Câblage d’armoires et cellules électriques
Compact 3.6–4.8 mm extérieur diamètre et 5 × OD static rayon de courbure route cleanly à l'intérieur de dense avionics ATR chemins de câbles et cockpit harnesses.
Produit
50 Ω faible-loss ePTFE avionics RF coaxial câble avec double Ag-Cu écran (DC–18 GHz)
Valeurs types pour ce type de câble, basés sur EN 4604 / SAE AS22759 / FAR 25.869 (50 Ω Avionics RF Coax) — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.
Applications
50 Ω aérospatial RF coaxial câble selon EN 4604 / MIL-DTL-17 avec un argenté conducteur en cuivre, faible-loss PTFE diélectrique (70–76 % VoP), argenté tresse de cuivre (> 60 dB blindage), et FEP/ETFE fluoropolymère gaine pour avionics jusqu'à 6 GHz et +200 °C .
Compact 3.6–4.8 mm extérieur diamètre et 5 × OD static rayon de courbure route cleanly à l'intérieur de dense avionics ATR chemins de câbles et cockpit harnesses.
FEP/ETFE fluoropolymère gaine resists Skydrol hydraulic fluid, Jet- A1 fuel, de-icing glycol, et altitude decompression de -65 à +200 °C .
Hélicoïdal argenté cuivre plat-ribbon intérieur blindage plus extérieur rond tresse assure ≥ 90 dB blindage contre airborne radar et HF EMI .
Microporous ePTFE diélectrique est engineered pour fixe airframe harnessing, non continu industriel enroulement tambours.
Utilisation ETHERLINE ROBUST FRConstruction
Concentrique 50 Ω avionics exécution: massif/toronné argenté cuivre centre, microporous ePTFE conducteur, argenté cuivre plat ruban + rond tresse métallique, et FEP/ETFE gaine.
| # | Couche | Matériau et référence |
|---|---|---|
| 1 | Argenté cuivre centre conducteur | ASTM B298 massif ou à 19 brins argenté recuit haute conductivité cuivre (SPC)Minimises peau-effect RF conducteur loss jusqu'à 18 GHz |
| 2 | Microporous expanded PTFE (ePTFE) diélectrique | Faible-density ruban-enrubanné/extrudé expanded polytetrafluoroethylene (εr ≈ 1.48, 82 % VoP)Assure ultra-faible diélectrique tangent loss et phase stabilité sur température |
| 3 | Intérieur argenté cuivre plat ribbon blindage | Hélicoïdalement rubané argenté cuivre plat pelage avec 100 % recouvrement optiqueAssure faible contact résistance et haute fréquence Impédance de transfert |
| 4 | Extérieur argenté cuivre rond tresse métallique | ASTM B298 argenté cuivre tresse métallique (≥ 92 % recouvrement)Mécanique traction résistance et > 90 dB composite RF blindage effectiveness |
| 5 | Fluoropolymère (FEP / ETFE) gaine extérieure | Extrudé éthylène-propylène fluoré (FEP) ou ETFE mélange (translucent bleu/blanc)Meets FAR 25.869 / ABD0031 vertical burn, fumée, et aircraft fluid résistance |
FEP fluoropolymère gaine assigné -65 °C à +200 °C pour pressurized & unpressurized airframe zones
Abrasion-hardened ETFE gaine assigné -65 °C à +150 °C pour serré bulkhead acheminement
Données techniques
Dimensions
Engineering dimensions, impédance, propagation velocity, et électrique ratings pour BCB012 selon EN 4604 / SAE AS22759 / FAR 25.869 (50 Ω Avionics RF Coax).
| Désignation de commande | Impédance / section | Conducteur & diélectrique | Paroi ≈ mm | Ø ext. ≈ mm | Métal kg/km | Masse ≈ kg/km | Min. courbure R fixe mm | Demande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard BCB012 configurations | ||||||||
| BCB012 | 50 Ω · Ø 0.94 mm | SPC 19×0.19 + ePTFE | 0.35 | 3.60 | 19.5 | 29.0 | 18 | |
| BCB012-S | 50 Ω · Ø 0.91 mm | Massif SPC + ePTFE | 0.35 | 3.55 | 19.0 | 28.0 | 18 | |
| BCB012-ETFE | 50 Ω · Ø 0.94 mm | SPC 19×0.19 + ePTFE/ ETFE | 0.38 | 3.65 | 19.5 | 29.5 | 18 | |
| BCB012-LS | 50 Ω · Ø 1.02 mm | SPC 19×0.20 + ePTFE | 0.40 | 3.85 | 22.0 | 33.0 | 19 | |
| BCB012-PFA | 50 Ω · Ø 0.94 mm | SPC 19×0.19 + ePTFE/ PFA | 0.38 | 3.65 | 19.5 | 30.2 | 18 | |
| BCB012-M | 50 Ω · Ø 0.72 mm | SPC 19×0.15 + ePTFE | 0.30 | 2.95 | 13.8 | 20.5 | 15 | |
| BCB012-HD | 50 Ω · Ø 1.14 mm | SPC 19×0.23 + ePTFE | 0.42 | 4.30 | 27.5 | 41.0 | 22 | |
| BCB012-TR | 50 Ω · Triaxial | SPC + ePTFE + Double Tresse | 0.45 | 4.65 | 34.0 | 49.0 | 24 | |
| Configuration | Max.. DC R @ 20 °C Ω/km | Char. Z0 Ω | Velocity VoP / L (% ou nH/m) | Diélectrique essai V AC rms |
|---|---|---|---|---|
| BCB012 (50 Ω · Ø 0.94 mm) | 28.50 | 50.0 | 82.0 | 1,500 |
| BCB012-S (50 Ω · Ø 0.91 mm) | 27.00 | 50.0 | 83.0 | 1,500 |
| BCB012-ETFE (50 Ω · Ø 0.94 mm) | 28.50 | 50.0 | 82.0 | 1,500 |
| BCB012-LS (50 Ω · Ø 1.02 mm) | 24.20 | 50.0 | 82.0 | 1,500 |
| BCB012-PFA (50 Ω · Ø 0.94 mm) | 28.50 | 50.0 | 82.0 | 1,500 |
| BCB012-M (50 Ω · Ø 0.72 mm) | 48.00 | 50.0 | 81.0 | 1,200 |
| BCB012-HD (50 Ω · Ø 1.14 mm) | 19.20 | 50.0 | 83.0 | 1,800 |
| BCB012-TR (50 Ω · Triaxial) | 28.50 | 50.0 | 82.0 | 1,800 |
Qualité et homologations
Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.
| Essais et contrôle | Valeur d’essai / référence | Fréquence |
|---|---|---|
| Essais individuels | ||
| Characteristic impédance, retour loss (VSWR) & TDR sweep | 100 % fréquence-domain retour loss et TDR impédance verification selon EN 4604 / SAE AS22759 / FAR 25.869 (50 Ω Avionics RF Coax) | Chaque longueur fabriquée |
| Diélectrique spark & Haute tension withstand essai | 100 % dans-line spark et AC/DC diélectrique withstand selon EN 4604 / SAE AS22759 / FAR 25.869 (50 Ω Avionics RF Coax) | Chaque spool ou tambour longueur |
| Essais sur prélèvements | ||
| Insertion loss (attenuation), velocity & capacitance contrôle | Attenuation (dB/ 100m), VoP (%), et capacitance au sein de EN 4604 / SAE AS22759 / FAR 25.869 (50 Ω Avionics RF Coax) limite | Par lot de production |
| Blindage attenuation, Impédance de transfert & environmental qualification | Qualified à EN 4604 / SAE AS22759 / FAR 25.869 (50 Ω Avionics RF Coax) EMC blindage, thermique, et flamme/fluid criteria | Qualification de type |
Marquage et livraison
Marquage de la gaine
Documents techniques
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