SAE J1128 Nord-américains Automotive Primaire Fils60 V DC / 25 V ACSAE J1128 Regular-Paroi XLPE-40 à +125 °C (Class C)

GXL Automotive Réticulé Fil60 V DC / 25 V AC SAE J1128 général-purpose regular-paroi XLPE automotive fil (-40 à +125

60 V DC / 25 V AC SAE J1128 général-purpose regular-paroi XLPE automotive fil (-40 à +125

+125 °C Class C XLPE
De service intensif Engine Bay
SAE J1128 / Ford / Chrysler
Désignation de commande
GXL 14 AWG (2.0 mm²)
Ø ext. max.
3.35 mm
Masse de cuivre
17.8 kg/km
Total masse ≈
23.2 kg/km
Rayon min. courbure
16.8 mm
Toutes les dimensions (12)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Tension assignée
60 V DC / 25 V un
SAE J1128 primaire harness
Classe thermique
-40 à +125 °C
ISO 6722-1 Class C (3000 h)
Calibre gamme
20 à 8 AWG
0.5 à 8.0 mm² métrique équivalent
Paroi profil
Regular (0.58mm)
0.58 mm XLPE paroi (20–14 AWG)
Conducteur
Concentrique Cu
7/19/37-strand ASTM B3 cuivre
Rayon minimal de courbure
5 × fil OD
Intensif truck & off-highway looms

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

GXL convient-il à votre machine ?

Type GXL (Général Purpose Réticulé) est un regular-paroi (0.58 mm sur 20–14 AWG) 60 V DC (25 V AC) SAE J1128 primaire fil isolé par polyéthylène réticulé (XLPE) pour -40 °C à +125 °C service. It assure supérieur coupure, pinch et chafe margin que

Installation fixe

Adapté

Routes le long de diesel engine blocks, frame rails, transmission housings et cab bulkheads.

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

Thermodurcissable XLPE isolation resists solder iron contact et court-circuit heating jusqu'à +250 °C .

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Matches standard GPT extérieur diameters tout en upgrading classe thermique de +85 °C à +125 °C .

Enrouleur monospire motorisé

Non adapté

Monoconducteur automotive primaire fil est pour fixe harness looms uniquement.

S07HXHX souple LSZH
Machines typesDe service intensif trucks & busesConstruction & earthmoving plantAgricultural combine & tractorsDiesel engines & gensetsSpecialty secours vehicles

Construction

Couche par couche

Symétrique concentrique toronné ASTM B3 nu conducteur en cuivre + 0.58 mm regular-paroi polyéthylène réticulé (XLPE) isolation + lisse repérés par couleurs extérieur surface.

123
Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Concentrique toronné cuivreSymétrique 7-, 19- ou à 37 brins recuit cuivre nu selon ASTM B3 / SAE J1128ASTM B3
2Regular-paroi réticulé XLPEÉlectrons-faisceau ou silane polyoléfines réticulées (XLPE) mélange assigné -40 °C à +125 °C (0.58 mm paroi sur 20–14 AWG)SAE J1128
3Lisse repérés par couleurs extérieur peauIntégral résistant à l’abrasion XLPE surface finition avec en option fil repère bandeSAE J1128

SAE J1128 GXL Cuivre nu

Standard concentrique nu conducteur en cuivre avec -40 à +125 °C regular-paroi XLPE isolation.

GXL Cuivre étamé (Marin / HD)

ASTM B33 cuivre étamé brins avec regular-paroi XLPE pour corrosive salin-brouillard et marin engine bays.

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée
≤60 V DC / ≤25 V AC
Humide diélectrique essai
1.0 kV AC rms pour 1 minute
Dans-line spark essai
3.0 kV AC rms

Thermiques

Continu operating temp..
-40 °C à +125 °C (3000 h Class C)
Court-term overload temp..
+150 °C (240 h) · +250 °C court-circuit (5 s)
À froid courbure essai
-40 °C pour 4 hours sans cracking

Mécaniques

Nom. épaisseur de paroi (20–14 AWG)
0.58 mm (0.023 dans)
Nom. épaisseur de paroi (12 / 10 / 8 AWG)
0.66 mm (12 AWG) · 0.79 mm (10 AWG) · 0.94 mm (8 AWG)
Pinch & scrape abrasion
45 % plus épais XLPE paroi que TXL pour élevé pinch résistance

Résistance

Propagation de la flamme
Auto-extinguishing au sein de 70 s selon SAE J1128
Fluid résistance
Hot engine huile, diesel, gasoline, hydraulic fluid, DEF/AdBlue & coolant

Normes de référence

Governing standard
SAE J1128 Type GXL & ISO 6722-1 Class C
OEM specifications
Ford ESB-M1L85-B & Chrysler MS-8900

Identification

Couleur repérage
12 standard base couleurs + longitudinal/spiral stripes
Compatibility
Chute-dans dimensional upgrade pour regular-paroi GPT terminals et seals

Dimensions

12 standard sections (GXL)

Nominal dimensions, épaisseur de paroi, cuivre masse et électrique parameters pour GXL selon SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C .

Dimensions & masses
DésignationAWG (Métrique mm²)Brins / Paroi mmØ ext. max.
mm
Cuivre
kg/km
Total masse ≈
kg/km
Rayon min. courbure
mm
Demande
GXL section gamme
GXL 20 AWG (0.5 mm²)20 AWG (0.5 mm²)7/28 · 0.58 mm2.404.98.212.0
GXL 18 AWG (0.8 mm²)18 AWG (0.8 mm²)19/30 · 0.58 mm2.658.912.813.2
GXL 16 AWG (1.0 mm²)16 AWG (1.0 mm²)19/29 · 0.58 mm2.9011.215.614.5
GXL 14 AWG (2.0 mm²)14 AWG (2.0 mm²)19/27 · 0.58 mm3.3517.823.216.8
GXL 12 AWG (3.0 mm²)12 AWG (3.0 mm²)19/25 · 0.66 mm4.0528.235.820.2
GXL 10 AWG (5.0 mm²)10 AWG (5.0 mm²)19/23 · 0.79 mm4.9545.055.624.8
GXL 8 AWG (8.0 mm²)8 AWG (8.0 mm²)19/21 · 0.94 mm6.1071.586.830.5
GXL 18 AWG (16/30)18 AWG (16/30)16/30 · 0.58 mm2.607.611.513.0
GXL 16 AWG (26/30)16 AWG (26/30)26/30 · 0.58 mm2.9512.116.614.8
GXL 14 AWG (41/30)14 AWG (41/30)41/30 · 0.58 mm3.4019.124.617.0
GXL 12 AWG (37/28)12 AWG (37/28)37/28 · 0.66 mm4.1028.836.520.5
GXL 10 AWG (37/26)10 AWG (37/26)37/26 · 0.79 mm5.0045.856.525.0
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Dimensions et maximal général diameters conform à SAE J1128 / ISO 6722-1 Class C .

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
3.0 kV dans-line AC spark essai & DC résistanceZéro isolation faults; DC résistance selon SAE J1128100 % de spools
Essais sur prélèvements
SAE J1128 pinch, sandpaper abrasion & à froid courbureExceeds regular-paroi XLPE pinch et abrasion thresholdsChaque lot
3000 -hour +125 °C thermique ageing & hot huile/fuel immersionRetains complet diélectrique intégrité after 3000 h à +125 °CQualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

SAE J1128 Type GXLISO 6722-1 Class C (+125 °C)Ford ESB-M1L85-BChrysler MS-8900RoHS 3 Compliant

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX SAE J1128 GXL 16 AWG (1.0mm2) 60VDC + 125C XLPE [lot/spool]
Conditionnement de livraison
Non-returnable plastique spools, barrel packs ou wooden tambours
Standard spool pas
500 m · 1000 m · 2000 m spools (ou barrel packs)
Commande minimale
500 m (stock couleurs) · 2000 m (à bande/sur mesure)
Délai de livraison
2–3 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

Lorsque should GXL be spécifié instead de TXL?
Spécifier GXL dans de service intensif trucks, construction machines, agricultural équipements et exposé chassis harnesses où supérieur vibration et mécanique chafe demand un 0.58 mm nominal paroi (45 % plus épais que TXL's 0.40 mm paroi), ou lorsque retrofitting existing regular-paroi GPT terminals et câble seals.
CAN GXL utilisation le même crimp terminals et connecteur cavity seals comme GPT?
Yes. Because GXL et GPT share le exact même 0.58 mm nominal épaisseur de paroi sur 20–14 AWG sections (et identical paroi thicknesses sur 12–8 AWG), GXL serves comme un direct +125 °C réticulé chute-dans replacement pour +85 °C GPT sans changing tooling.
Does GXL fusion if un circuit experiences un brief overload ou soldering chaleur?
Sans. Unlike thermoplastique GPT ou TWP lequel soften et flow et plus 105 °C, le réticulé par faisceau d'électrons molecular structure de GXL converts le polyéthylène en un élastomère thermodurcissable that resists fusion jusqu'à +250 °C .
Lorsque est à paroi épaisse SXL preferred sur GXL?
Select SXL (0.74 mm nominal paroi sur 20 AWG) pour unloomed sensor câbles de sortie, anti-verrouillage brake (ABS) wheel-vitesse câbles de liaison et intensif truck frame liaisons nécessitant maximal coupure et stone-chip protection.

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03Message pour nos ingénieurs

GXL Automotive Réticulé Fil

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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