Installation fixe
Routes le long de diesel engine blocks, frame rails, transmission housings et cab bulkheads.
Produit
60 V DC / 25 V AC SAE J1128 général-purpose regular-paroi XLPE automotive fil (-40 à +125
Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.
Applications
Type GXL (Général Purpose Réticulé) est un regular-paroi (0.58 mm sur 20–14 AWG) 60 V DC (25 V AC) SAE J1128 primaire fil isolé par polyéthylène réticulé (XLPE) pour -40 °C à +125 °C service. It assure supérieur coupure, pinch et chafe margin que
Routes le long de diesel engine blocks, frame rails, transmission housings et cab bulkheads.
Thermodurcissable XLPE isolation resists solder iron contact et court-circuit heating jusqu'à +250 °C .
Matches standard GPT extérieur diameters tout en upgrading classe thermique de +85 °C à +125 °C .
Monoconducteur automotive primaire fil est pour fixe harness looms uniquement.
S07HXHX souple LSZHConstruction
Symétrique concentrique toronné ASTM B3 nu conducteur en cuivre + 0.58 mm regular-paroi polyéthylène réticulé (XLPE) isolation + lisse repérés par couleurs extérieur surface.
| # | Couche | Matériau et référence |
|---|---|---|
| 1 | Concentrique toronné cuivre | Symétrique 7-, 19- ou à 37 brins recuit cuivre nu selon ASTM B3 / SAE J1128ASTM B3 |
| 2 | Regular-paroi réticulé XLPE | Électrons-faisceau ou silane polyoléfines réticulées (XLPE) mélange assigné -40 °C à +125 °C (0.58 mm paroi sur 20–14 AWG)SAE J1128 |
| 3 | Lisse repérés par couleurs extérieur peau | Intégral résistant à l’abrasion XLPE surface finition avec en option fil repère bandeSAE J1128 |
Standard concentrique nu conducteur en cuivre avec -40 à +125 °C regular-paroi XLPE isolation.
ASTM B33 cuivre étamé brins avec regular-paroi XLPE pour corrosive salin-brouillard et marin engine bays.
Données techniques
Dimensions
Nominal dimensions, épaisseur de paroi, cuivre masse et électrique parameters pour GXL selon SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C .
| Désignation | AWG (Métrique mm²) | Brins / Paroi mm | Ø ext. max. mm | Cuivre kg/km | Total masse ≈ kg/km | Rayon min. courbure mm | Demande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXL section gamme | |||||||
| GXL 20 AWG (0.5 mm²) | 20 AWG (0.5 mm²) | 7/28 · 0.58 mm | 2.40 | 4.9 | 8.2 | 12.0 | |
| GXL 18 AWG (0.8 mm²) | 18 AWG (0.8 mm²) | 19/30 · 0.58 mm | 2.65 | 8.9 | 12.8 | 13.2 | |
| GXL 16 AWG (1.0 mm²) | 16 AWG (1.0 mm²) | 19/29 · 0.58 mm | 2.90 | 11.2 | 15.6 | 14.5 | |
| GXL 14 AWG (2.0 mm²) | 14 AWG (2.0 mm²) | 19/27 · 0.58 mm | 3.35 | 17.8 | 23.2 | 16.8 | |
| GXL 12 AWG (3.0 mm²) | 12 AWG (3.0 mm²) | 19/25 · 0.66 mm | 4.05 | 28.2 | 35.8 | 20.2 | |
| GXL 10 AWG (5.0 mm²) | 10 AWG (5.0 mm²) | 19/23 · 0.79 mm | 4.95 | 45.0 | 55.6 | 24.8 | |
| GXL 8 AWG (8.0 mm²) | 8 AWG (8.0 mm²) | 19/21 · 0.94 mm | 6.10 | 71.5 | 86.8 | 30.5 | |
| GXL 18 AWG (16/30) | 18 AWG (16/30) | 16/30 · 0.58 mm | 2.60 | 7.6 | 11.5 | 13.0 | |
| GXL 16 AWG (26/30) | 16 AWG (26/30) | 26/30 · 0.58 mm | 2.95 | 12.1 | 16.6 | 14.8 | |
| GXL 14 AWG (41/30) | 14 AWG (41/30) | 41/30 · 0.58 mm | 3.40 | 19.1 | 24.6 | 17.0 | |
| GXL 12 AWG (37/28) | 12 AWG (37/28) | 37/28 · 0.66 mm | 4.10 | 28.8 | 36.5 | 20.5 | |
| GXL 10 AWG (37/26) | 10 AWG (37/26) | 37/26 · 0.79 mm | 5.00 | 45.8 | 56.5 | 25.0 | |
| AWG (Métrique mm²) | Max.. DC R @ 20 °C mΩ/m | Unique fil dans air un | Dans harness faisceau un |
|---|---|---|---|
| 20 AWG (0.5 mm²) | 34.60 | 14 | 11 |
| 18 AWG (0.8 mm²) | 19.20 | 19 | 15 |
| 16 AWG (1.0 mm²) | 14.60 | 23 | 18 |
| 14 AWG (2.0 mm²) | 9.18 | 32 | 25 |
| 12 AWG (3.0 mm²) | 5.77 | 43 | 34 |
| 10 AWG (5.0 mm²) | 3.63 | 58 | 45 |
| 8 AWG (8.0 mm²) | 2.28 | 78 | 61 |
| 18 AWG (16/30) | 21.40 | 18 | 14 |
| 16 AWG (26/30) | 13.80 | 23 | 18 |
| 14 AWG (41/30) | 8.90 | 32 | 25 |
| 12 AWG (37/28) | 5.68 | 43 | 34 |
| 10 AWG (37/26) | 3.58 | 58 | 45 |
Qualité et homologations
Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.
| Essais et contrôle | Valeur d’essai / référence | Fréquence |
|---|---|---|
| Essais individuels | ||
| 3.0 kV dans-line AC spark essai & DC résistance | Zéro isolation faults; DC résistance selon SAE J1128 | 100 % de spools |
| Essais sur prélèvements | ||
| SAE J1128 pinch, sandpaper abrasion & à froid courbure | Exceeds regular-paroi XLPE pinch et abrasion thresholds | Chaque lot |
| 3000 -hour +125 °C thermique ageing & hot huile/fuel immersion | Retains complet diélectrique intégrité after 3000 h à +125 °C | Qualification de type |
Marquage et livraison
Marquage de la gaine
Documents techniques
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