Контакты
контрольный и сигнальный кабельDIN VDE 0816 / DB 416.0115Звёздная четвёрка 0.9 / 1.2 / 1.4 mmAl/PE Барьер + сталь броня (B)

Железнодорожный бронированный кабель СЦБ и связи A-2Y(L)2Y2YB2YЖелезнодорожный кабель СЦБ звездной четверки с алюмополиэтиленовым барьером Al/PE и стальной броней DIN VDE 0816 / DB

Железнодорожный бронированный кабель СЦБ и связи A-2Y(L)2Y2YB2Y (DIN VDE 0816 / DB 416.0115) со звездными четверками из сплошной меди (0.9, 1.2, 1.4 mm), изоляцией 2Y PE, влагозащитным барьером '(L)2Y' Al/PE, подушкой 2Y PE, броней из двойной стальной ленты ('B') и оболочкой 2Y HDPE.

Экран ЭМС
Для улицы и влажных зон
Стойкость к озону, УФ и влаге
Водостойкий
Обозначение при заказе
A-2Y(L)2Y2YB2Y 4×4×0.9
наружный Ø ≈
18.20 mm
толщина стенки
2.00 mm
Общая масса ≈
445.0 kg/km
Мин. радиус изгиба (стационарный)
275 mm
Все типоразмеры (12)
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
четвёрка жила
0.9–1.4 mm Cu
однопроволочный нелужёный Cu звёздные четвёрки (x4)
Взаимная ёмкость
≤ 52 nF/km
At 800 Hz (0.9 / 1.4 mm четвёрки)
Влагозащитный барьер
(L)2Y + 2Y
Al/PE laminated оболочка + PE bed
Бронирование (B)
2 × сталь лента
двойной оцинкованный сталь лента
Испытательное напряжение
2500 V AC
жила-до-жила и жила-до-экран
Темп. при прокладке в грунте
-40…+70 °C
-20…+50 °C при laying

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификация) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли A-2Y(L)2Y2YB2Y для вашего оборудования?

Железнодорожный бронированный кабель СЦБ и связи A-2Y(L)2Y2YB2Y (DIN VDE 0816 / DB 416.0115) со звездными четверками из сплошной меди (0.9, 1.2, 1.4 mm), изоляцией 2Y PE, влагозащитным барьером '(L)2Y' Al/PE, подушкой 2Y PE, броней из двойной стальной ленты ('B') и оболочкой 2Y HDPE.

Стационарная прокладка

Подходит

броня из двух стальных лент ('B') и extra экструдированный 2Y PE внутренняя подушка protect direct-buried и trough-routed железнодорожный линии.

Погружение в воду и влажные зоны

Подходит

Bonded '(L)2Y' алюминий-PE внутренняя оболочка plus a second 2Y PE внутренняя подушка слой forms a complete радиальный Влагозащитный барьер.

Экранированная линия от ЧРП (VFD) к электродвигателю перем. тока

Допустимо с условиями

стандартный '(L)2Y' экран suits low-induction линии; для 15/25 kV AC тяговый induction (r_k ≤ 0.1–0.3), use AJ-2Y(L)2YDB2Y.

Use AJ-2Y(L)2YDB2Y H45 для AC тяговый induction
Типовое оборудованиеЖелезнодорожный транспорт и метрополитенMainline & Regional железнодорожный СигнализацияPoint Machine & Профилированная ЛинииLevel-Crossing контрольный цепиTrackside Concrete Trough & Прокладка в грунтеMetro & Light-Rail Wayside Telecoms

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

DIN VDE 0816 / DB конструкция: однопроволочный медь жилы витая into звёздные четвёрки, 2Y PE изоляция, (L)2Y Al/PE laminated внутренняя оболочка, 2Y PE intermediate внутренняя подушка оболочка, двойной оцинкованный сталь лента броня (B), и чёрный 2Y HDPE наружная оболочка.

12345
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#Слой конструкцииМатериал и норматив
1однопроволочный нелужёная (светлая) медь звёздные четвёркиОтожженная однопроволочная нелуженая медная жила (диаметром 0.9 mm, 1.2 mm или 1.4 mm), скрученная в 4-проводные звездные четверкиLow loop сопротивление и симметричный четвёрка геометрия для low переходное затухание over multi-kilometre blocks
22Y полиэтилен жила изоляцияСплошной полиэтилен (2Y) с кольцевой маркировкой четвёрок по VDE 0816High сопротивление изоляции (≥ 5,000 MΩ·km) и ≤ 52 nF/km рабочее ёмкость
3Внутренняя оболочкаВнутренняя подушка из PELow loop сопротивление и симметричный четвёрка геометрия для low переходное затухание over multi-kilometre blocks
4механический броняБроня из стальных лентLow loop сопротивление и симметричный четвёрка геометрия для low переходное затухание over multi-kilometre blocks
52Y чёрный HDPE наружная оболочкаУФ-стабилизированная саженаполненная наружная оболочка из полиэтилена высокой плотностиTough, С низким коэффициентом трения наружный skin для Прокладка в грунте и trackside кабель troughs

A-2Y(L)2Y2YB2Y n×4×0.9 mm

0.9 mm железнодорожный звёздная четвёрка телекоммуникационный и профилированная кабель (≤ 56.6 Ω/km loop сопротивление)

A-2Y(L)2Y2YB2Y n×4×1.4 mm

1.4 mm long-distance железнодорожный сигнализация и point-контрольный четвёрка кабель (≤ 23.4 Ω/km loop)

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификация). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Loop сопротивление (+20 °C)
≤ 56.6 Ω/km (0.9 mm) · ≤ 23.4 Ω/km (1.4 mm)
взаимная ёмкость (800 Hz)
≤ 52 nF/km (типовой 48–50 nF/km)
Сопротивление изоляции
≥ 5,000 MΩ·km at +20 °C
AC диэлектрический испытательное напряжение
2,500 V AC (жила/жила и жила/экран)

Тепловые параметры

рабочая температура (стационарный)
-40 °C до +70 °C
прокладка температура
-20 °C до +50 °C

Механические параметры

четвёрка formation
звёздные четвёрки laid в концентрический слои/модули
Бронирование
двойной оцинкованный сталь лента ('B')
Мин. радиус изгиба
15 × общий диаметр кабеля
Макс. тяжение натяжение
50 N/mm² Общая медь сечение

Стойкость к внешним воздействиям

радиальный Влагозащитный барьер
Al/PE laminated оболочка (L)2Y + 2Y PE bed
Грызуны & ballast удар
броня из двух стальных лент + HDPE оболочка
Стойкость к УФ и почвенной коррозии
Углерод-чёрный stabilised PE (EN 50290-2-23)

Нормативные стандарты

Первичная технические характеристики
DIN VDE 0816 & DB TL 416.0115
Идентификация жил
DIN VDE 0816 железнодорожный звёздная четвёрка ring code
RoHS & REACH
RoHS 3 & REACH соответствующий

Идентификация и маркировка

Цвет наружной оболочки
чёрный (RAL 9005) с handset symbol
Маркировка на оболочке
TEBAOFLEX A-2Y(L)2Y2YB2Y [n×4×d] VDE 0816 [year] [m]
Код ТН ВЭД (HS)
8544.49

Сечения

12 стандартный конфигурации (A-2Y(L)2Y2YB2Y)

Инжиниринг размеры, жила скрутка, масса и электрический номинальные параметры для A-2Y(L)2Y2YB2Y по DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификация.

Размеры и масса
Обозначение для заказасечение / сечениежила исполнениеСтенка ≈
mm
наружный Ø ≈
mm
Metal
kg/km
масса ≈
kg/km
Мин. радиус изгиба
стационарный mm
Запрос
Стандартные конфигурации A-2Y(L)2Y2YB2Y
A-2Y(L)2Y2YB2Y 1×4×0.91×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu1.4913.50105.6240.0205
A-2Y(L)2Y2YB2Y 2×4×0.92×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu1.7616.00145.2330.0240
A-2Y(L)2Y2YB2Y 4×4×0.94×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu2.0018.20195.8445.0275
A-2Y(L)2Y2YB2Y 6×4×0.96×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu2.2520.50246.4560.0310
A-2Y(L)2Y2YB2Y 10×4×0.910×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu2.6223.80334.4760.0360
A-2Y(L)2Y2YB2Y 14×4×0.914×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu2.9226.50418.0950.0400
A-2Y(L)2Y2YB2Y 20×4×0.920×4×0.9однопроволочный / многопроволочный Cu3.3230.20545.61,240.0455
A-2Y(L)2Y2YB2Y 1×4×1.41×4×1.4однопроволочный / многопроволочный Cu1.7415.80154.0350.0240
A-2Y(L)2Y2YB2Y 2×4×1.42×4×1.4однопроволочный / многопроволочный Cu2.1119.20224.4510.0290
A-2Y(L)2Y2YB2Y 4×4×1.44×4×1.4однопроволочный / многопроволочный Cu2.4222.00316.8720.0330
A-2Y(L)2Y2YB2Y 6×4×1.46×4×1.4однопроволочный / многопроволочный Cu2.7925.40422.4960.0380
A-2Y(L)2Y2YB2Y 10×4×1.410×4×1.4однопроволочный / многопроволочный Cu3.3030.00607.21,380.0450
  • Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
  • наружный diameters и масса are номинальный инжиниринг значения для A-2Y(L)2Y2YB2Y subject до стандартный manufacturing tolerances по DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификация.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

  1. Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
  2. Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
  3. Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
  4. Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
  5. Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
  6. Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
  7. Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка
Испытания и контрольПараметр испытания / стандартПериодичность
Приемо-сдаточные испытания
диэлектрический spark / высокого напряжения стойкость испытание100 % рядный (рядный (рядный (in-line))) spark и AC/DC диэлектрический стойкость по DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификацияКаждая изготовленная длина
жила DC сопротивление и целостность цепи проверкаWithin максимальный 20 °C сопротивление limit specified для A-2Y(L)2Y2YB2YКаждая длина на катушке или барабане
Периодические выборочные испытания
сопротивление изоляции и геометрический проверкатолщина стенки, concentricity и сопротивление изоляции по DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификацияНа каждую производственную партию
Климатический, механический & EMC квалификацияКвалифицирован до DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификация тепловой, механический и климатический характеристики criteriaТиповые квалификационные испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

DIN VDE 0816 / DB 416.0115 железнодорожный Звёздная четвёрка Сигнализация и Телекоммуникационный спецификацияCE (2014/35/EU) & RoHS 3 (2015/863/EU) соответствующийREACH SVHC Соответствие подтверждено

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX A-2Y(L)2Y2YB2Y 4x4x0.9 St I VDE 0816 DB железнодорожный SIGNALLING
Форма поставки
Экспортный деревянные кабельные барабаны, тактический барабаны или бухты
Стандартные длины
100 m · 500 m · 1000 m (или мерные длины по заказу)
Минимальный заказ (MOQ)
100 m (складские типоразмеры) · 300–500 m (специальный исполнение)
Срок поставки
2–4 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms)
EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

Редакция
2026-10-21
Дата обновления
2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Что означает каждый элемент в обозначении кабеля A-2Y(L)2Y2YB2Y?
«A» = наружный кабель дальней связи и СЦБ (Außenkabel), «2Y» = полиэтиленовая изоляция жил, «(L)2Y» = внутренняя влагозащитная оболочка из ламинированного алюминием полиэтилена, «2Y» = вторая экструдированная полиэтиленовая подушка под броню, «B» = броня из двух оцинкованных стальных лент (Bewehrung), а «2Y» = наружная оболочка из полиэтилена.
Почему в кабеле A-2Y(L)2Y2YB2Y предусмотрены два слоя «2Y» между алюминиевой лентой и стальной броней?
Первый слой «(L)2Y» связывает покрытый сополимером алюминиевый влагозащитный барьер в герметичную внутреннюю оболочку, тогда как второй экструдированный слой «2Y» из PE образует прочную диэлектрическую и механическую подушку, чтобы острые кромки брони из двойной стальной ленты («B») не могли проколоть алюминиевый барьер при прокладке вдоль железнодорожных путей.
Почему железнодорожные кабели СЦБ скручиваются в звездные четверки (n×4), а не в обычные пары?
При звездной четверочной скрутке два проводника Пары 1 располагаются диагонально друг напротив друга, а Пара 2 — по перпендикулярной диагонали, что обеспечивает более высокую плотность компоновки и превосходную магнитную симметрию для защиты от путевых электромагнитных помех.
В каких случаях следует выбирать проводники 1.4 mm вместо 0.9 mm?
Проводники диаметром 0.9 mm (сопротивление шлейфа ≤ 56.6 Ω/km) применяются для стандартной связи, передачи данных счетчиков осей и коротких цепей централизации, тогда как проводники 1.4 mm (сопротивление шлейфа ≤ 23.4 Ω/km) выбираются для управления стрелочными приводами на больших расстояниях и автоблокировки.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на A-2Y(L)2Y2YB2Y

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

03Сообщение для наших инженеров

Железнодорожный бронированный кабель СЦБ и связи A-2Y(L)2Y2YB2Y

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации: 
Отправить в WhatsApp

ТехпаспортЗапросить КП