低烟无卤电缆

LSZH 电缆采用低烟、零卤或无卤材料，旨在限制火灾期间的烟密度和腐蚀性卤素气体释放。通常，当人员、疏散通道、电子设备或封闭式基础设施特别容易受到烟雾和腐蚀性燃烧产物影响时，会考虑采用此类电缆。 LSZH 规定了材料和燃烧性能要求；但其本身并不界定电压、柔韧性、火焰蔓延、回路完整性、机械强度或认证要求。

市场对 LSZH 电缆的需求涵盖轨道车辆和轨道交通系统、隧道、船舶和海上装置、控制柜、公共基础设施以及其他封闭场所或人员安全至关重要的空间。这些应用需要截然不同的电缆结构。因此，采购方应首先说明电气用途和安装环境，然后明确所需的低烟、卤素、阻燃和耐火试验。仅采用一层 LSZH 护套并不能使产品适用于所有消防安全项目。

TEBAOFLEX的 LSZH 电缆系列包括三种产品。(N)3GHSSHCH 是一种 3.6/6 kV 用于采矿和隧道的柔性电力电缆，集成了 EPR 绝缘电力导体、各自独立的保护接地屏蔽层、控制线芯、监视导体、钢丝编织加强层以及低烟无卤阻燃护套层。NEK 606 BFOU/RFOU 是一个海上固定敷设电缆系列：常见结构采用无卤覆盖层和 SHF2 外护套；RFOU 具有阻燃性能，BFOU 则增加了云母基耐火层，用于指定的应急或关键回路。NSHXAFÖ 是一种 1.8/3 kV 无卤柔性单芯电缆，适用于轨道车辆、公共汽车、控制柜和受保护敷设。

这些产品共同构成一个专门面向采矿、海上和铁路应用的系列，而不是一个涵盖各类 LSZH 建筑用电线、数据电缆或所有轨道交通电缆类型的通用系列。

选型时应区分不同的防火术语。低烟要求关注规定试验条件下的能见度和烟气生成量。零卤或无卤要求关注卤酸气体和腐蚀性。阻燃性涉及火焰如何沿电缆蔓延，而耐火性或回路完整性则涉及火灾期间能否继续保持电气功能。一款产品可能满足其中一项要求，但并不一定满足其余所有要求。项目规范通常会引用 IEC 60332、 IEC 60754 和 IEC 61034中的部分条款；应针对具体电缆明确所需的试验方法、类别和验收值。

电气要求仍是基本要素。对于 (N)3GHSSHCH，应明确 3.6/6 kV 系统、相导体截面积、保护接地屏蔽层配置、控制线芯和监视回路。对于 NSHXAFÖ，应明确单芯敷设方式、系统电压、导体截面积、布线路径以及抗短路和接地故障的敷设要求。对于 BFOU/RFOU，应选择具体的电力、控制或仪表电缆结构和电压等级。 LSZH 的选型仍须包括电压降、载流量、故障电流和终端连接计算。

这三种产品的机械使用工况差异显著。采矿/隧道电缆是用于严苛地下设备的加强型多芯结构，其允许移动范围由自身结构决定。NSHXAFÖ 是用于受保护敷设以及车辆或柜内布线的柔性单芯电缆；柔性并不自动意味着适合连续卷盘收放或拖曳运行。 BFOU/RFOU 产品适用于海上固定敷设。应提供弯曲半径、牵引条件、振动、铠装、支撑间距和任何运动工况，以确保所选电缆符合其设计用途。

环境要求可能与简单化的材料选择相冲突。海上电缆可能需要具备耐油、耐泥浆、耐盐雾、耐日照和耐低温性能。矿井和隧道电缆可能面临磨损、水、粉尘和机械冲击。铁路或公共汽车布线可能需要紧凑布线、抗振性能和车辆专用防火文件。应明确具体的暴露条件，不能仅写“LSZH”，并应在所选型号要求中包括护套胶料、温度范围、耐油和耐水性能、阻燃试验及机械数据。

安装细节应纳入防火评估。电缆成组敷设、桥架填充率、支撑件、电缆密封接头、弯曲和贯穿部位都可能改变项目防火计算结果，而低烟材料并不能免除正确间距或封堵措施的要求。应索取电缆外径、最小弯曲半径、剥线和端接说明、烟密度/酸性气体试验依据，以及完整敷设线路所需的任何文件。对于铁路或船舶项目，还应在电缆验收前明确车辆或船舶规范及主管机构。

认证和标准要求尤其需要谨慎核实。NEK 产品与 NEK TS 606相关，(N)3GHSSHCH 是一种采矿/隧道电缆型号，NSHXAFÖ 则与 VDE/DIN 的要求相关。提及其中一个系列本身并不意味着其所有选项均已通过某艘船舶、铁路主管机构、矿山或国家市场所需的认证。应索取报价结构所要求的确切标准版本、试验报告、船级社或主管机构认可及产品标识。

对于 RFQ 询价，应提供应用和设备、固定或移动路径、系统电压、电流和导体截面积、线芯和保护接地配置、屏蔽/控制/监视需求、安装和弯曲数据、环境及暴露条件、所需的低烟和卤素试验方法、火焰蔓延类别、适用时的回路完整性持续时间、适用的产品标准、认证或船级社文件、总长度、分盘计划和目的地。

以下三种 TEBAOFLEX 产品分别涵盖不同的应用场景：中压采矿和隧道、海上固定敷设电力/控制/仪表系统，以及受保护的柔性单芯铁路或柜内敷设。请确保 LSZH 及防火性能声明均以具体产品文件为准。