Aérospatial & Avionics Données Bus & RF CâblesBCB009 / EN 4604-00950 Ω · DC–18 GHz82 % VoP ePTFE · > 95 dB

BCB009 Faible-Loss Avionics RF Coaxial CâbleEN 4604-009 / BCB009 · 50 Ω ± 2 Ω · Ø 4.85 mm · SPC centre · Expanded PTFE (82 % VoP) ·

EN 4604-009 / BCB009 · 50 Ω ± 2 Ω · Ø 4.85 mm · SPC centre · Expanded PTFE (82 % VoP) ·

Écran CEM
Conception faible CEM
Ignifuge
Homologué
Désignation de commande
BCB009 (EN 4604-009) Low-Loss Solid SPC
Ø ext. ≈
4.85 mm
Métal masse
36.0 kg/km
Total masse ≈
56.0 kg/km
Min. courbure R (fixe)
24 mm
Toutes les dimensions (4)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Impédance Z₀
50 Ω ± 2 Ω
Swept DC à 18 GHz avionics RF
Extérieur diamètre
4.85 mm (0.191")
Chute-dans section pour RG-400 / KX 22A
Velocity / Cap.
82 % · 81.0 pF/m
Expanded microporous PTFE conducteur
Composite blindage
Plat SPC + SPC
> 95 dB isolation · ultra-faible loss
Attenuation @ 1
29.5 dB/ 100m
~38 % lower loss que RG-400
Indice thermique
-55 à +200 °C
FAR 25.853 & ABD0031 compliant

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur EN 4604-009 / ABS0969 (BCB009) / MIL-DTL-17 Ref. — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

BCB009 convient-il à votre machine ?

BCB009 Faible-Loss Avionics RF Coaxial Câble (EN 4604-009 / Airbus ABS0969 / faible-loss RG-400 replacement) est un 50 Ω microwave airframe coaxial câble operating de DC à 18 GHz (-55 °C à +200 °C). Par combinant un argenté cuivre centre conducteur

Installation fixe

Adapté

Saves 15–20 kg/km d'airframe harness masse tout en extending passive antenna parcours pas sans inline amplifiers.

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

4.85 mm extérieur diamètre fits standard avionics ARINC 600 Section 8/1/5 coax contacts et TNC/SMA/BNC connectors.

Câble souple de traînage

Adapté

Toronné (ou massif faible-loss) SPC centre et composite plat-pelage + tresse blindage flexion smoothly pendant avionics chemin de câbles traction-out.

Chaîne porte-câbles

Non adapté

Microporous ePTFE microwave coax est built pour airframe harnesses, non industriel chaînes porte-câbles.

S 368 C
Machines typesCommercial Airliner L-Band (TCAS / ADS-B / DME)4.3 GHz Radio Altimeter (RADALT) & 5G FilterAirborne SATCOM (Inmarsat / Iridium / Ka-Ku)Military Radar Warning & EW HarnessesFaible-Loss Microwave Essai Bench Câbles de liaison

Construction

Couche par couche

Argenté cuivre centre conducteur (Ø 1.26 mm massif ou 19×0.25 mm toronné), Ø 3.30 mm faible-density expanded microporous PTFE diélectrique

12345
Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Argenté cuivre centre conducteurØ 1.26 mm (massif ou 19×0.254 mm toronné) argenté oxygen-libre cuivre (supérieursEN 4604-009 / BCB009
2Expanded microporous PTFE diélectriqueFaible-density ruban-enrubanné et fritté cellular PTFE (Ø 3.30 mm, εr ≈ 1.48, 81 pF/m)EN 4604-009 / BCB009
3100 % plat argenté cuivre pelageHélicoïdalement enroulé à recouvrement plat argenté cuivre ribbon assurant un lisseEN 4604-009 / BCB009
4Rond argenté cuivre extérieur tresse38 AWG argenté cuivre tresse métallique (≥ 92 % recouvrement) achieving > 95–100 dB blindageEN 4604-009 / BCB009
5Airframe FEP / ETFE fluoropolymère gaineExtrudé FEP ou UV -laser-markable blanc/translucent/vert fluoropolymère gaine, Ø 4.85ABD0031 / FAR 25.853

BCB009 Standard (Massif Ø 1.26 mm SPC, DC–18 GHz)

Ultra-faible-loss airframe trunk coax (29.5 dB/ 100m @ 1 GHz) pour fixe fuselage liaisons.

BCB009-F Souple (19-Strand SPC, DC–18 GHz)

Toronné argenté centre conducteur pour avionics rack câbles de liaison et vibrating équipements bays.

RG-400 / KX 22A Massif- PTFE Sister (69.5 % VoP)

Traditional massif- PTFE double-tressé 50 Ω coax (48.2 dB/ 100m @ 1 GHz) pour court câbles de liaison.

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur EN 4604-009 / ABS0969 (BCB009) / MIL-DTL-17 Ref.. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Characteristic impédance Z₀
50 Ω ± 2 Ω
Nominal capacitance
81.0 pF/m (24.7 pF/ft)
Velocity de propagation (VoP)
80.0 % – 82.0 % (4.07 ns/m delay)
Blindage effectiveness
> 95 dB (Plat SPC pelage + SPC tresse)
Operating fréquence gamme
DC à 18 GHz
Max.. operating / essai tension
1,500 V rms / 3.0 kV rms essai

Thermiques

Plage de température de service
-55 °C à +200 °C continu
Storage température gamme
-65 °C à +200 °C
Airframe incendie & fumée conformité
FAA FAR 25.853, Airbus ABD0031, BSS 7230
Phase vs température stabilité
< 500 ppm sur -55 à +125 °C
À froid-courbure caractéristique assignée
-55 °C sans cracking
Continu CW puissance @ 1 GHz
480 W (@ +40 °C ambient)

Mécaniques

Centre conducteur diamètre
1.26 mm SPC (vs 0.98 mm dans RG-400)
Diélectrique diamètre
3.30 mm ± 0.08 mm
Gaine extérieure diamètre
4.85 mm ± 0.12 mm (0.191 dans)
Rayon de courbure minimal (fixe / dynamique)
25 mm (5×D) / 50 mm (10×D)
Nominal câble masse
56.0 kg/km (25 % plus léger que RG-400)
Connecteur compatibility
TNC, SMA, BNC, Type N, ARINC 600 Section 8/5

Résistance

Aviation fluids & Skydrol
100 % résistant à Skydrol LD-4, Jet-un &
Élevé-altitude humidité étanchéité
Hydrophobic ePTFE conducteur + FEP gaine
HIRF & RADALT 5G réjection
> 95 dB composite plat-pelage + tresse blindage
Humide arc-tracking résistance
Passes EN 3475 / SAE AS4373
Fungus & ozone résistance
Inert fluoropolymère construction
RoHS / REACH status
Aérospatial RoHS compliant

Normes de référence

European aérospatial coax standard
EN 4604-009 / Airbus ABS0969 / BCB009
Existant French military upgrade
Faible-loss replacement pour KX 22A / RG-400
US military faible-loss reference
MIL-DTL-17 / M17/175 faible-loss classe
Airframe inflammabilité standard
FAA FAR 25.853 & Airbus ABD0031
Aérospatial essai method norm
EN 3475 / IEC 61196-1
Qualité certification
EN 10204 3.1 + 100 % 18 GHz VNA sweep

Identification

Diélectrique couleur
Blanc microporous expanded PTFE
Couleur de la gaine extérieure
Vert, Blanc (laser-markable), ou Brun FEP
Marquage en surface
TEBAOFLEX BCB009 / EN 4604-009 50 OHM LOW
Standard spool pas
100 m, 305 m, 500 m
Impédance groupe
50 Ω 0.191" faible-loss microwave coax
Batch traceability
Aérospatial lot numéro & VNA trace ID

Dimensions

4 standard configurations (BCB009)

Dimensional, physical et haute fréquence électrique parameters pour BCB009 selon EN 4604-009 / ABS0969 (BCB009) / MIL-DTL-17 Ref..

Dimensions & construction
Désignation de commandeConstruction / VarianteConducteurØ ext. ≈
mm
Métal
kg/km
Masse ≈
kg/km
Min. courbure R
fixe mm
Demande
Standard BCB009 variants
BCB009 (EN 4604-009) Low-Loss Solid SPC50 Ω Plat SPC Pelage + SPC Tresse (FEP)Ø 1.26 mm SPC4.8536.056.024
BCB009-F Stranded Low-Loss Flex (19×0.25 SPC)50 Ω Plat SPC Pelage + SPC Tresse (FEP)19×0.25 mm SPC4.9037.558.024
RG-400/U (M17/128) Solid-PTFE Sister Coax50 Ω Double Rond SPC Tresses (FEP)20 AWG (19×0.20 SPC)4.9546.574.425
Miniature Low-Loss ePTFE 2.6 mm Coax50 Ω Plat SPC Pelage + SPC Tresse (FEP)Ø 0.68 mm SPC2.6511.017.513
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Dimensions et weights sont nominal production values subject à manufacturing tolerances selon EN 4604-009 / ABS0969 (BCB009) / MIL-DTL-17 Ref..

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
100 % swept VNA retour loss & attenuation (DC–18 GHz)50 Ω ± 2 Ω; VSWR ≤ 1.25:1 à 6 GHz et ≤ 1.35:1 à 18 GHzChaque bobine
3.0 kV rms AC diélectrique withstand essai3.0 kV rms à 50/60 Hz sans breakdownChaque bobine
Essais sur prélèvements
Blindage effectiveness & Impédance de transfert> 95 dB RF isolation de DC à 18 GHzPar lot
FAR 25.853 / ABD0031 burn & thermique shockPasses vertical burn, fumée/toxicity, et -55 / +200 °C cyclingQualification

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

EN 4604-009 / BCB009FAA FAR 25.853 / ABD0031DC–18 GHz VNA Certified

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX BCB009 / EN 4604-009 50 OHM LOW
Conditionnement de livraison
Spools, enrouleurs ou export wooden tambours
Standard enrouleur pas
100 m · 305 m (1000 ft) · 500 m · 1000 m
Commande minimale
100 m (stock) · 305–500 m (production)
Délai de livraison
1–3 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FCA, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

How does BCB009 achieve ~38 % lower attenuation que RG-400 dans le exact même ~4.9 mm extérieur diamètre?
RG-400 uses massif extrudé PTFE (diélectrique constant εr ≈ 2.1, 69.5 % VoP) et deux rond fil tresses; BCB009 remplace le massif conducteur avec faible-density expanded microporous PTFE (εr ≈ 1.48, 82 % VoP), lequel permet un 28 % supérieurs argenté cuivre centre conducteur (Ø 1.26 mm vs 0.98 mm) pour 50 Ω impédance, et remplace le intérieur rond tresse avec un lisse hélicoïdalement rubané plat argenté cuivre pelage.
Why est BCB009 preferred pour 1090 MHz ADS-B/TCAS et 4.3 GHz Radio Altimeter (RADALT) liaisons?
Avionics transponders et radio altimeters have strict maximal câble insertion-loss budgets (often ≤ 3.0 à 6.0 dB selon antenna line); à 1 GHz BCB009 loses uniquement 29.5 dB/ 100 m (vs 48.2 dB/ 100 m pour RG-400), allowing 60 % longer fuselage acheminement et > 95 dB blindage contre 5G C-band interférence.
How much masse does BCB009 save sur un aircraft compared à RG-400?
À 56.0 kg/km vs 74.4 kg/km pour RG-400, BCB009 réduit coaxial câble masse par 18.4 kg selon kilometre (~25 % masse savings). Chaque production enrouleur undergoes sweep-fréquence impédance et retour-loss verification, diélectrique spark testing, et dimensional inspection before dispatch avec un EN 10204 3.1 essai certificate.
CAN BCB009 operate et plus RG-400's 12.4 GHz ceiling?
Yes, thanks à sa faible-diélectrique-constant ePTFE conducteur et lisse intérieur plat-pelage blindage, BCB009 operates mode-libre jusqu'à 18 GHz. Chaque production enrouleur undergoes sweep-fréquence impédance et retour-loss verification, diélectrique spark testing, et dimensional inspection before dispatch avec un EN 10204 3.1 essai certificate. Chaque production enrouleur undergoes sweep-fréquence impédance et retour-loss verification, diélectrique spark testing, et dimensional inspection before dispatch avec un EN 10204 3.1 essai certificate.

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BCB009 Faible-Loss Avionics RF Coaxial Câble

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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