Видео о морском кабеле 2 kV IEEE 1580 Type P 1111 MCM для верхнего привода буровой вышки

Автор: TEBAOFLEX Jyen. Обновлено 24 октября 2026 г.

Веб-видео представлено в формате 1080p/60fps. Используйте ссылки на полноразмерные изображения и графики для детального просмотра.

TL;DR: Это 82-секундное (1:22) видео демонстрирует наш TEBAOFLEX® 2kV IEEE 1580 Type P · 1111 MCM (1C x 562 mm²) погружной морской офшорный кабель, изготовленный по IEEE 1580 (2026) и UL 1309. В нём сочетаются два реальных видео заводского образца при скорости 1.0x и восемь необрезанных цеховых фотографий (0:00 to 0:03, 0:08 to 0:14, 0:44 to 0:51 и 1:10 to 1:16) и схематические 3D-анимации буровой платформы и 4-слойного разреза. Внутри кабеля 44.9 mm (1.77 in) токопроводящая жила 2,745 / 24 AWG из лужёной меди стренговой скрутки Class I (ASTM B33) пропускает 1,150 A на открытом воздухе при 40 °C. Стенка изоляции 2.9 mm 90 °C из EPR выдерживает 13.5 kV AC 5-минутное испытание, а оболочка 2.4 mm из XL-CPE обеспечивает изгиб R >= 8 x OD (359 mm) и кручение ±180 °/m на метр.

На полупогружных морских буровых платформах (класса KRISTIN 6406/2), самоподъёмных буровых установках и буровых судах одножильные питающие кабели верхнего привода и буровых насосов должны передавать питание 2,000 V (2 kV) от ЧРП (VFD) (1,150 A на жилу) через подвесные сервисные петли буровой вышки. При этом они должны выдерживать буровые растворы на основе сложных эфиров, погружение в морскую воду и непрерывные вертикальные изгибы при ходе привода вплоть до 359 mm (8 x OD). На этой видеостранице подробно рассматривается наш кабель 2kV IEEE 1580 Type P 1111 MCM (1C x 562 mm²) в рамках 82-секундного обзора. В нём показаны реальный осмотр торца под 1:1 оптической макролупой, 4-слойная разделка и белая каплеструйная маркировка на оболочке. Ниже вы можете посмотреть полное видео, изучить поминутный таймкод, ознакомиться со стандартом IEEE 45 и таблицами снижения допустимой токовой нагрузки, а также воспользоваться нашим чек-листом для подвесной петли верхнего привода.

Что показано в каждой сцене 82-секундного (82-Second) видео о продукте?

82-секундное видео объединяет два визуальных формата, чтобы морские инженеры-электрики могли проверить как трассировку подвесной петли на буровой вышке, так и реальное качество заводской сборки. Во-первых, в нём показаны реальные видеозаписи заводского образца со скоростью 1.0x и необрезанные фотографии образцов (0:00 to 0:03, 0:08 to 0:14, 0:44 to 0:51 и 1:10 to 1:16). Во-вторых, показана схематические 3D-анимации полупогружной буровой платформы (KRISTIN 6406/2) и 4-слойного CAD-разреза (0:03 to 0:08, 0:14 to 0:44 и 0:51 to 1:10). В таблице ниже приведён журнал каждой сцены по таймкодам.

Таймкод

0:00 - 0:03

• Сцена видео и визуальный режим: Начальная титульная заставка (Реальный образец + 3D-платформа)
• Ключевые технические детали на экране: Показан наш реальный чёрный образец 1111 MCM с маркировкой TEBAOFLEX Submersible 1111 MCM 1C Type P 2kV IEEE 1580 (2001) на фоне полупогружной буровой платформы

0:03 - 0:08

• Сцена видео и визуальный режим: 01 / Показ поперечного сечения (Схематический вид 2D/3D)
• Ключевые технические детали на экране: Показывает компоновку 1C x 562 mm² (37 стренговых пучков) жила, спиральная разделительная лента, 90C стенка изоляции из EPR и чёрная XL-CPE оболочка

0:08 - 0:14

• Сцена видео и визуальный режим: 01B / Реальный торец образца (Реальное видео 1.0x)
• Ключевые технические детали на экране: Показаны LIVE FACTORY VIDEO 01 OF 02 (1.0x в реальном времени, без кадрирования) с 1:1 оптической макролупой над торцевым срезом 2,745 / 24 AWG кабеля (44.9 mm OD)

0:14 - 0:17

• Сцена видео и визуальный режим: 02 / Сцена на морской буровой платформе: шаг 01 (Схематический 3D-вид)
• Ключевые технические детали на экране: Показаны Полупогружная морская буровая платформа (KRISTIN 6406/2) с питанием от 2000V IEEE 1580 TYPE P системы ЧРП (VFD)

0:17 - 0:20

• Сцена видео и визуальный режим: 02 / От щитовой к сервисной петле: шаг 02 (Схематический 3D-вид)
• Ключевые технические детали на экране: Обозначает 1. Помещение распределительного устройства ЧРП (VFD) 2000V, 2. Морской лестничный лоток и подвесная сервисная петля (SS316), а 3. TOP DRIVE (2000V VFD MOTOR)

0:20 - 0:24

• Сцена видео и визуальный режим: 02 / Изгиб при ходе верхнего привода: шаг 03 (Схематический 3D-вид)
• Ключевые технические детали на экране: Показывает 3 x 1111 MCM Type P подвесная петля, изгибающаяся с радиусом R >= 8xOD (359 mm) и 2000 V / 1,150 A при вертикальном ходе верхнего привода

0:24 - 0:27

• Сцена видео и визуальный режим: 02 / Рентгеновский 3D-разрез: шаг 04 (Схематический 3D-вид)
• Ключевые технические детали на экране: Крупный план подвесной петли, раскрывающий 2,745 / 24 AWG жилу из лужёной меди, 90C изоляцию из EPR и чёрную XL-CPE грязе- и маслостойкую оболочку (-40C температурный предел холодостойкости)

0:27 - 0:44

• Сцена видео и визуальный режим: 03 / 4-слойная разделка кабеля (от 04 к 01) (3D CAD-разрез)
• Ключевые технические детали на экране: Последовательно открывает 04 Чёрная оболочка из XL-CPE (2.4 mm), 03 90C EPR (2.9 mm, 13.5 kV испытание), 02 Разделительная лента и 01 Лужёная медь Class I (33.7 mm OD)

0:44 - 0:51

• Сцена видео и визуальный режим: 03B / Реальная маркировка на оболочке и бирка ОТК (Реальное видео 1.0x)
• Ключевые технические детали на экране: Показаны LIVE FACTORY VIDEO 02 OF 02 горизонтальное панорамирование белой каплеструйной маркировки "Submersible 1111 MCM 1C Type P..." и синей бирки контроля качества (ОТК)

0:51 - 1:04

• Сцена видео и визуальный режим: 04 / Сводная схема конструкции 3D и 2D (Схема 3D/2D)
• Ключевые технические детали на экране: Объединяет выноски всех 4 слоёв (01 to 04), a 1C x 562 mm² концентрическое поперечное сечение (44.9 mm наружный диаметр OD) и таблицу толщины стенок из 4 строк

1:04 - 1:10

• Сцена видео и визуальный режим: 05 / Основные технические характеристики (Инженерная карточка)
• Ключевые технические детали на экране: Приводит параметры 2000 V (испытание 13.5 kV), 1111 MCM (2745w), FT4 и стойкость к буровым растворам, 8xOD ±180 °/m, +90C / холод до -40C и 44.9 mm (6,298 kg/km)

1:10 - 1:16

• Сцена видео и визуальный режим: 06 / Реальные фотографии образцов (от 01 до 08) (Реальные фото)
• Ключевые технические детали на экране: Показывает две сетки по 4 фотографии (REAL SPECIMEN 01 & 02) с необрезанными вертикальными образцами, макроснимками торцов, четырьмя серийными образцами и маркировкой на кабеле

1:16 - 1:22

• Сцена видео и визуальный режим: Завершающая карточка бренда (Итоговая графическая карточка)
• Ключевые технические детали на экране: Отображает контактные данные компании Jiangsu Tebaoflex Special Cable Co., Ltd. контактные данные (Издатель: TeBaoFlex Jyen, info@tebaoflex.com, +86 185 9591 3361)

Примечание к содержанию видео: Сцены с KRISTIN 6406/2 полупогружной буровой установки, 2,000 V электропомещения распределительных устройств VFD, SS316 лестничного кабельного лотка, подвесной петли верхнего привода и анимации 4-слойной разделки кабеля (0:03 to 0:08, 0:14 to 0:44 и 0:51 to 1:10) представляют собой схематические инженерные 3D-виды. Это не полевая съёмка на морской платформе, и масштаб в них условный. Необрезанные 1.0x реальные заводские видеозаписи образцов и фотографии из цеха представлены на отметках 0:00 to 0:03, 0:08 to 0:14, 0:44 to 0:51 и 1:10 to 1:16. Все электрические, тепловые и механические параметры соответствуют официальным номинальным характеристикам по стандартам IEEE 1580, UL 1309, ASTM B33 и IEEE 45.

Краткий обзор видео: техническая сводка по видеоролику и образцу

В таблице ниже приведены проверенные характеристики, показанные в видео и определённые стандартом IEEE 1580 (2026) и UL 1309.

Section

Коммерческое обозначение модели

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: TEBAOFLEX 2kV IEEE 1580 Type P · 1111 MCM (1C x 562 mm²) Погружной небронированный силовой кабель в защитной оболочке

Фактическая маркировка на оболочке (0:44 to 0:51)

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: "Submersible 1111 MCM 1C Type P UnArmored & Sheathed 2kV Power Cable to IEEE 1580 (2001)"

Применимые стандарты

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: IEEE 1580 Type P, Морской стандарт UL 1309, ASTM B33 / B172 Class I, IEEE 1202 / CSA FT4

Номинальное и испытательное напряжение

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: 2,000 V (2 kV) длительный номинал для работы с VFD; заводское 5-минутное испытание электрической прочности изоляции переменным током (AC) при 13,500 V (13.5 kV)

Токопроводящая жила (Слой 01)

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: 1111 MCM (562 mm²) гибкая жила из лужёной меди Class I, 2,745 проволок калибра 24 AWG (0.51 mm) in 37 стренг каболковой скрутки (33.7 mm OD)

Разделительная лента (Слой 02)

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: Негигроскопичная спиральная бумажно-полиэфирная разделительная лента поверх 37 пучков каболковой скрутки из лужёной меди

Основная изоляция (Слой 03)

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: 90 °C не распространяющая горение изоляция из сшитой этиленпропиленовой резины EPR (0.115 in / 2.9 mm номинальная толщина стенки, -40 °C to +90 °C во влажной/сухой среде)

Наружная оболочка (Слой 04)

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: Чёрный сшитый хлорированный полиэтилен повышенной прочности (XL-CPE, 0.095 in / 2.4 mm толщина стенки, погружное исполнение, стойкость к маслам и буровым растворам)

Наружный диаметр (OD), масса, допустимая токовая нагрузка и изгиб

• Проверенная спецификация по видео и стандарту: 44.9 mm (1.77 in) номинальный наружный диаметр (OD); 6,298 kg/km (4,232 lb/1,000 ft); 1,150 A при 40 °C на открытом воздухе; мин. радиус изгиба R >= 8 x OD (359 mm), ±180 °/m кручение

Как в видео показана работа кабельных петель верхнего привода на полупогружной буровой установке?

Морской силовой кабель IEEE 1580 Type P — это не распространяющий горение, маслостойкий и стойкий к буровым растворам судовой и шельфовый силовой кабель, разработанный для стационарных морских платформ, установок FPSOs и плавучих буровых установок (IEEE 1580, 2026). Он сочетает тонкопроволочную жилу из лужёной меди ASTM Class I с изоляцией из сшитой резины 90 °C EPR и термореактивной XL-CPE наружной оболочкой.

В разделе 02 (0:14 to 0:27), четырёхэтапная 3D-схема демонстрирует, как три параллельных 1111 MCM (562 mm²) одножильных питающих кабеля Type P снабжают энергией совершающий возвратно-поступательное движение верхний привод буровой вышки на полупогружной установке (KRISTIN 6406/2).

Открыть иллюстрацию в полном размере

1. Сеть VFD полупогружной буровой установки (0:14 to 0:17). Во-первых, в ролике показана KRISTIN 6406/2 морская платформа, использующая шину 2,000 V частотно-регулируемого привода (VFD) для питания верхнего привода буровой вышки и буровых насосов.
2. От помещения КРУ до морского лестничного лотка (0:17 to 0:20). Во-вторых, питающие линии 3 x 1111 MCM Type P выходят из 1. Помещение распределительного устройства ЧРП (VFD) 2000V и проходят по открытой палубе на SS316 лестничных кабельных лотках из нержавеющей стали (2. Морской лестничный лоток и подвесная сервисная петля) вверх по мачте буровой вышки.
3. Изгиб подвесной петли при рабочем ходе верхнего привода (0:20 to 0:24). В-третьих, как показано на отметке 0:21 выше, свободно висящая кабельная петля плавно изгибается с радиусом R >= 8 x OD (359 mm). Она компенсирует кручение ±180 °/m и при этом передаёт ток 2,000 V / 1,150 A к приводу 2000V VFD MOTOR.
4. Рентгеновский 3D-разрез внутри сервисной петли (0:24 to 0:27). Наконец, рентгеновский 3D-вид внутри изгибающейся петли выделяет 2,745 / 24 AWG пучки проводников из лужёной меди. На нём также видны 90 °C стенка изоляции из EPR и -40 °C стойкая к буровым растворам чёрная оболочка из XL-CPE (внешняя оболочка).

Сервисная петля верхнего привода морской буровой вышки представляет собой свободно подвешенную кабельную сборку, которая передаёт питание 2,000 V VFD и сигналы управления от неподвижного крепления на стояке буровой вышки к вертикально перемещающемуся электродвигателю верхнего привода.

Например, когда каретка верхнего привода совершает рабочий ход на 30–40 метров вверх и вниз по направляющим рельсам вышки, подвесная кабельная петля непрерывно перекатывается по радиусу 359 mm. Одновременно на неё попадают брызги бурового раствора на эфирной основе и соляной туман. Жёсткие жилы Class B (61-проволочные or 91-проволочные) при такой циклической усталости быстро наклёпываются и ломаются. Чтобы ознакомиться с другими динамическими силовыми кабелями, посмотрите наш каталог морских и шельфовых кабелей, нашей видео: барабанный кабель F-(N)TSCGEWOEU 14/25kV 3x120+3x70/3 для кабельных барабанов экскаваторов и нашими видео: крановый барабанный кабель 6/10kV (N)TSCGEWOEU+FO с оптоволокном для кабельных барабанов.

Как устроен кабель 2kV IEEE 1580 Type P · 1111 MCM?

В разделе 03 (0:27 to 0:44) и разделе 04 (0:51 to 1:04), в видео послойно показана разделка нашего кабеля 2kV IEEE 1580 Type P 1111 MCM. Показ идёт последовательно от чёрной наружной оболочки (Слой 04) до 33.7 mm токопроводящей жилы из лужёной меди (Слой 01).

Сшитый хлорированный полиэтилен (XL-CPE) представляет собой термореактивный эластомерный компаунд для кабельных оболочек, вулканизированный в трёхмерную полимерную сетку, устойчивую к ароматическим маслам, буровым растворам на эфирной основе, погружению в морскую воду и распространению пламени в вертикальных лотках (Engineering ToolBox, 2026).

Слой 04: Погружная чёрная наружная оболочка повышенной прочности из XL-CPE (0:27 – 0:31)

Наружная защитная оболочка (Слой 04) имеет толщину стенки 0.095 in (2.4 mm) из чёрного компаунда повышенной прочности XL-CPE, экструдированного до номинального наружного диаметра 44.9 mm (1.77 in). Разработанная в соответствии со стандартами IEEE 1580 Type P и UL 1309, эта оболочка устойчива к рассолам бромида кальция, буровым растворам на углеводородной основе (OBM), синтетическим эфирным жидкостям и длительному погружению в солёную воду. Она также успешно проходит испытания на нераспространение горения в вертикальном лотке IEEE 1202 / CSA FT4 (70,000 BTU/hr) и испытания UL 2556 VW-1.

Открыть иллюстрацию в полном размере

Слой 03: Не распространяющая горение изоляция из сшитой резины EPR на 90 °C (0:31 – 0:35)

Под чёрной оболочкой из XL-CPE расположена Слой 03, a 0.115 in (2.9 mm) стенка изоляции на 90 °C из не распространяющей горение сшитой этиленпропиленовой резины (EPR) по стандарту IEEE 1580 Type E/P. Хотя кабель рассчитан на работу в сетях 2,000 V (2 kV), каждая готовая строительная длина на барабане проходит испытание при 13,500 V (13.5 kV) переменным током (AC) в течение 5 минут на электрическую прочность диэлектрика (675% от номинального напряжения, UL 1309, 2026). Такой высокий запас электрической прочности гасит скачки напряжения 2,000 V ШИМ-инверторов dV/dt и отражённые волны в диапазоне температур от -40 °C арктического холода до +90 °C при работе во влажной или сухой среде (+250 °C при коротком замыкании).

Открыть иллюстрацию в полном размере

Слой 02 и слой 01: Спиральная разделительная лента и жила из лужёной меди Class I конструкции 2,745 / 24 AWG (0:35 – 0:44)

Под стенкой изоляции из EPR в слое Слой 02 наложена негигроскопичная спиральная бумажно-полиэфирная разделительная лента вокруг Слой 01 — токопроводящей жилы сечением 1111 MCM (562 mm²) (33.7 mm / 1.33 in по диаметру).

Открыть иллюстрацию в полном размере

Вместо жёсткой концентрической скрутки в Слой 01 объединены 2,745 проволок калибра 24 AWG (0.51 mm) из отожжённой лужёной меди, сгруппированных в 37 пучков каболковой скрутки по ASTM B33 и ASTM B172 Class I. Оловянное покрытие каждой проволоки защищает от коррозии в соляном тумане и почернения при вулканизации резины. В то же время лента слоя Слой 02 предотвращает проникновение экструдированного компаунда EPR в межпроволочное пространство, благодаря чему 37 пучков свободно проскальзывают при изгибе с радиусом 359 mm (8 x OD) и чисто зачищаются при опрессовке кабельных наконечников.

Открыть иллюстрацию в полном размере

№ слоя

Слой 01

• Конструктивный элемент: 1111 MCM (562 mm²) Жила
• Материал и спецификация стенки: 2,745 / 24 AWG (37 пучков, 33.7 mm OD, ASTM B33)
• Основная инженерная функция на морской платформе: Передаёт ток 1,150 A (40C на открытом воздухе) и изгибается с радиусом 8 x OD без усталостного разрушения проволок

Слой 02

• Конструктивный элемент: Спиральная разделительная лента
• Материал и спецификация стенки: Негигроскопичная бумажно-полиэфирная лента (34.3 mm OD)
• Основная инженерная функция на морской платформе: Обеспечивает скольжение пучков с малым трением при изгибе и чистую разделку жилы под наконечник без остатков компаунда

Слой 03

• Конструктивный элемент: Изоляция из EPR на 90 °C
• Материал и спецификация стенки: Не распространяющая горение сшитая резина EPR (0.115 in / 2.9 mm толщина стенки)
• Основная инженерная функция на морской платформе: Выдерживает 5-минутное испытание при 13.5 kV AC (-40C to +90C во влажной/сухой среде) для защиты от импульсных перенапряжений приводов 2,000 V VFD

Слой 04

• Конструктивный элемент: Чёрная наружная оболочка из XL-CPE
• Материал и спецификация стенки: Термореактивный компаунд XL-CPE (0.095 in / 2.4 mm в слое 44.9 mm OD)
• Основная инженерная функция на морской платформе: Устойчива к буровым растворам на эфирной основе, маслам, погружению в морскую воду и пламени по IEEE 1202 FT4 при испытании на горение

Открыть график в полном размере

Накопленный наружный диаметр в mm по слоям: слой 01 — жила из лужёной меди (33.7 mm), слой 02 — разделительная лента (34.3 mm), слой 03 — изоляция из EPR на 90C (40.1 mm) и слой 04 — чёрная оболочка из XL-CPE (44.9 mm). Источник: разделы 03 и 04 видеоматериала TEBAOFLEX (2026).

Рисунок 1: Концентрическая радиальная конструкция силового кабеля TEBAOFLEX 2kV IEEE 1580 Type P 1111 MCM (1C x 562 mm²) согласно IEEE 1580 Type P, 2026.

Что подтверждают реальные заводские видеокадры (01B и 03B) и фотографии образцов (06)?

В разделах 01B, 03B и 06 наша служба контроля качества проверила и испытала готовые длины кабеля 2kV IEEE 1580 Type P 1111 MCM (1C x 562 mm²). Мы применили нашу методику предэкспедиционных заводских приёмо-сдаточных испытаний (IEEE 1580, 2026). Вместо демонстрации одних лишь 3D-рендеров видео содержит два необрезанных 1.0x цеховых видеофрагмента с реальной скоростью воспроизведения и восемь необрезанных фотографий образцов.

Открыть иллюстрацию в полном размере

В совокупности эти фрагменты реального контроля подтверждают четыре конструктивно-технологических параметра.

1. Реальный оптический макроконтроль 1:1 жилы 2,745 / 24 AWG из лужёной меди (0:08 to 0:14). Во-первых, на отметке 0:13 выше (LIVE FACTORY VIDEO 01 OF 02), a 1:1 оптическая макролупа наведена на ровно срезанный торец жилы 1111 MCM (562 mm²). Это подтверждает, что все 37 пучков каболковой скрутки из лужёной меди плотно заполняют окружность жилы диаметром 33.7 mm без центральных пустот.
2. Равномерность концентрических колец изоляции 2.9 mm EPR и оболочки 2.4 mm XL-CPE (0:08 to 0:14 и фото 05). Во-вторых, макроснимок поперечного сечения (Фото 05 at 1:15) демонстрирует чёткую концентрическую границу. Она разделяет внутреннее кольцо толщиной 2.9 mm из серой резины EPR, белую спиральную разделительную ленту и наружную оболочку толщиной 2.4 mm из XL-CPE оболочка (44.9 mm OD).
3. Реальная съёмка 1.0x белой каплеструйной маркировки на оболочке (0:44 to 0:51). В-третьих, на отметке 0:49 ниже (LIVE FACTORY VIDEO 02 OF 02), горизонтальный видеопроход со скоростью 1.0x подтверждает чёткость белой каплеструйной маркировки вдоль чёрной оболочки из XL-CPE. Надпись гласит: "Submersible 1111 MCM 1C Type P UnArmored & Sheathed 2kV Power Cable to IEEE 1580 (2001)" рядом с нашей синей биркой ОТК.
4. Восемь необрезанных фотографий серийных образцов (1:10 to 1:16). В-четвёртых, раздел 06 показывает REAL SPECIMEN 01 OF 02 (Фото 01–04) и фазная медь сечением REAL SPECIMEN 02 OF 02 (Фото 05–08, представленные ниже на отметке 1:15). Они подтверждают устойчивость вертикально стоящего образца, геометрию торцов четырёх параллельных серийных образцов и читаемость маркировки по всей длине кабеля.

Открыть иллюстрацию в полном размере

Открыть иллюстрацию в полном размере

Как выбрать сечение и число питающих кабелей 1111 MCM Type P с учётом температуры окружающей среды на морской платформе?

Когда инженеры-электрики морских установок рассчитывают 2,000 V одножильные питающие линии, номинал 1,150 A при температуре жилы 0:21 соответствует базовому коэффициенту для 100% (kₜ = 1.00) при температуре окружающего воздуха +40 °C (IEEE 45, 2026). Однако в закрытых электропомещениях VFD морских платформ или в тропических зонах бурения (+45 °C to +55 °C), допустимая токовая нагрузка снижается до 94% (1,081 A), 88% (1,012 A), а 81% (932 A) по стандарту IEEE 1580 (2026).

Рассмотрим 2,000 V привод VFD верхнего привода морской буровой вышки с расчётным фазным током полной нагрузки 2,800 A, работающий внутри помещения буровой вышки при +50 °C (kₜ = 0.88, 1,012 A на одну жилу). Прокладка двух параллельных кабелей 1111 MCM на фазу обеспечила бы лишь 2,024 A. Поэтому инженер должен заложить три параллельных питающих кабеля 1111 MCM (562 mm²) Type P на каждую фазу (3 x 1,012 A = 3,036 A), как смоделировано в разделе 02 (0:17 to 0:21).

Открыть график в полном размере

Длительная допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля 1111 MCM (562 mm²) с изоляцией EPR на 90C при прокладке на открытом воздухе для различных температур окружающей среды на морской платформе: 30C (1.10) 1,265 A; 40C (1.00) 1,150 A; 45C (0.94) 1,081 A; 50C (0.88) 1,012 A; 55C (0.81) 932 A; 60C (0.73) 840 A. Источник: IEEE 45 и IEEE 1580 (2026).

Рисунок 2: Кривая снижения допустимой токовой нагрузки одножильного кабеля 1111 MCM (562 mm²) Type P с изоляцией EPR на 90 °C при прокладке на открытом воздухе согласно стандарту IEEE 45 для судовых электроустановок, 2026.

Температура окружающей среды на платформе

30 °C Открытая палуба

• Поправочный коэффициент (kₜ): 1.10
• Допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля (1C x 562 mm²): 1,265 A
• Допустимый ток для схемы 3-Parallel на фазу: 3,795 A

40 °C Базовый морской режим

• Поправочный коэффициент (kₜ): 1.00
• Допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля (1C x 562 mm²): 1,150 A (Спецификация раздела 02 видео)
• Допустимый ток для схемы 3-Parallel на фазу: 3,450 A

45 °C Электропомещение КРУ и VFD

• Поправочный коэффициент (kₜ): 0.94
• Допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля (1C x 562 mm²): 1,081 A
• Допустимый ток для схемы 3-Parallel на фазу: 3,243 A

50 °C Помещение буровой вышки

• Поправочный коэффициент (kₜ): 0.88
• Допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля (1C x 562 mm²): 1,012 A
• Допустимый ток для схемы 3-Parallel на фазу: 3,036 A

55 °C Машинное отделение

• Поправочный коэффициент (kₜ): 0.81
• Допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля (1C x 562 mm²): 932 A
• Допустимый ток для схемы 3-Parallel на фазу: 2,796 A

60 °C Высокотемпературная зона

• Поправочный коэффициент (kₜ): 0.73
• Допустимая токовая нагрузка одножильного кабеля (1C x 562 mm²): 840 A
• Допустимый ток для схемы 3-Parallel на фазу: 2,520 A

Контрольный список по монтажу сервисной петли верхнего привода

1. Соблюдайте (не менее 8 x OD (359 mm) минимальный радиус изгиба. Убедитесь, что седловидные опоры подвесной петли и изогнутые зажимы стояка поддерживают внутренний радиус изгиба не менее 359 mm (14.1 in), чтобы кабель 44.9 mm не подвергался заломам.
2. Ограничивайте осевое кручение в пределах ±180 °/m. Выставляйте вертикальные зажимы сервисной петли нейтрально относительно оси хода верхнего привода, чтобы ветровые нагрузки и поворот каретки оставались в пределах подтверждённого допуска кручения ±180 °/m (0:21 и 1:07).
3. Соблюдайте зазор между параллельными одножильными кабелями на лотках из стали SS316 лестничного типа. Прокладывайте параллельные одножильные фазные кабели 1111 MCM группами в треугольник («трилистник») или с воздушным зазором 45 mm для сохранения расчётного профиля теплоотвода 1,150 A на открытом воздухе.
4. Применяйте кабельные наконечники с раструбом для опрессовки жил Class I. Поскольку жила Слой 01 (33.7 mm по диаметру OD) содержит 2,745 проволок калибра 24 AWG (ASTM Class I), всегда используйте судовые опрессовываемые наконечники с конусным заходом (раструбом), рассчитанные на гибкую жилу 1111 MCM каболковой скрутки из лужёной меди.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какова точная конструкция скрутки и метрическое сечение жилы кабеля 1111 MCM Type P?

Токопроводящая жила 1111 MCM (1,111 kcmil) имеет метрическое сечение 562 mm² и номинальный диаметр жилы 33.7 mm (1.33 in). Она скручена из 2,745 отдельных проволок калибра 24 AWG (0.51 mm) из отожжённой лужёной меди, сгруппированных в 37 пучков каболковой скрутки по ASTM B33 и ASTM B172 Class I.

Почему кабель Type P на 2,000 V проходит заводские испытания переменным током (AC) при напряжении 13,500 V (13.5 kV) в течение 5 минут?

Инверторы частотно-регулируемых приводов (VFD), питающие морские электродвигатели верхнего привода и буровых насосов на 2,000 V, создают крутые фронты импульсов и отражённые волны напряжения dV/dt. Испытание стенки изоляции толщиной 0.115 in (2.9 mm) из сшитой резины EPR при напряжении 13,500 V AC в течение 5 минут подтверждает 6.75x запас электрической прочности против частичных разрядов согласно IEEE 1580 и UL 1309.

Устойчива ли чёрная наружная оболочка из XL-CPE к буровым растворам на углеводородной и эфирной основе?

Да. Наружная оболочка толщиной 0.095 in (2.4 mm) повышенной прочности из чёрного сшитого хлорированного полиэтилена (XL-CPE) разработана по морскому стандарту IEEE 1580 Type P. Она устойчива к набуханию и растрескиванию в минеральных маслах, синтетических буровых растворах на эфирной основе, рассолах бромида кальция и при длительном погружении в морскую воду, а также выдерживает испытания IEEE 1202 / CSA FT4 на нераспространение горения в вертикальных кабельных лотках.

Каков минимальный радиус изгиба для подвесной петли верхнего привода морской буровой вышки?

Как показано в разделах видео 02 (0:21) и фазная медь сечением 05 (1:04 to 1:10), минимальный радиус изгиба в динамическом режиме для кабеля 44.9 mm (1.77 in) в подвесной петле верхнего привода составляет 8 x OD (359 mm / 14.1 in). Кабель также выдерживает кручение ±180 °/m в диапазоне температур от -40 °C to +90 °C.

В каких фрагментах 82-секундного видео показан реальный физический образец кабеля?

Реальный заводской образец показан в четырёх документально подтверждённых фрагментах. Первый — заглавная карточка на обложке (0:00 to 0:03), второй — раздел 01B (0:08 to 0:14, реальная макросъёмка 1.0x среза торца жилы 1111 MCM). Третий фрагмент — раздел 03B (0:44 to 0:51, реальная макросъёмка 1.0x с горизонтальным видеопроходом вдоль белой каплеструйной маркировки на оболочке и бирки ОТК), а четвёртый — раздел 06 (1:10 to 1:16, восемь необрезанных фотографий из цеха).

Запросить протоколы заводских испытаний или коммерческое предложение на морские кабели VFD

Планируете замену сервисной петли верхнего привода на морской буровой установке, модернизацию питающих линий буровых насосов или 2,000 V морской проект VFD с применением кабелей TEBAOFLEX® 2kV IEEE 1580 Type P · 1111 MCM (1C x 562 mm²)? Пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной группой по морским проектам или ознакомьтесь с нашим Каталог морских и барабанных кабелей и Инженерная видеотека, чтобы запросить 13.5 kV протоколы заводских испытаний переменным током (AC) или расчёт стоимости мерных длин под заказ (info@tebaoflex.com, +86 185 9591 3361).

Связаться с TEBAOFLEX в WhatsApp: +86 185 9591 3361