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Produit

SAE J1128 Nord-américains Automotive Primaire Fils60 V DC / 25 V ACSAE J1128 À paroi épaisse XLPE-40 à +125 °C (Class C)

SXL Automotive Réticulé Fil60 V DC / 25 V AC SAE J1128 spécial-purpose à paroi épaisse XLPE automotive fil (-40 à +125 °

60 V DC / 25 V AC SAE J1128 spécial-purpose à paroi épaisse XLPE automotive fil (-40 à +125 °

+125 °C Class C XLPE

Max. Pinch & Abrasion

SAE J1128 Type SXL

AWG (Métrique mm²)

Désignation de commande: SXL 14 AWG (2.0 mm²)
Ø ext. max.: 3.95 mm
Masse de cuivre: 17.8 kg/km
Total masse ≈: 27.6 kg/km
Rayon min. courbure: 19.8 mm

Toutes les dimensions (12)

Demander un devis Fiche technique WhatsApp

Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret

Tension assignée: 60 V DC / 25 V un
Classe thermique: -40 à +125 °C
Calibre gamme: 20 à 8 AWG
Paroi profil: Intensif paroi
Conducteur: Concentrique Cu
Rayon minimal de courbure: 5 × fil OD

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

SXL convient-il à votre machine ?

Type SXL (Spécial Purpose Réticulé) est le thickest-walled 60 V DC (25 V AC) polyéthylène réticulé (XLPE) primaire fil dans SAE J1128 (0.74 mm à 1.09 mm nominal paroi sur 20–8 AWG). Assigné de -40 °C à +125 °C (ISO Class C), it assure maximal pinch

Installation fixe

Adapté

Withstands direct frame-ferroviaire clipping et intensif vibration sur truck et off-highway chassis.

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

Intensif 0.74–1.09 mm XLPE paroi resists hot engine-manifold proximity et +250 °C overload.

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Ideal pour principal battery distribution studs, à fort courant relays et de service intensif Deutsch connectors.

Enrouleur monospire motorisé

Non adapté

Concentrique ASTM B3 conducteur en cuivre est designed pour fixe véhicule harnesses.

S07HXHX souple LSZH

Machines typesClass 8 trucks & semi-trailersMinier & carrière haul trucksForestry & logging équipementsMilitary & tactical vehiclesIntensif diesel engine harnesses

Construction

Couche par couche

Symétrique concentrique toronné ASTM B3 nu conducteur en cuivre + à paroi épaisse (0.74–1.09 mm) polyéthylène réticulé (XLPE) isolation + ultra-robuste repérés par couleurs extérieur surface.

Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches

#	Couche	Matériau et référence
1	Concentrique toronné cuivre	Symétrique 7-, 19- ou à 37 brins recuit cuivre nu selon ASTM B3 / SAE J1128ASTM B3
2	À paroi épaisse réticulé XLPE	À paroi épaisse électrons-faisceau ou silane polyoléfines réticulées (XLPE) mélange (-40 °C à +125 °C, 0.74–1.09 mm paroi)SAE J1128
3	De service intensif repérés par couleurs peau	Intégral élevé-scrape-résistance XLPE extérieur surface avec en option fil repère bandeSAE J1128

SAE J1128 SXL Cuivre nu

Standard à paroi épaisse XLPE primaire fil avec concentrique nu conducteur en cuivre (-40 à +125 °C).

SXL Cuivre étamé

Cuivre étamé brins avec à paroi épaisse XLPE pour sévère de-icing salin et marin corrosion zones.

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée: ≤60 V DC / ≤25 V AC
Humide diélectrique essai: 1.0 kV AC rms pour 1 minute
Dans-line spark essai: 3.0 kV à 4.0 kV AC rms

Thermiques

Continu operating temp..: -40 °C à +125 °C (3000 h Class C)
Court-term overload / court-circuit: +150 °C (240 h) · +250 °C (5 s)
À froid courbure essai: -40 °C pour 4 hours sans cracking

Mécaniques

Nom. épaisseur de paroi (20 / 18 / 16 AWG): 0.74 mm (20 AWG) · 0.76 mm (18 AWG) · 0.81 mm (16 AWG)
Nom. épaisseur de paroi (14 / 12 / 10 / 8 AWG): 0.89 mm (14) · 0.94 mm (12) · 1.04 mm (10) · 1.09 mm (8)
Sandpaper & pinch résistance: Highest pinch et scrape abrasion caractéristique assignée dans SAE J1128

Résistance

Résistance à la flamme: Auto-extinguishing au sein de 70 s selon SAE J1128
Fluid immersion: Diesel, gasoline, hot moteur huile, hydraulic huile, DEF & battery acid

Normes de référence

Governing standard: SAE J1128 Type SXL & ISO 6722-1 Class C
OEM specifications: Ford ESB-M1L85-A & Chrysler MS-5919

Identification

Couleur repérage: 12 base couleurs avec en option fil repère stripes
Surface marquage: Sur mesure legend ou unprinted lisse surface

Dimensions

12 standard sections (SXL)

Nominal dimensions, épaisseur de paroi, cuivre masse et électrique parameters pour SXL selon SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C .

Dimensions & masses
Désignation	AWG (Métrique mm²)	Brins / Paroi mm	Ø ext. max. mm	Cuivre kg/km	Total masse ≈ kg/km	Rayon min. courbure mm
SXL section gamme
SXL 20 AWG (0.5 mm²)	20 AWG (0.5 mm²)	7/28 · 0.74 mm	2.80	4.9	10.1	14.0
SXL 18 AWG (0.8 mm²)	18 AWG (0.8 mm²)	19/30 · 0.76 mm	3.05	8.9	15.1	15.2
SXL 16 AWG (1.0 mm²)	16 AWG (1.0 mm²)	19/29 · 0.81 mm	3.35	11.2	18.5	16.8
SXL 14 AWG (2.0 mm²)	14 AWG (2.0 mm²)	19/27 · 0.89 mm	3.95	17.8	27.6	19.8
SXL 12 AWG (3.0 mm²)	12 AWG (3.0 mm²)	19/25 · 0.94 mm	4.60	28.2	40.8	23.0
SXL 10 AWG (5.0 mm²)	10 AWG (5.0 mm²)	19/23 · 1.04 mm	5.45	45.0	62.0	27.2
SXL 8 AWG (8.0 mm²)	8 AWG (8.0 mm²)	19/21 · 1.09 mm	6.40	71.5	92.5	32.0
SXL 18 AWG (16/30)	18 AWG (16/30)	16/30 · 0.76 mm	3.00	7.6	13.8	15.0
SXL 16 AWG (26/30)	16 AWG (26/30)	26/30 · 0.81 mm	3.40	12.1	19.5	17.0
SXL 14 AWG (41/30)	14 AWG (41/30)	41/30 · 0.89 mm	4.00	19.1	29.0	20.0
SXL 12 AWG (37/28)	12 AWG (37/28)	37/28 · 0.94 mm	4.65	28.8	41.5	23.2
SXL 10 AWG (37/26)	10 AWG (37/26)	37/26 · 1.04 mm	5.50	45.8	63.0	27.5

Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
Dimensions et maximal général diameters conform à SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C .

Paramètres électriques
AWG (Métrique mm²)	Max.. DC R @ 20 °C mΩ/m	Unique fil dans air un	Dans harness faisceau un
20 AWG (0.5 mm²)	34.60	14	11
18 AWG (0.8 mm²)	19.20	19	15
16 AWG (1.0 mm²)	14.60	23	18
14 AWG (2.0 mm²)	9.18	32	25
12 AWG (3.0 mm²)	5.77	43	34
10 AWG (5.0 mm²)	3.63	58	45
8 AWG (8.0 mm²)	2.28	78	61
18 AWG (16/30)	21.40	18	14
16 AWG (26/30)	13.80	23	18
14 AWG (41/30)	8.90	32	25
12 AWG (37/28)	5.68	43	34
10 AWG (37/26)	3.58	58	45

Intensités admissibles sont reference values à +25 °C ambient; derate pour multi-fil harness faisceaux et elevated engine-bay temperatures.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

ConducteurToronnage classe 5
Essai à l’étincelle100 % en ligne
AssemblageConducteurs, terre, bourrages
GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
Essais électriquesTension CA, résistance
DimensionsDE, épaisseur de paroi
Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition

Essais et contrôle	Valeur d’essai / référence	Fréquence
Essais individuels
3.0–4.0 kV dans-line AC spark essai & DC résistance	Zéro diélectrique breakdown; DC résistance selon SAE J1128	100 % de spools
Essais sur prélèvements
SAE J1128 à paroi épaisse pinch & sandpaper abrasion essai	Highest pinch charge et scrape cycle survival dans SAE J1128	Chaque lot
3000 -hour +125 °C thermique ageing & fluid immersion	Passes 1.0 kV humide diélectrique after 3000 h à +125 °C	Qualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

SAE J1128 Type SXLISO 6722-1 Class C (+125 °C)Ford ESB-M1L85-AChrysler MS-5919RoHS 3 Compliant

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX SAE J1128 SXL 14 AWG (2.0mm2) 60VDC + 125C HEAVY-WALL XLPE [lot/spool]

Conditionnement de livraison: Non-returnable plastique spools, barrel packs ou wooden tambours
Standard spool pas: 500 m · 1000 m · 2000 m spools (ou barrel packs)
Commande minimale: 500 m (stock couleurs) · 2000 m (à bande/sur mesure)
Délai de livraison: 2–3 weeks ex-travaille
Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

PDFSXL Automotive Cross-Linked Wire – fiche technique (anglais)12 sections · construction, caractéristiques techniques et homologations XLSXDonnées techniques SXL (Excel, anglais)Les 12 sections avec dimensions et caractéristiques pour votre nomenclature ou demande de devis

Révision: 2026-10-20
Mise à jour: 2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

How much plus épais est SXL isolation compared avec GXL et TXL?

À 16 AWG (1.0 mm²), SXL has un nominal XLPE épaisseur de paroi de 0.81 mm (3.35 mm max. OD), compared avec 0.58 mm sur GXL (2.90 mm max. OD) et 0.40 mm sur TXL (2.40 mm max. OD)—assurant double le radial diélectrique paroi de TXL.

Où est SXL specifically requis dans commercial et off-highway vehicles?

SXL est spécifié où primaire fils exit le principal loom à connect frame-mounted sensors, starter solenoids, alternator exciters, hydraulic vannes et trailer brake solenoids exposé à gravel brouillard, vibration et sharp chassis brackets.

Does SXL fit standard Deutsch DT / HD série de service intensif connectors?

Yes. Le 2.80 à 4.60 mm extérieur diamètre de 20–12 AWG SXL est specifically matched à standard rear grommet seals sur de service intensif Deutsch DT, HD10 andHD30 série environmentally sealed connectors.

CAN SXL withstand supérieur temperatures que GXL ou TXL?

Tous trois (TXL, GXL et SXL) share le même SAE J1128 Class C (-40 °C à +125 °C continu, +250 °C court-circuit) polyéthylène réticulé mélange; SXL's advantage est mécanique coupure et pinch résistance rather que un supérieur température classe.

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01Dimensions sélectionnées

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02Enrouleur et mouvement

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Type d’enrouleurDiamètre du noyau du tambour (mm)Longueur de câble sur tambour (m)Vitesse de déplacement (m/min)Accélération maximaleCycles par heureLongueur et quantitéTempérature ambianteExposition (extérieur, eau, huile, abrasion)Pays de destinationÉquipement et conditions de service

03Message pour nos ingénieurs

SXL Automotive Réticulé Fil

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service:

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SXL Automotive Réticulé Fil60 V DC / 25 V AC SAE J1128 spécial-purpose à paroi épaisse XLPE automotive fil (-40 à +125 °

Installation fixe

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Câblage d’armoires et cellules électriques

Enrouleur monospire motorisé

SAE J1128 SXL Cuivre nu

SXL Cuivre étamé

Électriques

Thermiques

Mécaniques

Résistance

Normes de référence

Identification

Certificat de contrôle

Homologations du produit

Certificats de l’entreprise

01Dimensions sélectionnées

02Enrouleur et mouvement

03Message pour nos ingénieurs

GXL 60 V DC

TXL 60 V DC

GPT 60 V DC

Multicore Trailer Cable