SAE J1127 Automotive & De service intensif Starter / Terre Battery CâblesSAE J112760 V DC (25 V AC)-40 à +105 °C

SGR Caoutchouc Battery CâbleSAE J1127 Type SGR 60 V DC starter et terre souple EPDM synthétique caoutchouc battery câble

SAE J1127 Type SGR 60 V DC starter et terre souple EPDM synthétique caoutchouc battery câble

Huile & Acid Res.
SAE J1127 Flamme
-40 °C À froid Flexion
SAE J1127 SGR
Désignation de commande
SGR 1 AWG (42.4 mm²)
Ø ext. nom.
13.60 mm
Masse de cuivre
242.4 kg/km
Total masse ≈
418.0 kg/km
Rayon min. courbure
81.6 mm
Toutes les dimensions (8)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Tension assignée
60 V DC (25 V AC
Max. 60 V DC
Tension d'essai
1000 V AC (spark
Diélectrique withstand
Operating temp.
-40 à +105 °C
Court-circuit +200 °C
Rayon minimal de courbure
4 × D
Flexion 6 × D
Primaire standard
SAE J1127
SAE J1127 Type SGR
Classement au feu
SAE J1127 45° fl
Incendie & sécurité conformité

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1127 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

SGR convient-il à votre machine ?

SGR est un extra-souple SAE J1127 Type SGR starter et terre battery câble engineered pour 60 V DC automotive, marin, fleet service booster, et pour climat froid off-highway équipements applications. Combinant en corde finement conducteurs en cuivre nu toronné avec un

Sorties moteur, traction et convertisseurs

Adapté

Ideal pour élevé-vibration engine-à-chassis terre straps et starter câbles de sortie nécessitant maximal limpness

Câble souple de traînage

Adapté

Widely used pour de service intensif fleet jump-start booster câbles et portable battery charger câbles de sortie

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Facile à faible rayon de courbure acheminement à l'intérieur de cramped battery coffrets, onduleur armoires, et service trucks

Installation fixe

Adapté

Suitable pour fixe véhicule et stationary generator battery interconnects

Machines typesPour climat froid Commercial & Off-Highway VehiclesFleet Service Jump-Start & Booster CâblesBattery Bank & Off-Grid Onduleur Interconnects

Construction

Couche par couche

En corde toronné fin recuit cuivre nu (SAE J1127); Thermodurcissable synthétique caoutchouc (EPDM / CPE élastomère) battery isolation (SAE J1127 Type SGR); Papier Enrubannage séparateur sur cuivre brins pour rapide Dénudage propre; Intégral unique-couche thermodurcissable synthétique caoutchouc battery isolation et gaine (Noir ou Rouge).

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Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1ConducteurEn corde toronné fin recuit nu conducteur en cuivre (SAE J1127)SAE J1127
2RubanPapier Enrubannage séparateur pour propre terminal dénudageSAE J1127
3GaineThermodurcissable synthétique caoutchouc (EPDM/CPE) souple battery gaine (Noir / Rouge)SAE J1127

Pour climat froid Commercial & Off-Highway Vehicles

Thermodurcissable EPDM caoutchouc gaine nervures de maintien supple jusqu'à à -40 °C, absorbant engine rock et chassis flexion sans cracking.

Fleet Service Jump-Start & Booster Câbles

Assure supérieur coilability et main souplesse compared avec stiff PVC ou XLPE battery câbles.

Battery Bank & Off-Grid Onduleur Interconnects

Permet à faible rayon de courbure jumper courbes entre serré spaced 12 V / 24 V / 48 V deep-cycle batteries.

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE J1127. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée (U0/U)
60 V DC (25 V AC)
Tension maximale de service
60 V DC
Diélectrique essai tension
1000 V AC (spark/diélectrique essai selon SAE J1127)
Résistance d'isolement
SAE J1127 à froid courbure, huile immersion & diélectrique conformité

Thermiques

Plage de température de service
-40 °C à +105 °C
Dynamique / flexion température
-40 °C à +105 °C
Température maximale de court-circuit
+200 °C

Mécaniques

Rayon minimal de courbure (fixe)
4 × D
Rayon minimal de courbure (en flexion)
6 × D
Max.. à la traction traction charge
15 N/mm²
Vibration & mécanique service
Élevé-flexion engine mouvement & portable booster câbles de sortie

Résistance

Ignifugation
SAE J1127 45° flamme essai (auto-extinguishing)
Résistance aux huiles et aux fluides
SAE J1127 huile, battery acid & fuel splash résistant
UV, intempéries & ozone
Intempéries, ozone, UV & sous-zéro à froid-flexion résistant
Tenue chimique et environnementale
Résistant à sulfuric battery acid, engine huile, antifreeze coolant et humidité

Normes de référence

Governing standard
SAE J1127 (2020) — Surface Véhicule Standard — Faible Tension Battery Câble (Type SGR)
Applicable clauses
SAE J1127 Type SGR
Secondary reference
ISO 6722-1 — Road vehicles — 60 V et 600 V monoconducteur câbles

Identification

Repérage des conducteurs
Monoconducteur battery conducteur (Rouge pour positive +, Noir pour negative/terre -)
Couleur de la gaine extérieure
Noir ou Rouge
Surface marquage legend
TEBAOFLEX — SGR — SAE J1127 — <AWG> — 60V DC — -40°C TO +105°C — RUBBER

Dimensions

8 standard configurations (SGR)

Nominal dimensions, cuivre masse, total masse et électrique parameters pour SGR selon SAE J1127 .

Dimensions & masses
DésignationSection / ConfigurationToronnage · ParoiØ ext. nom.
mm
Cuivre
kg/km
Total masse ≈
kg/km
Rayon min. courbure
mm
Demande
SGR section schedule
SGR 6 AWG (13.3 mm²)6 AWG (13.3 mm²)133/27 · 2.1 mm8.7092.8160.052.2
SGR 4 AWG (21.2 mm²)4 AWG (21.2 mm²)133/25 · 2.4 mm10.60133.4230.063.6
SGR 2 AWG (33.6 mm²)2 AWG (33.6 mm²)259/26 · 2.5 mm12.50197.2340.075.0
SGR 1 AWG (42.4 mm²)1 AWG (42.4 mm²)259/25 · 2.5 mm13.60242.4418.081.6
SGR 1/0 AWG (53.5 mm²)1/0 AWG (53.5 mm²)259/24 · 2.5 mm14.90297.0512.089.4
SGR 2/0 AWG (67.4 mm²)2/0 AWG (67.4 mm²)259/23 · 2.5 mm16.30366.6632.097.8
SGR 3/0 AWG (85.0 mm²)3/0 AWG (85.0 mm²)259/22 · 2.5 mm18.00455.3785.0108.0
SGR 4/0 AWG (107.2 mm²)4/0 AWG (107.2 mm²)413/23 · 2.5 mm19.80567.2978.0118.8
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Dimensions et tolerances conform à SAE J1127 .

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
Diélectrique tension withstand & conducteur DC résistance1000 V AC (spark/diélectrique essai selon SAE J1127)100 % de production pas
Essais sur prélèvements
Isolation épaisseur de paroi, hot-set / pinch & à froid courbureConforms à SAE J1127 sample scheduleChaque production batch
Fluid immersion, flamme propagation & thermique agingSAE J1127 45° flamme essai (auto-extinguishing)Qualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

SAE J1127 Type SGRISO 6722-1 (2011)RoHS 3 & REACH Compliant

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX — SGR — SAE J1127 — <AWG> — 60V DC — -40°C TO +105°C — RUBBER
Conditionnement de livraison
Non-returnable wooden tambours, export enrouleurs ou shrink-enrubanné coils
Standard tambour pas
100 m · 250 m · 500 m · 1000 m
Commande minimale
200 m (stock sections) · 500 m (sur mesure pas)
Délai de livraison
2–3 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

What does le 'R' dans Type SGR stand pour?
Dans SAE J1127, 'S' stands pour Starter, 'G' stands pour Terre, et 'R' stands pour Caoutchouc (thermodurcissable élastomère synthétique) isolation.
Why choose SGR sur SGT ou SGX?
SGT (PVC) et SGX (XLPE) sont relatively stiff, especially dans sous-zéro intempéries. SGR uses un synthétique mélange de caoutchouc that offers much supérieur souplesse pour serré battery coffret courbes, engine vibration isolation, et portable booster câbles.
CAN SGR be used comme un welding câble?
SGR est designed et essayé à SAE J1127 pour 60 V DC battery starting et mise à la terre. Pour arc welding electrode câbles de sortie nécessitant Class 6/K ultra-fin toronnage et EN 50525-2-81 conformité, select H01N2-D ou H01N2-E .
What tension et température ratings apply à SGR sous SAE J1127?
SGR est assigné pour 60 V DC (25 V AC) (maximal operating tension 60 V DC, diélectrique essai tension 1000 V AC (spark/diélectrique essai selon SAE J1127)) et continu fonctionnement de -40 °C à +105 °C (court-circuit jusqu'à +200 °C) selon SAE J1127 .

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02Enrouleur et mouvement

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03Message pour nos ingénieurs

SGR Caoutchouc Battery Câble

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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