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Produit

puissance connection câble sérieFAA AC 150/5345-7F L- 824 Type B5 kV 6.6 A / 20 A CCR SérieEPR Isolation + CPE Gaine

FAA L- 824 Type B Airfield Éclairage CâbleFAA AC 150/5345-7F 5 kV monoconducteur EPR / CPE runway série-circuit câble

FAA AC 150/5345-7F 5 kV monoconducteur EPR / CPE runway série-circuit câble

FAA L- 824 Type B
Direct Burial & Conduit
Jet Fuel & De-Icer Résistant
90 °C EPR + CPE Gaine
Désignation de commande
L-824 Type B 8 AWG 5kV NS
EPR / CPE paroi
2.80 / 1.14 mm
Nominal extérieur Ø
12.2 mm
Poids ≈
195 kg/km
Conducteur DC R
2.14 Ω/km
Toutes les dimensions (4)
Demander un devisFiche techniqueWhatsApp
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
FAA spécification
AC 150/5345-7F
L- 824 Type B (ICEA S-93-639)
Tension assignée
5,000 V (5 kV)
6.6 A & 20 A CCR primaire boucle
Dimensions normalisées
8 AWG & 6 AWG
7- ou à 19 brins nu/étamé Cu
Isolation / Jacke
EPR / CPE (CSP)
2.80 mm EPR + 1.14–1.52 mm CPE
Blindage options
Non-Blindé / C
5 mil Cuivre ruban blindage opt.
Température
Modèle +90 °C Continuou
+130 °C overload · +250 °C SC

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur FAA AC 150/5345-7F / ICEA S-93-639 (NEMA WC 74) — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

FAA L-824 Type B convient-il à votre machine ?

FAA L- 824 Type B Airfield Éclairage Câble (5 kV, 8 AWG & 6 AWG) certified à FAA Advisory Circulaire AC 150/5345-7F et ICEA S-93-639 / NEMA WC 74 pour 6.6 A et 20 A constant-courant regulator (CCR) airport runway, taxiway et approach.

Installation fixe

Adapté

Installed dans souterrain airfield PVC/HDPE conduits, handholes, léger-base cans et direct-buried runway shoulder trenches.

Immersion et zones humides

Adapté

EPR caoutchouc conducteur plus thermodurcissable CPE gaine resists submerged handholes, aviation kerosene (Jet-un) et potassium-acetate runway de-icers.

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

Significantly plus souple dans à froid intempéries que simple paroi XLPE Type C câble, easing traction-dans jusqu'à serré L- 867/L-868 léger base cans.

Machines typesCommercial Airport Runway Edge & Centreline ÉclairageTaxiway Guidance & Stop-Bar Série BouclesApproach Éclairage Systèmes (ALS / MALSR / PAPI)Military Airbase Arresting-Gear & Apron VaultsHeliport & Vertiport Constant-Courant Boucles

Construction

Couche par couche

FAA L- 824 Type B 5 kV Airfield Éclairage Câble showing 7- ou à 19 brins recuit conducteur en cuivre (8 AWG ou 6 AWG), semi-conducteur conducteur contrainte écran, 110 mil (2.80 mm) 90 °C caoutchouc éthylène-propylène (EPR) isolation, en option 5 mil hélicoïdalement rubané cuivre ruban blindage, et noir polyéthylène chloré (CPE/CSP) gaine extérieure.

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Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
18 AWG ou 6 AWG Class B /C toronné conducteur en cuivreà 7 brins Class B ou à 19 brins Class C doux recuit cuivre nu ou étamé selon ASTM B3 / B8 / B33Sized pour 6.6 A ou 20 A constant-courant série boucles sur multi-kilometre runways
2Extrudé semi-conducteur conducteur Contrôle de contrainte électrique coucheLisse semi-conducteur thermodurcissable couche extrudé sur le toronné conducteur en cuivreÉlimine toron-surface électrique champ peaks sous 5 kV CCR fonctionnement
3110 mil (2.80 mm) 90 °C EPR (Caoutchouc éthylène-propylène) isolationRésistant à l’ozone, retardateur d'arborescence 90 °C EPR thermodurcissable diélectrique (100 % isolation niveau, 2.80 mm nominal paroi)Supérieur souplesse et corona résistance compared à rigid XLPE
4Hélicoïdalement appliqué cuivre ruban blindage (sur Blindé Type B)En option semi-conducteur écran sur isolation + 0.127 mm (5 mil) nu/cuivre étamé ruban avec ≥ 15 % overlapAssure Chemin de retour de défaut et lightning surge protection dans élevé-isokeraunic airports
5De service intensif Noir CPE / CSP élastomère thermodurcissable gaine extérieure1.14 mm (45 mil, non-blindé) ou 1.52 mm (60 mil, blindé) Polyéthylène chloré (CPE) / CSP gaineResists conduit traction abrasion, Jet-un fuel, glycol/acetate de-icers et UV

L- 824 Type B Non-Blindé (8 AWG / 6 AWG · 5 kV EPR/CPE)

Non blindé 5 kV EPR -isolé, CPE -gainé airfield primaire câble compatible avec standard L- 823 champ-moulés/crimp connectors

L- 824 Type B Blindé (8 AWG / 6 AWG · 5 kV EPR /Cu-Ruban/ CPE)

Cuivre-ruban-blindé 5 kV EPR/CPE airfield primaire câble pour lightning-prone airfields et EMI protection near NAVAID câbles

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur FAA AC 150/5345-7F / ICEA S-93-639 (NEMA WC 74). Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée & circuit
5,000 V (5 kV, 100 % niveau) pour 6.6 A & 20 A CCR série boucles
AC & DC factory essai
18 kV AC (5 min) ou 35 kV DC (15 min) + partial discharge ≤ 5 pC
Max.. DC résistance @ 20 °C
2.14 Ω/km (8 AWG / 8.37 mm²) · 1.35 Ω/km (6 AWG / 13.3 mm²)
Résistance d'isolement
K ≥ 20,000 MΩ·1000 ft à 15.6 °C

Thermiques

Temp. continue du conducteur
+90 °C normal fonctionnement
Temp. de surcharge d'urgence
+130 °C (max.. 100 hours/year)
Température de court-circuit
+250 °C

Mécaniques

EPR isolation paroi
2.80 mm (110 mil) nominal sur 5 kV 8 AWG & 6 AWG
CPE gaine paroi
1.14 mm (45 mil non-blindé) · 1.52 mm (60 mil blindé)
Rayon minimal de courbure
8 × OD (non-blindé) · 12 × OD (cuivre-ruban blindé)

Résistance

Ozone & corona résistance
Passes ICEA 0.03 % ozone chamber essai sans cracking
Humidité & direct burial
Homologué pour direct burial dans soil, sand et submerged conduit
De-icer & Jet-un fuel
Thermodurcissable CPE gaine resists runway potassium acetate & Jet-un spills

Normes de référence

FAA spécification
FAA Advisory Circulaire AC 150/5345-7F (L- 824 Type B)
ICEA / NEMA standard
ICEA S-93-639 / NEMA WC 74
Connecteur compatibility
Fits FAA AC 150/5345-26 L- 823 plug & receptacle kits

Identification

Surface marquage legend
FAA L- 824 TYPE B 5000V 8 AWG (ou 6 AWG) EPR/CPE + Year + Mfr
Code tarifaire douanier (HS)
8544.6010
Sequential footage marks
Imprimés chaque 2 ft (0.61 m) le long de gaine extérieure

Dimensions

4 standard FAA L- 824 Type B 5 kV Airfield Éclairage Câble configurations

8 AWG et 6 AWG non-blindé et cuivre-ruban-blindé dimensions, weights et DC résistance.

Dimensions, épaisseur de paroi & masse
FAA designationConducteur & blindageEPR / CPE paroi
mm		Nominal Ø
mm		Masse ≈
kg/km		Max.. DC R
Ω/km		Demande
5 kV L- 824 Type B Non-Blindé
L-824 Type B 8 AWG 5kV NS8 AWG (8.37 mm²) 7/19W · Non blindé2.80 / 1.1412.21952.14
L-824 Type B 6 AWG 5kV NS6 AWG (13.3 mm²) 7/19W · Non blindé2.80 / 1.1413.22551.35
5 kV L- 824 Type B Cuivre-Ruban Blindé
L-824 Type B 8 AWG 5kV SH8 AWG (8.37 mm²) · 5 mil Cu Blindage2.80 / 1.5214.52852.14
L-824 Type B 6 AWG 5kV SH6 AWG (13.3 mm²) · 5 mil Cu Blindage2.80 / 1.5215.53551.35
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • 8 AWG est standard pour 6.6 A série boucles; 6 AWG est used pour 20 A élevé-intensity runway boucles ou extra-long vault home liaisons.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
100 % 18 kV AC diélectrique withstand & partial discharge (< 5 pC) essaiZéro breakdown pour 5 min et PD extinction et plus operating contrainteChaque fabriqué enrouleur
Essais sur prélèvements
L- 823 connecteur fit & dimensional épaisseur de paroi verificationMatches FAA AC 150/5345-26 L- 823 Style 3/10 connecteur bore diametersChaque production batch
ICEA S-93-639 ozone résistance, hot creep & eau absorption essaiZéro ozone cracking et stable diélectrique constant dans 90 °C eauQualification essai

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

FAA AC 150/5345-7F L- 824 Type BICEA S-93-639 / NEMA WC 74ICAO Annex 14 Compatible

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX FAA L- 824 TYPE B 8 AWG 5000V EPR/CPE ICEA S-93-639
Conditionnement de livraison
Fumigated wooden tambours ou acier export enrouleurs
Standard pas
500 m · 1000 m (ou sur mesure coupure pas)
Commande minimale
100 m (standard) · 500 m (sur mesure)
Délai de livraison
2–4 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

PDFFAA L-824 Type B Airfield Lighting Cable – fiche technique (anglais)4 sections · construction, caractéristiques techniques et homologationsXLSXDonnées techniques FAA L-824 Type B (Excel, anglais)Les 4 sections avec dimensions et caractéristiques pour votre nomenclature ou demande de devis
Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

What est le difference entre FAA L- 824 Type B et FAA L- 824 Type C airfield éclairage câble?
FAA L- 824 Type B uses un à deux couches élastomère système: 90 °C EPR caoutchouc isolation recouvert par un séparé de protection CPE/CSP caoutchouc gaine (selon ICEA S-93-639). FAA L- 824 Type C uses polyéthylène réticulé (XLPE) isolation—commonly comme un unique-couche non blindé paroi (selon ICEA S-95-658) ou avec un gaine lorsque blindé. Type B est much plus souple pour lovage à l'intérieur de L- 867 léger base cans et offers supérieur mécanique coupure protection de sa séparé CPE gaine.
Why sont airport runway éclairage circuits assigné 5,000 V lorsque chaque LED ou quartz luminaire uniquement drops un few volts?
Airport runway lights sont wired dans un unique constant-courant série boucle (typically 6.6 A ou 20 A) alimenté par un Constant Courant Regulator (CCR) afin que chaque lamp le long d'un 4 km runway illuminates à identical brightness. Because hundreds de L- 830 isolation transformers sont connected dans série, le total boucle tension à le CCR output reaches jusqu'à 3,000–5,000 V .
Lorsque should we spécifier Blindé vs Non-Blindé L- 824 Type B câble?
Non-Blindé 8 AWG Type B est le la plupart des widely installed version dans PVC conduit banks avec un counterpoise fil installed et plus le conduit. Cuivre-Ruban Blindé Type B est spécifié dans élevé-lightning zones, direct-buried trenches, ou où primaire éclairage câbles parcours en parallèle à sensibles ILS/glide-slope navigation câbles.
Est cette câble compatible avec standard FAA L- 823 primaire connecteur kits?
Yes. À la fois le conducteur OD et général gaine OD sont portatif à FAA AC 150/5345-7F tolerances à ensure watertight interférence fits avec standard L- 823 plug et receptacle elastomers.

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02Enrouleur et mouvement

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03Message pour nos ingénieurs

FAA L- 824 Type B Airfield Éclairage Câble

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service:
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FAA XLPE Type C

FAA L-824 Type C

FAA AC 150/5345-7F 5 kV & 600 V XLPE airfield éclairage câble

Voir le produitAircraft 400 Hz GPU

400 Hz Ground Power Cable

SAE AS5756 115/200 V 400 Hz à 7 conducteurs aircraft terre puissance câble

Voir le produitMV utility artère d'alimentation

Type MV-90 / MV-105

UL 1072 5–35 kV airport substation Moyenne tension artère d'alimentation câble

Voir le produitSouple MV 1C

Type MV-105 Flexible

UL 1072 5–35 kV souple EPR/CPE Monoconducteur MV câble

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