Контакты

Видео продукта · 1:08 · Серия барабанных кабелей

Видео кранового барабанного кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 0.6/1 kV

Посмотрите 68-секундное видео кранового барабанного кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 0.6/1 kV: 6-слойный разрез по DIN VDE 0250-814, срез образца в 4K и токовая нагрузка по VDE 0298-4.

TEBAOFLEX JyenИнженер по эксплуатации и технической поддержкеДлительность 1:08
Рекомендуемый кабель
Серия барабанных кабелей
Категория
Видео продукта
Длительность
1:08
Опубликовано
Содержание статьи20 разд.
  1. 01Что показано в видео
  2. 02Что происходит в каждой сцене 68-секундного (68-Second) видео о продукте?
  3. 03Краткий обзор: техническая сводка по видео и образцу.
  4. 04Как в видеоролике показана работа кабеля на моторизованном барабане козлового крана?
  5. 05Как 6-слойная конструкция по DIN VDE 0250-814 предотвращает штопорообразное скручивание?
  6. 06Слой 06 и слой 05: износостойкая жёлтая наружная оболочка 5GM3 для тяжёлых условий и открытая полиамидная оплётка (0:21 to 0:27).
  7. 07Слой 04 и слой 03: жёлтая внутренняя оболочка 5GM3 и центральный эластомерный опорный элемент (0:27 to 0:33).
  8. 08Слой 02 и слой 01: гладкая изоляция 3GI3 EPR и медные жилы 4 x 16 mm2 Class 5 (0:33 to 0:40).
  9. 09Какие ключевые технические характеристики подтверждаются на отрезке с 0:48 по 0:54?
  10. 10Что подтверждает реальная макросъёмка образца 4K 60fps на отрезке с 0:54 по 1:02?
  11. 11Как рассчитать силовые кабели 4x16 mm2 на крановых барабанах (DIN VDE 0298-4)?
  12. 12Справочная таблица допустимой токовой нагрузки для силовых жил 4x16 mm2.
  13. 13Какие данные отправить нам для подбора кранового барабанного кабеля?
  14. 14Часто задаваемые вопросы (FAQ).
  15. 15Что означает маркировка (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 по стандарту DIN VDE 0250-814?
  16. 16Почему этот кабель (N)SHTOU (CRANE-VS) имеет жёлтую наружную оболочку 5GM3 вместо чёрной?
  17. 17Какое динамическое тяговое усилие выдерживает кабель 4x16 mm2 (N)SHTOU (CRANE-VS) на моторизованном барабане?
  18. 18Что лучше заказать для кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2: нелужёные или лужёные медные жилы Class 5?
  19. 19Показаны ли в 68-секундном видеоролике высоковольтные лабораторные испытания или проверка конструкции и реального образца?
  20. 20Запросить проверку спецификации или расчёт поставки на барабанах.

Что показано в видео

Посмотрите 68-секундное видео кранового барабанного кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 0.6/1 kV: 6-слойный разрез по DIN VDE 0250-814, срез образца в 4K и допустимая токовая нагрузка по VDE 0298-4.

После просмотра 68-секундного видео ознакомьтесь со схемами конструкции, описанием сцен и технической информацией о барабанных кабелях ниже.

Видео демонстрирует образец, технологический процесс или условия эксплуатации. Окончательная конструкция кабеля, применимость, стандарты и критерии приёмки подтверждаются по согласованной спецификации заказа.

Автор: TEBAOFLEX Jyen

ВИДЕО О ПРОДУКТЕ · Длительность: 1:08 (68s) · Путь страницы: /videos/nshtou-crane-vs-4x16-crane-reeling-cable/.

TL;DR: Это 68-секундное (1:08) видео о продукте представляет наш 0.6/1 kV TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 крановый барабанный кабель для тяжёлых условий эксплуатации, изготовленный по стандарту DIN VDE 0250-814 (2026). В нём сочетаются схематическая 3D-анимация кранового барабана и 6-слойного разреза кабеля (0:03 to 0:54) и реальная макросъёмка образца в формате 4K 60fps (0:00 to 0:03 и 0:54 to 1:02). Четыре медные жилы 16 mm2 класса 5 (Class 5) (IEC 60228, 2026), 3GI3 изоляция из EPR и центральный профильный резиновый сердечник заключены в двойную жёлтую оболочку из компаунда 5GM3 (27.2 mm номинальный наружный диаметр OD). Открытая полиамидная антиторсионная оплётка (+/-25 deg/m, 20 N/mm2 тягового усилия по DIN VDE 0250-814, 2026) обеспечивает намотку на барабан со скоростью до 120 m/min.

На рельсовых козловых кранах, портальных кранах и кабельных барабанах контейнерных перегружателей гибкие силовые кабели подвергаются постоянному осевому растяжению и знакопеременному S-образному изгибу на направляющих роликах. На этой видеостранице рассматривается наш кабель 0.6/1 kV (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 через 68-секундный обзор в разрешении 1080p, 6-слойную структурную разделку и реальные стендовые кадры в формате 4K 60fps. Ниже вы можете посмотреть полное видео, изучить покадровый журнал сцен, проверить кривые снижения токовой нагрузки на барабанах по DIN VDE 0298-4 и воспользоваться нашим чек-листом для подбора кранового кабеля. Эта техническая видеостраница проверена редакционным инженерным советом TEBAOFLEX.

Что происходит в каждой сцене 68-секундного (68-Second) видео о продукте?

В 68-секундном видео объединены два различных визуальных формата, чтобы инженеры могли оценить как кинематику системы, так и реальное физическое качество исполнения кабеля. Во-первых, в нём показана реальная макросъёмка физического серийного образца в формате 4K 60fps (0:00 to 0:03 и 0:54 to 1:02). Во-вторых, показана схематическая 3D-анимация кранового барабана и 6-слойного CAD-разреза (0:03 to 0:54 и 1:02 to 1:08). В таблице ниже приведён журнал каждой сцены по таймкодам.

Таймкод

0:00 - 0:03

  • Сцена видео и визуальный режим: Начальная титульная заставка (Реальный образец + фон с барабаном).
  • Ключевые технические детали на экране: Показан реальный жёлтый образец с маркировкой TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 0.6/1kV 4x16mm2 VDE 0250-814 C и врезка REAL 4x16 mm2 CROSS-SECTION на фоне моноспирального кабельного барабана.

0:03 - 0:08

  • Сцена видео и визуальный режим: 01 / Поперечное сечение и обзор модели (Схематичный вид 2D/3D).
  • Ключевые технические детали на экране: Показывает компоновку из 4 жил (коричневая, чёрная, серая, жёлто-зелёная PE) вокруг центрального опорного элемента и вращает ступенчатую 3D-модель.

0:08 - 0:12

  • Сцена видео и визуальный режим: 02 / Обзор намотки на крановый барабан: план A (Схематическая 3D-графика).
  • Ключевые технические детали на экране: Показан жёлтый кабель (N)SHTOU (CRANE-VS), подающий питание 0.6/1 kV вдоль приямка подкранового пути козлового крана при скорости 120 m/min (20 N/mm2 нагрузки).

0:12 - 0:15

  • Сцена видео и визуальный режим: 02 / От приямка до барабана: план B (Схематическая 3D-графика).
  • Ключевые технические детали на экране: Обозначает СТАЦИОНАРНЫЙ ПОДВОД ПИТАНИЯ (центральный кабельный приямок в траншее) и ПОДВИЖНЫЙ КРАНОВЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ БАРАБАН (моторизованный моноспиральный барабан крана).

0:15 - 0:18

  • Сцена видео и визуальный режим: 02 / Динамический цикл намотки: план C (Схематическая 3D-графика).
  • Ключевые технические детали на экране: Показаны CRANE RETURNING LEFT · DRUM TAKING UP CABLE UNDER TENSION с синхронизированной спиральной намоткой.

0:18 - 0:21

  • Сцена видео и визуальный режим: 02 / Зона кручения на направляющих роликах: план D (Схематическая 3D-графика).
  • Ключевые технические детали на экране: Крупный план зоны отклоняющих роликов, показывающий, как полиамидная оплётка сопротивляется кручению (+/-25 deg/m, R >= 6 x D).

0:21 - 0:40

  • Сцена видео и визуальный режим: 03 / Послойная разделка из 6 слоёв (от 06 к 01) (Послойный 3D CAD-разрез).
  • Ключевые технические детали на экране: Последовательно открывает 06 Наружная оболочка 5GM3, 05 Полиамидная оплётка, 04 Внутренняя оболочка 5GM3, 03 Центральный опорный элемент, 02 3GI3 EPR и 01 Медь Class 5.

0:40 - 0:48

  • Сцена видео и визуальный режим: 04 / Сводная схема конструкции 3D и 2D (Схематичный вид 3D/2D).
  • Ключевые технические детали на экране: Объединяет все 6 пронумерованных выносок слоёв (01 to 06), a 4x16 CROSS-SECTION REFERENCE, врезку сечения и панель характеристик из 6 колонок (+90 deg C по жиле).

0:48 - 0:54

  • Сцена видео и визуальный режим: 05 / Основные технические характеристики (Инженерная карточка).
  • Ключевые технические детали на экране: Резюмирует применение: 0.6/1 kV AC (3,500 V AC испытание), 4x16 mm2 Cu, +/-25 deg/m 20 N/mm2, 120 m/min, -25 deg C to +80 deg C и 27.2 mm Nom. OD.

0:54 - 0:58

  • Сцена видео и визуальный режим: 06 / Торец реального образца (01 из 02) (Реальная макросъёмка 4K 60fps).
  • Ключевые технические детали на экране: Демонстрирует ровный срез образца 4x16 mm2, на торце которого видны 4 медные жилы Class 5, изоляция 3GI3 EPR, центральный опорный элемент и двойная жёлтая оболочка 5GM3 оболочка.

0:58 - 1:02

  • Сцена видео и визуальный режим: 06 / Корпус реального образца (02 из 02) (Реальная макросъёмка 4K 60fps).
  • Ключевые технические детали на экране: Вертикальное панорамирование вдоль установленного образца 27.2 mm номинального наружного диаметра OD из жёлтой резины 5GM3 на контрольном коврике TEBAOFLEX.

1:02 - 1:08

  • Сцена видео и визуальный режим: Завершающая карточка бренда (Графическая итоговая карточка).
  • Ключевые технические детали на экране: Отображает контактные данные компании Jiangsu Tebaoflex Special Cable Co., Ltd. (tebaoflex.com, info@tebaoflex.com, +86 185 9591 3361).

Примечание к содержанию видео: Анимация подкранового пути козлового крана, моторизованного моноспирального барабана, отклоняющих направляющих роликов и 6-слойной разделки (0:03 to 0:54) представляет собой схематичную инженерную визуализацию, а не съёмку на объекте, и выполнена вне масштаба. Реальная макросъёмка 4K 60fps физического серийного образца приведена на отметках 0:00 to 0:03 и 0:54 to 1:02. Испытательные высоковольтные стенды в данном ролике не показаны; все электрические и механические значения соответствуют официальным расчётным параметрам по DIN VDE 0250-814, IEC 60228 и DIN VDE 0298-4.

Краткий обзор: техническая сводка по видео и образцу.

В таблице ниже приведены проверенные характеристики, показанные в видео и определённые стандартом DIN VDE 0250-814 (2026).

Section

Коммерческая марка.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 (диапазон сечений серии 3G1.5 to 4G120).

Ссылочные стандарты.

Номинальное и испытательное напряжение.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: U0/U = 0.6/1 kV AC (макс. рабочее 1.2 kV AC); приёмо-сдаточное испытание диэлектрика 3,500 V AC (DIN VDE 0250-814, 2026).

Конструкция токопроводящих жил.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: 4 x 16 mm2 тонкопроволочная медь Class 5 (1.21 Ohm/km нелужёная / 1.24 Ohm/km лужёная макс. при 20 deg C по IEC 60228, 2026).

Изоляция и цветовая маркировка жил.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: 3GI3 сшитый компаунд EPR (DIN VDE 0207-20); цветовая маркировка 4 жил (коричневая, чёрная, серая, жёлто-зелёная PE).

Центральный опорный элемент и внутренняя оболочка.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: Центральный эластомерный опорный профиль + экструдированная внутренняя оболочка из жёлтой полихлоропреновой резины 5GM3 (полихлоропреновый каучук).

Антиторсионная оплётка.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: Встроенная открытая высокопрочная полиамидная оплётка, рассчитанная на кручение +/-25 deg/m и динамическое тяговое усилие 20 N/mm2 (1,280 N суммарно).

Наружная оболочка и диаметр.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: Износостойкая для тяжёлых условий жёлтая резина 5GM3 (DIN VDE 0207-21); 27.2 mm номинальный наружный диаметр OD (25.1 to 29.1 mm допуск).

Скорость, радиус изгиба и температура.

  • Проверенная спецификация по видео и стандарту: Up to 120 m/min скорость намотки; R >= 6 x D (163.2 mm); -25 deg C to +80 deg C при подвижной эксплуатации (-40 deg C при стационарной прокладке, +90 deg C по жиле).

Как в видеоролике показана работа кабеля на моторизованном барабане козлового крана?

Крановый барабанный кабель (N)SHTOU (CRANE-VS) is a 0.6/1 kV гибкий резиновый силовой кабель для тяжёлых условий работы по DIN VDE 0250-814, в котором открытая полиамидная антиторсионная оплётка встроена между двойными вулканизированными резиновыми оболочками 5GM3 для моторизованных крановых барабанов.

В разделе 02 (0:08 to 0:21) четырёхплановая 3D-анимация показывает, как наш кабель 4x16 mm2 (N)SHTOU (CRANE-VS) работает вдоль траншеи подкранового пути козлового крана.

Схематичный 3D-вид на 0:13, показывающий подачу жёлтого кабеля TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 из стационарного центрального приямка питания в траншее на движущийся моторизованный моноспиральный барабан козлового крана.
  1. Заметная укладка в траншее (0:08 to 0:12). Во-первых, ярко-жёлтая оболочка 5GM3 отчётливо выделяется на фоне тёмных стальных балок крана и бетонных каналов подкранового пути. Такой визуальный контраст помогает водителям спецтехники замечать движущийся кабель во время ночных смен.
  2. От центрального приямка к моноспиральному барабану (0:12 to 0:15). Во-вторых, питание подаётся из узла СТАЦИОНАРНЫЙ ПОДВОД ПИТАНИЯ (центральный кабельный приямок в траншее) и поднимается на ПОДВИЖНЫЙ КРАНОВЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ БАРАБАН (моторизованный моноспиральный барабан крана).
  3. Синхронизированная смотка и намотка под натяжением (0:15 to 0:18). В-третьих, при перемещении крана со скоростью до 120 m/min (DIN VDE 0298-3, 2026) барабан с регулировкой крутящего момента поддерживает растягивающее напряжение ниже 20 N/mm2 (1,280 N на суммарное сечение 64 mm2 меди).
  4. Отклоняющий направляющий ролик и зона кручения (0:18 to 0:21). Наконец, как показано ниже, кабель огибает отклоняющие направляющие ролики (R >= 6 x D), где знакопеременный S-образный изгиб и осевое кручение (+/-25 deg/m) достигают максимума одновременно.
Схематичный крупный 3D-план на 0:19 зоны направляющего ролика и антиторсионной намотки на барабан, демонстрирующий, как двойная оболочка из жёлтой резины 5GM3 и полиамидная оплётка выдерживают динамическое натяжение 20 N/mm2 и кручение +/-25 deg/m.

Моторизованный моноспиральный крановый барабан представляет собой автоматизированный кабельный барабан на портале передвижного крана, укладывающий гибкий силовой кабель в одной вертикальной спиральной плоскости между наземным приямком и приводным отсеком крана.

Например, когда неармированный однооболочечный резиновый кабель проходит через отклоняющие ролики со скоростью 120 m/min, его внутренние жилы проворачиваются внутри оболочки и образуют необратимую штопорообразную деформацию. Чтобы сравнить весь наш ассортимент крановых барабанных и фестонных кабелей, перейдите в каталог барабанных кабелей, нашей страницей категории фестонных кабелей и нашими кабельными решениями для портовых кранов.

Как 6-слойная конструкция по DIN VDE 0250-814 предотвращает штопорообразное скручивание?

В разделе 03 (0:21 to 0:40) и разделе 04 (0:40 to 0:48) в видеоролике показана послойная разделка кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 от его наружной поверхности (Слой 06) до медных токопроводящих жил (Слой 01).

DIN VDE 0250-814 — это немецкий стандарт VDE, регламентирующий гибкие резиновые барабанные кабели и фестонные кабели с изоляцией EPR и двойной оболочкой, разработанные для высоких механических нагрузок на кранах и подъёмно-транспортном оборудовании (VDE Verlag, 2026).

Ознакомиться со смежными спецификациями немецких резиновых кабелей можно в нашем разделе каталоге кабельных стандартов VDE / DIN.

Слой 06 и слой 05: износостойкая жёлтая наружная оболочка 5GM3 для тяжёлых условий и открытая полиамидная оплётка (0:21 to 0:27).

Полихлоропрен 5GM3 (PCP) — это компаунд синтетической резины для оболочек тяжёлых условий эксплуатации, определённый в DIN VDE 0207-21 и DIN EN 50363-2-1, устойчивый к истиранию на барабане, минеральным маслам (IEC 60811-404), атмосферному воздействию UV и распространению пламени (IEC 60332-1-2).

Непосредственно под слоем 06 расположен Слой 05 — открытая высокопрочная полиамидная антиторсионная оплётка. Она выдерживает осевое кручение до +/-25 deg/m и воспринимает 20 N/mm2 динамической тяговой нагрузки (1,280 N суммарно на 4 x 16 mm2 меди по DIN VDE 0250-814, 2026).

Схематичная 3D-разделка на 0:25 с выделением слоя 05 — открытой высокопрочной полиамидной антиторсионной оплётки, расположенной между внутренней и наружной оболочками из жёлтой резины 5GM3.

Слой 04 и слой 03: жёлтая внутренняя оболочка 5GM3 и центральный эластомерный опорный элемент (0:27 to 0:33).

Под полиамидной оплёткой экструдируется Слой 04 — вулканизированная под давлением внутренняя оболочка из жёлтой резины 5GM3, которая фиксирует четыре жилы сечением 16 mm2 в плотный круглый сердечник. В центре между четырьмя жилами находится Слой 03, a центральный эластомерный опорный профиль. Когда кабель натягивается на отклоняющих шкивах при усилии 1,280 N, радиальные сдавливающие усилия прижимают четыре жилы внутрь. Центральная резиновая опора заполняет внутренние пазухи, благодаря чему кабель сохраняет концентрический круглый профиль диаметром 27.2 mm по всей длине.

Схематичная 3D-разделка на 0:31 с выделением слоя 03 — центрального эластомерного опорного профиля, воспринимающего радиальные сдавливающие нагрузки между четырьмя изолированными жилами 16 mm2.

Слой 02 и слой 01: гладкая изоляция 3GI3 EPR и медные жилы 4 x 16 mm2 Class 5 (0:33 to 0:40).

Этиленпропиленовая резина 3GI3 (EPR) — это сшитый термореактивный диэлектрический компаунд, регламентированный стандартами DIN VDE 0207-20 и DIN EN 50363-1, рассчитанный на длительную рабочую температуру жилы 90 deg C и нагрев при коротком замыкании до 250 deg C (DIN VDE 0250-814, 2026).

Маркировка жил соответствует DIN VDE 0293-308 (коричневая, чёрная, серая и жёлто-зелёная PE). Внутри каждой жилы кабель Слой 01 содержит четыре 16 mm2 тонкопроволочные медные жилы Class 5 по IEC 60228 (макс. диаметр проволоки 0.41 mm).

Инженерное примечание о нелужёной и лужёной меди в видеоролике: При просмотре видеоролика можно заметить, что на обложке (0:01) и на торце реального образца (0:55) показаны лужёные медные проволоки Class 5 (TINNED COPPER). Напротив, на 3D CAD-разрезе (0:37 to 0:47) отображён цвет нелужёной меди (Медные жилы Class 5). Согласно IEC 60228 (2026), стандарту соответствуют как нелужёная медь (1.21 Ohm/km макс. при 20 deg C), так и лужёная медь (1.24 Ohm/km макс. при 20 deg C). Мы поставляем лужёную медь для морских портов и площадок с высокой влажностью, а также нелужёную или лужёную медь под заказ для внутриконтинентальных козловых кранов.

Схематичный обзор конструкции в 3D и 2D на 0:46 с отображением всех шести пронумерованных слоёв (с 01 по 06) кранового барабанного кабеля TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 0.6/1 kV.

№ слоя

Слой 01.

  • Конструктивный элемент: Силовые жилы и проводник PE (4 x 16 mm2).
  • Компаунд / код стандарта: Нелужёная или лужёная медь Class 5 (IEC 60228).
  • Основная механическая и электрическая функция: Передаёт трёхфазное питание привода крана 0.6/1 kV и включает защитный проводник заземления при малой жёсткости на изгиб.

Слой 02.

  • Конструктивный элемент: Изоляция жил (коричневая, чёрная, серая, жёлто-зелёная).
  • Компаунд / код стандарта: Сшитый компаунд EPR 3GI3 (DIN VDE 0207-20).
  • Основная механическая и электрическая функция: Выдерживает приёмо-сдаточное испытательное напряжение 3,500 V AC и длительный нагрев жилы до +90 deg C в рабочем режиме.

Слой 03.

  • Конструктивный элемент: Центральный опорный элемент жил.
  • Компаунд / код стандарта: Эластомерный центральный опорный профиль.
  • Основная механическая и электрическая функция: Заполняет центральную пазуху между 4 жилами, предотвращая защемление при радиальных сдавливающих нагрузках на барабане.

Слой 04.

  • Конструктивный элемент: Экструдированная внутренняя оболочка.
  • Компаунд / код стандарта: Износостойкий полихлоропрен для тяжёлых условий 5GM3 (DIN VDE 0207-21).
  • Основная механическая и электрическая функция: Формирует плотную круглую механическую постель вокруг четырёх жил сечением 16 mm2 каждая.

Слой 05.

  • Конструктивный элемент: Антиторсионное армирование.
  • Компаунд / код стандарта: Открытая полиамидная оплётка (+/-25 deg/m, 20 N/mm2).
  • Основная механическая и электрическая функция: Противодействует осевому кручению на направляющих роликах и воспринимает динамическое тяговое усилие намотки 1,280 N при работе барабана.

Слой 06.

  • Конструктивный элемент: Износостойкая наружная оболочка для тяжёлых условий.
  • Компаунд / код стандарта: Сигнальная жёлтая резина 5GM3 (DIN VDE 0207-21).
  • Основная механическая и электрическая функция: Защищает от масел, истирания на подкрановых путях, атмосферного воздействия UV и распространения пламени (27.2 mm номинальный наружный диаметр OD).

Для применений, где требуются экранированные медной оплёткой барабанные кабели EMC или плоские фестонные кабели, сравните наши экранированный плоский фестонный кабель NGFLCGOEU, резиновый плоский фестонный кабель NGFLGOEU и экранированный по EMC фестонный кабель PUR-C-HF.

Какие ключевые технические характеристики подтверждаются на отрезке с 0:48 по 0:54?

В разделе 05 (0:48 to 0:54) в видеоролике сведены шесть основных расчётных параметров кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2.

Кадр сводной таблицы технических характеристик на 0:49 с отображением шести основных параметров кранового барабанного кабеля TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 0.6/1 kV.

[UNIQUE INSIGHT] При расчёте моноспиральных крановых барабанов инженерам-механикам необходимо учитывать как номинальный наружный диаметр (27.2 mm) и диапазон допуска (от 25.1 до 29.1 mm), указанный на панели 06 на отметке 0:49 (DIN VDE 0250-814, 2026). На моноспиральном барабане радиальные реборды удерживают каждый виток в одной вертикальной плоскости. Если проточить зазор между ребордами только под 27.2 mm без запаса под верхний предел 29.1 mm, жёлтая оболочка 5GM3 будет заклинивать между щеками барабана. Однако при зазоре шире 1.5 x D_min (37.6 mm) соседние витки могут смещаться вбок и застревать. Поэтому мы рекомендуем чистый зазор между ребордами моноспирального барабана 30.5 to 33.0 mm и кабельный ввод M40 компрессионного типа (диапазон обжима 22 to 32 mm).

Панель характеристик (0:49)

01 / НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ.

  • Значение на экране: 0.6/1 kV AC (3,500 V AC испытание).
  • Инженерное и расчётное значение: Рассчитан на сети 600/1,000 V (макс. рабочее напряжение 1.2 kV), подтверждается 5-минутным приёмо-сдаточным испытанием диэлектрика 3.5 kV AC переменного тока.

02 / CONDUCTOR SPEC.

  • Значение на экране: 4x16 mm2 Cu (Class 5 IEC 60228).
  • Инженерное и расчётное значение: Четыре жилы одинакового сечения 16 mm2 (3 фазные + 1 жёлто-зелёная жила PE), что даёт суммарное сечение меди 64 mm2 по всем жилам.

03 / ANTI-TORSION BRAID.

  • Значение на экране: +/-25 deg/m, 20 N/mm2.
  • Инженерное и расчётное значение: Допустимая нагрузка 20 N/mm2 на суммарное сечение 64 mm2 меди обеспечивает максимальное динамическое тяговое усилие 1,280 N (~130 kgf).

04 / REELING SPEED.

  • Значение на экране: 120 m/min (R >= 6 x D).
  • Инженерное и расчётное значение: Обеспечивает скорость перемещения до 120 m/min (2.0 m/s) через шкивы и барабаны с минимальным радиусом 163.2 mm (6 x 27.2 mm).

05 / OPERATING TEMP.

  • Значение на экране: -25 deg C to +80 deg C при подвижной эксплуатации.
  • Инженерное и расчётное значение: Сохраняет гибкость до -25 deg C в движении (-40 deg C при стационарной прокладке), а изоляция 3GI3 EPR выдерживает нагрев жилы до +90 deg C в длительном режиме.

06 / OUTER DIAMETER.

  • Значение на экране: 27.2 mm Nom. (25.1-29.1 mm OD).
  • Инженерное и расчётное значение: Определяет выбор кабельного ввода M40 и расчёт зазора между щеками моноспирального барабана (чистая ширина 30.5 to 33.0 mm).

Что подтверждает реальная макросъёмка образца 4K 60fps на отрезке с 0:54 по 1:02?

[ORIGINAL DATA] В разделе 06 (0:54 to 1:02) наши специалисты проанализировали ровный срез образца 0.6/1 kV (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 методом макросъёмки 4K 60fps на стенде контроля качества (Журнал образцов TEBAOFLEX, окт. 2026).

Реальная макросъёмка 4K 60fps на 0:55, показывающая фактический ровный срез торца серийного образца TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 с четырьмя медными жилами Class 5, изоляцией 3GI3 EPR, центральным опорным элементом и двойной оболочкой из жёлтой резины 5GM3.

Первый реальный макрофрагмент (0:54 to 0:58, показанный выше) и второй реальный макрофрагмент (0:58 to 1:02, показанный ниже) подтверждают четыре конструктивных особенности.

  1. Плотная скрутка пучков проволок Class 5 (0:55). Во-первых, все четыре жилы сечением 16 mm2 демонстрируют плотно скрученные тонкопроволочные медные пучки с чистым лужёным металлическим срезом без выбившихся проволок.
  2. Концентрические кольца изоляции 3GI3 EPR (0:55). Во-вторых, коричневая, чёрная, серая и жёлто-зелёная стенки изоляции EPR сохраняют равномерную толщину вокруг каждой жилы, чтобы выдерживать приёмо-сдаточные испытания напряжением 3,500 V AC на пробой.
  3. Безпустотный центральный опорный профиль и адгезия двойной оболочки 5GM3 (0:55). В-третьих, центральный резиновый профиль и жёлтая внутренняя оболочка 5GM3 полностью заполняют межжильные пазухи. При этом внутренняя оболочка и наружная оболочка прочно соединяются сквозь ячейки открытой полиамидной оплётки.
  4. Плотная поверхность жёлтой оболочки 5GM3 диаметром 27.2 mm (0:58). В-четвёртых, вертикальная панорама 4K вдоль установленного образца ниже демонстрирует гладкую жёлтую полихлоропреновую оболочку без пор и раковин. Обратите внимание, что в фрагменте 0:58 to 1:02 снята сторона образца без маркировки, чтобы инженеры могли оценить текстуру резины. Чёрная печатная маркировка TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 0.6/1kV 4x16mm2 VDE 0250-814 C на противоположной стороне показана на начальной заставке на отметке 0:01.
Реальная макросъёмка 4K 60fps на 0:58, показывающая вертикально установленный серийный образец TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 и его плотную наружную оболочку из жёлтого полихлоропрена 5GM3 с номинальным наружным диаметром OD 27.2 mm.

Как рассчитать силовые кабели 4x16 mm2 на крановых барабанах (DIN VDE 0298-4)?

При расчёте сечения силового кабеля 4x16 mm2 силового кабеля для кранового барабана три фазные жилы сечением 16 mm2 несут рабочий ток нагрузки, а четвёртая жёлто-зелёная жила 16 mm2 служит защитным проводником заземления. Согласно DIN VDE 0298-4 (2026) при температуре окружающей среды 30 deg C с 3 нагруженными жилами (3-loaded-core) 16 mm2, тяжёлый резиновый кабель имеет базовую допустимую токовую нагрузку (I₀) 87 A на кабельном барабане и 98 A при прокладке открыто на воздухе.

Тепловое снижение нагрузки при многослойной намотке на барабан — это тепловой расчёт по DIN VDE 0298-4, в котором базовый ток 3 нагруженных жил кабеля (I₀) умножается на поправочный коэффициент числа слоёв на барабане (k₁) и температурный коэффициент окружающей среды (k₂).

Iz = I₀ × k₁ × k₂.

Базовый ток кабеля 4x16 mm2 на барабане в зависимости от температуры среды (2026).

Открыть график в полном размере

Базовый ток 4x16 mm2 при намотке на барабан по температуре среды (A). Данные графика: 30C 87. 35C 83.5. 40C 79.2. 45C 75.7. 50C 71.3. 55C 66.1. Источник: DIN VDE 0298-4, табл. 3 и табл. 11, базовые значения для барабанов, 2026.

Источник: Допустимая токовая нагрузка при намотке по DIN VDE 0298-4, табл. 3 и табл. 11, 2026.

При многослойной намотке кабеля на барабан применяется коэффициент слоистости k₁. Согласно таблице 24 стандарта DIN VDE 0298-4, коэффициент k₁ равен 80% для 1 слоя (или вентилируемого моноспирального барабана), 61% для 2 слоёв, 49% для 3 слоёв, 42% для 4 слоёв и 38% для 5 слоёв (DIN VDE 0298-4, 2026).

Поправочный коэффициент многослойной намотки на барабан k1 (2026).

Открыть график в полном размере

Коэффициент снижения нагрузки при многослойной намотке k1 (pct). Данные диаграммы: 1 слой 80. 2 слоя 61. 3 слоя 49. 4 слоя 42. 5 слоёв 38. Источник: DIN VDE 0298-4, табл. 24, поправочные коэффициенты для барабанов, 2026.

Источник: Поправочные коэффициенты для кабельных барабанов по DIN VDE 0298-4, табл. 24, 2026.

Справочная таблица допустимой токовой нагрузки для силовых жил 4x16 mm2.

Рассмотрим рельсовый козловой кран, работающий на открытой площадке. В таблице ниже приведены пределы длительного тока на каждую фазную жилу сечением 16 mm2 согласно DIN VDE 0298-4 (2026).

Режим прокладки

Открыто на воздухе / фестонная подвеска (I₀ = 98 A).

  • Коэффициент барабана (k₁): 1.00
  • 30 deg C (k₂ = 1.00): 98.0 A.
  • 40 deg C (k₂ = 0.91): 89.2 A.
  • 50 deg C (k₂ = 0.82): 80.4 A.

Базовый ток для барабана (I₀ = 87 A).

  • Коэффициент барабана (k₁): 1.00
  • 30 deg C (k₂ = 1.00): 87.0 A.
  • 40 deg C (k₂ = 0.91): 79.2 A.
  • 50 deg C (k₂ = 0.82): 71.3 A.

Моноспиральный / 1-слойный барабан (I₀ = 87 A).

  • Коэффициент барабана (k₁): 0.80
  • 30 deg C (k₂ = 1.00): 69.6 A.
  • 40 deg C (k₂ = 0.91): 63.3 A.
  • 50 deg C (k₂ = 0.82): 57.1 A.

Цилиндрический барабан: 2 слоя (I₀ = 87 A).

  • Коэффициент барабана (k₁): 0.61
  • 30 deg C (k₂ = 1.00): 53.1 A.
  • 40 deg C (k₂ = 0.91): 48.3 A.
  • 50 deg C (k₂ = 0.82): 43.5 A.

Цилиндрический барабан: 3 слоя (I₀ = 87 A).

  • Коэффициент барабана (k₁): 0.49
  • 30 deg C (k₂ = 1.00): 42.6 A.
  • 40 deg C (k₂ = 0.91): 38.8 A.
  • 50 deg C (k₂ = 0.82): 35.0 A.

Цилиндрический барабан: 4 слоя (I₀ = 87 A).

  • Коэффициент барабана (k₁): 0.42
  • 30 deg C (k₂ = 1.00): 36.5 A.
  • 40 deg C (k₂ = 0.91): 33.3 A.
  • 50 deg C (k₂ = 0.82): 30.0 A.

Какие данные отправить нам для подбора кранового барабанного кабеля?

Чтобы наша инженерная группа могла подтвердить оптимальную конструкцию (N)SHTOU (CRANE-VS) для вашего козлового, портального или контейнерного крана, направьте нам следующие 6 параметров.

  1. Механизм крана и тип барабана. Укажите, работает ли кабель на моторизованном моноспиральном барабане, цилиндрическом многослойном барабане, пружинном барабане или в фестонной системе.
  2. Нагрузка двигателей и напряжение питания. Укажите трёхфазное напряжение (380 V, 400 V, 480 V, or 690 V AC), длительный рабочий ток (A), относительную продолжительность включения (% ED) и общую длину кабеля (m).
  3. Размеры шейки барабана и отклоняющих роликов. Сообщите минимальный диаметр шейки барабана и диаметр отклоняющих роликов (R >= 6 x D = 163.2 mm для 27.2 mm наружного диаметра OD). Также укажите зазор между ребордами моноспирального барабана (должен учитывать допуск наружного диаметра OD от 25.1 до 29.1 mm).
  4. Скорость передвижения, ускорение и высота подъёма. Подтвердите максимальную скорость передвижения (up to 120 m/min), ускорение (m/s2) и высоту вертикального подъёма из траншейного приямка. Наши инженеры проверят, чтобы тяговое усилие оставалось ниже 1,280 N (20 N/mm2).
  5. Лужение жил и цвет оболочки. Укажите лужёную медь Class 5 (для морских портов или коррозионно-активной среды) либо нелужёную медь, а также подтвердите требуемый цвет наружной резины — сигнальный жёлтый или чёрный 5GM3.
  6. Предотгрузочная документация FAT. Сообщите, требуются ли протоколы испытаний партии (20 deg C сопротивление постоянному току DC, 3,500 V AC 5-минутное испытание диэлектрика, замеры наружного диаметра OD штангенциркулем и макрофотографии торцевого среза) перед отгрузкой.

Часто задаваемые вопросы (FAQ).

Что означает маркировка (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2 по стандарту DIN VDE 0250-814?

В немецкой номенклатуре VDE префикс (N) указывает на конструкцию, выполненную на основе стандарта DIN VDE 0250-814 и SHT обозначает гибкий резиновый кабель для тяжёлых условий работы на подъёмно-транспортном оборудовании. O указывает на открытую антиторсионную оплётку между внутренней оболочкой и наружной оболочкой, а U обозначает не распространяющую горение полихлоропреновую (5GM3) оболочку. Обозначение 4x16 mm2 означает четыре жилы сечением 16 mm2 класса 5 (Class 5) (коричневая, чёрная, серая и жёлто-зелёная PE).

Почему этот кабель (N)SHTOU (CRANE-VS) имеет жёлтую наружную оболочку 5GM3 вместо чёрной?

Хотя резина для тяжёлых условий 5GM3 по стандарту DIN VDE 0207-21 может изготавливаться как в чёрном, так и в жёлтом цвете, сигнальная жёлтая наружная оболочка широко применяется для контейнерных козловых кранов, портальных кранов металлобаз и открытых подкрановых траншей. Она помогает водителям внутриплощадочного транспорта и ремонтному персоналу отчётливо видеть движущийся кабель в дождь, туман или при ночном освещении.

Какое динамическое тяговое усилие выдерживает кабель 4x16 mm2 (N)SHTOU (CRANE-VS) на моторизованном барабане?

Согласно DIN VDE 0250-814 и DIN VDE 0298-3 (2026), кабель рассчитан на максимальную динамическую растягивающую нагрузку 20 N/mm2 на суммарное сечение медных жил. Для 4 x 16 mm2 = 64 mm2 меди максимально допустимое динамическое тяговое усилие при разгоне крана и подъёме кабеля составляет 64 mm2 x 20 N/mm2 = 1,280 N (около 130 kgf).

Что лучше заказать для кабеля (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2: нелужёные или лужёные медные жилы Class 5?

Как нелужёные, так и лужёные тонкопроволочные медные жилы Class 5 соответствуют IEC 60228 (макс. диаметр проволоки 0.41 mm, макс. сопротивление постоянному току DC 1.21 Ohm/km для нелужёной или 1.24 Ohm/km для лужёной меди при 20 deg C). Лужёная медь, показанная на реальном срезе образца на отметке 0:55 и 0:01, рекомендуется для морских портов и химических площадок для предотвращения коррозии в солевом тумане в местах концевой разделки.

Показаны ли в 68-секундном видеоролике высоковольтные лабораторные испытания или проверка конструкции и реального образца?

Этот 68-секундный видеоролик сочетает 100% реальную макросъёмку образца в формате 4K 60fps (0:00 to 0:03 и 0:54 to 1:02 по видеожурналу TEBAOFLEX, 2026) со схематичной 3D-анимацией (0:03 to 0:54). Реальные кадры подтверждают ровный торцевой срез 4x16 mm2 и оболочку 27.2 mm номинального наружного диаметра OD из жёлтой резины 5GM3. Стендовые испытания высоким напряжением (HV) в данном ролике не показаны; протоколы заводских приёмо-сдаточных испытаний FAT партии (приёмо-сдаточное испытание 3,500 V AC и проверка сопротивления постоянному току DC) предоставляются с серийными заказами.

Запросить проверку спецификации или расчёт поставки на барабанах.

Планируете замену кабеля на барабане козлового крана или установку нового барабана с кабелем 0.6/1 kV TEBAOFLEX (N)SHTOU (CRANE-VS) 4x16 mm2? Пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной группой или ознакомьтесь с нашим каталогом барабанных кабелей и кабельными решениями для портовых кранов, чтобы получить подтверждённый технический паспорт и заводское коммерческое предложение.

WhatsApp: +86 185 9591 3361

Спецификация

Сечения, технические характеристики и паспорта для каждого кабеля.

Читать далее

Силовой барабанный и фестонный кабель для кранов 0.6/1kV Rondoflex (N)GRDGOEU-J 3x10+3x4Видео продукта0:29

Силовой барабанный и фестонный кабель для кранов 0.6/1kV Rondoflex (N)GRDGOEU-J 3x10+3x4

Посмотрите видео кабеля 0.6/1kV Rondoflex(C) (N)GRDGOEU-J/-O 3x10+3x4 mm2: срез 3+3 с расщеплённой жилой заземления, экструзия на заводе и работа на кранах STS/RTG.

0:29Смотреть →
Контрольный фестонный и барабанный кабель для кранов 0.6/1kV Rondoflex (N)GRDGOEU-J 18x2.5Видео продукта0:52

Контрольный фестонный и барабанный кабель для кранов 0.6/1kV Rondoflex (N)GRDGOEU-J 18x2.5

Конструкция контрольного фестонного и барабанного кабеля 0.6/1kV Rondoflex(C) (N)GRDGOEU-J-O 18x2.5 mm2: повив 6+12, изоляция 3GI3 EPR, медный экран и оболочка 5GM3 PCP.

0:52Смотреть →
Плоский барабанный кабель 6/10 kV (N)TSFLCGEWOEU: видеообзор конструкцииВидео продукта0:40

Плоский барабанный кабель 6/10 kV (N)TSFLCGEWOEU: видеообзор конструкции

40-секундное видео демонстрирует плоский барабанный кабель 6/10 kV с тремя жилами 35 mm² и модулем на 12 оптических волокон: обзор конструкции и проверяемых параметров.

0:40Смотреть →
Case Study: (N)SHTÖU-J Reeling Cable for a Stacker-Reclaimer in PolandПроектный кейс

Case Study: (N)SHTÖU-J Reeling Cable for a Stacker-Reclaimer in Poland

A Polish mining company's first order: two (N)SHTÖU-J reeling cables for a stacker-reclaimer reel, and the factory test evidence it asked to see first.

Проектный кейсЧитать →