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Producto

Aeroespacial & Avionics Datos Bus & RF CablesAEEC ARINC 708 / 45378 Ω ± 4 Ω · 1 Mbps WXRBajo-Loss ≤ 56 pF/m Twinax

ARINC 708 / 453 Intemperie-Radar Avionics Datos Bus CableAEEC ARINC 708 / 453 · 78 Ω ± 4 Ω · 1 Mbps · 22/24/26 AWG · Espuma FEP (≤ 56 pF/m) · Lámina

AEEC ARINC 708 / 453 · 78 Ω ± 4 Ω · 1 Mbps · 22/24/26 AWG · Espuma FEP (≤ 56 pF/m) · Lámina

Pantalla CEM
Diseño de baja CEM
Retardante de llama
Homologado
Designación de pedido
ARINC 708/453 1×2×24 AWG Foam FEP Twinax
Ø ext. ≈
2.95 mm
Metal peso
10.5 kg/km
Total peso ≈
17.2 kg/km
Min. curvatura R (fijo)
15 mm
Todas las medidas (4)
Solicitar presupuestoFicha técnicaWhatsApp
Respuesta de ingeniería en 2 horas laborablesTambores de exportación cortados a medidaCertificado EN 10204 3.1 por tambor
Impedancia Z₀
78 Ω ± 4 Ω
Estrecho tolerance a 1–10 MHz
Bus protocol
1 Mbps Manchest
ARINC 708 WXR / ARINC 453 VHS
Mutuo cap.
≤ 54–59 pF/m
Nitrogen-foamed FEP (78 % VoP)
Attenuation
≤ 3.9 dB/ 100m
A 1 MHz (≤ 12 dB/ 100m @ 10 MHz)
HIRF apantallamiento
Lámina + 95 % SPC
> 85 dB nose-radome EMI inmunidad
Clasificación térmica
-55 a +200 °C
FAR 25.853 / ABD0031 compliant

Valores típicos para este tipo de cable, basados en AEEC ARINC 708 / ARINC 453 / MIL-DTL-27500 — confirmados en la ficha técnica y oferta de su pedido.

Aplicaciones

¿Es ARINC 708 / 453 adecuado para su máquina?

ARINC 708 / 453 Intemperie Radar Avionics Datos Bus Cable está un estrecho-tolerance 78 Ω ± 4 Ω de alta velocidad twinax cable engineered a AEEC ARINC Characteristic 708 y ARINC 453 para 1 Mbps Manchester-codificado airborne intemperie radar (WXR), predictive windshear, y

Instalación fija

Adecuado

Routes del unpressurized forward nose radome bulkhead hasta el avionics bay al flight cubierta de buque.

Cableado de celdas y armarios de control

Adecuado

Fits ARINC 600 Tamaño 8 y MIL-DTL-38999 Tamaño 8 twinax contacts en WXR R/T bandejas portacables.

Horno, estufa y zona de alta temperatura

Adecuado

Withstands -55 °C alto-altitude en frío soak en el nose cone hasta +200 °C térmica environments.

Cadena portacables

No adecuado

Designed para fijo airframe harnesses; para antenna gimbal RF uso RG-400 o BCB009 .

BCB009
Máquinas habitualesAirborne Intemperie Radar (WXR-2100 / RDR-4000)Predictive Windshear & Turbulence DisplaysCockpit Multi-Function Displays (MFD / ND)TAWS / EGPWS Terrain Picture BusesMilitary Tanker, Awacs & Maritime Patrol

Construcción

Capa por capa

2 × de 19 hilos (22, 24, o 26 AWG) plateado cobre o plateado de alta resistencia cobre-aleación conductores (azul & blanco), bajo-loss

12345
Esquema sin escala — generado a partir de los datos de capas
#CapaMaterial y referencia
1de 19 hilos SPC / Ag-Cu aleación twinax par2 × 22, 24, o 26 AWG (de 19 hilos) plateado cobre o de alta resistencia Cu-Ag/Cu-Cr aleaciónARINC 708 / AS22759
2Bajo-capacitance cellular espuma FEP / PTFEGas-injected fluoropolímero par aislamiento (Azul & Blanco), 78 % VoP, ≤ 54–59 pF/m mutuoARINC 708 / 453
3100 % aluminised fluoropolímero/polyimidCompleto-cobertura metálico vapour-deposited cinta blocking nose-radome X-band radar yARINC 708
4Alto-cobertura plateado trenza de cobre38 AWG plateado trenza de cobre (≥ 95 % cobertura; doble pantalla opción para unpressurizedMIL-DTL-27500
5Laser-markable FEP / ETFE / PTFE exteriorBlanco UV -laser-printable fluoropolímero cubierta exterior (-55 °C a +200 °C, FAR 25.853FAR 25.853

ARINC 708 24 AWG Bajo-Loss Twinax (Ø 2.95 mm)

Estándar 78 Ω ± 4 Ω intemperie radar display bus cable con foamed FEP dieléctrico y lámina + 95 % SPC trenza.

ARINC 708 22 AWG Ampliada-Alcance Twinax (Ø 3.40 mm)

Lower DC resistencia y RF attenuation para wide-body aircraft nose-a-tail / doble-cockpit WXR tendidos.

ARINC 708 Doble-Trenza HIRF Grado (Ø 3.35 mm)

Lámina + doble plateado trenza de cobre (> 90 dB aislamiento) para tendido hasta compuesto fuselage y

Datos técnicos

Valores nominales y límites de servicio

Valores típicos: Valores típicos para este tipo de cable, basados en AEEC ARINC 708 / ARINC 453 / MIL-DTL-27500. Los valores de su pedido se confirman en la ficha técnica y la oferta.

Eléctricos

Characteristic impedancia Z₀
78 Ω ± 4 Ω (swept 1 MHz a 20 MHz)
Mutuo par capacitance
54.0 a 59.0 pF/m (16.5 a 18.0 pF/ft)
Velocity de propagation (VoP)
78.0 % (4.27 ns/m delay)
Attenuation a 1 MHz / 10 MHz
≤ 3.9 dB/ 100m / ≤ 11.8 dB/ 100m
Par capacitiva unbalance
≤ 1.5 pF/m a pantalla
Dieléctrico ensayo tensión
1,500 V rms a 60 Hz

Térmicos

Rango de temperatura de servicio
-55 °C a +200 °C continuo
Unpressurized nose-bay en frío soak
-55 °C a 55,000 ft altitude
Inflamabilidad & humo capacidad nominal
FAA FAR 25.853, Airbus ABD0031, BSS 7230
Térmica shock estabilidad
-55 °C a +200 °C sin impedancia drift
Soldering calor resistencia
Fluoropolímero resists termination iron calor
UV laser markability
Alto-contrast 355 nm UV laser printable

Mecánicos

Conductor gauges disponible
22 AWG, 24 AWG, y 26 AWG (de 19 hilos)
Cubierta exterior diámetro (24 / 22 AWG)
2.95 mm (0.116 en) / 3.40 mm (0.134 en)
Rayon de courbure minimal (fijo / install)
Modelo 15 mm (5×D) / 30 mm (10×D)
Nominal peso (24 / 22 AWG)
17.2 kg/km / 24.5 kg/km
Conector contacto tamaño
MIL-DTL-38999 & ARINC 600 Tamaño 8 twinax
Par paso de cableado simetría
De precisión concéntrico twinax cableado

Resistencia

Aviation fluids & Skydrol
Inert a Skydrol, Jet-un, hydraulic aceite &
X-band radar HIRF inmunidad
Lámina + 95 % SPC trenza blocks radome RF
Compuesto airframe lightning guard
Opcional doble SPC trenza para CFRP airframes
Humedad & altitude sellado
Cerrado-cell fluoropolímero resists
Arc-tracking resistencia
Passes SAE AS4373 húmedo/seco arc track
RoHS / REACH status
Aeroespacial RoHS compliant

Normas de referencia

Intemperie radar bus estándar
AEEC ARINC Characteristic 708 & 708A
De alta velocidad datos bus estándar
AEEC ARINC Especificación 453
Military twinax reference
MIL-DTL-17/176 & MIL-DTL-27500
Airframe inflamabilidad estándar
FAA FAR 25.853 / EASA CS-25
Aeroespacial alambre ensayo estándar
SAE AS4373 / EN 3475
Calidad certification
EN 10204 3.1 + 1–20 MHz TDR/VNA report

Identificación

Aislado Colores de conductores
Azul & Blanco
Color de la cubierta exterior
Blanco (UV -laser markable) o Azul franja
Leyenda impresa en superficie
TEBAOFLEX ARINC 708/453 78 OHM WXR BUS 200C
Estándar spool pasos
152 m (500 ft), 305 m (1000 ft), 500 m
Bus designation
ARINC 708 / 453 1 Mbps Intemperie Radar Twinax
Batch traceability
Aeroespacial lot número & conformity cert

Dimensiones

4 estándar configuraciones (ARINC 708 / 453)

Dimensional, physical y de alta frecuencia eléctrico parameters para ARINC 708 / 453 según AEEC ARINC 708 / ARINC 453 / MIL-DTL-27500 .

Dimensions & construcción
Designación de pedidoConstrucción / VarianteConductorØ ext. ≈
mm		Metal
kg/km		Peso ≈
kg/km		Min. curvatura R
fijo mm		Consulta
Estándar ARINC 708 / 453 variants
ARINC 708/453 1×2×24 AWG Foam FEP Twinax78 Ω ± 4 Ω + Lámina + 95% SPC Trenza24 AWG (19×36 Aleación)2.9510.517.215
ARINC 708/453 1×2×22 AWG Extended-Run Twinax78 Ω ± 4 Ω + Lámina + 95% SPC Trenza22 AWG (19×34 SPC)3.4015.224.517
ARINC 708/453 1×2×24 AWG Dual-Braid CFRP Grade78 Ω ± 4 Ω + Lámina + Doble SPC Trenza24 AWG (19×36 Aleación)3.3516.824.817
ARINC 708/453 1×2×26 AWG Ultra-Lightweight78 Ω ± 4 Ω + Lámina + 95% SPC Trenza26 AWG (19×38 Aleación)2.557.412.813
  • Valores típicos para este tipo de cable; las dimensiones y pesos de su pedido se confirman en la oferta.
  • Dimensions y weights se nominal production values subject a manufacturing tolerances según AEEC ARINC 708 / ARINC 453 / MIL-DTL-27500 .

Calidad y homologaciones

Ensayos e inspección

Ensayos de rutina en cada longitud de fabricación, ensayos de muestreo y tipo por lote — documentados en un certificado EN 10204 3.1.

  1. ConductorCuerda clase 5
  2. Ensayo de chispa100 % en línea
  3. CableadoConductores, tierra, rellenos
  4. Extrusión de cubiertaInterior, trenza / pantalla, exterior
  5. Ensayos eléctricosTensión CA, resistencia
  6. DimensionesDE, espesor de pared
  7. Documentos de inspección y expediciónTambor y expedición
Ensayos e inspecciónValor de ensayo / referenciaFrecuencia
Ensayos de rutina
Sweep impedancia & retorno loss (1–20 MHz)78 Ω ± 4 Ω; bajo structural reflections en Manchester spectrumCada carrete
Mutuo capacitance, unbalance & 1.5 kV HV≤ 59 pF/m mutuo cap; ≤ 1.5 pF/m unbalance; 1.5 kV AC passCada carrete
Ensayos por muestreo
1 Mbps Manchester eye-diagram & HIRF transferenciaLimpio cero-crossing eye pattern; > 85 dB pantalla aislamientoPor lote
FAR 25.853 burn ensayo & -55 / +200 °C térmica shockMeets FAA/EASA airframe inflamabilidad y térmica agingQualification

Certificado de inspección

Emitido con cada tambor, con los resultados de los ensayos de rutina de esa longitud.

Homologaciones del producto

AEEC ARINC 708 & ARINC 453MIL-DTL-27500 / AS4373FAA FAR 25.853 / ABD0031

Certificados de la empresa

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologación VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marcado y suministro

Pedido y entrega

Marcado de la cubierta

TEBAOFLEX ARINC 708/453 78 OHM WEATHER
Forma de suministro
Spools, enrolladores o export wooden tambores
Estándar enrollador pasos
100 m · 305 m (1000 ft) · 500 m · 1000 m
Pedido mínimo
100 m (stock) · 305–500 m (production)
Plazo de entrega
1–3 weeks ex-trabaja
Incoterms
EXW, FCA, FOB, CIF, DAP

Documentación técnica

Descargas

PDFARINC 708 / 453 Weather-Radar Avionics Data Bus Cable – ficha técnica (inglés)4 dimensiones · construcción, datos técnicos y homologacionesXLSXDatos de especificación ARINC 708 / 453 (Excel, inglés)Las 4 dimensiones con medidas y datos para su lista de materiales o solicitud de oferta
Revisión
2026-10-20
Actualizado
2026-10-20

Preguntas frecuentes

Las primeras preguntas de ingeniería

¿No está aquí? Envíenos su plano — un ingeniero responde en 2 horas laborables.

How does ARINC 708 / 453 intemperie radar cable difieren de estándar 100 kbps ARINC 429 cable?
Mientras ARINC 429 operates a 12.5 o 100 kbps, ARINC 708 (built en el ARINC 453 eléctrico capa) transmits 1 Mbps (1 MHz) Manchester II bi-fase intemperie radar display bursts que requieren harmonic ancho de banda past 10 MHz; our ARINC 708 cable tightens impedancia tolerance a 78 Ω ± 4 Ω y uses gas-injected espuma fluoropolímero (78 % VoP, 54 pF/m) a evitar pulse distortion.
Why está extra HIRF apantallamiento important para intemperie radar datos bus cables?
El ARINC 708 bus originates directly behind el forward nose radome bulkhead en close proximity al de alta potencia X-band intemperie radar antenna y lightning attachment Zona, para que 100 % lámina más un ≥ 95 % (o doble) plateado trenza de cobre está essential. Cada production enrollador undergoes sweep-frecuencia impedancia y retorno-loss verification, dieléctrico spark testing, y dimensional inspección before dispatch con un EN 10204 3.1 ensayo certificate.
Does esta cable fit estándar ARINC 600 y MIL-DTL-38999 Tamaño 8 twinax contacts?
Yes, our 22 AWG y 24 AWG ARINC 708 twinax construcciones match el pelado dimensions y crimp barrels de estándar M39029 Tamaño 8 concéntrico twinax contacts used en Collins, Honeywell, y Garmin intemperie radar R/T unidades. Cada production enrollador undergoes sweep-frecuencia impedancia y retorno-loss verification, dieléctrico spark testing, y dimensional inspección before dispatch con un EN 10204 3.1 ensayo certificate.
CAN el mismo cable be used en tanto ARINC 708 y ARINC 429 / MIL-STD-1553B buses?
Yes—because 78 Ω ± 4 Ω y 54 pF/m exceed todos eléctrico requirements de ARINC 429 y MIL-STD-1553B, airlines y MRO facilities often standardize en esta bajo-loss 78 Ω twinax en todos tres bus Tipos. Cada production enrollador undergoes sweep-frecuencia impedancia y retorno-loss verification, dieléctrico spark testing, y dimensional inspección before dispatch con un EN 10204 3.1 ensayo certificate.

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01Medidas seleccionadas

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02Tambor y movimiento

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03Mensaje para nuestros ingenieros

ARINC 708 / 453 Intemperie-Radar Avionics Datos Bus Cable

Medidas seleccionadas:


Tambor y movimiento:
- Tipo de tambor: 
- Diámetro del núcleo del tambor (mm): 
- Longitud de cable en tambor (m): 
- Velocidad de desplazamiento (m/min): 
- Aceleración máxima: 
- Ciclos por hora: 
- Longitud y cantidad: 
- Temperatura ambiente: 
- Exposición (exterior, agua, aceite, abrasión): 
- País de destino: 
- Equipo y condiciones de servicio:
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AEEC ARINC 429

ARINC 429

78 Ω ± 5 Ω ARINC 429 Avionics Apantallado De pares trenzados Bus Cable

Ver productoASCB-C

ASCB-C / ASCB-D

100 / 120 Ω ASCB-C & ASCB-D Avionics Datos Bus Cable

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BCB009

50 Ω Bajo-Loss Expanded- PTFE Avionics Microwave Coax (DC–18 GHz)

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RG-400

50 Ω Doble-Apantallado Avionics FEP/PTFE Coax

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