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Produit

Commande & signal câbleIMSA Spec 50-2600 V Blindé Câble de sortie-Dans18 / 16 / 14 / 12 AWG Paires

IMSA 50-2 Boucle Detector Câble de sortie-Dans Traffic Signal CâbleIMSA Spec 50-2 600 V feuillard-blindé PE à paires torsadées traffic boucle detector câble de sortie-dans câble

IMSA Spec 50-2 600 V feuillard-blindé PE à paires torsadées traffic boucle detector câble de sortie-dans câble

Écran CEM

Conception faible CEM

Extérieur et humide

Résistant à l’eau

Configuration

Désignation de commande: IMSA 50-2 1PR 14AWG
Ø ext. ≈: 7.90 mm
Épaisseur de paroi: 1.10 mm
Total masse ≈: 79.0 kg/km
Min. courbure R (fixe): 79 mm

Toutes les dimensions (12)

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Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret

Spécification: IMSA Spec 50-2
Tension assignée: 600 V RMS
Conducteur: 18–12 AWG Sn-Cu
Paire blindage: 100 % Al/ PET
Gaine extérieure: Noir HDPE
Service temp..: -40…+80 °C

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

IMSA 50-2 convient-il à votre machine ?

IMSA 50-2 boucle-detector câble de sortie-dans traffic signal câble (IMSA Spec 50-2, 600 V, -40 à +80 °C) connecting roadway inductive véhicule boucles à controller cabinets via 18–12 AWG cuivre étamé paires torsadées, PE isolation, 100 % Al/ PET Blindage par feuillard, et HDPE gaine.

Installation fixe

Adapté

Faible-inductance paires torsadées (≥ 6 twists/ft) et PE isolation empêcher 20–150 kHz boucle detuning sur 300 + m liaisons.

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Adapté

100 % Al/ PET Blindage par feuillard et Sn-Cu drain fil rejects 60 Hz AC street-éclairage hum et adjacent boucle diaphonie.

Immersion et zones humides

Adapté

Polyéthylène Isolation de conducteur et carbon-noir HDPE gaine extérieure résistent à flooded roadside handholes, de-icing road salts, et humide conduits.

Chaîne porte-câbles

Non adapté

Designed pour fixe souterrain conduit et aerial span-fil messenger acheminement, non dynamique chaînes porte-câbles.

Utilisation JZ-50440 CP pour chaîne porte-câbles commande

Machines typesMunicipal Intersection Traffic CommandeHighway Ramp-Metering & Véhicule CountingAutomatisé Toll-Plaza Boucle ClassifiersAirport Taxiway & Parking Barrière BouclesWeigh-dans-Motion (WIM) Roadside Cabinets

Construction

Couche par couche

IMSA 50-2 construction: 7- ou à 19 brins conducteurs en cuivre étamé (18, 16, 14, ou 12 AWG), PE isolation, tightly paires torsadées, 100 % aluminium-polyester Blindage par feuillard + cuivre étamé drain fil, et UV -résistant noir PE gaine extérieure.

Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches

#	Couche	Matériau et référence
1	Cuivre étamé toronné paires	Concentrique cuivre étamé toronné selon ASTM B33 (18 AWG 7/19-strand, 16 AWG, 14 AWG, ou 12 AWG)Étain revêtement empêche corrosion à l'intérieur de damp roadside splice coffrets
2	Faible-capacitance PE isolation	Faible-density ou élevé-molecular-masse polyéthylène (repérés par couleurs selon IMSA Tableau: Noir/Rouge, Noir/Blanc, etc.)Faible capacitance (~65–80 pF/ft) keeps boucle resonant fréquence stable
3	100 % Al/ PET blindage + drain fil	Aluminium-polyester feuillard ruban (100 % recouvrement) avec 20–16 AWG cuivre étamé toronné drain filBlocks électrostatique interférence de 120/240 V traffic signal lamp conducteurs
4	Noir polyéthylène gaine extérieure	Intempéries- et résistant à l’humidité noir polyéthylène selon ICEA S-61-402 / IMSA 50-2Lisse à faible frottement gaine pour long souterrain conduit pulls et aerial lashings

IMSA 50-2 Unique Paire (1PR 18–12 AWG)

à 1 paires général feuillard-blindé boucle detector câble de sortie-dans câble pour unique intersection boucles

IMSA 50-2 Multi-Paire (2PR–6PR 18–14 AWG)

à 2 paires, à 3 paires, à 4 paires, et à 6 paires individuellement feuillard-blindé câble de sortie-dans trunk câble pour multi-lane approaches

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Tension assignée: 600 V RMS
Résistance CC du conducteur: 21.4 (18 AWG) · 13.5 (16) · 8.5 (14) · 5.4 Ω/km (12 AWG)
Mutuel capacitance: Env.. 65–85 pF/ft (210–280 nF/km) blindé
Inductance de la paire: Env.. 0.18–0.22 µH/ft (0.60–0.72 µH/m)

Thermiques

Plage de température de service: -40 °C à +80 °C
À froid-courbure caractéristique assignée: -40 °C sans cracking

Mécaniques

Paire torsion pas d'assemblage: Minimal 6 twists selon foot (20 twists/m)
Blindage construction: 100 % Al/ PET ruban + étamé Cu drain fil
Rayon minimal de courbure: 10 × général câble diamètre

Résistance

Groundwater & salin résistance: PE conducteur + HDPE gaine extérieure
Lumière solaire & UV résistance: Carbon-noir UV -stabilised PE (≥ 2 %)

Normes de référence

Primaire standard: IMSA Spécification Sans. 50-2
Conducteur & gaine standards: ASTM B33 / B8 · ICEA S-61-402
RoHS & REACH: RoHS 3 & REACH compliant

Identification

Couleur de la gaine extérieure: Noir
Marquage en surface: TEBAOFLEX IMSA SPEC 50-2 [paires/ AWG] 600V
Code tarifaire douanier (HS): 8544.49

Dimensions

12 standard configurations (IMSA 50-2)

Engineering dimensions, conducteur toronnage, masse et électrique ratings pour IMSA 50-2 selon IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble.

Dimensions et masses
Désignation de commande	Section transversale / section	Conducteur exécution	Paroi ≈ mm	Ø ext. ≈ mm	Métal kg/km	Masse ≈ kg/km	Min. courbure R fixe mm
Standard IMSA 50-2 configurations
IMSA 50-2 1PR 18AWG	1 PR × 18 AWG	Massif / Toronné Cu	1.10	6.10	18.9	43.0	61
IMSA 50-2 1PR 16AWG	1 PR × 16 AWG	Massif / Toronné Cu	1.10	6.90	25.5	58.0	69
IMSA 50-2 1PR 14AWG	1 PR × 14 AWG	Massif / Toronné Cu	1.10	7.90	34.8	79.0	79
IMSA 50-2 1PR 12AWG	1 PR × 12 AWG	Massif / Toronné Cu	1.10	9.10	49.3	112.0	91
IMSA 50-2 2PR 18AWG	2 PR × 18 AWG	Massif / Toronné Cu	1.10	9.40	37.8	86.0	94
IMSA 50-2 2PR 16AWG	2 PR × 16 AWG	Massif / Toronné Cu	1.17	10.60	50.6	115.0	106
IMSA 50-2 2PR 14AWG	2 PR × 14 AWG	Massif / Toronné Cu	1.31	11.90	68.2	155.0	119
IMSA 50-2 3PR 18AWG	3 PR × 18 AWG	Massif / Toronné Cu	1.12	10.20	49.3	112.0	102
IMSA 50-2 4PR 18AWG	4 PR × 18 AWG	Massif / Toronné Cu	1.23	11.20	62.5	142.0	112
IMSA 50-2 6PR 18AWG	6 PR × 18 AWG	Massif / Toronné Cu	1.49	13.50	90.2	205.0	135
IMSA 50-2 4PR 14AWG	4 PR × 14 AWG	Massif / Toronné Cu	1.56	14.20	116.6	265.0	142
IMSA 50-2 6PR 14AWG	6 PR × 14 AWG	Massif / Toronné Cu	1.90	17.30	169.4	385.0	173

Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
Extérieur diameters et weights sont nominal engineering values pour IMSA 50-2 subject à standard manufacturing tolerances selon IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble.

Électrique & caractéristique assignée données
Configuration	Max.. DC R @ 20 °C Ω/km	Primaire caractéristique assignée (un ou nF/km)	Secondary caractéristique assignée	Diélectrique essai V AC rms
1 PR × 18 AWG	21.40	10.0	8.5	2,000
1 PR × 16 AWG	13.50	10.0	8.5	2,000
1 PR × 14 AWG	8.50	18.0	15.3	2,000
1 PR × 12 AWG	5.40	18.0	15.3	2,000
2 PR × 18 AWG	21.40	10.0	8.5	2,000
2 PR × 16 AWG	13.50	10.0	8.5	2,000
2 PR × 14 AWG	8.50	18.0	15.3	2,000
3 PR × 18 AWG	21.40	10.0	8.5	2,000
4 PR × 18 AWG	21.40	10.0	8.5	2,000
6 PR × 18 AWG	21.40	10.0	8.5	2,000
4 PR × 14 AWG	8.50	18.0	15.3	2,000
6 PR × 14 AWG	8.50	18.0	15.3	2,000

Électrique résistance à +20 °C et diélectrique withstand voltages verified selon IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

ConducteurToronnage classe 5
Essai à l’étincelle100 % en ligne
AssemblageConducteurs, terre, bourrages
GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
Essais électriquesTension CA, résistance
DimensionsDE, épaisseur de paroi
Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition

Essais et contrôle	Valeur d’essai / référence	Fréquence
Essais individuels
Diélectrique spark / Haute tension withstand essai	100 % dans-line spark et AC/DC diélectrique withstand selon IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble	Chaque longueur fabriquée
Conducteur DC résistance & continuité contrôle	Au sein de maximal 20 °C résistance limit spécifié pour IMSA 50-2	Chaque spool ou tambour longueur
Essais sur prélèvements
Isolation résistance & dimensional verification	Épaisseur de paroi, concentricity et isolation résistance selon IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble	Par lot de production
Environmental, mécanique & EMC qualification	Qualified à IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans Câble thermique, mécanique et environmental performance criteria	Qualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

IMSA Spécification 50-2 (1984 / 2012) Blindé Boucle-Detector Câble de sortie-Dans CâbleCE (2014/35/EU) & RoHS 3 (2015/863/EU) CompliantREACH SVHC Conformité Verified

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX IMSA SPEC 50-2 1PR 14AWG Blindé LOOP LEAD-IN 600V

Conditionnement de livraison: Export wooden tambours, tactical enrouleurs ou coils
Standard pas: 100 m · 500 m · 1000 m (ou sur mesure coupure pas)
Commande minimale: 100 m (stock sections) · 300–500 m (sur mesure exécution)
Délai de livraison: 2–4 weeks ex-travaille
Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

PDFIMSA 50-2 Loop Detector Lead-In Traffic Signal Cable – fiche technique (anglais)12 sections · construction, caractéristiques techniques et homologations XLSXDonnées techniques IMSA 50-2 (Excel, anglais)Les 12 sections avec dimensions et caractéristiques pour votre nomenclature ou demande de devis

Révision: 2026-10-20
Mise à jour: 2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

How IMSA 50-2 et IMSA 51-5 / 51-7 work ensemble dans un traffic intersection?

IMSA 51-5 ou 51-7 est le Monoconducteur fil-dans-tube installed directly à l'intérieur du asphalt saw-coupure slot à former le 3–5 turn inductive véhicule boucle. Sa deux tail câbles de sortie exit le curb en un roadside traction coffret, où ils sont étanche à l'eau-spliced à IMSA 50-2 blindé à paires torsadées câble de sortie-dans câble pour le long conduit parcours back à le traffic controller cabinet.

Où should le drain fil d'IMSA 50-2 be grounded?

Terre le cuivre étamé drain fil ONLY à le traffic controller cabinet terre jeu de barres, et leave le traction-coffret extrémité isolé et flottant. Mise à la terre un extrémité empêche terre-boucle courants tout en still draining électrostatique noise.

How I choose entre 18 AWG, 16 AWG, 14 AWG, et 12 AWG câble de sortie-dans sections?

18 AWG et 16 AWG sont standard pour câble de sortie-dans liaisons jusqu'à 150 m (500 ft). Spécifier 14 AWG ou 12 AWG lorsque le distance entre le roadside handhole et le controller cabinet exceeds 150–300 m afin que série boucle résistance remains well below le boucle detector's Q-facteur threshold.

Sont multi-paire IMSA 50-2 câbles individuellement paire-blindé?

Yes. Multi-paire IMSA 50-2 câbles (2, 3, 4, ou 6 paires) have un individuel 100 % aluminium-polyester Blindage par feuillard et drain fil autour de chaque paire torsadée afin que multiple roadway boucles CAN share un conduit trunk sans inductive diaphonie.

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01Dimensions sélectionnées

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02Enrouleur et mouvement

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Type d’enrouleurDiamètre du noyau du tambour (mm)Longueur de câble sur tambour (m)Vitesse de déplacement (m/min)Accélération maximaleCycles par heureLongueur et quantitéTempérature ambianteExposition (extérieur, eau, huile, abrasion)Pays de destinationÉquipement et conditions de service

03Message pour nos ingénieurs

IMSA 50-2 Boucle Detector Câble de sortie-Dans Traffic Signal Câble

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service:

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IMSA 50-2 Boucle Detector Câble de sortie-Dans Traffic Signal CâbleIMSA Spec 50-2 600 V feuillard-blindé PE à paires torsadées traffic boucle detector câble de sortie-dans câble

Installation fixe

Liaison blindée variateur VFD vers moteur CA

Immersion et zones humides

Chaîne porte-câbles

IMSA 50-2 Unique Paire (1PR 18–12 AWG)

IMSA 50-2 Multi-Paire (2PR–6PR 18–14 AWG)

Électriques

Thermiques

Mécaniques

Résistance

Normes de référence

Identification

Certificat de contrôle

Homologations du produit

Certificats de l’entreprise

01Dimensions sélectionnées

02Enrouleur et mouvement

03Message pour nos ingénieurs

IMSA 51-5 / 51-7

A-2YOF(L)2YB2Y

NR Type B1 / B2

NR Type E1 / E2