De câblage interne & équipements filsSAE J1128 GXL · ISO 6722 Class CDe service intensif Paroi + Eau Block−40…+125 °C · 20–8 AWG

GXL Anti-Capillary Eau-Blocked Automotive FilSAE J1128 GXL 125 °C à paroi épaisse XLPE truck & chassis fil avec anti-capillary eau block

SAE J1128 GXL 125 °C à paroi épaisse XLPE truck & chassis fil avec anti-capillary eau block

Résistant à l’huile
Résistant à l’eau
Ozone, UV et humidité
Homologué
Désignation de commande
GXL Anti-Capillary 16 AWG (19/29)
Ø ext. min.
2.4 mm
Ø ext. max.
2.6 mm
Poids ≈
16 kg/km
Rayon min. courbure
11 mm
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Tension assignée
60 V DC / 25V AC
SAE J1128 & ISO 6722-1 faible-tension mécanique
Indice thermique
−40…+125 °C
ISO 6722-1 Class C (3,000 h à +125 °C)
Eau blocking
0 ml capillarité
Longitudinal interstitiel toron seal
Isolation paroi
0.58–0.94 mm
SAE J1128 GXL moyen-mince paroi XLPE
Rayon de courbure
3–4 × OD
3–4 × général diamètre chassis acheminement
Plage de sections
20–8 AWG
0.50–8.0 mm² · cuivre nu ou étamé

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C) — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

GXL Anti-Capillary convient-il à votre machine ?

De service intensif longitudinally eau-blocked automotive et truck primaire fil built à SAE J1128 Type GXL et ISO 6722-1 Class C (−40 °C à +125 °C, 60 V DC), combinant un plus épais 0.58–0.94 mm XLPE paroi avec un interstitiel anti-capillary toron seal (20–8 AWG).

Installation fixe

Adapté

De service intensif truck, bus, tractor et excavator frame-ferroviaire harnesses, ABS/EBS modulators et diesel ECUs.

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Non adapté

Non blindé 60 V DC faible-tension mécanique commercial véhicule primaire fil.

Utilisation UL 2464 / 2517

Câble souple de traînage

Non adapté

Véhicule chassis harness fil; pour compact passenger-camion-navette ECU cavities select TXL Anti-Capillary.

Utilisation TXL Anti-Capillary
Machines typesClass 8 de service intensif truck & trailer frame harnessesConstruction, minier & agricultural off-highwayDiesel aftertreatment (DEF/SCR /NOx) & engine ECUsPneumatic ABS / EBS brake modulator câbles de sortieMarin, RV & municipal utility véhicule looms

Construction

Couche par couche

Illustré: GXL Anti-Capillary 16 AWG (19/29) — à 19 brins nu ou Conducteur en cuivre recuit étamé rempli avec vulcanisé interstitiel eau-blocking élastomère et isolé par un 0.58 mm (23 mil) SAE J1128 GXL polyéthylène réticulé (XLPE) paroi.

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Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Eau-blocked 19/37-strand cuivreConcentrique 19- ou à 37 brins nu ou cuivre recuit étamé (20–8 AWG) avec vulcanisé interstitiel anti-capillary élastomèreSAE J1128 · ASTM B3 / B33
20.58–0.94 mm GXL réticulé XLPEGénéral-purpose à paroi mince réticulé par faisceau d'électrons polyéthylène (0.58 mm sur 20–14 AWG vs 0.40 mm sur TXL) pour extra rock/chafe protectionSAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C
3De service intensif connecteur-seal XLPE surfaceRond extérieur diamètre sized specifically à compress de service intensif Deutsch DT/HD, Metri-Pack et Ampseal silicone fil sealsSAE J1128 · SAE J2030

GXL Anti-Capillary Cuivre nu (20–8 AWG, −40…+125 °C)

Standard cuivre nu brins avec interstitiel eau block et GXL paroi pour commercial truck et off-highway OEMs

GXL Anti-Capillary Cuivre étamé (20–8 AWG, −40…+125 °C)

Cuivre étamé brins avec interstitiel eau block pour municipal salin-spreader trucks, marin trailers et minier fleets

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C). Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée
60 V DC / 25 V AC (faible-tension mécanique commercial véhicule primaire)
Diélectrique withstand tension
1.0 kV AC pour 1 min (humide) · 5.0 kV spark essai
Max.. DC conducteur résistance (20 °C)
20 AWG: ≤ 34.6 Ω/km · 18 AWG: ≤ 21.8 Ω/km · 16 AWG: ≤ 14.0 Ω/km · 14 AWG: ≤ 8.79 Ω/km · 12 AWG: ≤ 5.56 Ω/km · 10 AWG: ≤ 3.55 Ω/km · 8 AWG: ≤ 2.15 Ω/km

Thermiques

Plage de température de service
−40 °C à +125 °C continu (ISO 6722-1 Class C)
Court-term overload & solder chaleur
+150 °C (240 h) · +250 °C court-circuit résistent à

Mécaniques

Nominal isolation paroi
20–16 AWG: 0.58 mm (23 mil) · 14 AWG: 0.60 mm · 12 AWG: 0.66 mm · 10 AWG: 0.79 mm · 8 AWG: 0.94 mm
Abrasion & pinch résistance
~45 % plus épais XLPE paroi que TXL assure markedly supérieur sandpaper/scrape abrasion cycles sur exposé chassis rails
Anti-capillary performance
0 ml longitudinal eau transmission sur conducteur interstices sous pression differential testing

Résistance

Commercial véhicule fluids
Resists diesel fuel, DEF/AdBlue (32.5 % urée), engine huile, hydraulic fluid, road de-icing brines et steam washing
Non-propagation de la flamme
Passes SAE J1128 45° burn essai et ISO 6722-1 flamme propagation essai

Normes de référence

Primaire standard
SAE J1128 Type GXL (Général Purpose À paroi mince Polyoléfines réticulées Isolé)
De service intensif & OEM alignment
ISO 6722-1 Class C, SAE J2202, Cummins, Caterpillar, John Deere & Paccar harness standards
RoHS, ELV & REACH
2000/53/EC (ELV), 2011/65/EU (RoHS 2) & IMDS registered

Identification

Isolation couleurs
Noir, Rouge, Bleu, Jaune, Vert, Brun, Orange, Blanc, Violet, Gris & à bande fils repères
Code tarifaire douanier (HS)
8544.49 (isolé conducteurs ≤ 1000 V)

Dimensions

7 standard GXL Anti-Capillary configurations

Typical SAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C) extérieur diamètre limite, cuivre content et câble masse.

Dimensions et masses
Désignation de commandeConducteurs × mm² / AWGAWG ≈Ø ext. min.
mm
Ø ext. max.
mm
Cuivre
kg/km
Masse ≈
kg/km
Rayon min. courbure
mm
Demande
SAE J1128 GXL 125 °C Anti-Capillary De service intensif Fil (20–8 AWG)
GXL Anti-Capillary 20 AWG (19/32)20 AWG (0.50 mm²)202.02.1589
GXL Anti-Capillary 18 AWG (19/30)18 AWG (0.80 mm²)182.22.471210
GXL Anti-Capillary 16 AWG (19/29)16 AWG (1.25 mm²)162.42.6121611
GXL Anti-Capillary 14 AWG (19/27)14 AWG (2.00 mm²)142.93.1192512
GXL Anti-Capillary 12 AWG (19/25)12 AWG (3.00 mm²)123.43.7313915
GXL Anti-Capillary 10 AWG (19/23)10 AWG (5.00 mm²)104.24.5506018
GXL Anti-Capillary 8 AWG (19/21)8 AWG (8.00 mm²)85.25.6809622
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Dimensions et weights sont typical values selon SAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C). Minimal fixe rayon de courbure illustré est 4 × OD .

Vérification de l’enrouleur

Est-il compatible avec votre machine ?

Une première vérification selon les valeurs de la fiche technique. L’ingénierie confirme la géométrie du tambour, l’accélération et la traction avec votre devis.

Résultats de la vérification

Noyau du tambour 300 mm ≥ 20 mmRayon de courbure conforme (4 × DE 2.6 mm)
Rayon minimal de courbure
10 mm
Diamètre minimal du noyau
≈ 20 mm
Masse de câble sur le tambour
0.8 kg
Quantité de cuivre
0.6 kg
À titre indicatif uniquement : basé sur le diamètre extérieur de la fiche technique et un rayon de courbure de 4 × DE. Le déclassement d’intensité pour couches enroulées selon DIN VDE 0298-4 est évalué séparément.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
Essai de tension diélectrique AC1.0 kV AC (50/60 Hz)Chaque longueur fabriquée
Résistance CC du conducteurIEC 60228 / ASTM (cuivre nu)Chaque longueur fabriquée
Essais sur prélèvements
Essai de propagation de la flammeIEC 60332-1-2 / UL VW-1 / ISO 6722-1Par lot de production
Isolation & gaine matériau physical propertiesSAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C)Homologation de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

SAE J1128 Type GXL · ISO 6722-1 Class C (+125 °C)CE · RoHS 2 (2011/65/EU) · REACH

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

SAE J1128 GXL [AWG] ANTI-CAPILLARY 125C TEBAOFLEX
Conditionnement de livraison
Export wooden tambours, enrouleurs ou coils, coupure-à-longueur sur demande
Conditionnement
Chaleur-traité ISPM-15 timber tambours ou spools avec sealed ends
Conducteur / couleur options
Sur mesure conducteur counts, bande combinations ou coupure harnesses sur demande

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

What est le exact dimensional difference entre SAE J1128 GXL et TXL?
À 18 AWG, TXL has un 0.40 mm (16 mil) nominal XLPE paroi et ~2.05 mm extérieur diamètre, whereas GXL has un 0.58 mm (23 mil) nominal XLPE paroi et ~2.40 mm extérieur diamètre. That extra 0.35 mm de diamètre assure un watertight radial compression fit à l'intérieur de standard de service intensif truck et off-highway connecteur grommets (such comme Deutsch DT et Metri-Pack 150/280).
Why est longitudinal eau blocking critical sur commercial trucks et agricultural machines?
Frame-ferroviaire harnesses sur trucks, tractors et excavatrices sont exposé à élevé-pression washdowns, flooded work sites, DEF/urée crystallization et road salin. If un splice ou tail-lamp pigtail est breached, capillary action CAN wick brine metres jusqu'à le harness en le engine ECM ou ABS modulator unless le conducteur brins sont internally blocked.
CAN GXL Anti-Capillary be processed sur standard Komax / Schleuniger machines?
Yes. Le vulcanisé interstitiel élastomère remains à l'intérieur du conducteur toron faisceau et strips cleanly avec standard V- ou rayon-blades sans gumming jusqu'à tooling.
What if le harness liaisons à l'intérieur du transmission pan ou next à un turbocharger et plus +125 °C?
Pour continu temperatures jusqu'à +180 °C et direct immersion dans hot automatic transmission fluid (ATF), select EXRAD 180B Anti-Capillary.

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01Dimensions sélectionnées

Utilisez + Ajouter à côté d’une dimension ou configuration.

02Enrouleur et mouvement

Ajoutez ici vos conditions de service pour les inclure dans votre demande.

03Message pour nos ingénieurs

GXL Anti-Capillary Eau-Blocked Automotive Fil

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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