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Produit

De câblage interne & équipements filsEXRAD 180B · ISO 6722 Class E−70…+180 °C · ATF Immersion0 ml Huile/Eau Capillarité

EXRAD 180B Anti-Capillary Engine et Transmission FilEXRAD 180B −70…+180 °C anti-capillary XLFE fil pour automatic transmissions & engines

EXRAD 180B −70…+180 °C anti-capillary XLFE fil pour automatic transmissions & engines

Ignifuge

Résistant à l’huile

Résistant à l’eau

Ozone, UV et humidité

Conducteurs × section

Désignation de commande: EXRAD 180B 18 AWG (19/30)
Ø ext. min.: 1.9 mm
Ø ext. max.: 2.1 mm
Poids ≈: 11 kg/km
Rayon min. courbure: 6 mm

Vérifier mon enrouleur Toutes les dimensions (7)

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Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret

Tension assignée: 60 V / 600 V
Temp.. gamme: −70…+180 °C
Fluid immersion: Hot ATF / Huile
Capillary block: 0 ml huile/eau
Rayon de courbure: 3 × OD
Plage de sections: 22–10 AWG

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class E (+180 °C) · SAE J1128 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

EXRAD 180B convient-il à votre machine ?

Haute température anti-capillary automotive fil (`EXRAD 180B`) assigné −70 °C à +180 °C (ISO 6722-1 Class E, 600 V), combinant cuivre étamé brins sealed contre huile/eau capillarité avec e-faisceau réticulé fluoropolymère-élastomère (XLFE) pour hot ATF immersion.

Installation fixe

Adapté

Submerged automatic transmission valve bodies, mechatronic TCUs, e-axle huile sumps et turbo engine sensors.

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Non adapté

Non blindé monoconducteur gearbox et engine harness fil.

Utilisation UL 2464 / 2517

Câble souple de traînage

Non adapté

Interne transmission et engine harness fil; pour standard +125 °C sec/humide chassis harnesses utilisation TXL Anti-Capillary.

Utilisation TXL Anti-Capillary

Chaîne porte-câbles

Non adapté

Pour 600 V / 1500 V DC Haute tension EV traction battery et onduleur câbles jusqu'à +200 °C, select EXRAD S200XL .

Utilisation EXRAD S200XL

Machines typesAutomatic transmission (AT/DCT/CVT) valve bodiesSubmerged mechatronic TCU & glissement-électrovanne loomsE-axle huile-cooled moteur stator & thermistor câbles de sortieTurbocharger actuator, EGR & exhaust NOx sensorsDe service intensif diesel sous-valve-cover harnesses

Construction

Couche par couche

Illustré: EXRAD 180B 18 AWG (19/30) — à 19 brins Conducteur en cuivre recuit étamé internally sealed avec un haute température vulcanisé anti-capillary mélange et isolé par un réticulé par faisceau d'électrons fluoropolymère-élastomère (XLFE) paroi.

Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches

#	Couche	Matériau et référence
1	Huile/eau-blocked cuivre étamé	19- ou à 37 brins cuivre recuit étamé (22–10 AWG) avec vulcanisé haute température interstitiel élastomère blocking ATF et eau capillaritéSAE J1128 · ISO 6722-1
2	E-faisceau réticulé XLFE diélectrique	À paroi mince réticulé par faisceau d'électrons fluoropolymère-élastomère assigné −70 °C à +180 °C continuISO 6722-1 Class E · SAE J1128
3	ATF- & pinch-résistant XLFE surface	Souple, non-cracking thermodurcissable surface engineered à withstand 3,000 + hours submerged dans hot synthétique ATF, gear huile et dieselISO 6722-1 Class E

EXRAD 180B TXL-Paroi Anti-Capillary (22–12 AWG, 0.40–0.46 mm paroi)

Compact à paroi mince 180 °C XLFE fil avec interstitiel huile/eau block pour transmission valve-body connectors

EXRAD 180B GXL-Paroi Anti-Capillary (20–10 AWG, 0.58–0.79 mm paroi)

Plus épais-paroi 180 °C XLFE fil pour sous-valve-cover diesel injector harnesses et turbocharger actuators

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 Class E (+180 °C) · SAE J1128. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée: 60 V DC (ISO 6722-1 automotive) · 600 V RMS (SAE / industriel équipements caractéristique assignée)
Diélectrique withstand tension: 1.0–2.0 kV AC pour 1 min · 5.0 kV spark essai
Max.. DC conducteur résistance (20 °C): 22 AWG: ≤ 54.3 Ω/km · 20 AWG: ≤ 34.6 Ω/km · 18 AWG: ≤ 21.8 Ω/km · 16 AWG: ≤ 14.0 Ω/km · 14 AWG: ≤ 8.79 Ω/km · 12 AWG: ≤ 5.56 Ω/km

Thermiques

Plage de température de service: −70 °C à froid courbure à +180 °C continu (3,000 h thermique aging à ISO 6722-1 Class E)
Court-term thermique Excursion: +200 °C à +230 °C court-term peak

Mécaniques

Rayon minimal de courbure: 3 × général diamètre (remains souple jusqu'à à −70 °C sans fluoropolymère rigidité)
Anti-capillary fluid block: Zéro ATF, engine huile ou eau capillarité le long de conducteur brins sous differential pression

Résistance

Hot ATF & hypoid gear huile: Engineered pour continu immersion dans Dexron/Mercon ATF, DCT fluid, e-axle diélectrique huile et engine huile à +150…+180 °C
Flamme & pinch résistance: Passes ISO 6722-1 / SAE J1128 flamme propagation, hot-fil pinch et scrape abrasion tests

Normes de référence

Primaire standards: ISO 6722-1 Class E (+175/+180 °C) & SAE J1128 dimensional profiles
RoHS, ELV & REACH: 2000/53/EC (ELV), 2011/65/EU (RoHS 2) & IMDS compliant

Identification

Isolation couleurs: Noir, Rouge, Bleu, Jaune, Vert, Blanc, Brun, Orange, Violet & Gris
Code tarifaire douanier (HS): 8544.49 (isolé conducteurs ≤ 1000 V)

Dimensions

7 standard EXRAD 180B configurations

Typical ISO 6722-1 Class E (+180 °C) · SAE J1128 extérieur diamètre limite, cuivre content et câble masse.

Dimensions et masses
Désignation de commande	Conducteurs × mm² / AWG	AWG ≈	Ø ext. min. mm	Ø ext. max. mm	Cuivre kg/km	Masse ≈ kg/km	Rayon min. courbure mm
EXRAD 180B −70…+180 °C Anti-Capillary Engine & Transmission Fil (22–10 AWG)
EXRAD 180B 22 AWG (19/34)	22 AWG (0.35 mm²)	22	1.5	1.6	3	6	5
EXRAD 180B 20 AWG (19/32)	20 AWG (0.50 mm²)	20	1.7	1.9	5	8	6
EXRAD 180B 18 AWG (19/30)	18 AWG (0.80 mm²)	18	1.9	2.1	7	11	6
EXRAD 180B 16 AWG (19/29)	16 AWG (1.25 mm²)	16	2.2	2.4	12	16	7
EXRAD 180B 14 AWG (19/27)	14 AWG (2.00 mm²)	14	2.6	2.8	19	24	8
EXRAD 180B 12 AWG (19/25)	12 AWG (3.00 mm²)	12	3.1	3.4	31	38	10
EXRAD 180B 10 AWG (37/26)	10 AWG (5.00 mm²)	10	3.8	4.2	50	58	12

Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
Dimensions et weights sont typical values selon ISO 6722-1 Class E (+180 °C) · SAE J1128 . Minimal fixe rayon de courbure illustré est 3 × OD .

Paramètres électriques et intensités admissibles
Section mm²	AWG ≈	Résistance CC max. 20 °C, Ω/km	Unique fil dans air 30 °C, un	Multi-faisceau de conducteurs 30 °C, un
0.35	22	54.5	6.5	5.0
0.52	20	34.6	10	7
0.82	18	24	14	11
1.25	16	16	19	14
2	14	10.2	26	20
3.31	12	6.2	36	27
5.26	10	3.88	50	36

Intensités admissibles à 30 °C ambient dans libre air. Apply température et faisceau grouping factors selon applicable équipements standard.

Vérification de l’enrouleur

Est-il compatible avec votre machine ?

Une première vérification selon les valeurs de la fiche technique. L’ingénierie confirme la géométrie du tambour, l’accélération et la traction avec votre devis.

Section du câbleDiamètre du noyau du tambour (mm)

Longueur de câble sur tambour (m)

Noyau du tambour 300 mm ≥ 12 mmRayon de courbure conforme (3 × DE 2.1 mm)

Rayon minimal de courbure: 6 mm
Diamètre minimal du noyau: ≈ 12 mm
Masse de câble sur le tambour: 0.6 kg
Quantité de cuivre: 0.4 kg

À titre indicatif uniquement : basé sur le diamètre extérieur de la fiche technique et un rayon de courbure de 3 × DE. Le déclassement d’intensité pour couches enroulées selon DIN VDE 0298-4 est évalué séparément.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

ConducteurToronnage classe 5
Essai à l’étincelle100 % en ligne
AssemblageConducteurs, terre, bourrages
GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
Essais électriquesTension CA, résistance
DimensionsDE, épaisseur de paroi
Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition

Essais et contrôle	Valeur d’essai / référence	Fréquence
Essais individuels
Essai de tension diélectrique AC	2.0 kV AC (50/60 Hz)	Chaque longueur fabriquée
Résistance CC du conducteur	IEC 60228 / ASTM (cuivre étamé)	Chaque longueur fabriquée
Essais sur prélèvements
Essai de propagation de la flamme	IEC 60332-1-2 / UL VW-1 / ISO 6722-1	Par lot de production
Isolation & gaine matériau physical properties	ISO 6722-1 Class E (+180 °C) · SAE J1128	Homologation de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

ISO 6722-1 Class E (+180 °C) · SAE J1128CE · RoHS 2 (2011/65/EU) · REACH

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

EXRAD 180B [AWG] ANTI-CAPILLARY 180C ISO 6722 CLASS E TEBAOFLEX

Conditionnement de livraison: Export wooden tambours, enrouleurs ou coils, coupure-à-longueur sur demande
Conditionnement: Chaleur-traité ISPM-15 timber tambours ou spools avec sealed ends
Conducteur / couleur options: Sur mesure conducteur counts, bande combinations ou coupure harnesses sur demande

Documents techniques

Téléchargements

PDFEXRAD 180B Anti-Capillary Engine and Transmission Wire – fiche technique (anglais)7 sections · construction, caractéristiques techniques et homologations XLSXDonnées techniques EXRAD 180B (Excel, anglais)Les 7 sections avec dimensions et caractéristiques pour votre nomenclature ou demande de devis

Révision: 2026-10-20
Mise à jour: 2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

Why standard XLPE (TXL/GXL) fils fail à l'intérieur d'automatic transmissions?

Polyéthylène réticulé (XLPE, ISO 6722 Class C) est assigné à +125 °C et swells et softens lorsque continuously submerged dans +150 °C à +180 °C synthétique automatic transmission fluid (ATF). EXRAD 180B uses un réticulé par faisceau d'électrons fluoropolymère-élastomère (XLFE) that nervures de maintien dimensionally et electrically stable dans hot ATF.

How does EXRAD 180B empêcher transmission fluid de reaching le externe TCU?

Transmission pression et thermique cycling force ATF en le unsealed électrovanne crimps à l'intérieur du huile pan. Le vulcanisé interstitiel anti-capillary mélange à l'intérieur d'EXRAD 180B blocks chaque capillary chemin entre le 19 cuivre étamé brins afin que zéro ATF CAN wick jusqu'à le bulkheads en le transmission commande unité (TCU).

Why choose réticulé fluoropolymère-élastomère (XLFE) sur standard PTFE ou FEP?

Conventional fluoropolymers (PTFE/FEP/ETFE) sont stiff, prone à à froid-flow sous connecteur seals et difficult à seal dans élastomère grommets. XLFE combine fluoropolymère fluid/chaleur résistance (+180 °C) avec véritable élastomère souplesse jusqu'à à −70 °C .

Est EXRAD 180B suitable pour huile-cooled électrique véhicule e-axles?

Yes. Modern humide e-axles brouillard synthétique diélectrique cooling huile directly sur le stator enroulements, thermistors et résolveur harnesses, making EXRAD 180B ideal pour interne e-moteur sensor câbles de sortie.

Demander un devis

Obtenez un devis technique pour EXRAD 180B

Votre sélection et les détails de l’application sont copiés dans le formulaire ci-dessous.

01Dimensions sélectionnées

Utilisez + Ajouter à côté d’une dimension ou configuration.

02Enrouleur et mouvement

Ajoutez ici vos conditions de service pour les inclure dans votre demande.

Type d’enrouleurDiamètre du noyau du tambour (mm)Longueur de câble sur tambour (m)Vitesse de déplacement (m/min)Accélération maximaleCycles par heureLongueur et quantitéTempérature ambianteExposition (extérieur, eau, huile, abrasion)Pays de destinationÉquipement et conditions de service

03Message pour nos ingénieurs

EXRAD 180B Anti-Capillary Engine et Transmission Fil

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service:

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EXRAD 180B Anti-Capillary Engine et Transmission FilEXRAD 180B −70…+180 °C anti-capillary XLFE fil pour automatic transmissions & engines

Installation fixe

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Câble souple de traînage

Chaîne porte-câbles

EXRAD 180B TXL-Paroi Anti-Capillary (22–12 AWG, 0.40–0.46 mm paroi)

EXRAD 180B GXL-Paroi Anti-Capillary (20–10 AWG, 0.58–0.79 mm paroi)

Électriques

Thermiques

Mécaniques

Résistance

Normes de référence

Identification

Résultats de la vérification

Certificat de contrôle

Homologations du produit

Certificats de l’entreprise

01Dimensions sélectionnées

02Enrouleur et mouvement

03Message pour nos ingénieurs

EXRAD S200XL

TXL Anti-Capillary

GXL Anti-Capillary

MIL-27500