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Producto

UIC 552 3 kV / 800 A HV HEP ferroviario jumperUIC 552 (ZS / HEP)1,000–3,000 V / 800 AEN 45545-2 HL3

UIC 552 Jumper Conjunto1,000–3,000 V AC/DC hasta 800 A UIC 552 De alta tensión Train Line (ZS / HEP) jumper

1,000–3,000 V AC/DC hasta 800 A UIC 552 De alta tensión Train Line (ZS / HEP) jumper

Retardante de llama
Trenza antitorsión
Ozono, UV y humedad
Homologado
Designación de pedido
UIC552-PJ-1X185-1500
Máx. corriente
800 A
Longitud
1,500 mm
Ø ext. del cable
31.5 mm
Conjunto peso
7.8 kg
Todas las medidas (12)
Solicitar presupuestoFicha técnicaWhatsApp
Respuesta de ingeniería en 2 horas laborablesTambores de exportación cortados a medidaCertificado EN 10204 3.1 por tambor
Estándar
UIC 552 (ZS)
European RIC multi-tensión HEP line
Tensión nominal
1.0–3.0 kV AC/DC
1.8/3 kV o 3.6/6 kV EN 50264 cable
Capacidad de corriente
Hasta 800 A
95, 120, 150, 185 o 240 mm² Class 6
Seguridad bloqueo
HV Enclavamiento
Cannot uncouple bajo live HV carga
Incendio seguridad
EN 45545-2 HL3
Reticulado LSZH EM 104 / silicona
Sellado
IP66 / IP67
Cast aluminio/compuesto HV alojando

Valores típicos para este tipo de cable, basados en UIC 552 / EN 50264-2-1 / EN 45545-2 HL3 / IEC 61373 — confirmados en la ficha técnica y oferta de su pedido.

Aplicaciones

¿Es UIC 552 Jumper Assembly adecuado para su máquina?

Único-pole De alta tensión railway Cabezal-Extremo Potencia (HEP / ZS) inter-coach jumper built a UIC 552, EN 50264-2-1 (3.6/6 kV) y EN 45545-2 HL3 para 1,000 V 16.7/50 Hz, 1,500 V AC/DC y 3,000 V DC hotel potencia buses hasta 800 A .

Tramo vertical suspendido

Adecuado

Class 6 extrafino conductor de cobre estañado (95–240 mm²) y pesado bell-mouth tracción alivio de tensión endure continuo inter-coach curve flexión.

Pórtico de tuneladora TBM y avance

Adecuado

Certified a EN 45545-2 HL3 (R15/R16) con EN 50264-2-1 1.8/3 kV o EN 50382-2 3.6/6 kV reticulado elastómero aislamiento.

Conexión puerto-buque HVSC en muelle

Adecuado

Soporta tanto inter-coach colgante lazos y stationary railway depot pre-heating shore alimentación hasta 800 A .

Cadena portacables

No adecuado

Inter-coach De alta tensión jumper está engineered para railway vehículo couplers, no industrial máquina cadenas portacables.

Uso M23 Servo Conjunto
Máquinas habitualesRIC International Passenger CoachesLocomotive-Hauled Push-Tracción ConsistsDe alta velocidad & Night-Train Hotel Potencia (HEP)Multi-Sistema Cruz-Border Rolling StockRailway Depot Shore-Alimentación (Vorheizanlage) Cables

Construcción

Capa por capa

Representative UIC 552 HV jumper cable: 1 × 185 mm² (o 150 mm² / 240 mm²) IEC 60228 Class 6 cobre estañado + 3.6/6 kV reticulado HEPR/silicona doble-capa aislamiento + opcional concéntrico tierra/piloto monitor pantalla + EN 50264 EM 104 HL3 cubierta exterior.

12345
Esquema sin escala — generado a partir de los datos de capas
#CapaMaterial y referencia
1Extraflexible Class 6 cobre estañado HV conductor1 × 95 mm², 120 mm², 150 mm², 185 mm² o 240 mm² extrafino cobre estañado trenzado a EN 60228 Class 6Soporta 400 A a 800 A continuo HEP corriente mientras remaining flexible en −40 °C winter servicio
2Semiconductor esfuerzo-smoothing cinta/capaConductor elastómero capa sobre el multi-cable portante Class 6 conductorEvita corona y partial discharge a 3,000 V AC/DC operating tensión
31.8/3 kV o 3.6/6 kV reticulado HV dieléctricoDe pared gruesa reticulado por haz de electrones EPR/HEPR (EN 50264-2-1 EI 109) o caucho de silicona (EN 50382-2 EI 111)Proporciona alto dieléctrico margin y +90 °C / +120 °C térmica endurance bajo 800 A peak carga
4Opcional concéntrico tierra / seguridad piloto trenzaCobre estañado trenzado tierra pantalla (e.g. 25–35 mm² equivalente) + opcional 2 × 1.5 mm² seguridad enclavamiento Conductores pilotoTrips el locomotive HV principal circuito breaker immediately if exterior aislamiento está damaged o uncoupled
5De servicio pesado EN 45545-2 HL3 cubierta exterior de elastómeroAbrasión- y stone-impacto-resistente negro (o De alta tensión naranja-con franja) reticulado LSZH elastómero (EM 104)Protege contra lastre impacto, aceite, UV y túnel incendio hazards

UIC552-PJ (Coach Fijo Junction-Caja a UIC 552 Plug)

Estándar coach-extremo configuration: un extremo bolted dentro del coach HV junction caja via M16/M20 compression terminal & EMC prensaestopas, opposite extremo equipado con UIC 552 HV plug

UIC552-PP / DEPOT (Doble-Ended o Depot Pre-Heating)

Doble-ended UIC 552 plug-a-plug jumper o stationary depot pre-heating (Vorheizanlage) alimentación cable hasta 25 m

Datos técnicos

Valores nominales y límites de servicio

Valores típicos: Valores típicos para este tipo de cable, basados en UIC 552 / EN 50264-2-1 / EN 45545-2 HL3 / IEC 61373. Los valores de su pedido se confirman en la ficha técnica y la oferta.

Eléctricos

Tensiones nominales UIC 552 sistema
1,000 V AC (16.7/50 Hz) · 1,500 V AC/DC · 3,000 V DC
Cable tensión nominal (U0/U)
1.8/3 (3.6) kV o 3.6/6 (7.2) kV a EN 50264 / EN 50382
Nominal continuo corriente
400 A (95 mm²) · 630 A (150 mm²) · 800 A (185/240 mm²)
Principal contacto resistencia
≤ 0.15 mΩ (plateado lamellar / crown contacto)
AC dieléctrico de rutina ensayo
6.5 kV AC (1.8/3 kV) o 11.0 kV AC (3.6/6 kV) para 5 min

Térmicos

Rango de temperatura ambiente de servicio
−40 °C a +85 °C (silicona variante a +120 °C)
Temperatura máxima de cortocircuito
+250 °C (hasta 40 kA dinámico peak)

Mecánicos

Conductor cruz-sections
95 mm², 120 mm², 150 mm², 185 mm² o 240 mm² Class 6
Seguridad enclavamiento sistema
Mecánico key / piloto switch enclavamiento según UIC 552
Shock & vibration
IEC 61373 Categoría 2 (coach headstock mounted)
Radio mínimo de curvatura
5 × OD static · 6 × OD dinámico inter-coach bucle

Resistencia

Incendio & humo seguridad
EN 45545-2 HL3 (R15/R16)
Ingress protección
IP66 / IP67 mated en HV socket o dummy parking socket
Trackside environment
Lastre stone impacto, ozono, mineral aceite & acid wash

Normas de referencia

UIC interoperability
UIC Leaflet 552 / RIC Regulations
Rolling-stock HV cable
EN 50264-2-1 / EN 50264-3-1 / EN 50382-2
Eléctrico seguridad
EN 50153 rolling stock de protección provisions

Identificación

Alojando warning mark
Permanente ISO 7010 De alta tensión Lightning Flash symbol
Cubierta marcado
TEBAOFLEX UIC 552 3.6/6kV EN 50264 EM104 EN 45545-2 HL3
Partida arancelaria (HS)
8544.60 / 8607.99

Dimensiones

12 estándar UIC 552 De alta tensión Cabezal-Extremo Potencia (HEP / ZS) jumper assemblies

Covers 95 mm² a 240 mm² Class 6 inter-coach puentes de conexión (1,200–2,200 mm) y depot stationary pre-heating cables.

Sección transversal, capacidad de corriente, longitud & peso
Designación de pedidoSección transversal & ConstrucciónMáx. Corriente
un		Cable U0/U
kV		Longitud
mm		Ø ext. cable
mm		Assy Wt
kg		Consulta
Inter-Coach UIC 552 Plug-a-Junction-Caja (PJ) & Plug-a-Plug (PP) Puentes de conexión
UIC552-PJ-1X95-15001×95 mm² Class 6 (Plug → Terminal)425 A3.6/6 kV1,50024.55.2
UIC552-PJ-1X120-15001×120 mm² Class 6 (Plug → Terminal)520 A3.6/6 kV1,50026.85.9
UIC552-PJ-1X150-15001×150 mm² Class 6 (Plug → Terminal)630 A3.6/6 kV1,50029.06.7
UIC552-PJ-1X150-18001×150 mm² Class 6 (Plug → Terminal)630 A3.6/6 kV1,80029.07.4
UIC552-PJ-1X185-15001×185 mm² Class 6 (Plug → Terminal)800 A3.6/6 kV1,50031.57.8
UIC552-PJ-1X185-18001×185 mm² Class 6 (Plug → Terminal)800 A3.6/6 kV1,80031.58.6
UIC552-PP-1X185-16001×185 mm² Class 6 (Plug ↔ Plug)800 A3.6/6 kV1,60031.510.2
UIC552-PJ-1X240-16001×240 mm² Class 6 (Plug → Terminal)800 A+3.6/6 kV1,60035.09.8
Apantallado / Piloto-Monitored & Depot Pre-Heating UIC 552 Assemblies
UIC552-PJ-1X150C25-16001×150 mm² + 25 mm² Tierra Pantalla630 A3.6/6 kV1,60031.27.6
UIC552-PJ-1X185C35-16001×185 mm² + 35 mm² Tierra Pantalla800 A3.6/6 kV1,60033.88.9
UIC552-DEPOT-1X150-10M1×150 mm² + Piloto Depot Pre-Calor630 A3.6/6 kV10,00031.229.5
UIC552-DEPOT-1X185-15M1×185 mm² + Piloto Depot Pre-Calor800 A3.6/6 kV15,00033.849.0
  • Valores típicos para este tipo de cable; las dimensiones y pesos de su pedido se confirman en la oferta.
  • Todos assemblies se de rutina dieléctrico-ensayado a 11.0 kV AC rms para 5 minutes y supplied con matching HV warning plates y ensayo certificates.

Calidad y homologaciones

Ensayos e inspección

Ensayos de rutina en cada longitud de fabricación, ensayos de muestreo y tipo por lote — documentados en un certificado EN 10204 3.1.

  1. ConductorCuerda clase 5
  2. Ensayo de chispa100 % en línea
  3. CableadoConductores, tierra, rellenos
  4. Extrusión de cubiertaInterior, trenza / pantalla, exterior
  5. Ensayos eléctricosTensión CA, resistencia
  6. DimensionesDE, espesor de pared
  7. Documentos de inspección y expediciónTambor y expedición
Ensayos e inspecciónValor de ensayo / referenciaFrecuencia
Ensayos de rutina
11.0 kV AC 5-minute De alta tensión dieléctrico ensayoCero breakdown o flashover en acabado jumper conjunto100 % de assemblies
Micro-ohm contacto & terminal crimp resistencia ensayo≤ 0.15 mΩ en plateado contacto y hex/indent terminal crimp100 % de assemblies
Ensayos por muestreo
800 A térmica-rise & 40 kA peak cortocircuito withstand ensayoVerify temperatura rise dentro de EN 50264 / UIC 552 limitaHomologación de tipo

Certificado de inspección

Emitido con cada tambor, con los resultados de los ensayos de rutina de esa longitud.

Homologaciones del producto

UIC Leaflet 552 / RIC De alta tensión Train Line CompliantEN 45545-2 HL3 & EN 50264-2-1 (3.6/6 kV) Certified

Certificados de la empresa

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologación VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marcado y suministro

Pedido y entrega

Marcado de la cubierta

TEBAOFLEX UIC 552 HV TRAIN LINE 3.6/6kV EN 50264 EM104 EN 45545-2 HL3
Embalaje
De servicio pesado timber crate o carton con individual 11 kV HV ensayo report
Coach hardware
Matching UIC 552 HV coach receptacles, seguridad enclavamiento switches & dummy sockets
A medida lugs
M12, M16 o M20 DIN 46235 cobre estañado compression lugs a 0° o 90°
Plazo de entrega
3–5 weeks ex-trabaja

Documentación técnica

Descargas

PDFUIC 552 Jumper Assembly – ficha técnica (inglés)12 dimensiones · construcción, datos técnicos y homologacionesXLSXDatos de especificación UIC 552 Jumper Assembly (Excel, inglés)Las 12 dimensiones con medidas y datos para su lista de materiales o solicitud de oferta
Revisión
2026-10-20
Actualizado
2026-10-20

Preguntas frecuentes

Las primeras preguntas de ingeniería

¿No está aquí? Envíenos su plano — un ingeniero responde en 2 horas laborables.

Why must un UIC 552 jumper be nominal hasta 3,000 V y 800 A?
International RIC passenger coaches operate en todos cuatro European railway electrification sistemas: 1,000 V 16.7 Hz AC (Germany/Austria/Switzerland), 1,500 V 50 Hz AC / 1,500 V DC (France/Netherlands), y 3,000 V DC (Italy/Poland/Belgium/Spain). A 1,000 V o 1,500 V, un 14-coach train drawing 1.0–1.2 MW para HVAC y dining vagones lanzadera requiere hasta 800 A continuo corriente.
How does el UIC 552 seguridad enclavamiento evitar personnel de unplugging un live 3,000 V jumper?
El UIC 552 receptacle cover está mecánicamente bloqueado por un key-enclavamiento o electromagnético/piloto-bucle enclavamiento connected al locomotive HV heating contactor. El receptacle latch CAN solo be opened after el train-line puesta a tierra switch está cerrado o el piloto bucle has opened el principal breaker.
Why está Class 6 extrafino cableado mandatory para 150 mm² y 185 mm² UIC 552 cables?
Un estándar Class 2 o Class 5 185 mm² conductor de cobre está far too stiff a flexión en un 1.5 m inter-coach colgante bucle y would fatigue el coach junction caja. Class 6 cableado uses sobre 3,600 individual 0.25 mm hilos de cobre estañado dispuestos en cordón haces para que el cable swings libremente even a −40 °C .
Cuando should un Pantalla concéntrica de cobre (e.g. 1×185C35) be especificado?
Many national railway seguridad authorities (y EN 50153) require un concéntrico 25 mm² o 35 mm² cobre estañado tierra pantalla alrededor del HV conductor para que that any mecánico penetration (such como derailment debris o severo lastre daños) creates un inmediata de fase a tierra falla that trips el locomotive breaker before anyone CAN touch el cable.

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01Medidas seleccionadas

Use + Añadir junto a una medida o configuración.

02Tambor y movimiento

Añada aquí las condiciones de servicio para incluirlas en su consulta.

03Mensaje para nuestros ingenieros

UIC 552 Jumper Assembly UIC 552 Jumper Conjunto

Medidas seleccionadas:


Tambor y movimiento:
- Tipo de tambor: 
- Diámetro del núcleo del tambor (mm): 
- Longitud de cable en tambor (m): 
- Velocidad de desplazamiento (m/min): 
- Aceleración máxima: 
- Ciclos por hora: 
- Longitud y cantidad: 
- Temperatura ambiente: 
- Exposición (exterior, agua, aceite, abrasión): 
- País de destino: 
- Equipo y condiciones de servicio:
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