Моторизованный односпиральный барабан
Torque-balanced lay-up и synthetic reinforcing оплётка wind smoothly на hangar pit и flight-линия GPU барабаны.
Общий вид
Аэродромный кабель наземного электропитания GP 270 V DC разработан по стандартам MIL-STD-704F и SAE AS5756 для тактических истребителей 5-го поколения (5th-generation: F-35 Lightning II, F-22 Raptor), военных БПЛА и преобразователей авионики на 270 V DC (±135 V DC), сочетая
Типовые значения для данного типа кабеля (на основе MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU)) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.
Применение и режимы работы
Аэродромный кабель наземного электропитания GP 270 V DC разработан по стандартам MIL-STD-704F и SAE AS5756 для тактических истребителей 5-го поколения (5th-generation: F-35 Lightning II, F-22 Raptor), военных БПЛА и преобразователей авионики на 270 V DC (±135 V DC), сочетая
Torque-balanced lay-up и synthetic reinforcing оплётка wind smoothly на hangar pit и flight-линия GPU барабаны.
Class 6 лужёная медь скрутка flexes easily when connecting heavy MIL-STD-704F 270 V DC aircraft receptacles.
выдерживает naval flight-deck salt spray, JP-5/JP-8 jet топливо, polyalphaolefin (PAO) coolant, и Skydrol.
предназначен для telescopic hangar pit retrievers и under-floor cassette системы.
Конструкция
Two Class 6 extra-гибкий лужёная медь HVDC силовой жилы (+135 V DC и -135 V DC / 270 V DC, 35 до 95 mm²), one Class 6 оборудование
| # | Слой конструкции | Материал и норматив |
|---|---|---|
| 1 | Class 6 extra-гибкий лужёная медь | Силовые жилы HVDC, жила заземления и вспомогательные жилы стренговой скрутки из луженой меди по IEC 60228 Class 6 / ASTM B33MIL-STD-704F / SAE AS5756 |
| 2 | 90 °C HVDC-grade EPR / XLPO изоляция | Этиленпропиленовый эластомер (EPR) или сшитый полиолефин на номинальное напряжение 1.0/1.5 kV DCSAE AS5756 |
| 3 | разделительный слой / barrier лента | Overall binderMIL-STD-704F / SAE AS5756 |
| 4 | внутренний эластомерный внутренняя подушка + | Стойкая к раздавливанию эластомерная внутренняя оболочка со встроенной высокопрочной антиторсионной нитьюISO 6858 |
| 5 | лужёная медь экран over контрольный/sense | ≥ 85 % оплётка из лужёной медной проволоки isolating 28 V interlock & remote напряжение-sense проводаMIL-STD-704F EMC |
| 6 | Flight-линия наружная оболочка (PUR / CPE) | Стойкий к топливу JP-5/JP-8, хладагенту PAO, жидкости Skydrol и солевому туману полиуретан (PUR)SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 |
70–90 kW 270 V DC (±135 V DC) композитный flight-линия кабель для F-35 / F-22 подвижный и стационарный GPUs.
120–150 kW long-reach hangar и carrier-deck 270 V DC питающий фидер minimizing HVDC напряжение спускной.
Технические данные
Сечения
номинальный dimensions, медь weights, DC сопротивление и допустимая токовая нагрузка для GP 270 V DC по MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU).
| Обозначение для заказа | жилы × Size | Main сечение | наружный Ø ≈ mm | медь kg/km | масса ≈ kg/km | Min. bend R стационарный mm | Запрос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| стандартный GP 270 V DC configurations | |||||||
| GP 270 V DC 2×35 + 1G25 + (6×1.5)C mm² | 2×35 + 1G25 + (6×1.5)C | 35.0 mm² | 31.5 | 1,020 | 1,680 | 189 | |
| GP 270 V DC 2×50 + 1G25 + (6×1.5)C mm² | 2×50 + 1G25 + (6×1.5)C | 50.0 mm² | 35.2 | 1,320 | 2,120 | 211 | |
| GP 270 V DC 2×70 + 1G35 + (6×1.5)C mm² | 2×70 + 1G35 + (6×1.5)C | 70.0 mm² | 39.4 | 1,810 | 2,790 | 236 | |
| GP 270 V DC 2×70 + 1G35 + (8×2.5)C mm² | 2×70 + 1G35 + (8×2.5)C | 70.0 mm² | 40.8 | 1,920 | 2,950 | 245 | |
| GP 270 V DC 2×95 + 1G50 + (8×2.5)C mm² | 2×95 + 1G50 + (8×2.5)C | 95.0 mm² | 45.2 | 2,580 | 3,840 | 271 | |
| Конфигурация | Max. DC R @ 20 °C Ω/km | Iz free air A | Iz tray / duct A | Isc (1 s) kA | напряжение спускной mV/A/m | испытание электрической прочности изоляции V |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2×35 + 1G25 + (6×1.5)C | 0.57 | 195 | 175 | 5.01 | 1.13 | 3,500 |
| 2×50 + 1G25 + (6×1.5)C | 0.39 | 245 | 220 | 7.15 | 0.79 | 3,500 |
| 2×70 + 1G35 + (6×1.5)C | 0.28 | 310 | 280 | 10.01 | 0.55 | 3,500 |
| 2×70 + 1G35 + (8×2.5)C | 0.28 | 310 | 280 | 10.01 | 0.55 | 3,500 |
| 2×95 + 1G50 + (8×2.5)C | 0.21 | 380 | 340 | 13.59 | 0.42 | 3,500 |
Контроль качества и сертификаты
Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.
| Испытания и контроль | Параметр испытания / стандарт | Периодичность |
|---|---|---|
| Приемо-сдаточные испытания | ||
| 3.5 kV AC / 5.0 kV DC испытание электрической прочности изоляции | 5 min HV withstand на 270 V DC силовой жилы; 1.5 kV AC на контрольный | 100 % барабаны |
| Class 6 лужёная медь DC сопротивление @ 20 °C | IEC 60228 Class 6 лужёная медь limits | 100 % барабаны |
| Периодические выборочные испытания | ||
| контрольный экран transfer импеданс & crosstalk | Zero HVDC converter switching noise into remote-sense пара | На каждую производственную партию |
| JP-8, PAO coolant & -40 °C холод flex испытание | SAE AS5756 & MIL-DTL-3432 environmental qualification | Тип approval |
Маркировка и условия поставки
Маркировка на оболочке
Техническая документация
Вопросы и ответы
Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.
Запросить КП
Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.
Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.
Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.