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX FLRYWd [section]mm2 EXTRA-THIN 125C ISO 6722-1 CLASS C [lot/spool]
Conditionnement de livraison
Non-returnable plastique spools, barrel packs ou wooden tambours
Standard spool pas
500 m · 1000 m · 2000 m spools (ou barrel packs)
Commande minimale
500 m (stock couleurs) · 2000 m (à bande/sur mesure)
Délai de livraison
2–3 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

What does le lowercase 'd' suffix mean dans FLRYWd?
Dans German automotive fil nomenclature, lowercase 'd' stands pour dünnwandig (extra-mince paroi, corresponding à ISO 6722-1 Ultra-À paroi mince avec 0.20 mm nominal / 0.16 mm minimal épaisseur de paroi), reducing fil extérieur diamètre below regular à paroi réduite ('R') FLRYW.
How much plus petit est FLRYWd compared avec standard FLRYW?
À 0.35 mm², FLRYWd has un maximal OD de 1.20 mm versus 1.30–1.40 mm sur FLRYW. À 0.50 mm², FLRYWd drops à 1.40 mm max. OD versus 1.60 mm sur FLRYW, et à 0.75 mm² it drops à 1.65 mm versus 1.90 mm .
How does FLRYWd compare avec Japanese CIVUS fil?
À la fois utilisation un 0.20 mm nominal / 0.16 mm minimal ultra-mince PVC paroi pour élevé-density ECU connectors. Standard CIVUS est assigné à +85 °C (avec +105 °C CIVUS-B option), whereas FLRYWd est assigné à ISO 6722-1 Class C (+125 °C continu).
Does FLRYWd require concentrique (Type A) ou compressed conducteurs?
Yes. Because le minimal paroi est uniquement 0.16 mm, asymmetrical en faisceau toronnage could create élevé spots that mince le paroi locally; FLRYWd therefore uses symétrique 7/19-wire concentrique ou die-compressed conducteurs.

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03Message pour nos ingénieurs

FLRYWd Automotive Fil

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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