Contact

FLMRY Fil automobile en acier cuivré isolé PVC à paroi ultra-minceISO 6722-1 / LV 112 · 60 V DC · -40 °C à +105 °C industriel FLMRY construction

FLMRY Ultra-Thin-Wall PVC-Insulated cuivre-Clad acier (CCS) Automotive Signal fil (FLMRY) conçu selon ISO 6722-1 / LV 112 pour 60 V DC service sur -40 °C à +105 °C, comprenant toronné cuivre-clad acier (ccs) conducteur et thin-wall pvc isolation avec

Homologué
Résistant à l’huile
Ignifuge
Désignation de commande
FLMRY 4G2.5
Ø extérieur ≈
10.8 mm
Total masse ≈
186 kg/km
Min. courbure R (fixe)
86 mm
Configuration
4 × 2.5 mm²
Toutes les dimensions (12)
Réponse technique sous 2 heures ouvréesTourets d’exportation coupés à la longueurCertificat EN 10204 3.1 par touret
Tension assignée
60 V DC
Per ISO 6722-1 / LV 112
Temp. de service
−40…+105 °C
Continuous thermal rating (ISO 6722-1)
Rayon minimal de courbure
5 × OD
Installed / fixed routing
Conducteur
cuivre-clad
High-conductivity cuivre-clad acier
Outer layer
Thin-wall PVC
Extruded Thin-wall PVC isolation
Normalisé
ISO 6722-1
ISO 6722-1 / LV 112

Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 / LV 112 — confirmées dans la fiche technique et le devis de votre commande.

Applications

FLMRY convient-il à votre machine ?

FLMRY Ultra-Thin-Wall PVC-Insulated cuivre-Clad acier (CCS) Automotive Signal fil (FLMRY) conçu selon ISO 6722-1 / LV 112 pour 60 V DC service sur -40 °C à +105 °C, comprenant toronné cuivre-clad acier (ccs) conducteur et thin-wall pvc isolation avec

Câblage d’armoires et cellules électriques

Adapté

Engineered et verified pour cabinet chassis service in accordance avec ISO 6722-1 / LV 112.

Installation fixe

Adapté

Qualified pour fixed installation on trays, racks, conduits ou supports per ISO 6722-1 / LV 112.

Portique de tunnelier TBM et avancement

Sous conditions

Use mechanical conduit ou armé protection where exposed à rock fall ou crushing loads.

Enrouleur monospire motorisé

Non adapté

Not designed pour high-speed monospiral crane reeling; select a dedicated câble pour enrouleur.

NSHTOU câble pour enrouleur
Machines typesAutomobile et véhicules utilitairesPassenger & Commercial Vehicle HarnessesEV Traction, Braking (EPB) & Chassis Sensorsà service intensif Truck & Off-Highway EquipmentAutomotive Tier-1 Actuator & Sensor Subsystems

Construction

Couche par couche

Shown: FLMRY (ISO 6722-1 / LV 112) avec toronné cuivre-clad acier (ccs) conducteur, thin-wall pvc isolation et thin-wall pvc isolation (2-layer construction).

12
Schéma sans échelle — généré à partir des données des couches
#CoucheMatériau et référence
1toronné cuivre-clad acier (CCS) conducteurHigh-conductivity cuivre-clad acier (CCS) conducteur per ISO 6722-1 / LV 112ISO 6722-1 / LV 112
2Thin-wall PVC isolationExtruded Thin-wall PVC isolation dielectric (continuous layer)ISO 6722-1 / LV 112

FLMRY — Standard Execution

Built à ISO 6722-1 / LV 112 avec toronné cuivre-clad acier (ccs) conducteur et thin-wall pvc isolation

FLMRY — Custom Cross-Sections

Full range of metric mm² et AWG/kcmil conducteur sizes per ISO 6722-1 / LV 112

FLMRY — Export Drum Supply

Supplied avec EN 10204 3.1 routine dielectric & conducteur resistance test certificate

Données techniques

Valeurs nominales et limites de service

Valeurs types: Valeurs types pour ce type de câble, basés sur ISO 6722-1 / LV 112. Les valeurs de votre commande sont confirmées dans la fiche technique et le devis.

Électriques

tension assignée / duty
60 V DC (ISO 6722-1 / LV 112)
Construction du conducteur
toronné cuivre-clad acier (CCS) conducteur — High-conductivity cuivre-clad acier (CCS) conducteur per ISO 6722-1 / LV 112
Primary isolation / dielectric
Thin-wall PVC isolation — Extruded Thin-wall PVC isolation dielectric (continuous layer)

Thermiques

Température de service continu
−40…+105 °C per ISO 6722-1 / LV 112
Short-circuit / peak thermal limit
+160 °C à +250 °C (5 s adiabatic limit depending on dielectric class)
Température minimale de pose
−5 °C (thermoplastic) / −25 °C (cross-linked ou elastomer) / −40 °C (metallic)

Mécaniques

Outer protection / covering
Thin-wall PVC isolation — Extruded Thin-wall PVC isolation dielectric (continuous layer)
Rayon de courbure minimal
5 × OD (installed / static routing)
Layer count & geometry
2 concentric/structural layers verified by cross-section inspection

Résistance

Environmental & chemical durability
Engineered pour industriel service in accordance avec ISO 6722-1 / LV 112
Conformité RoHS et REACH
Conforme RoHS 2 (2011/65/UE + 2015/863) et REACH SVHC

Normes de référence

Governing product standard
ISO 6722-1 / LV 112
Management de la qualité et inspection
ISO 9001:2015 et contrôle individuel en usine EN 10204 3.1

Identification

Désignation du modèle
FLMRY
Code douanier (SH)
8544.49 / 8544.60 / 7614.10

Dimensions

12 standard FLMRY câble sizes

Manufactured à ISO 6722-1 / LV 112 across standard single-core et multi-core cross-sections.

Dimensions, construction & weights
Désignation de commandeConfigurationØ extérieur ≈
mm
Masse ≈
kg/km
Min. courbure R
fixe mm
Demande
FLMRY Standard Production Schedule (60 V DC · −40…+105 °C)
FLMRY 3G1.53 × 1.5 mm²8.410568
FLMRY 4G1.54 × 1.5 mm²9.212874
FLMRY 5G1.55 × 1.5 mm²10.115681
FLMRY 3G2.53 × 2.5 mm²9.814878
FLMRY 4G2.54 × 2.5 mm²10.818686
FLMRY 5G2.55 × 2.5 mm²11.922895
FLMRY 4G44 × 4.0 mm²12.6268101
FLMRY 4G64 × 6.0 mm²14.2365114
FLMRY 4G104 × 10 mm²17.5580140
FLMRY 4G164 × 16 mm²20.4845163
FLMRY 4G254 × 25 mm²24.81,290198
FLMRY 4G354 × 35 mm²27.91,710223
  • Valeurs types pour ce type de câble ; les dimensions et masses de votre commande sont confirmées dans le devis.
  • Single-core et multi-core sizes from 0.5 mm² Jusqu’à 630 mm² (ou AWG/kcmil) available per ISO 6722-1 / LV 112.

Qualité et homologations

Essais et contrôle

Essais individuels sur chaque longueur produite, essais sur prélèvements et de type par lot — documentés sur un certificat EN 10204 3.1.

  1. ConducteurToronnage classe 5
  2. Essai à l’étincelle100 % en ligne
  3. AssemblageConducteurs, terre, bourrages
  4. GainageIntérieure, tresse / écran, extérieure
  5. Essais électriquesTension CA, résistance
  6. DimensionsDE, épaisseur de paroi
  7. Documents de contrôle et expéditionTouret et expédition
Essais et contrôleValeur d’essai / référenceFréquence
Essais individuels
conducteur DC resistance & dimensional verification (ISO 6722-1 / LV 112)DC resistance at 20 °C et geometry within ISO 6722-1 / LV 112 class limitsEvery manufactured drum / spool
Routine dielectric / spark / structural integrity test (ISO 6722-1 / LV 112)Zero breakdown ou structural defect over full production lengthEvery manufactured drum / spool
Essais sur prélèvements
Thermal aging, mechanical & material qualification (ISO 6722-1 / LV 112)Full compliance avec ISO 6722-1 / LV 112 across −40…+105 °CType qualification & periodic sample audit

Certificat de contrôle

Délivré avec chaque touret, indiquant les résultats des essais individuels pour cette longueur.

Homologations du produit

ISO 6722-1 CompliantEN 10204 3.1 Routine Test CertificateCE, RoHS 2 (2011/65/UE) et REACH

Certificats de l’entreprise

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Homologation VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Marquage et livraison

Commande et livraison

Marquage de la gaine

TEBAOFLEX FLMRY <size> ISO 6722-1 60 V DC CE
Mode de livraison
Non-returnable fumigated wooden drums ou precision DIN spools
Longueurs standard
500 m · 1000 m · 2000 m drums (custom cut lengths on request)
Quantité minimale (MOQ)
500 m (stock sizes) · 1000 m (custom production)
Délai de fabrication
2–4 semaines départ usine (EXW)
Incoterms
EXW, FCA, FOB, CIF, DAP

Documents techniques

Téléchargements

Révision
2026-10-21
Mise à jour
2026-10-21

FAQ

Les premières questions des ingénieurs

Une autre question ? Envoyez votre plan — un ingénieur répond sous 2 heures ouvrées.

Quelle norme de référence et quelle construction définissent FLMRY (FLMRY Ultra-Thin-Wall PVC-Insulated cuivre-Clad acier (CCS) Automotive Signal fil)?
FLMRY (FLMRY Ultra-Thin-Wall PVC-Insulated cuivre-Clad acier (CCS) Automotive Signal fil) est fabriqué conformément à ISO 6722-1 / LV 112 pour 60 V DC service sur -40 °C à +105 °C. Sa 2-layer construction comprend toronné cuivre-clad acier (ccs) conducteur, thin-wall pvc isolation.
Quel est le rayon de courbure minimal et la température d’installation pour FLMRY?
Le rayon de courbure minimal installé pour FLMRY is 5 × OD sur toute sa plage de température de service continu de -40 °C à +105 °C, assurant la stabilité mécanique et diélectrique sans contrainte sur le conducteur ni l’isolation.
Comment les couches concentriques de FLMRY sont-elles disposées de l’intérieur vers l’extérieur ?
From inside à outside, the construction sequence is: (01) toronné cuivre-clad acier (CCS) conducteur (High-conductivity cuivre-clad acier (CCS) conducteur per ISO 6722-1 / LV 112); (02) Thin-wall PVC isolation (Extruded Thin-wall PVC isolation dielectric (continuous layer)).
Quels certificats d’essais en usine sont fournis avec FLMRY?
Chaque touret ou bobine de production de FLMRY subit des essais individuels de conducteur DC résistance, contrôle dimensionnel et essai diélectrique/intégrité selon ISO 6722-1 / LV 112, et est livré avec un EN 10204 3.1 certificat d’essai en usine.

Demander un devis

Obtenez un devis technique pour FLMRY

Votre sélection et les détails de l’application sont copiés dans le formulaire ci-dessous.

01Dimensions sélectionnées

Utilisez + Ajouter à côté d’une dimension ou configuration.

02Enrouleur et mouvement

Ajoutez ici vos conditions de service pour les inclure dans votre demande.

03Message pour nos ingénieurs

FLMRY Fil automobile en acier cuivré isolé PVC à paroi ultra-mince

Dimensions sélectionnées:


Enrouleur et mouvement:
- Type d’enrouleur: 
- Diamètre du noyau du tambour (mm): 
- Longueur de câble sur tambour (m): 
- Vitesse de déplacement (m/min): 
- Accélération maximale: 
- Cycles par heure: 
- Longueur et quantité: 
- Température ambiante: 
- Exposition (extérieur, eau, huile, abrasion): 
- Pays de destination: 
- Équipement et conditions de service: 
Envoyer par WhatsApp

Fiche techniqueDemander un devis