Cables autoportantes para botoneras colgantes y elevadores300/500 V80 m · 1,000 NCesta (T) y carro (W)
Cable para elevadores de obra Baulift-T / Baulift-WCable compuesto de potencia + control para elevadores de obra de piñón y cremallera en cestas y carros
La gama Baulift de TEBAOFLEX suministra energía y señales de control a la cabina móvil de un elevador de obra que transporta personas y materiales.
Respuesta de ingeniería en 2 horas laborablesTambores de exportación cortados a medidaCertificado EN 10204 3.1 por tambor
Tensión nominal
300/500 V
U0/U conductores de potencia + control
Tensión de ensayo
3.0 kV
Ensayo de rutina CA a 50 Hz
Suspensión
80 m · 1,000 N
Caída libre en mástil
Radio de curvatura
5 × D
Servicio dinámico en cesta y carro
Temp. en flexión
-30 a +70 °C
Carro · recogida en cesta a 0 °C
Ø mín. cesta
450 mm
Cesta por gravedad BAULIFT-T
Valores típicos para este tipo de cable, basados en DIN VDE 0250 — confirmados en la ficha técnica y oferta de su pedido.
Aplicaciones
¿Es BAULIFT-T / BAULIFT-W adecuado para su máquina?
Baulift-T y Baulift-W suministran energía y señales de control a la cabina móvil de un elevador de obra para personas y materiales. Baulift-T utiliza una cesta de cable (altura de suspensión libre de hasta 80 m) y Baulift-W, un carro portacables, en las condiciones exteriores expuestas de una obra.
Montacargas de obra y bucle guiado en mástil
Adecuado
Servicio principal — bucle móvil vertical guiado desde el punto medio del mástil hasta una cesta colectora inferior en elevadores de obra.
Tramo vertical suspendido
Adecuado
Los elementos portantes integrados textiles (T) o de alambre de acero (W) soportan grandes alturas en elevadores de construcción.
Botonera colgante autoportante
Adecuado
Adecuado para botoneras colgantes de control de polipastos y bajantes de pulsadores en plataformas trepadoras de mástil.
Tambor monoespiral motorizado
No adecuado
Diseñado para bucles verticales de mástil y cestas colectoras, no para enrolladores horizontales de pórtico.
Máquinas habitualesElevadores de construcción de piñón y cremalleraElevadores de mástil para personal y materialesPlataformas de trabajo trepadoras por mástilElevadores de cabina de operador en grúas torreElevadores de servicio temporales para puentes y silosElevadores industriales de pozo vertical
Construcción
Capa por capa
Mostrado: BAULIFT-T 4G10 + 10×1.0 — cuatro 10 mm² conductores de fuerza y diez numerados 1.0 mm² conductores de control cableado alrededor de un central portante de tracción conductor con un cubierta interior / antitorsión asiento y flexible en frío negro TPE/PUR cubierta exterior.
Esquema sin escala — generado a partir de los datos de capas
#
Capa
Material y referencia
1
Conductor
Trenzado fino cobre desnudo hilos, Clase 5DIN VDE 0295 / IEC 60228 Class 5
2
Soporte central portante de tracción
De alta resistencia a la tracción central antitracción elemento absorbiendo hasta 1,000 N suspensión vertical cargaSoporta hasta 80 m en suspensión libre mástil altura
3
Aislamiento de conductores
Flexible en frío elastómero termoplástico; conductores de fuerza codificados por colores a VDE 0293, 1.0 mm² conductores de control numeradosCombina principal polipasto motor alimentación y seguridad/nivelación control en un cable
4
Cubierta interior / asiento
Estabilizador de torsión cubierta interior sobre el con compensación de inversión de giro conductor cableado (BAULIFT-T)Garantiza completamente plano bobinado en ≥ 450 mm cestas por gravedad sin formación de cocas
5
Cubierta exterior
Compuesto elastomérico especial de TPE / PUR resistente a la abrasión, al aceite y a la intemperie, negroRetardante de la llama IEC 60332-1-2 · UV y obra lodo/mortero resistente
BAULIFT-T (4G2.5+6×1 – 5G16+15×1)
Versión para cesta ('Topf'): equilibrado contra la torsión de doble cubierta construcción para gravedad bobinado en ≥ 450 mm Ø cestas de elevación
BAULIFT-W (4G6+10×1 – 5G10+15×1)
Versión para carro ('Wagen'): más ligero, de menor diámetro exterior de cubierta simple construcción para guiados por mástil cable carros portacables hasta a -30 °C
Datos técnicos
Valores nominales y límites de servicio
Valores típicos: Valores típicos para este tipo de cable, basados en DIN VDE 0250. Los valores de su pedido se confirman en la ficha técnica y la oferta.
Eléctricos
Tensión nominal U0/U
300/500 V
Tensión de ensayo CA
3,000 V
Resistencia de aislamiento
≥ 20 MΩ × km
Térmicos
Temperatura ambiente — en flexión / desplazado
-30 a +70 °C (gravedad enrollado en cesta BAULIFT-T hasta a 0 °C)
Temperatura ambiente — instalación fija
-40 a +70 °C
Mecánicos
Altura máxima en suspensión y carga de tracción
Hasta 80 m libre suspendida altura · 1,000 N fuerza máxima de tracción
Radio mínimo de curvatura y diámetro de cesta
5 × diámetro del cable D flexión · Mín. diámetro de cesta 450 mm (BAULIFT-T)
Normas de referencia
Identificación de conductor y conductores aislados
DIN VDE 0295 / IEC 60228 Clase 5 cobre desnudo · Potencia conductores VDE 0293 codificado por colores + numerados 1 mm² control conductores
Propiedades de la cubierta y ambientales
Cubierta exterior de elastómero termoplástico flexible en frío / mezcla especial de PUR · Retardante de llama IEC 60332-1-2 · Resistente al aceite e intemperie
Dimensiones
Dimensiones, pesos y características eléctricas
21 configuraciones compuestas de potencia + mando en BAULIFT-T (cesta) y BAULIFT-W (carro de mástil)
Dimensiones y pesos
Designación de pedido
Conductores de potencia + mando
AWG de potencia ≈
Ø ext. ≈ mm
Cobre kg/km
Peso ≈ kg/km
Radio mín. curvatura mm
Tracción máx. N
Consulta
Todos los calibres
BAULIFT-T (Cesta · 13 calibres)
BAULIFT-T 4G2.5 + 6×1.0
4G2.5 + 6 × 1.0
14
13.8
160
290
69
1,000
BAULIFT-T 5G2.5 + 2×1.0
5G2.5 + 2 × 1.0
14
13.0
145
255
65
1,000
BAULIFT-T 5G2.5 + 5×1.0
5G2.5 + 5 × 1.0
14
13.7
175
286
69
1,000
BAULIFT-T 4G4 + 6×1.0
4G4 + 6 × 1.0
12
15.5
220
390
78
1,000
BAULIFT-T 5G4 + 5×1.0
5G4 + 5 × 1.0
12
15.4
248
391
77
1,000
BAULIFT-T 4G6 + 6×1.0
4G6 + 6 × 1.0
10
17.2
300
495
86
1,000
BAULIFT-T 4G6 + 10×1.0
4G6 + 10 × 1.0
10
19.1
340
580
96
1,000
BAULIFT-T 5G6 + 5×1.0
5G6 + 5 × 1.0
10
19.4
342
540
97
1,000
BAULIFT-T 4G10 + 6×1.0
4G10 + 6 × 1.0
8
20.9
460
740
105
1,000
BAULIFT-T 4G10 + 10×1.0
4G10 + 10 × 1.0
8
20.6
500
750
103
1,000
BAULIFT-T 5G10 + 5×1.0
5G10 + 5 × 1.0
8
21.9
534
800
110
1,000
BAULIFT-T 4G16 + 6×1.0
4G16 + 6 × 1.0
6
24.0
700
1,020
120
1,000
BAULIFT-T 5G16 + 15×1.0
5G16 + 15 × 1.0
6
29.3
950
1,525
147
1,000
BAULIFT-W (Carro · 8 calibres)
BAULIFT-W 4G6 + 10×1.0
4G6 + 10 × 1.0
10
17.9
340
520
90
1,000
BAULIFT-W 4G10 + 10×1.0
4G10 + 10 × 1.0
8
19.4
500
710
97
1,000
BAULIFT-W 4G10 + 12×1.0
4G10 + 12 × 1.0
8
20.9
520
750
105
1,000
BAULIFT-W 4G16 + 10×1.0
4G16 + 10 × 1.0
6
22.7
740
955
114
1,000
BAULIFT-W 4G16 + 12×1.0
4G16 + 12 × 1.0
6
24.4
760
1,050
122
1,000
BAULIFT-W 4G25 + 10×1.0
4G25 + 10 × 1.0
4
26.8
1,100
1,410
134
1,000
BAULIFT-W 4G25 + 12×1.0
4G25 + 12 × 1.0
4
28.4
1,120
1,480
142
1,000
BAULIFT-W 5G10 + 15×1.0
5G10 + 15 × 1.0
8
24.6
650
895
123
1,000
Valores típicos para este tipo de cable; las dimensiones y pesos de su pedido se confirman en la oferta.
BAULIFT-T cuenta con compensación de torsión para recogida por gravedad en cesta recogecables (Ø mín. 450 mm); BAULIFT-W está optimizado para carros portacables guiados por mástil.
Resistencia del conductor y capacidad de corriente
Conductor mm²
AWG ≈
R20 máx. Ω/km
Capacidad de corriente en aire 30 °C, A
Cortocircuito 1 s kA
1.0 (maniobra)
18
19.5
15
0.14
2.5 (potencia)
14
7.98
26
0.36
4 (potencia)
12
4.95
34
0.57
6 (potencia)
10
3.3
44
0.86
10 (potencia)
8
1.91
61
1.43
16 (potencia)
6
1.21
82
2.29
25 (potencia)
4
0.78
108
3.58
Las capacidades de corriente se aplican para 3 conductores de fase cargados al aire libre a 30 °C ambiente según DIN VDE 0298-4.
Comprobación del tambor
¿Es compatible con su máquina?
Una primera comprobación con valores de catálogo. Ingeniería confirma la geometría del tambor, aceleración y tracción en su oferta.
Resultados de la comprobación
Núcleo del tambor 450 mm ≥ 206 mmRadio de curvatura correcto (5 × DE 20.6 mm)
60 m/min ≤ 90 m/minDentro de la velocidad de desplazamiento nominal
600 N supera los 0 N dinámicosElija una sección mayor o reduzca la tracción
Radio mínimo de curvatura
103 mm
Diámetro mínimo del núcleo
≈ 206 mm
Peso de cable en el tambor
45.0 kg
Contenido de cobre
30.0 kg
Solo orientativo: basado en el diámetro exterior de la ficha técnica y un radio de curvatura de 5 × DE. El factor de corrección de corriente por capas enrolladas según DIN VDE 0298-4 se evalúa por separado.
Calidad y homologaciones
Ensayos e inspección
Ensayos de rutina en cada longitud de fabricación, ensayos de muestreo y tipo por lote — documentados en un certificado EN 10204 3.1.
ConductorCuerda clase 5
Ensayo de chispa100 % en línea
CableadoConductores, tierra, rellenos
Extrusión de cubiertaInterior, trenza / pantalla, exterior
Ensayos eléctricosTensión CA, resistencia
DimensionesDE, espesor de pared
Documentos de inspección y expediciónTambor y expedición
Ensayos e inspección
Valor de ensayo / referencia
Frecuencia
Ensayos de rutina
Ensayo de tensión AC
3,000 V, 5 min
Cada longitud
Resistencia del conductor y de aislamiento
IEC 60228 Class 5 · ≥ 20 MΩ × km
Cada longitud
Ensayos por muestreo
Propagación de la llama
IEC 60332-1-2
Por lote
Ensayo de tracción en suspensión y recogida en cesta
Carga de tracción de 1,000 N · caída de 80 m · Ø de cesta de 450 mm
Homologación de tipo
Certificado de inspección
Emitido con cada tambor, con los resultados de los ensayos de rutina de esa longitud.
¿No está aquí? Envíenos su plano — un ingeniero responde en 2 horas laborables.
¿Cuál es la diferencia práctica entre Baulift-T y Baulift-W?
Baulift-T es la versión para gestión mediante cesta de cable, mientras que Baulift-W es para un carro portacables. Se trata de una diferencia en el servicio mecánico, no solo de otro nombre. En una cesta, el cable se recoge y se despliega al desplazarse la cabina; en un sistema de carro, los elementos móviles de soporte sostienen el cable a lo largo del recorrido. Seleccione la versión correspondiente a los componentes de gestión instalados en el elevador y, después, la disposición necesaria de circuitos de potencia y auxiliares. No sustituya un cable para cesta por uno para carro solo porque las secciones de los conductores parezcan adecuadas.
¿Qué versión de Baulift corresponde a un elevador con cesta de cable?
Utilice Baulift-T cuando la cabina del elevador recoja y despliegue el cable en una cesta. Su aplicación indicada incluye una altura de suspensión libre de hasta 80 m, una tensión nominal de 300/500 V y manejo en cesta hasta 0 °C. El cable debe entrar en la cesta en el sentido de enrollamiento previsto y mantenerse libre de puntos donde pueda engancharse. El elemento portante central debe soportar la carga suspendida mediante la disposición de sujeción prevista, sin que las terminaciones eléctricas ni los conductores individuales soporten esa carga.
¿Qué versión de Baulift corresponde a un carro portacables?
Utilice Baulift-W para un elevador de obra equipado con un carro portacables. En esta disposición, los elementos móviles de soporte sostienen y guían el cable en lugar de recogerlo en una cesta. El recorrido debe mantener el cable alejado de puntos de pinzamiento, del mástil y de los bordes, y permitir que llegue a la cabina móvil sin torsión forzada. La separación entre soportes del carro, la geometría de las guías y el soporte en la entrada a la cabina forman parte del diseño del sistema. La tabla de Baulift-W indica las configuraciones disponibles y sus dimensiones aproximadas para seleccionar los componentes compatibles.
¿Cómo se interpreta la notación de secciones?
La notación describe dos grupos de conductores. La parte anterior al signo más corresponde al grupo de conductores de potencia de mayor sección y la posterior, al grupo de conductores auxiliares de control. Por ejemplo, el grupo «x 1» identifica conductores auxiliares de 1 mm². La letra G indica que el grupo principal incluye un conductor de protección verde/amarillo; no indica un conductor de reserva adicional. Seleccione el número de conductores auxiliares según el esquema de cableado del elevador, ya que las funciones de potencia, tierra de protección y control deben asignarse por separado en ambos extremos.
¿Por qué tiene Baulift un elemento portante central?
El elemento portante central constituye la trayectoria estructural de la carga en el tramo suspendido. Se sitúa en el centro, con los conductores eléctricos dispuestos a su alrededor, de modo que estos no deban soportar la carga de suspensión. Durante la instalación, la disposición de sujeción debe acoplarse a la trayectoria del elemento portante conforme al diseño del sistema del elevador. Los prensaestopas, terminales y bornes de control conectan circuitos y proporcionan alivio de tensión local, pero no sustituyen el soporte correcto de la carga mecánica vertical del cable.
¿Qué información sobre tensión está disponible para la gama?
Baulift-T tiene una tensión nominal de 300/500 V. Este valor corresponde a la versión T y no debe suponerse aplicable a Baulift-W, cuya tensión nominal no se indica en esta página. Tampoco establece automáticamente un valor de corriente. La corriente admisible depende de la sección de conductor elegida, del equipo conectado, de la disposición de protección, de las condiciones de instalación y del diseño del circuito. Los valores de contenido de cobre de las tablas representan cantidades de material y no deben emplearse para calcular la capacidad de corriente del cable sin conocer las condiciones pertinentes del diseño eléctrico.
¿Qué significan los valores de resistencia a la tracción y altura de suspensión?
Para las configuraciones indicadas, el valor de resistencia a la tracción es de 1,000 N, y Baulift-T tiene un límite indicado de altura de suspensión libre de hasta 80 m cuando funciona con cesta de cable. Estas cifras deben interpretarse junto con la disposición prevista de soporte del elemento portante y de la cesta. No representan una capacidad de tiro, una capacidad general de elevación ni una carga admisible transmitida por los conductores eléctricos. La masa del cable, la geometría del recorrido, el movimiento dinámico y el sistema de soporte del elevador influyen en las exigencias mecánicas durante el servicio.
¿Por qué son importantes el diámetro exterior y el peso al seleccionar un cable?
Las tablas de Baulift-T y Baulift-W proporcionan el diámetro exterior y el peso aproximados de cada configuración indicada. Utilice estos valores para evaluar la compatibilidad con las entradas de cable, guías, espacio de la cesta, soportes del carro y equipos de manipulación. Las combinaciones de potencia y control de mayor tamaño pueden necesitar más espacio y comportarse de forma distinta al quedar suspendidas que las combinaciones menores. Tome las dimensiones de la fila de la configuración elegida, no de un modelo de aspecto similar. Esto es especialmente importante cuando un soporte o una guía de cable tiene una abertura útil limitada.
¿Puede utilizarse Baulift al aire libre en las condiciones de una obra?
La gama está destinada a las condiciones expuestas de los elevadores de obra, donde puede haber humedad, aceite, productos químicos, calor y frío. La cubierta exterior es la capa expuesta a las guías, soportes y contaminación de la obra, por lo que debe vigilarse su estado visible. Baulift-T está indicado específicamente para manejo con cesta de cable hasta una temperatura mínima de 0 °C. Ese valor no implica aptitud para temperaturas inferiores ni representa un límite superior de temperatura. Evite que los residuos abrasivos, los bordes afilados o el contacto prolongado con productos químicos condicionen el recorrido del cable.
¿Qué debe inspeccionarse durante el mantenimiento periódico del cable del elevador?
Inspeccione el anclaje del soporte, la interfaz que transmite la carga al elemento portante, la entrada del cable a la cabina móvil, las zonas de contacto con la cesta o el carro y todos los puntos de guiado. Entre las señales visibles de problemas figuran cortes, aplastamiento, abrasión, torsión, desgaste localizado, tramos comprimidos y formación irregular de lazos en la cesta. Compruebe también si el cable ha comenzado a rozar componentes del mástil, accesos a plantas o mecanismos móviles. Estas observaciones ayudan a detectar problemas de recorrido o soporte antes de que dañen los conductores. La inspección del sistema eléctrico completo del elevador sigue siendo una responsabilidad independiente en la obra.
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La selección y los datos de aplicación se copian al formulario de consulta inferior.
01Medidas seleccionadas
Use + Añadir junto a una medida o configuración.
02Tambor y movimiento
Añada aquí las condiciones de servicio para incluirlas en su consulta.
03Mensaje para nuestros ingenieros
Cable para elevadores de obra Baulift-T / Baulift-W
Medidas seleccionadas:
Tambor y movimiento:
- Tipo de tambor:
- Diámetro del núcleo del tambor (mm):
- Longitud de cable en tambor (m):
- Velocidad de desplazamiento (m/min):
- Aceleración máxima:
- Ciclos por hora:
- Longitud y cantidad:
- Temperatura ambiente:
- Exposición (exterior, agua, aceite, abrasión):
- País de destino:
- Equipo y condiciones de servicio:
