施工升降机与井架导引垂缆
适用
主力工况 — 施工升降机上从导架中点引出并盘入底部集缆筐的导向垂直随行垂环。
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产品主图
- 额定电压
- 300/500 V U0/U 动力与控制线芯
- 试验电压
- 3.0 kV 50 Hz 交流例行试验
- 悬挂承力
- 80 m · 1,000 N 井架/桅杆自由垂挂敷设
- 弯曲半径
- 5 × D 集缆筐与滑车动态工况
- 移动弯曲温度
- -30 至 +70 °C 滑车运行 · 集缆筐收缆 0 °C
- 最小储缆筐直径
- 450 mm BAULIFT-T 重力式集缆筐
本电缆型号的典型值（依据 DIN VDE 0250）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。
应用工况
BAULIFT-T / BAULIFT-W 是否适合您的设备？
Baulift-T 和 Baulift-W 为载运人员和物料的施工升降机移动吊笼提供动力和控制电源——Baulift-T 用于电缆筐收放（自由悬挂高度最高 80 m），Baulift-W 用于电缆小车收放——适用于裸露的户外施工现场条件。
长距离垂直悬垂
适用
内置纤维绳 (T) 或钢丝绳 (W) 抗拉承力元件可支撑高层建筑施工升降机的大起升高度。
自承式行车手电门／悬挂控制盒
适用
适用于悬垂葫芦控制手电门及爬升式升降平台按钮盒引下线。
典型设备齿轮齿条式施工升降机施工人员及物料导架式升降机附着升降式导架爬升工作平台塔式起重机司机室升降梯桥梁施工及筒仓临时检修升降机工业竖井提升机
电缆结构
逐层了解结构
图示：BAULIFT-T 4G10 + 10×1.0 — 4 根 10 mm² 动力线芯及 10 根数字编号 1.0 mm² 控制线芯绞合围绕中心承力线芯配内护套 / 防扭内衬层及耐寒柔韧黑色 TPE/PUR 外护套。
| # | 结构层 | 材料与参考标准 |
|---|---|---|
| 1 | 导体 | 细丝绞合裸铜细丝, 5 类DIN VDE 0295 / IEC 60228 Class 5 |
| 2 | 中心抗拉承力支撑芯 | 高抗拉中心抗拉消力元件吸收最高达 1,000 N 垂直悬垂载荷承载最高达 80 m 自由悬垂井架高度 |
| 3 | 线芯绝缘 | 耐寒柔韧热塑性弹性体; 动力线芯彩色编码至 VDE 0293, 1.0 mm² 控制线芯数字编号兼顾主起升机构电机供电及安全/平层控制于 1 根电缆 |
| 4 | 内护套 / 内衬层 | 抗扭稳定内护套包覆于反向扭转补偿线芯成缆 (BAULIFT-T)确保完全平整盘绕收缆成 ≥ 450 mm 重力集缆筐无打扭起结 |
| 5 | 外护套 | 耐磨、耐油且耐候的特种 TPE / PUR 弹性体胶料, 黑色阻燃 IEC 60332-1-2 · UV 及施工现场泥浆/砂浆耐受 |
BAULIFT-T (4G2.5+6×1 – 5G16+15×1)
集缆筐型: 抗扭平衡双护套结构用于重力盘绕收缆成 ≥ 450 mm Ø 升降集缆筐
BAULIFT-W (4G6+10×1 – 5G10+15×1)
滑车型: 更轻, 更小外径单护套结构用于井架导引电缆电缆滑车低至至 -30 °C
技术数据
额定值与运行条件
典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 DIN VDE 0250）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。
电气
- 额定电压 U0/U
- 300/500 V
- 交流试验电压
- 3,000 V
- 绝缘电阻测量
- ≥ 20 MΩ × km
热性能
- 环境温度——移动弯曲 / 移位
- -30 至 +70 °C (重力盘绕进入 BAULIFT-T 集缆筐低至 0 °C)
- 环境温度——固定敷设
- -40 至 +70 °C
机械
- 最大悬挂高度与拉伸载荷
- 最高 80 m 自由悬垂高度 · 1,000 N 最大拉力
- 最小弯曲半径与集缆筐直径
- 5 × 电缆直径 D 弯曲 · 最小集缆筐直径 450 mm (BAULIFT-T)
参考标准
- 导体与线芯识别
- DIN VDE 0295 / IEC 60228 第 5 类裸铜 · 动力线芯 VDE 0293 分色标识 + 数字编号 1 mm² 控制线芯
- 护套与环境特性
- 耐寒柔性热塑性弹性体 / 特殊 PUR 共混物外护套 · 阻燃 IEC 60332-1-2 · 油 & 耐候
规格尺寸
尺寸、重量与电气额定值
涵盖 BAULIFT-T（储缆筐）与 BAULIFT-W（井架滑车）的 21 种动力 + 控制复合配置
| 订货型号 | 动力 + 控制线芯 | 近似动力线规 AWG ≈ | 近似外径 ≈ mm | 铜重 kg/km | 近似重量 ≈ kg/km | 最小弯曲半径 mm | 最大拉力 N | 询价 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全部规格 | ||||||||
| BAULIFT-T（储缆筐 · 13 种规格） | ||||||||
| BAULIFT-T 4G2.5 + 6×1.0 | 4G2.5 + 6 × 1.0 | 14 | 13.8 | 160 | 290 | 69 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 5G2.5 + 2×1.0 | 5G2.5 + 2 × 1.0 | 14 | 13.0 | 145 | 255 | 65 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 5G2.5 + 5×1.0 | 5G2.5 + 5 × 1.0 | 14 | 13.7 | 175 | 286 | 69 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 4G4 + 6×1.0 | 4G4 + 6 × 1.0 | 12 | 15.5 | 220 | 390 | 78 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 5G4 + 5×1.0 | 5G4 + 5 × 1.0 | 12 | 15.4 | 248 | 391 | 77 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 4G6 + 6×1.0 | 4G6 + 6 × 1.0 | 10 | 17.2 | 300 | 495 | 86 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 4G6 + 10×1.0 | 4G6 + 10 × 1.0 | 10 | 19.1 | 340 | 580 | 96 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 5G6 + 5×1.0 | 5G6 + 5 × 1.0 | 10 | 19.4 | 342 | 540 | 97 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 4G10 + 6×1.0 | 4G10 + 6 × 1.0 | 8 | 20.9 | 460 | 740 | 105 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 4G10 + 10×1.0 | 4G10 + 10 × 1.0 | 8 | 20.6 | 500 | 750 | 103 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 5G10 + 5×1.0 | 5G10 + 5 × 1.0 | 8 | 21.9 | 534 | 800 | 110 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 4G16 + 6×1.0 | 4G16 + 6 × 1.0 | 6 | 24.0 | 700 | 1,020 | 120 | 1,000 | |
| BAULIFT-T 5G16 + 15×1.0 | 5G16 + 15 × 1.0 | 6 | 29.3 | 950 | 1,525 | 147 | 1,000 | |
| BAULIFT-W（滑车 · 8 种规格） | ||||||||
| BAULIFT-W 4G6 + 10×1.0 | 4G6 + 10 × 1.0 | 10 | 17.9 | 340 | 520 | 90 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 4G10 + 10×1.0 | 4G10 + 10 × 1.0 | 8 | 19.4 | 500 | 710 | 97 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 4G10 + 12×1.0 | 4G10 + 12 × 1.0 | 8 | 20.9 | 520 | 750 | 105 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 4G16 + 10×1.0 | 4G16 + 10 × 1.0 | 6 | 22.7 | 740 | 955 | 114 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 4G16 + 12×1.0 | 4G16 + 12 × 1.0 | 6 | 24.4 | 760 | 1,050 | 122 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 4G25 + 10×1.0 | 4G25 + 10 × 1.0 | 4 | 26.8 | 1,100 | 1,410 | 134 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 4G25 + 12×1.0 | 4G25 + 12 × 1.0 | 4 | 28.4 | 1,120 | 1,480 | 142 | 1,000 | |
| BAULIFT-W 5G10 + 15×1.0 | 5G10 + 15 × 1.0 | 8 | 24.6 | 650 | 895 | 123 | 1,000 | |
- 表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
- BAULIFT-T 采用抗扭补偿设计，适用于重力盘入储缆筐（最小直径 Ø 450 mm）；BAULIFT-W 专为井架导向电缆滑车优化。
| 导体截面 mm² | AWG ≈ | 最大 R20 Ω/km | 空气中载流量 30 °C, A | 1 s 短路电流 kA |
|---|---|---|---|---|
| 1.0（控制） | 18 | 19.5 | 15 | 0.14 |
| 2.5（动力） | 14 | 7.98 | 26 | 0.36 |
| 4（动力） | 12 | 4.95 | 34 | 0.57 |
| 6（动力） | 10 | 3.3 | 44 | 0.86 |
| 10（动力） | 8 | 1.91 | 61 | 1.43 |
| 16（动力） | 6 | 1.21 | 82 | 2.29 |
| 25（动力） | 4 | 0.78 | 108 | 3.58 |
- 载流量按 DIN VDE 0298-4 适用于 30 °C 自由空气环境中 3 根相线带载的工况。
卷筒校核
是否匹配您的设备？
基于技术参数的初步校核。工程师将在报价时结合卷筒几何尺寸、加速度与拉力做最终确认。
校核结果
卷筒芯径 450 mm ≥ 206 mm弯曲半径符合要求（5 × 外径 20.6 mm）
60 m/min ≤ 90 m/min在额定运行速度范围内
600 N 超出动态峰值上限 0 N请选用更大导体截面或降低运行张力
- 最小弯曲半径
- 103 mm
- 最小卷筒芯径
- ≈ 206 mm
- 卷筒电缆重量
- 45.0 kg
- 铜含量
- 30.0 kg
仅供参考：基于数据表外径及 5 × 外径弯曲半径计算。按 DIN VDE 0298-4 的卷筒多层缠绕载流量折减需另行核算。
质量与认证
测试与检验
每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。
- 导体第 5 类绞合导体
- 火花试验100% 在线检测
- 成缆线芯、地线与填充
- 护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
- 电气测试交流耐压与导体电阻
- 尺寸外径与护套壁厚
- 检验文件与发运装盘出厂与发运
| 测试与检验 | 试验值／参考标准 | 频次 |
|---|---|---|
| 例行试验 | ||
| AC 耐压试验 | 3,000 V，5 分钟 | 每根交货长度 |
| 导体电阻与绝缘电阻测量 | IEC 60228 Class 5 · ≥ 20 MΩ × km | 每根交货长度 |
| 抽样试验 | ||
| 火焰蔓延试验 | IEC 60332-1-2 | 每批次 |
| 悬吊抗拉与集缆筐盘缆试验 | 1,000 N 抗拉负荷 · 80 m 垂直落差 · 集缆筐直径 Ø 450 mm | 型式认可 |
检验证书
每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。产品认证
300/500 VCE · LVDRoHS · REACH
企业体系证书
ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC
标识与供货
订购与交付
护套印字
TEBAOFLEX BAULIFT-T 4G10+10x1 300/500 V · CE · [年份] · [米标]
- 标准包装
- 整盘交货或预裁切升降机垂悬长度（如 50 m / 80 m / 100 m）
- HS 编码
- 8544.49
常见问题
工程师首先关注的问题
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Baulift-T 与 Baulift-W 在实际使用中有什么区别？
Baulift-T 是用于电缆筐收放的版本，而 Baulift-W 用于电缆小车。这是机械工况上的区别，而不仅是不同的名称。在电缆筐中，电缆随吊笼运行而堆积和释放；在小车系统中，由行走支撑装置沿线路承载电缆。请选择与升降机已安装收放装置相匹配的版本，然后选择所需的动力和辅助回路布置。不应仅因导体截面看起来合适，就把小车用电缆替换到电缆筐系统中。
电缆筐式升降机应选用哪个 Baulift 版本？
当升降机吊笼在电缆筐中收放电缆时，请使用 Baulift-T。其标明的应用包括最高 80 m 的自由悬挂高度、300/500 V 额定电压以及低至 0 °C 的电缆筐操作。电缆应按预定盘绕方向进入电缆筐，并避开可能挂住的部位。中心承载元件必须通过指定的支撑装置承担悬挂载荷，而不能让电气端接或单根线芯承担该载荷。
电缆小车应选用哪个 Baulift 版本？
配备电缆小车的施工升降机请使用 Baulift-W。在这种布置中，电缆由行走支撑装置承载和导引，而不是收集在电缆筐中。线路应使电缆远离夹挤点、导轨架结构和边缘，同时使电缆能在无强加扭转的情况下接入移动吊笼。小车间距、导向几何形状和吊笼入口处的支撑都属于系统设计的一部分。Baulift-W 表格给出可选的所列结构及其近似尺寸，便于与这些装置匹配。
应如何读取截面标注？
该标注描述两组线芯。加号之前的部分是较大截面的动力芯组，之后的部分是辅助控制芯组。例如，“x 1” 组表示截面为 1 mm² 的辅助芯。字母 G 表示主芯组中包含一根绿/黄保护接地导体。它并不表示额外的备用导体。请按升降机接线图选择辅助芯数量，因为动力、保护接地和控制功能在两端端接处必须保持分开分配。
Baulift 为什么采用中心承载元件？
中心承载元件是电缆在悬挂段的结构载荷路径。它位于中心，电气线芯围绕其绞合，因此悬挂载荷并不打算由导体承担。安装时，支撑装置必须按升降机系统的设计与承载元件路径配合。电气格兰、接线端子和控制端子用于连接回路并提供局部应力消除，但不能替代对电缆垂直机械载荷的正确支撑。
本系列有哪些电压信息？
Baulift-T 的额定电压为 300/500 V。该额定值适用于 T 版本，不应想当然地套用于 Baulift-W，本页未标明其电压额定值。该额定值也不会自动给出电流数值。电流负载取决于所选导体截面、所连接设备、保护配置、安装条件和回路设计。表中的铜含量数值是材料用量，在没有相关电气设计条件的情况下不得用于计算电缆载流量。
抗拉强度和悬挂高度数值是什么意思？
对于所列结构，抗拉强度字段为 1,000 N；Baulift-T 在电缆筐工况下标明自由悬挂高度上限为 80 m。这些数值必须结合预定的承载元件支撑和电缆筐布置来理解。它们并不表示牵引能力、通用起吊能力，也不表示允许通过电气导体施加的载荷。电缆重量、路径几何形状、动态运动以及升降机支撑系统都会影响运行中的机械工况。
选择电缆时为什么外径和重量很重要？
Baulift-T 和 Baulift-W 表格给出每种所列结构的近似外径和近似重量。请用这些数值评估与电缆入口、导向件、电缆筐空间、小车支撑和搬运设备的实际配合。最大的动力与控制组合可能需要更多空间，并产生与较小组合不同的垂挂特性。尺寸应取自所选结构对应的行，而不是取自外观相似的型号。在电缆支撑件或导向件的工作开口有限时，这一点尤为重要。
Baulift 能否在户外施工现场条件下使用？
本系列适用于裸露的施工升降机条件，其中可能存在潮湿、油类、化学品、高温和低温。外护套是在导向件、支撑件处以及现场污染中暴露的一层，因此应监测其可见状况。Baulift-T 专门标明电缆筐操作低至 0 °C。该数值并不表明可在该温度以下使用，也不是温度上限。不要让磨蚀性杂物、锐边或持续的化学品接触决定电缆路径。
施工升降机电缆的日常维护应检查哪些内容？
请检查支撑锚固点、承载元件载荷接口、进入移动吊笼的电缆入口、电缆筐或小车接触区域以及所有导向点。可见的问题包括割伤、压扁、擦伤、扭转、局部磨损、挤压段以及电缆筐中不规则的成圈。还应检查电缆是否已开始与导轨架部件、层站或运动装置摩擦。这些观察有助于在问题发展为导体损伤之前发现路径或支撑方面的问题。整个升降机电气系统的检查仍属现场的单独责任。
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