puissance connection câble série115/200 V AC 400 Hz GPUSymétrique à 7 conducteurs Faible ReactanceSAE AS5756 / ISO 6858

400 Hz Aircraft Terre Puissance CâbleSAE AS5756 115/200 V 400 Hz faible-reactance à 7 conducteurs + commande aircraft GPU câble

SAE AS5756 115/200 V 400 Hz faible-reactance à 7 conducteurs + commande aircraft GPU câble

Symétrique 6+1 Faible Chute de tension
Jet-un, Skydrol & De-Icer Proof
Bridge Enrouleur & Apron Drag
SAE AS5756 / ISO 6858
Désignation de commande
400Hz-140kVA (Metric 6×25+35)
Ø ext. ≈
37.8 mm
Poids ≈
2.65 kg/m
400 Hz reactance
0.079 Ω/km
400 Hz capacité
390 A (140 kVA)
Toutes les dimensions (4)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Standards
SAE AS5756 / ISO
600 V caractéristique assignée · 115/200 V 400 Hz
Puissance géométrie
à 7 conducteurs (6 Phase
2 en parallèle conducteurs selon phase autour de N
400 Hz reactance
≤ 0.095 Ω/km
60 % lower ΔV que à 4 conducteurs câble
Conducteurs de commande
4 à 12 Conducteurs
28 V DC E & F aircraft verrouillage
À froid souplesse
-55 °C à +90 °C
Arctique apron & desert tarmac
Gaine extérieure
Hi-Vis Jaune /
Skydrol, Jet-un & wheel écrasement

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 / ISO 6858 / DFS 400 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

400 Hz Aircraft Ground Power Cable convient-il à votre machine ?

400 Hz Aircraft Terre Puissance Câble engineered selon SAE AS5756, ISO 6858 et MIL-DTL-3432 pour 115/200 V AC 400 Hz massif-state fréquence converters, mobile diesel GPUs et passenger boarding bridge enrouleurs de câble—featuring un symétrique.

Enrouleur monospire motorisé

Adapté

Renforcé contre torsion pour motorisé sous-bridge enrouleurs de câble, crocodile pantograph booms et mobile GPU tow carts.

Câble souple de traînage

Adapté

Haute visibilité Jaune ou Orange PUR/CPE gaine survives concrete tarmac dragging, nose-wheel/tug roll-sur et -55 °C arctique operations.

Immersion et zones humides

Adapté

Resists aviation kerosene (Jet- A1), phosphate-ester hydraulic fluid (Skydrol LD-4), potassium-acetate runway de-icers et glycol.

Installation fixe

Sous conditions

Souple stinger/câble pour enrouleur; pour fixe 400 Hz souterrain sous-artère d'alimentation conduits d'un central vault, utilisation concentrique ou à 7 conducteurs fixe.

Machines typesCommercial Airport Passenger Boarding Bridges (PBB)Mobile Diesel & Battery Apron Terre Puissance Unités (GPU)Military Fighter & Transport Hangar 400 Hz PitsAircraft MRO Hangars & Avionics Essai BaysNaval Flight-Pont 400 Hz Helicopter Servicing

Construction

Couche par couche

400 Hz Aircraft Terre Puissance Câble showing central multi-câble porteur Class 6 cuivre étamé neutre conducteur (entouré par 4–12 × 28 V DC Conducteurs de commande dans concentrique/interstitiel pas d'assemblage), 6 symétriquement disposés Conducteurs de phase (A1, B1, C1, A2, B2, C2), EPR/TPE isolation, de renfort tresse, et haute visibilité Jaune/Orange élastomère/ PUR gaine extérieure.

12345
Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1Central Neutre + 6 Symétrique Conducteurs de phase (Class 6 Cu)7 × extra-souple en corde Class 6 (0.15–0.20 mm / 34–32 AWG) étamé ou cuivre nu conducteurs de puissance: 1 central Neutre + 6 extérieur Conducteurs de phase (2 selon phase: A1/A2, B1/B2, C1/C2)Diametrically opposed phase paires cancel 400 Hz inductive reactance et proximity effect
24 à 12 × 28 V DC Verrouillage & Tension-Sense Conducteurs de commande4, 6, 7 ou 12 × 1.5–2.5 mm² (16–14 AWG) Class 6 cuivre étamé Conducteurs de commande disposés autour du central neutre ou dans interstices extérieursConnects ISO 461 aircraft plug pins E & F (28 V DC verrouillage) et remote tension-chute compensation
3Faible-loss 90 °C EPR / TPE-E diélectrique isolationÀ haute souplesse éthylène propylène élastomère ou thermoplastique polyester élastomère couleur/numérotés A1, B1, C1, A2, B2, C2, NMaintient souplesse jusqu'à à -55 °C sans stiffening sur à froid aprons
4Anti-torsion synthétique fil de renfort tresseÀ tresse ouverte haute ténacité polyamide/tresse anti-torsion en polyester intégré entre la gaine intérieure et la gaine extérieure couchesAbsorbe motorisé boarding-bridge enrouleur tension mécanique et operator traction loads
5Skydrol- & Jet-un-résistant Hi-Vis Jaune/Orange gaine extérieureDe service intensif réticulé Polyéthylène chloré (CPE/PCP) ou Polyether Polyuréthane (PUR) dans Sécurité Jaune (RAL 1021) ou OrangeÉlevé visibilité sur dark aprons; resists aircraft tug roll-sur et hydraulic fluids

400Hz-90kVA (7 × 16 mm² / 6×6 AWG + 1×4 AWG + Commande)

90 kVA (260 A @ 400 Hz) lightweight stinger câble pour regional jets, narrow-body aircraft (A320 / B737) et hangar pits

400Hz-140kVA (6 × 25 + 1 × 35 mm² + 6–12 Commande)

140 kVA (390 A @ 400 Hz) universal passenger boarding bridge câble pour enrouleur pour narrow- et wide-body gates

400Hz-180kVA (6 × 35 + 1 × 50 mm² / 6×2 AWG + 1×1/0 AWG + Commande)

180 kVA (500 A @ 400 Hz) de service intensif GPU câble pour wide-body aircraft (B777 / B787 / A350 / A380 double-plug)

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 / ISO 6858 / DFS 400. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

Operating système tension
115 / 200 V AC triphasé 400 Hz (câble isolation assigné 600 V)
400 Hz inductive reactance
0.068 à 0.092 Ω/km à 400 Hz (vs ~0.38 Ω/km pour à 4 conducteurs câble)
400 Hz chute de tension
0.042–0.058 V / (un·km) à cos φ = 0.8 (400 Hz)
Diélectrique essai tension
3,000 V AC sur conducteurs de puissance · 1,500 V AC sur Conducteurs de commande

Thermiques

Temp. continue du conducteur
+90 °C
Dynamique apron temp.. gamme
-55 °C à +80 °C (souple fonctionnement sur arctique/desert tarmacs)
Température de court-circuit
+250 °C

Mécaniques

Nominal extérieur diamètre
32.5 mm (90 kVA) · 37.8 mm (140 kVA) · 42.5 mm (180 kVA)
Rayon minimal de courbure
6 × OD (dynamique enroulement / apron handling) · 4 × OD (static)
Wheel écrasement résistance
Withstands aircraft service truck et nose-gear tire roll-sur

Résistance

Aviation fluid immunité
Résistant à Jet- A1 kerosene, Skydrol LD-4/500B hydraulic fluid & MIL-PRF-5606
Runway de-icer & intempéries
Résistant à potassium/sodium formate, propylène glycol, UV & ozone
Abrasion & flamme
Concrete tarmac drag-résistant PUR/CPE · Ignifuge selon IEC 60332-1-2

Normes de référence

Aérospatial GPU câble stds
SAE AS5756 · MIL-DTL-3432 · German DFS 400
Terre puissance interface
ISO 6858 & ISO 461 (6-pin + E/F verrouillage 400 Hz aircraft plug)
RoHS & REACH
2011/65/EU & EC 1907/2006 compliant

Identification

Repérage des conducteurs de phase
A1, B1, C1, A2, B2, C2 (appairés à aircraft plug pins un, B, C) + Neutre N
Couleur de la gaine extérieure
Haute visibilité Sécurité Jaune (RAL 1021) ou Aviation Orange (RAL 2009)
Code tarifaire douanier (HS)
8544.4993

Dimensions

4 standard 400 Hz Aircraft Terre Puissance Câble (90 kVA à 180 kVA) configurations

Phase/neutre/commande layout, extérieur diamètre, masse, 400 Hz reactance et continu courant.

400 Hz ratings, reactance & dimensions
GPU câble caractéristique assignée6 Phase + 1 Neutre + CommandeØ ext. ≈
mm
Masse ≈
kg/m
400 Hz Xʟ
Ω/km
400 Hz caractéristique assignée
un (kVA)
Demande
115/200 V 400 Hz Symétrique 7-Power-Core + Câbles de commande
400Hz-90kVA (Metric 6×16+25)6×16 mm² Ph + 1×25 mm² N + 7×1.5C32.51.850.088260 A (90 kVA)
400Hz-140kVA (Metric 6×25+35)6×25 mm² Ph + 1×35 mm² N + 12×1.5C37.82.650.079390 A (140 kVA)
400Hz-180kVA (Metric 6×35+50)6×35 mm² Ph + 1×50 mm² N + 12×1.5C42.43.550.072500 A (180 kVA)
400Hz-180kVA (SAE 6×2AWG+1/0)6×2 AWG Ph + 1×1/0 AWG N + 6×16AWG41.83.420.074500 A (180 kVA)
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • À le ISO 461 aircraft nose plug, Conducteurs de phase A1+A2 crimp en Pin un, B1+B2 en Pin B, et C1+C2 en Pin C.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
100 % 3.0 kV AC diélectrique essai, DC résistance & 400 Hz impédance verifyZéro breakdown et équilibré 400 Hz phase reactance sur A1/A2, B1/B2, C1/C2Chaque longueur fabriquée
Essais sur prélèvements
Skydrol LD-4, Jet- A1 & de-icer fluid immersion + -55 °C à froid courbureMeets SAE AS5756 swell/à la traction maintien et zéro cracking à -55 °CQualification de type
Motorisé boarding-bridge enrouleur cyclic flexion & véhicule écrasement essaiZéro conducteur rupture ou commande-fil ouvert circuit after cyclic enroulementQualification de type

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

SAE AS5756 & MIL-DTL-3432ISO 6858 / ISO 461 CompatibleDFS 400 German Airport Spec

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX 400 HZ AIRCRAFT GROUND POWER CABLE SAE AS5756 / ISO 6858
Conditionnement de livraison
Fumigated wooden tambours ou acier export enrouleurs
Standard pas
500 m · 1000 m (ou sur mesure coupure pas)
Commande minimale
100 m (standard) · 500 m (sur mesure)
Délai de livraison
2–4 weeks ex-travaille
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-20
Mise à jour
2026-10-20

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

Why does un 400 Hz aircraft terre puissance câble utilisation 7 Conducteurs de puissance (6 phase + 1 neutre) instead de 4?
À 400 Hz, inductive reactance (Xʟ = 2πfL) est 8 times supérieur que à 50 Hz, et peau/proximity effects push courant à le extérieur surface de large conducteurs. Par splitting chaque phase en deux plus petit conducteurs (2×25 mm² ou 2×35 mm²) et arranging eux dans alternating sequence A1–B1–C1–A2–B2–C2 autour du central neutre, le magnetic fields d'adjacent phases cancel out—cutting 400 Hz reactance par plus que 60 % et maintenant tension à le aircraft plug au sein de ISO 6858 tolerances.
Why est le central Neutre conducteur sized supérieurs dans section transversale que chaque individuel conducteur de phase?
Dans le 6-around-1 pas d'assemblage, le central neutre conducteur est thermally entouré par tous 6 Conducteurs de phase et supporte unbalanced phase courants plus 3rd-order (1,200 Hz) triplen harmonic courants generated par aircraft avionics rectifiers. Utilisant un 35 ou 50 mm² central neutre equalizes le geometric pas diamètre du 6 extérieur Conducteurs de phase tout en empêchant neutre overheating.
What est le purpose du 28 V DC E et F verrouillage Conducteurs de commande?
Lorsque le ISO 461 6-pole plug est seated en le aircraft receptacle, shorter pins E et F complet un 28 V DC sécurité verrouillage boucle back à le 400 Hz GPU converter. If le plug est pulled ou partially dislodged, pins E et F rupture contact première, tripping le GPU contactor dans milliseconds before le principal 260–500 A pins CAN draw un arc.
CAN we commande cette câble factory-terminated avec moulés ISO 461 90 kVA / 180 kVA aircraft plugs?
Yes. We alimentation à la fois bulk enrouleur pas pour airport électrique contractors et ready-à-hang boarding-bridge stinger assemblies avec vulcanisé ISO 461 plugs.

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02Enrouleur et mouvement

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03Message pour nos ingénieurs

400 Hz Aircraft Terre Puissance Câble

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
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