DIN 72551 / ISO 6722 / LV 112 De pared reducida (FLR) Automotive Hilos60 V DC ISO 6722-1Class C (-40 a +125 °C)Resistente al calor PVC (YW)

FLRYW-A / FLRYW-B FLRYW Automotive Alambre60 V DC ISO 6722-1 Class C (-40 a +125 °C) resistente al calor de pared reducida PVC alambre

60 V DC ISO 6722-1 Class C (-40 a +125 °C) resistente al calor de pared reducida PVC alambre

Class C +125 °C (YW)
No-Migrating Plasticiser
ISO 6722-1 / LV 112
Designación de pedido
FLRYW-B 0.50 mm²
Ø ext. máx.
1.60 mm
Masa de cobre
4.8 kg/km
Total masa ≈
6.7 kg/km
Radio mín. curvatura
6.4 mm
Todas las medidas (14)
Respuesta de ingeniería en 2 horas laborablesTambores de exportación cortados a medidaCertificado EN 10204 3.1 por tambor
Tensión nominal
60 V DC / 25 V un
ISO 6722-1 vehículo primario
Clase térmica
Class C (+125 °C
-40 °C a +125 °C (3000 h)
Aislamiento
Resistente al calor Y
Polymeric-plasticized +125 °C PVC
Cableado Tipos
Type A & Type B
Un: concéntrico 7/19 · B: en haz
Rango de secciones
0.35 a 16 mm²
De pared reducida FLR dimensions
Radio mínimo de curvatura
4 × alambre OD
Engine bay & warm Zona looms

Valores típicos para este tipo de cable, basados en ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112 — confirmados en la ficha técnica y oferta de su pedido.

Aplicaciones

¿Es FLRYW-A / FLRYW-B adecuado para su máquina?

FLRYW-A y FLRYW-B se ISO 6722-1 Class C (-40 °C a +125 °C) resistente al calor de pared reducida automotive primario hilos ('YW' = Wärmebeständiges PVC, polymeric trimellitate/poliéster plasticized PVC). Ellos upgrade el térmica ceiling de estándar FLRY de +105 °C

Instalación fija

Adecuado

Engineered para warm automotive harness zones hasta +125 °C continuo.

Cableado de celdas y armarios de control

Adecuado

Identical OD y pelado behaviour a FLRY-A/B—uses existing crimp dies y alambre seals.

Conexión de motores, tracción y convertidores

Con condiciones

Handles +125 °C continuo y +150 °C (240 h); para +250 °C cortocircuito uso reticulado FLR2X .

FLR2X reticulado XLPE

Tambor monoespiral motorizado

No adecuado

Unipolar automotive harness alambre está designed para fijo vehículo looms.

S07HXHX flexible LSZH
Máquinas habitualesEngine compartimento peripheryHeadlamp & LED alumbrado módulosCommercial truck & bus potenciaHVAC & radiator fan harnessesAgricultural & off-highway plant

Construcción

Capa por capa

Suave recocido cobre desnudo (Type A concéntrico 7/19-wire o Type B en haz) + de pared reducida resistente al calor polymeric-plasticized PVC compuesto (YW, -40 a +125 °C) + color/hilo guía de color acabado.

123
Esquema sin escala — generado a partir de los datos de capas
#CapaMaterial y referencia
1Cu- ETP1 cobre desnudo (Type A o B)Suave recocido cobre electrolítico en Type A simétrico concéntrico (7/19 hilos) o Type B en haz cableadoISO 6722-1
2Class C resistente al calor PVC (YW)Cable de salida-libre calor-stabilised PVC formulated con no-volatile polymeric/trimellitate plasticisers para -40 °C a +125 °C servicioISO 6722-1
3Liso codificados por colores exterior superficieBajo-fogging, de baja fricción extruido superficie con base color y hilo guía de color stripesISO 6722-1

FLRYW-A (Concéntrico 7/19-Wire)

Simétrico concéntrico cableado (0.35 a 2.5 mm²) para automatizado corte-pelado-crimp y único-alambre conector seals.

FLRYW-B (En haz Flexible)

Asymmetrical en haz cableado (0.35 a 16 mm²) para flexible harness tendido.

Datos técnicos

Valores nominales y límites de servicio

Valores típicos: Valores típicos para este tipo de cable, basados en ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112. Los valores de su pedido se confirman en la ficha técnica y la oferta.

Eléctricos

Tensión nominal
60 V DC / 25 V AC
Húmedo dieléctrico ensayo
3.0 kV AC rms para 5 minutes (≥0.5 mm²) · 1.0 kV (<0.5 mm²)
En-line spark ensayo
5.0 kV AC rms (≥0.5 mm²)

Térmicos

Clase térmica
ISO 6722-1 Class C: -40 °C a +125 °C (3000 h)
Corto-term ageing & overload
240 h a +150 °C · 6 h térmica overload a +175 °C
En frío bobinado ensayo
-40 °C para 4 hours sin cracking

Mecánicos

Min. espesor de pared
0.20 mm (0.35–0.5 mm²) · 0.24 mm (0.75–1.5 mm²) · 0.28 mm (2.5 mm²)
Scrape & sandpaper abrasión
Meets ISO 6722-1 Class C de pared reducida abrasión limita

Resistencia

Propagación de la llama
Auto-extinguishing dentro de 70 s según ISO 6722-1 45° burn ensayo
Plasticiser volatility & fogging
No-migrating polymeric plasticiser resists embrittlement a +125 °C

Normas de referencia

Governing standards
ISO 6722-1 Class C, DIN 72551 & VDA LV 112
OEM specifications
VW 60306, Ford WSS-M1L122-A, PSA STE 9645871099

Identificación

Código meaning
FL = automotive · R = reducido pared · YW = resistente al calor +125 °C PVC
Código de colores
Estándar DIN/ISO base colores + hilo guía de color stripes

Dimensiones

14 estándar tamaños (FLRYW-A / FLRYW-B)

Nominal dimensions, espesor de pared, cobre masa y eléctrico parameters para FLRYW-A / FLRYW-B según ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112 .

Dimensions & masses
DesignaciónTipo & Tamaño mm²Hilos × Ø / Pared mmØ ext. máx.
mm
Cobre
kg/km
Total masa ≈
kg/km
Radio mín. curvatura
mm
Consulta
FLRYW-A / FLRYW-B tamaño gama
FLRYW-A 0.35 mm²0.35 mm² Type A7×0.26 · 0.20 mm1.303.34.65.2
FLRYW-B 0.35 mm²0.35 mm² Type B12×0.21 · 0.20 mm1.403.34.85.6
FLRYW-A 0.50 mm²0.50 mm² Type A19×0.19 · 0.22 mm1.604.86.76.4
FLRYW-B 0.50 mm²0.50 mm² Type B16×0.21 · 0.22 mm1.604.86.76.4
FLRYW-A 0.75 mm²0.75 mm² Type A19×0.23 · 0.24 mm1.907.29.67.6
FLRYW-B 0.75 mm²0.75 mm² Type B24×0.21 · 0.24 mm1.907.29.67.6
FLRYW-A 1.00 mm²1.00 mm² Type A19×0.26 · 0.24 mm2.109.612.48.4
FLRYW-B 1.00 mm²1.00 mm² Type B32×0.21 · 0.24 mm2.109.612.48.4
FLRYW-A 1.50 mm²1.50 mm² Type A19×0.32 · 0.24 mm2.4014.417.79.6
FLRYW-B 1.50 mm²1.50 mm² Type B30×0.26 · 0.24 mm2.4014.417.79.6
FLRYW-A 2.50 mm²2.50 mm² Type A19×0.41 · 0.28 mm3.0024.028.812.0
FLRYW-B 2.50 mm²2.50 mm² Type B50×0.26 · 0.28 mm3.0024.028.812.0
FLRYW-B 4.00 mm²4.00 mm² Type B56×0.31 · 0.32 mm3.7038.445.014.8
FLRYW-B 6.00 mm²6.00 mm² Type B84×0.31 · 0.32 mm4.3057.665.817.2
  • Valores típicos para este tipo de cable; las dimensiones y pesos de su pedido se confirman en la oferta.
  • Dimensions y máximo general diameters conform a ISO 6722-1 Class C / DIN 72551 / LV 112 .

Calidad y homologaciones

Ensayos e inspección

Ensayos de rutina en cada longitud de fabricación, ensayos de muestreo y tipo por lote — documentados en un certificado EN 10204 3.1.

  1. ConductorCuerda clase 5
  2. Ensayo de chispa100 % en línea
  3. CableadoConductores, tierra, rellenos
  4. Extrusión de cubiertaInterior, trenza / pantalla, exterior
  5. Ensayos eléctricosTensión CA, resistencia
  6. DimensionesDE, espesor de pared
  7. Documentos de inspección y expediciónTambor y expedición
Ensayos e inspecciónValor de ensayo / referenciaFrecuencia
Ensayos de rutina
3.0–5.0 kV AC spark ensayo & DC conductor resistenciaCero breakdown; DC resistencia según ISO 6722-1100 % de spools
Ensayos por muestreo
240 -hour +150 °C corto-term ageing & -40 °C en frío bobinadoSin cracking en mandrel curvatura after +150 °C exposureCada lot
3000 -hour +125 °C Class C térmica endurance & fluid ensayoCompleto conformidad con ISO 6722-1 Class CCalificación de tipo

Certificado de inspección

Emitido con cada tambor, con los resultados de los ensayos de rutina de esa longitud.

Homologaciones del producto

ISO 6722-1 Class C (+125 °C)VDA LV 112DIN 72551VW 60306 / PSA / Ford HomologadoELV & RoHS 3 Compliant

Certificados de la empresa

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologación VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marcado y suministro

Pedido y entrega

Marcado de la cubierta

TEBAOFLEX FLRYW-A 0.75mm2 / FLRYW-B 1.50mm2 ISO 6722-1 CLASS C 125C [lot/spool]
Forma de suministro
No-returnable plástico spools, barrel packs o wooden tambores
Estándar spool pasos
500 m · 1000 m · 2000 m spools (o barrel packs)
Pedido mínimo
500 m (stock colores) · 2000 m (con franja/a medida)
Plazo de entrega
2–3 weeks ex-trabaja
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documentación técnica

Descargas

Revisión
2026-10-20
Actualizado
2026-10-20

Preguntas frecuentes

Las primeras preguntas de ingeniería

¿No está aquí? Envíenos su plano — un ingeniero responde en 2 horas laborables.

How does FLRYW achieve +125 °C (Class C) whereas estándar FLRY está limited a +105 °C (Class B)?
Estándar FLRY uses monomeric phthalate-libre plasticisers that gradually volatilise y superiores 105 °C, causing el PVC a harden y crack. FLRYW ('YW' = Wärmebeständiges PVC) uses alto-molecular-peso trimellitate (TOTM) y polymeric poliéster plasticisers con specialized térmica stabilisers that remain flexible after 3000 hours a +125 °C .
Cuando should FLRYW be chosen versus reticulado FLR2X?
Tanto FLRYW y FLR2X se nominal para ISO 6722-1 Class C (-40 °C a +125 °C). FLRYW está slightly softer, strips con cero blade desgaste en estándar PVC tooling y está lower cost; FLR2X (polietileno reticulado) está libre de halógenos y resists termoplástico fusión-hasta bajo extrema cortocircuito overloads.
What está el difference entre FLRYW y FLRYWd?
FLRYW uses el estándar 'R' reducido espesor de pared (e.g., 1.30 mm máx. OD en 0.35 mm² y 1.60 mm máx. OD en 0.50 mm²). FLRYWd uses un extra-delgado pared ('d' = dünnwandig) con 0.16 mm mínimo pared a shrink el exterior diámetro even further para dense connectors.
Está FLRYW bajo-fogging para vehículo interior y headlamp applications?
Yes. Because FLRYW uses alto-molecular-peso trimellitate/polymeric plasticisers con extremadamente bajo vapour presión, it exhibits minimal volatile organic condensation (fogging) dentro de sealed LED/halógenos headlamp assemblies y cockpit conductos.

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01Medidas seleccionadas

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02Tambor y movimiento

Añada aquí las condiciones de servicio para incluirlas en su consulta.

03Mensaje para nuestros ingenieros

FLRYW-A / FLRYW-B FLRYW Automotive Alambre

Medidas seleccionadas:


Tambor y movimiento:
- Tipo de tambor: 
- Diámetro del núcleo del tambor (mm): 
- Longitud de cable en tambor (m): 
- Velocidad de desplazamiento (m/min): 
- Aceleración máxima: 
- Ciclos por hora: 
- Longitud y cantidad: 
- Temperatura ambiente: 
- Exposición (exterior, agua, aceite, abrasión): 
- País de destino: 
- Equipo y condiciones de servicio: 
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