Полиуретановый (PUR) спредера кабель для кабельных барабанов портальных кранов TRA-RFАрмированный спредера кабель для кабельных барабанов с двойной полиуретановой оболочкой (PUR) и усиленным кевларом сердечником для барабанов контейнерных и портальных кранов, рассчитанный на скорость до 200 m/min.
TRA-RF — это гибкий особо прочный полиуретановый (PUR) спредера кабель для кабельных барабанов, предназначенный для непрерывной работы на моторизованных барабанах, прежде всего на спредерах контейнерных и портальных кранов.
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
Номинальное напряжение
0.6/1 kV
Макс. AC 0.7/1.2 kV · DC 0.9/1.8 kV
Скорость намотки
≤ 200 m/min
Вертикальный и горизонтальный motorized барабаны
Растягивающая нагрузка
1.8 / 3.15 kN
30 N/mm² · центральный арамид bearer
Радиус изгиба
6 × D катушка
9 × D guide · 4 × D anti-натяжение барабан
При изгибе temp.
−25…+60 °C
стационарный −30…+60 °C · +80 °C cond.
жила типоразмеры
24 & 42 G 2.5
2.5 mm² Class 5 · RAL 1021 PUR
Типовые значения для данного типа кабеля (на основе IEC 60502-1 / VDE 0295) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.
Применение и режимы работы
Подходит ли TRA-RF для вашего оборудования?
Непрерывная моторизованная намотка на кабельные барабаны спредеров контейнерных и портальных кранов при горизонтальном и вертикальном перемещении со скоростью до 200 m/min на открытом воздухе, во влажных и сырых средах.
Вертикальный барабан / спредер
Подходит
Первичная режим работы: вертикальный motorized спредеры барабаны на portal и container краны до 200 m/min (1,800–3,150 N тяжение). (фестонный)
Моторизованный односпиральный барабан
Подходит
номинальный для горизонтальный spring и motorized портальный кран барабаны до 200 m/min с high динамический ускорение.
Стационарная прокладка
Подходит
предназначен для наружная прокладка, сухой, humid и влажный крановый approaches от −30 °C до +60 °C.
Фестонная подвеска (Festoon) и кабельные тележки
Не подходит
спроектирован для motorized барабан winding; use 3GSLTOE или BSKT XPRT SYSLTOE FO для gravity-fed collector baskets.
Типовое оборудованиеКраны и подъемно-транспортное оборудованиеPortal крановый и причальный перегружатель (STS) (STS) вертикальный спредеры барабаны (до 200 m/min)RTG, RMG & intermodal козловой кран motorized силовой/контрольный барабаныбезгалогенный порт и терминал материал-эксплуатация машины и механизмынаружная прокладка, humid и влажный quay-side барабанная намотка установки
Конструкция
Послойная конструкция кабеля
Shown: TRA-RF 0.6/1 kV усиленный вертикальный барабанная намотка конструкция с Class 5 нелужёная (светлая) медь жилы, тонкостенный полиолефин жила изоляция, центральный эластомер шнур с арамид ropes, PUR внутренняя оболочка, текстильный anti-скрутка оплётка и RAL 1021 жёлтый PUR наружная оболочка.
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#
Слой конструкции
Материал и норматив
1
Гибкая медная токопроводящая жила
Нелуженая электролитическая медь, гибкая жила Class 5 по IEC 60228 / DIN VDE 0295 / BS 6360 (2.5 mm²)Макс. DC сопротивление R20 = 7.98 Ω/km · падение напряжения 14.0 V/(A·km) at cos φ = 0.8
2
тонкостенный полиолефин жила изоляция
Высокожесткая изоляция жил из черного полипропилена / полиолефина с белой цифровой маркировкойснижает общий кабель диаметр (26.8–34.1 mm) и масса (1,100–1,620 kg/km) для компактный барабаны
3
центральный арамид-усиленный эластомер element
экструдированный эластомер шнур с embedded высокомодульный арамид ropes at кабель centreобеспечивает 30 N/mm² растяжение capacity (1,800 N на 24G2.5; 3,150 N на 42G2.5) для вертикальный suspension
4
Внутренняя оболочка
Специальный безгалогенный полиуретановый компаунд (PUR)Stabilizes жила lay-up и forms внутренний half interlinked двойной-PUR оболочка
5
Anti-скрутка текстильный оплётка
высокопрочный синтетический текстильный anti-скрутка оплётка embedded between внутренний и наружный PUR sheaths (наружная оболочка)Counteracts барабан и deflection-pulley крутящий момент до prevent corkscrewing в вертикальный эксплуатация
6
Наружная оболочка
Высокостойкий к истиранию полиуретановый компаунд (PUR), желтый RAL 1021безгалогенный, масло, UV, озон, влажность и влага стойкий; low flammability по IEC 60332-1
Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе IEC 60502-1 / VDE 0295). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.
Электрические параметры
Номинальное напряжение U0/U
600 / 1,000 V (0.6/1 kV)
Макс. рабочее напряжение AC / DC
700 / 1,200 V AC · 900 / 1,800 V DC
Испытательное напряжение AC
3.5 kV AC по IEC 60502-1
сопротивление жилы и падение напряжения
Макс. R20 = 7.98 Ω/km (2.5 mm²) · падение напряжения 14.0 V/(A·km) at cos φ = 0.8, +90 °C
допустимая токовая нагрузка (30 °C)
20 A (24 G 2.5) · 16 A (42 G 2.5) laid straight at +30 °C (apply барабан-слой снижение нагрузки по DIN VDE 0298-4)
Тепловые параметры
Температура окружающей среды при изгибах
−25 до +60 °C
Температура окружающей среды, стационарно
−30 до +60 °C
Макс. температура проводника
+80 °C длительный · +200 °C короткое замыкание
Механические параметры
Макс. скорость перемещения
до 200 m/min в горизонтальный и вертикальный барабанная намотка
Permitted растягивающая нагрузка
30 N/mm² specific нагрузка: 1,800 N (24 G 2.5) · 3,150 N (42 G 2.5) via центральный арамид-усиленный шнур
Мин. радиус изгиба
6 × D на катушка · 9 × D over guiding device / deflection pulley · 4 × D на anti-натяжение барабан
Стойкость к внешним воздействиям
безгалогенный и пламя behaviour
безгалогенный двойной-PUR конструкция · low flammability class C3 по IEC 60332-1
масло и химический сопротивление
маслостойкий полиуретан наружный и внутренняя оболочка
атмосферные воздействия, UV & влага
Стойкий до озон, UV радиация, влажность и влага для наружная прокладка, сухой, humid и влажный rooms
Нормативные стандарты
жила classification
IEC 60228 / DIN VDE 0295 / BS 6360 Class 5 гибкий нелужёная (светлая) медь
Both исполнения use 2.5 mm² Class 5 нелужёная (светлая) медь жилы (R20 = 7.98 Ω/km, падение напряжения 14.0 V/A·km) around an экструдированный эластомер шнур с арамид ropes inside a плетёный RAL 1021 жёлтый двойной-PUR оболочка.
Размеры, электрические параметры и растяжение loads
Конфигурация
жилы count
жила mm²
наружный Ø min mm
наружный Ø макс. mm
Радиус намотки min mm (6×D)
Guide R min mm (9×D)
медь wt ≈ kg/km
Масса нетто ≈ kg/km
Permitted тяжение N
ток макс. A (30 °C)
R20 макс. Ω/km
Запрос
TRA-RF 24 G 2.5
24
2.5
26.8
27.8
167
250
576
1,100
1,800
20
7.98
TRA-RF 42 G 2.5
42
2.5
32.5
34.1
205
307
1,008
1,620
3,150
16
7.98
Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
Net кабель масса is 1,100 kg/km (1.10 kg/m) для 24 G 2.5 и 1,620 kg/km (1.62 kg/m) для 42 G 2.5.
ток carrying capacity (20 A для 24 G 2.5; 16 A для 42 G 2.5) applies до кабель laid straight at +30 °C; apply барабан-слой снижение нагрузки factors по DIN VDE 0298-4 Table 27 (0.80 для 1 слой, 0.61 для 2 слои, 0.49 для 3 слои).
Контроль качества и сертификаты
Испытания и контроль
Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.
Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.
Для какого режима работы предназначен кабель TRA-RF?
Кабель TRA-RF предназначен для непрерывной моторизованной намотки на кабельные барабаны спредеров контейнерных и портальных кранов, включая горизонтальный и вертикальный режимы работы. Его армированный центральный элемент рассчитан на восприятие тягового усилия при намотке через выделенный несущий сердечник, в то время как гибкие токопроводящие жилы обеспечивают передачу электроэнергии и сигналов. Это делает его подходящим решением там, где кабель многократно наматывается на управляемый барабан, а часть трассы находится в подвешенном состоянии. Конструкция барабана, длина подвеса, ускорение и соосность направляющих роликов остаются важнейшими параметрами выбора, поскольку именно они определяют механические нагрузки в процессе эксплуатации. Указанная скорость горизонтальной и вертикальной намотки составляет до 200 m/min. Допустимая растягивающая нагрузка зависит от конкретной конфигурации; используйте табличное значение для выбранного типоразмера с учетом длины подвеса, ускорения и всей схемы передачи нагрузки на барабане.
Зачем в кабеле TRA-RF используется центральный элемент, армированный кевларом?
Центральный экструдированный эластомерный сердечник содержит кевларовые канаты и образует расчетный контур восприятия растягивающей нагрузки. При вертикальной работе с барабаном собственный вес кабеля и динамика движения без такого сердечника передавали бы тяговое усилие непосредственно на пучок жил. Армирующий элемент позволяет разделить эту механическую нагрузку и электрические проводники. Он должен использоваться совместно с механическим анкерным креплением, рассчитанным на корректную передачу усилия; электрические концевые заделки должны лишь подключать жилы, а не служить основным средством удержания движущегося кабеля. Это разделение функций имеет решающее значение для надежной работы при вертикальной барабанной намотке.
Как следует интерпретировать указанные конфигурации жил?
Стандартные каталожные конфигурации включают 24 x 2.5 и 42 x 2.5 на напряжение 0.6/1 kV. Каждое обозначение указывает количество жил и площадь поперечного сечения жилы; оно не предписывает, какие именно жилы используются как силовые, контрольные или защитные цепи. Начните с перечня электрических цепей оборудования, а затем распределите жилы в соответствии со схемой подключения. Наружные размеры, масса и допустимая растягивающая нагрузка, приведенные в таблице, различаются в зависимости от конфигурации, поэтому количество электрических цепей и механику барабанной системы необходимо рассматривать совместно, а не по отдельности.
Сохраняется ли табличное значение допустимого тока без изменений, когда кабель остается намотанным на барабан?
Используйте значения токовой нагрузки, сопротивления и падения напряжения как базовые электрические данные для конкретной конфигурации, а затем оценивайте реальные условия установки на барабане. Кабель, намотанный на барабан в несколько слоев, отводит тепло иначе, чем полностью открытый кабель, и количество одновременно нагруженных жил также имеет значение. Длина трассы влияет на падение напряжения, а температура окружающей среды и нагрев жил определяют тепловой режим. Указанная максимальная температура жилы является пределом нагрева самого проводника; ее не следует воспринимать как допустимую температуру окружающей среды. Полный расчет нагрузки учитывает все эти факторы в комплексе.
Какой радиус изгиба применяется для узлов системы кабельного барабана?
Минимальный радиус изгиба зависит от конкретного узла барабанной системы. Для кабеля TRA-RF установлено значение 6 x фактических диаметров кабеля на шейке барабана, 9 x D на направляющем устройстве и 4 x D на разгрузочном барабане снятия натяжения. Меньшее значение для разгрузочного барабана не является общим допуском для всей трассы. Используйте наружный диаметр выбранной конфигурации и проверяйте каждый участок изгиба отдельно. Применение радиуса, предназначенного для одного узла, к другому направляющему ролику или барабану может создать избыточные деформации сердечника с жилами и оболочки.
Может ли кабель TRA-RF заменить любой подвижный кабель на кране?
Кабель TRA-RF предназначен для управляемой моторизованной намотки, где барабан контролирует укладку и выборку кабеля. Он не является автоматически взаимозаменяемым с кабелем для фестонной подвески, кабелем для буксируемой цепи, гибким шахтным кабелем или кабелем для гравитационной корзины. Эти изделия работают при иных схемах движения: изгиб петлями на тележках, знакопеременный изгиб в цепи, волочение по опорной поверхности или свободная укладка в корзину под собственным весом. Армированный центр и антиторсионная конструкция рассчитаны именно на растяжение и кручение, характерные для барабанной намотки. Выбирайте кабель исходя из фактического способа кабелеукладки, а не просто потому, что во всех этих случаях задействовано крановое оборудование.
Каково назначение двойной полиуретановой оболочки (PUR) и антиторсионной оплетки?
В кабеле TRA-RF используются гибкие медные жилы Class 5, черная полипропиленовая изоляция, центральный элемент из эластомера и кевлара, встроенная текстильная антиторсионная оплетка и двойная полиуретановая оболочка. Центральный сердечник воспринимает осевую растягивающую нагрузку, оплетка препятствует кручению, а полиуретановые слои защищают и удерживают скрутку при многократном контакте с барабаном. Желтая наружная оболочка RAL 1021 служит внешним защитным слоем. Эти элементы дополняют друг друга: износостойкость не заменяет силовое армирование, а армирование не отменяет необходимости в правильном направлении кабеля.
Подходит ли кабель TRA-RF для наружных крановых установок, работающих во влажной среде?
Кабель TRA-RF подходит для эксплуатации на открытом воздухе, во влажных и сырых средах в пределах указанных температурных диапазонов. Диапазон для подвижной прокладки действует во время движения кабеля, а стационарный диапазон — в неподвижном состоянии. Стойкость к влаге не означает, что допустимы неконтролируемое истирание, контакт с острыми кромками или скопление мусора на барабане. В условиях низких температур уделяйте особое внимание обращению с кабелем и соблюдению расчетных радиусов изгиба на трассе. При оценке внешних условий необходимо учитывать весь путь кабеля, включая сход с барабана, направляющие поверхности, кабельные вводы в шкафы и открытые подвешенные участки.
Что означает обозначение напряжения 0.6/1 kV?
Номинальное напряжение кабеля составляет 600/1000 V, что записывается как 0.6/1 kV Uo/U. Это обозначение определяет класс номинального напряжения кабеля. Отдельные значения максимального переменного (AC) и постоянного (DC) напряжения также приведены в технических характеристиках и должны применяться в соответствующем электротехническом контексте. Ссылка на испытательное напряжение по IEC 60502-1 относится к параметрам электрических испытаний, а не к нормальному рабочему напряжению. Напряжение сети, схема заземления, релейная защита и интерфейсы оборудования должны проектироваться на уровне всей крановой установки, а не выводиться только из маркировки кабеля.
Что должны проверять службы эксплуатации при осмотре барабанного кабеля TRA-RF?
Осматривайте кабель в зонах концентрации механических напряжений: на входе на барабан, в точках контакта с направляющими, в зонах зажимов или анкерного крепления, а также на обоих концевых участках. Обращайте внимание на порезы оболочки, локальное сплющивание, нехарактерное скручивание, смещение витков на барабане или постоянное трение о металлоконструкции. Изменения в характере намотки могут быть столь же важными, как и видимый поверхностный износ, поскольку они могут указывать на нарушение соосности направляющих или развивающуюся проблему в контуре передачи тягового усилия. Армированный центральный элемент должен быть закреплен в механическом анкере, а токопроводящие жилы в местах электрических подключений должны оставаться разгруженными от растяжения.
Запросить КП
Запросить технико-коммерческое предложение на TRA-RF
Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.
01Выбранные типоразмеры
Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.
02Параметры барабана и движения
Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.
03Сообщение для наших инженеров
Полиуретановый (PUR) спредера кабель для кабельных барабанов портальных кранов TRA-RF
Выбранные типоразмеры:
Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана:
- Диаметр шейки барабана (мм):
- Длина кабеля на барабане (м):
- Скорость перемещения (м/мин):
- Макс. ускорение:
- Циклов в час:
- Длина и количество:
- Температура окружающей среды:
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив):
- Страна назначения:
- Оборудование и условия эксплуатации:
