Fils et câbles haute températureSAE AS22759/32 & /33600 V · 150 °C / 200 °CETFE réticulé (XL-ETFE)

Fil aéronautique haute température ETFEFil léger en ETFE modifié réticulé par irradiation 600 V pour câblage interne et cellules d'aéronefs

Les fils M22759/32 et M22759/33 à isolation ETFE sont destinés aux faisceaux protégés d’aéronefs et d’équipements.

Ignifuge
Résistant à l’huile
Extérieur et humide
Homologué
Désignation de commande
M22759/32-20
Ø ext. nominal
1.27 mm
Épaisseur
0.15 mm
Masse max.
6.40 kg/km
Rés. CC max.
33.5 Ω/km
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Temp. max. de service
150 / 200 °C
/32 (150 °C) · /33 (200 °C)
Tension assignée
600 V RMS
Essai diélectrique sous eau de 2.5 kV
Isolation
XL-ETFE
ETFE réticulé par irradiation
Plage AWG
30–12 AWG
/32: 30–12 · /33: 30–20 AWG
Temp. de courbure à froid
−65 °C
Qualification aérospatiale −65 °C
Rayon minimal de courbure
6 × OD / 10 × OD
Fixe 6× · en flexion 10× DE

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE AS22759/32A & / 33A — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

M22759/32 & M22759/33 XL-ETFE convient-il à votre machine ?

Câblage des faisceaux protégés de cellule, d’avionique et d’équipements. Sélectionner la désignation complète de la feuille particulière M22759, le matériau du conducteur et la classe de température ; la seule description du matériau ne constitue pas une qualification aéronautique.

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Service principal — baies d'avionique haute densité, châssis de commande de traction et faisceaux de câblage d'appareillages.

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

Sorties de stator, d'actionneurs et d'instrumentation exposées aux vibrations, aux lubrifiants et à une chaleur de +150 °C.

Four, étuve et zone haute température

Sous conditions

Calibré jusqu'à +150 °C en continu ; pour les zones de fours de +200 °C à +260 °C, sélectionner FEP, PFA ou PTFE.

Machines typesFaisceaux de câblage pour cellules d'aéronefs civils et militairesArmoires d'avionique et de commandes de volCâblage d'UAV, de drones et de satellitesVéhicules terrestres de défense et systèmes de tourelleBancs d'essais industriels haute densitéInstrumentation exposée aux rayonnements

Construction

Couche par couche

Un unique à pas concentrique toronné conducteur—étamé cuivre recuit pour 150 °C M22759/32 (30 à 12 AWG) ou argenté haute résistance cuivre alliage pour 200 °C M22759/33 (30 à 20 AWG)—est isolé par un de précision simple paroi extrusion de réticulé par irradiation modifié éthylène-tétrafluoroéthylène (XL-ETFE).

123
Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Âme conductrice toronnée aérospatialeM22759/32: concentrique toronné cuivre recuit (30–12 AWG) · M22759/33: toronné haute résistance cuivre alliage (30–20 AWG)SAE AS22759 / ASTM B33 & B624
2Revêtement métallurgique du conducteurRevêtement en étain électrolytique selon ASTM B33 (150 °C M22759/32) ou min. 40 µin revêtement en argent selon ASTM B624 (200 °C M22759/33)SAE AS22759/32A & / 33A
3Isolation simple paroi en XL-ETFERéticulé par irradiation modifié éthylène-tétrafluoroéthylène (ETFE), 0.15 à 0.20 mm épaisseur radiale nominaleSAE AS22759/32A & / 33A

SAE AS22759/32 (M22759/32) · 30 à 12 AWG

Étamé conducteur en cuivre + simple paroi réticulé modifié ETFE isolation · 600 V · −65 °C à +150 °C

SAE AS22759/33 (M22759/33) · 30 à 20 AWG

Argenté haute résistance cuivre alliage conducteur + simple paroi réticulé modifié ETFE isolation · 600 V · −65 °C à +200 °C

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE AS22759/32A & / 33A. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée
600 V RMS (AC aéronefs & avionique puissance/signalisation caractéristique assignée)
Essai diélectrique et à l'étincelle
2.5 kV RMS essai diélectrique sous eau + 6.0 kV RMS essai à l'étincelle par impulsion selon SAE AS22759
Matériau et revêtement du conducteur
M22759/32: concentrique câblé étamé recuit cuivre (30–12 AWG) · M22759/33: câblé argenté haute résistance cuivre alliage (30–20 AWG)

Thermiques

Plage de température de service
−65 °C à +150 °C (M22759/32 étamé) · −65 °C à +200 °C (M22759/33 argenté alliage)
Comportement thermique réticulé
Réticulé par irradiation modifié ETFE empêche retrait à la fusion pendant soudage et résiste à courte durée thermique surcharge jusqu'à +300 °C

Mécaniques

Épaisseur d'isolation simple paroi
Léger simple paroi 0.006 in (0.15 mm) épaisseur nominale sur 30–16 AWG · 0.007 in (0.18 mm) sur 14 AWG · 0.008 in (0.20 mm) sur 12 AWG
Rayon minimal de courbure
6 × OD fixe; 10 × OD flexion

Résistance

Inflammabilité
Auto-extinguible aérospatial vertical/60° résistance à la flamme selon SAE AS22759 & FAR Partie 25.869
Résistance aux fluides, aux produits chimiques et aux radiations
Résiste à Skydrol hydraulique fluide, Jet A/JP-8 carburant, dégivrage fluides, lubrifiantes huiles, UV, ozone et haute altitude rayonnement

Normes de référence

Normes applicables
SAE AS22759/32A (MIL-DTL-22759/32); SAE AS22759/33A (MIL-DTL-22759/33)
Environnement et RoHS
RoHS & REACH conforme aérospatial fluoropolymère système

Identification

Codification militaire / SAE
M22759/32-[AWG]-[Couleur] (150 °C étamé Cu) · M22759/33-[AWG]-[Couleur] (200 °C argenté haute résistance Cu alliage)
Repérage couleur et marquage
MIL-STD-681 massif couleurs (0–9) avec en option hélicoïdal filets et laser UV marquabilité

Dimensions

16 configurations en SAE AS22759/32 (30–12 AWG) et SAE AS22759/33 (30–20 AWG)

Toronnage nominal, diamètre du conducteur, épaisseur de paroi XL-ETFE, Ø extérieur du fil fini, masse et résistance CC max. à 20 °C.

Dimensions, masses et résistance CC
Désignation articleJauge
AWG
Section nominale
mm²
Toronnage
(brins/AWG)
Conducteur
revêtement et T
Ø cond.
mm
Épaisseur
mm
Ø ext. nominal
mm
Masse max.
kg/km
Rés. CC max. (20 °C)
Ω/km
Demande
SAE AS22759/32 (M22759/32) · 600 V · 150 °C · Cuivre étamé (30–12 AWG)
M22759/32-3030 AWG0.05719/42SnCu (150 °C)0.300.150.610.89355.0
M22759/32-2828 AWG0.08919/40SnCu (150 °C)0.380.150.691.25224.0
M22759/32-2626 AWG0.15519/38SnCu (150 °C)0.480.150.791.93135.0
M22759/32-2424 AWG0.24119/36SnCu (150 °C)0.610.150.912.8386.0
M22759/32-2222 AWG0.38219/34SnCu (150 °C)0.760.151.074.1753.1
M22759/32-2020 AWG0.61619/32SnCu (150 °C)0.970.151.276.4033.5
M22759/32-1818 AWG0.96319/30SnCu (150 °C)1.220.151.529.6721.1
M22759/32-1616 AWG1.2319/29SnCu (150 °C)1.370.151.7312.4016.5
M22759/32-1414 AWG1.9419/27SnCu (150 °C)1.700.182.1619.3010.4
M22759/32-1212 AWG3.0837/28SnCu (150 °C)2.180.202.7230.106.6
SAE AS22759/33 (M22759/33) · 600 V · 200 °C · Alliage de cuivre haute résistance argenté (30–20 AWG)
M22759/33-3030 AWG0.05719/42Alliage AgCu (200 °C)0.300.150.610.91381.0
M22759/33-2828 AWG0.08919/40Alliage AgCu (200 °C)0.380.150.691.28240.0
M22759/33-2626 AWG0.15519/38Alliage AgCu (200 °C)0.480.150.791.98147.0
M22759/33-2424 AWG0.24119/36Alliage AgCu (200 °C)0.610.150.912.8794.2
M22759/33-2222 AWG0.38219/34Alliage AgCu (200 °C)0.760.151.074.2457.4
M22759/33-2020 AWG0.61619/32Alliage AgCu (200 °C)0.970.151.276.5035.1
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Le M22759/33 utilise un alliage de cuivre haute résistance argenté afin d’éviter la rupture des conducteurs sur les faisceaux de signaux aéronautiques fins de 30–20 AWG soumis aux vibrations.

Vérification de l’enrouleur

Est-il compatible avec votre machine ?

Une première vérification selon les valeurs de la fiche technique. L’ingénierie confirme la géométrie du tambour, l’accélération et la traction avec votre devis.

Résultats de la vérification

Saisissez le diamètre du noyau du tambourLe minimum pour cette section est d’env. 16 mm
Rayon minimal de courbure
8 mm
Diamètre minimal du noyau
≈ 16 mm
Masse de câble sur le tambour
0.6 kg
Diamètre extérieur
1.3 mm
À titre indicatif uniquement : basé sur le diamètre extérieur de la fiche technique et un rayon de courbure de 6 × DE. Le déclassement d’intensité pour couches enroulées selon DIN VDE 0298-4 est évalué séparément.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
Essai diélectrique d'étincelage par impulsionEssai d'étincelage par impulsion en ligne à 100% sous 6.0 kV RMS selon SAE AS22759Chaque bobine
Contrôle de la résistance DC du conducteurVérifié à 20 °C par rapport aux limites SAE AS22759 pour Cu étamé (/32) et alliage de Cu argenté (/33)Chaque bobine
Essais sur prélèvements
Tenue diélectrique sous immersionEssai diélectrique sous immersion à 2.5 kV RMS sans claquageLot de fabrication
Essai de contrôle de réticulation et de choc thermiqueVérification de la réticulation haute température (+300 °C) et essai de pliage à froid à −65 °CLot de fabrication

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

SAE AS22759/32 & /33CE · LVDRoHS · REACH

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

M22759/32-[AWG]-[Couleur] ou M22759/33-[AWG]-[Couleur] · CAGE / ID du fabricant
Conditionnement de livraison
Bobines et tourets aérospatiaux perdus à trancannage de précision
Longueurs
Longueurs sur bobine standard et longueurs de faisceau coupées sur mesure
Certificat
Certificat d'inspection EN 10204 3.1 fourni à chaque expédition
Délai de réponse au devis
Spécification technique et devis sous 2 heures ouvrées

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

Quelle est la différence pratique entre M22759/32 et M22759/33 ?
M22759/32 possède un conducteur en cuivre étamé multibrin et une température nominale de 150 °C. M22759/33 possède un conducteur en alliage de cuivre haute résistance argenté multibrin et une température nominale de 200 °C. Tous deux sont des fils unipolaires de 600 V, à isolation en ETFE modifié réticulé, appartenant à la famille des fils aéronautiques SAE AS22759. Leurs plages de tailles AWG répertoriées diffèrent également. Il faut donc choisir selon la désignation complète de la feuille particulière, la taille et les caractéristiques du circuit, plutôt que sur la seule base de l’isolation ETFE ou de la couleur.
Comment choisir la classe de température ?
La température nominale doit correspondre à la construction du fil choisie et aux conditions thermiques de son emplacement d’installation. M22759/32 est donné pour 150 °C, et M22759/33 pour 200 °C. Tenir compte de l’échauffement propre du conducteur, de la densité du faisceau, des équipements voisins et de la circulation d’air locale, et pas seulement de la température ambiante. La tenue en température du fil ne s’étend pas aux terminaisons, joints, gaines, attaches, étiquettes ou connecteurs. Ces composants voisins du faisceau doivent eux aussi convenir aux conditions thermiques de l’emplacement.
Peut-on remplacer un fil ETFE par un autre fil isolé en ETFE de même taille AWG ?
Non. Une description commune de l’isolation ETFE ne suffit pas à établir l’interchangeabilité. Les deux fils répertoriés diffèrent par la construction du conducteur, la classe de température et la plage de tailles AWG disponibles ; ces différences peuvent influer sur le choix des contacts, la géométrie du fil isolé et l’application prévue pour le circuit. D’autres types de fils aéronautiques peuvent également présenter des systèmes d’isolation, des épaisseurs de paroi ou des matériaux conducteurs différents. Comparer la désignation complète de la feuille particulière, la taille, la tension et les exigences thermiques, plutôt que de substituer un fil au seul motif qu’il possède une isolation ETFE.
La valeur nominale de 600 V indique-t-elle le courant que le fil peut transporter ?
La valeur 600 V correspond à la tension nominale de chaque construction de fil répertoriée. Elle ne constitue pas un courant nominal. Le courant admissible dépend de la taille AWG choisie, de la longueur du circuit, de la température du conducteur, du regroupement avec d’autres fils sous charge, des conditions ambiantes, de la résistance des terminaisons et de l’installation du faisceau. Choisir la taille du conducteur selon les critères applicables au circuit et à l’installation, notamment la chute de tension admissible. Ne pas déduire un courant admissible de la tension nominale ou de l’appartenance du fil à une famille aéronautique.
À quel type d’installation ce fil unipolaire est-il destiné ?
Ce fil est destiné aux conducteurs individuels des faisceaux protégés de cellule, d’avionique et d’équipements. Il peut être acheminé dans une dérivation de faisceau maintenue, avec des colliers, des protections d’arêtes et des revêtements adaptés à l’installation. Définir séparément le blindage, la construction multiconducteur, la mise à la masse, le maintien mécanique et l’aptitude à la flexion continue lorsque l’installation exige ces fonctions. Ces besoins doivent alors être traités par une construction de câble appropriée ou par la conception du faisceau.
Pourquoi la taille AWG importe-t-elle au-delà de la capacité du conducteur ?
AWG désigne la taille du conducteur et doit rester associé à la désignation complète de la feuille particulière M22759 dans la nomenclature du faisceau. Cette taille influe sur la résistance électrique, la chute de tension, le choix du contact et du fût à sertir, ainsi que sur l’encombrement du fil isolé dans un faisceau. Une équivalence métrique nominale ne garantit ni l’interchangeabilité, ni les dimensions finies, ni la compatibilité des contacts, ni le courant admissible. Conserver la désignation AWG d’origine et choisir les contacts selon la construction du conducteur spécifiée et leur plage de tailles admissibles. Sélectionner la taille AWG répertoriée qui répond à la fois aux calculs du circuit et aux interfaces du système de connecteurs prévu.
Ce fil assure-t-il un blindage ou une fonction de mise à la masse ?
Non. L’isolation primaire en ETFE modifié réticulé indiquée ne signifie pas que le fil intègre un blindage, un fil de drain, une gaine extérieure, une armure ou un chemin de mise à la masse. Un fil individuel peut faire partie d’un faisceau blindé ou protégé, mais l’efficacité du blindage et la continuité de la mise à la masse dépendent de la construction du câble ou du faisceau choisie séparément et de ses terminaisons. Pour les circuits de signaux sensibles, évaluer l’architecture complète des signaux, le chemin de retour, les besoins de blindage et l’interface des connecteurs, plutôt que de présumer que le matériau isolant apporte cette protection.
Que faut-il vérifier pour choisir les contacts et les joints ?
Comparer la taille du conducteur et les dimensions finies sur isolant du fil choisi aux exigences des contacts et des joints du connecteur. Le conducteur doit convenir à la plage de tailles acceptée par le contact et à sa méthode de sertissage ; la géométrie extérieure de l’isolant influe sur l’étanchéité arrière et l’adaptation dans la cavité. Conserver le revêtement du conducteur et la référence de la feuille particulière spécifiés lors de cette vérification. Une bonne pratique de terminaison évite aussi les brins entaillés, l’isolant coupé et les contraintes sans maintien immédiatement derrière le contact, qui peuvent tous nuire à la qualité du faisceau fini.
Ce fil convient-il à la flexion continue ou aux mouvements sans maintien ?
Ni M22759/32 ni M22759/33 ne doivent être considérés comme des câbles mobiles polyvalents au seul motif que leur conducteur est multibrin. Le câblage multibrin facilite le cheminement dans un faisceau, mais les mouvements répétés, les flexions alternées et les charges suspendues sans maintien exigent une construction spécifiquement prévue à cet effet. Pour un faisceau protégé essentiellement fixe, gérer les courbures par un maintien adapté et éviter les changements de direction brusques. Pour les interfaces d’équipements mobiles, évaluer séparément l’ensemble du cycle de mouvement, le dispositif de maintien et les exigences de flexion.
Quelles informations faut-il fournir dans une demande de prix ?
Indiquer la désignation complète M22759/32 ou M22759/33, la taille AWG, le revêtement du conducteur, la tension du circuit, la température de service et l’emplacement dans l’équipement. Ajouter les longueurs requises, les exigences de couleur ou d’identification, la référence du plan ou de la nomenclature du faisceau, les informations relatives aux interfaces des connecteurs et des joints, ainsi que toute contrainte concernant les protections. Préciser la destination de livraison, la date requise et les documents techniques ou qualité exigés par le processus d’achat. Ces données permettent aux achats et aux concepteurs de faisceaux d’éviter toute ambiguïté entre deux constructions apparentées de fils ETFE.

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Votre sélection et les détails de l’application sont copiés dans le formulaire ci-dessous.

01Dimensions sélectionnées

Utilisez + Ajouter à côté d’une dimension ou configuration.

02Enrouleur et mouvement

Ajoutez ici vos conditions de service pour les inclure dans votre demande.

03Message pour nos ingénieurs

Fil aéronautique haute température ETFE

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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