Suspension verticale libre
Les paires en cuivre 19 brins / finement câblées et la gaine interne stabilisatrice maintiennent une impédance constante de 150 Ω / 120 Ω sous torsion de ±150°/m.
Produit
Câble de bus de terrain éolien en PUR violet à double blindage ruban + TCWB PROFIBUS DP / CAN Bus 250 V (±150°/m Torsion, -40 °C) doté de haute souplesse 7/19-strand paire en cuivre (rouge/vert) et sans halogène pur torsion gaine extérieure (-40 °c) (IEC 61158-2 / EN 50170, 250 V, to +80 °C, rayon de courbure min. 6 × OD) (blindé).
Valeurs types pour ce type de câble, basés sur IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.
Applications
Câble de bus de terrain éolien en PUR violet à double blindage ruban + TCWB PROFIBUS DP / CAN Bus 250 V (±150°/m Torsion, -40 °C) doté de haute souplesse 7/19-strand paire en cuivre (rouge/vert) et sans halogène pur torsion gaine extérieure (-40 °c) (IEC 61158-2 / EN 50170, 250 V, to +80 °C, rayon de courbure min. 6 × OD) (blindé).
Les paires en cuivre 19 brins / finement câblées et la gaine interne stabilisatrice maintiennent une impédance constante de 150 Ω / 120 Ω sous torsion de ±150°/m.
La gaine extérieure en PUR sans halogène résistante à l’huile et à l’hydrolyse supporte la flexion dynamique dans les moyeux, bagues collectrices et boucles de nacelle.
Le ruban Al/PET à 100% associé à une tresse dense en cuivre étamé (85%) protège les télégrammes de bus contre les perturbations des convertisseurs IGBT de forte puissance.
Les paires aux couleurs normalisées PROFIBUS (rouge/vert) et CANopen (blanc/marron, vert/jaune) s’adaptent aux connecteurs de bus industriels M12 et Sub-D.
Le câble de bus de terrain en PUR pour nacelle et mât n’est pas conçu pour l’immersion hydrostatique en grande profondeur.
Utiliser le câble Ethernet sous-marinConstruction
Illustré : PROFIBUS / CAN Torsion PUR 250 V (IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification) avec haute souplesse 7/19-strand paire en cuivre (rouge/vert), conducteur filling & stabilizing gaine intérieure et sans halogène pur torsion gaine extérieure (-40 °c) (construction à 4 couches).
| # | Couche | Matériau et référence |
|---|---|---|
| 1 | haute souplesse 7/19-Strand paire en cui | Spécification technique : torsion-résistant câblé copper avec low-capacitance Foamed PE |
| 2 | conducteur Filling & Stabilizing gaine intérieure | Spécification technique : Maintains constant impedance during ±150°/m yaw & pitch torsion |
| 3 | Al/PET ruban + tresse de cuivre étamé do | 100% foil ruban plus high-density tresse de fils de cuivre étamé |
| 4 | sans halogène PUR Torsion gaine extérieu | Oil-, hydrolysis- et UV-résistant violet polyuréthane gaine |
Fabriqué selon IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification avec haute souplesse 7/19-strand paire en cuivre (rouge/vert) et sans halogène pur torsion gaine extérieure (-40 °c)
Disponible sur tourets d’exportation ou pré-coupé aux longueurs de tronçons de mât et de boucle pendante de nacelle
Fourni avec rapport de qualification en torsion à froid, résistance CC de l’âme et essai diélectrique EN 10204 3.1
Données techniques
Dimensions
Fabriqué selon IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification pour boucle pendante d’orientation (yaw), contrôle de pas (pitch), puissance de mât et convertisseurs éoliens.
| Désignation de commande | Configuration | Âme / câblage | Ø extérieur ≈ mm | Masse nette ≈ kg/km | Traction max. kN ≈ | Rayon min. R mm | Demande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Programme de construction PROFIBUS / CAN Torsion PUR 250 V (−40…+80 °C) | |||||||
| PROFIBUS 1×2×0.34 mm² | 1 × 2 × 0.34 mm² (22 AWG) Bus Pair | Cu 19 brins + PE cellulaire + ruban/TCWB | 8.0 | 88 | 0.9 | 50 | |
| PROFIBUS 2×2×0.25 mm² | 2 × 2 × 0.25 mm² (24 AWG) CANopen | Cu finement câblé + PE Foam-Skin + TCWB | 8.6 | 104 | 1.1 | 55 | |
| PROFIBUS 2×2×0.34 mm² | 2 × 2 × 0.34 mm² Redundant Bus | Cu 19 brins + PE cellulaire + double blindage | 10.4 | 148 | 1.5 | 65 | |
| Configuration | R₂₀ CC max. Ω/km | Intensité / Impédance | Temp. de service |
|---|---|---|---|
| 1 × 2 × 0.34 mm² (22 AWG) Bus Pair | 55.00 | 250 V (120/150 Ω) | −40…+80 °C |
| 2 × 2 × 0.25 mm² (24 AWG) CANopen | 78.00 | 250 V (120 Ω CAN) | −40…+80 °C |
| 2 × 2 × 0.34 mm² Redundant Bus | 55.00 | 250 V (120/150 Ω) | −40…+80 °C |
Qualité et homologations
Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.
| Essais et contrôle | Valeur d’essai / référence | Fréquence |
|---|---|---|
| Essais individuels | ||
| Vérification dimensionnelle et résistance CC de l’âme (IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification) | Résistance CC à 20 °C et épaisseur d’isolation/gaine conformes aux limites IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification | Chaque longueur de touret fabriquée |
| Essai diélectrique haute tension CA et résistance d’isolement (IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification) | Aucun claquage diélectrique et résistance d’isolement vérifiée pour la tension assignée 250 V | Chaque longueur de touret fabriquée |
| Essais sur prélèvements | ||
| Qualification de torsion en boucle pendante à basse température, huile et flamme (IEC 61158-2 & EN 50170 PROFIBUS DP / CANopen (±150°/m Torsion) PUR Wind Fieldbus Specification) | Endurance vérifiée aux cycles de torsion à froid, tenue à l’huile et non-propagation de la flamme sur −40…+80 °C | Qualification de type et audit périodique de lot |
Marquage et livraison
Marquage de la gaine
Documents techniques
FAQ
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