1 / 5

Общий вид

28.5 V DC & 270 V DC Aircraft Ground силовой (GPU) кабели ISO 6858 / SAE AS575628.5 V DC · до 2500 A StartКласс 6 Cu 70–240 mm² + Пилот

Одножильный кабель наземного электропитания воздушных судов GP 28V DC SCКабель наземного питания воздушных судов с пилотными жилами ISO 6858 / SAE AS5756 28.5 V DC (600–2500 A пик) Class 6 Cu GP 28V DC SC

Кабель наземного электропитания воздушных судов GP 28V DC SC — особо гибкий перронный питающий кабель 28.5 V DC для запуска газотурбинных двигателей (пусковой ток до 2,000–2,500 A) и обслуживания авионики (длительный ток 400–800 A) вертолетов, бизнес-джетов, турбовинтовых и военных самолетов

Маслостойкий

Стойкость к озону, УФ и влаге

Антиторсионная оплетка

Не распространяющий горение

жилы × Сечение

Обозначение при заказе: GP 28V DC SC 1×120 + 1×4 mm² (Single-Core Unit)
наружный Ø ≈: 25.2 mm
Масса меди: 1,190 kg/km
Общая масса ≈: 1,520 kg/km
Мин. радиус изгиба (стационарный): 151 mm

Все типоразмеры (6)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

система напряжение: 28.5 V DC
Пиковый пусковой ток: до 2,500 A
Основная жила: Class 6 Extra-F
Пилотная жила / блокировка: 1 до 6 × 1.5–4
Перронная оболочка: Hi-Vis PUR / PCP
Диапазон темп.: -40 до +90 °C

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе ISO 6858 / SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 (28.5 V DC GPU одножильный)) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли GP 28V DC SC для вашего оборудования?

Моторизованный односпиральный барабан

Подходит

Class 6 сверхтонкопроволочный канатной скрутки скрутка бухты и uncoils effortlessly на manual или motorized GPU apron барабаны.

Самонесущий подвесной кнопочный пульт управления краном

Подходит

Survives concrete tarmac dragging, aircraft tug tire roll-over, и repeated NATO 3-pin plug mating.

Погружение в воду и влажные зоны

Подходит

наружный PUR / полихлоропрен оболочка устойчив к Jet-A1/JP-8 топливо, Skydrol гидравлический жидкость, и glycol de-icing жидкости.

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Допустимо с условиями

разработан для airport apron dragging и GPU барабаны; для lower inductive спускной use симметричный GP 28V DC SF.

GP 28V DC SF

Типовое оборудованиеАэрокосмическая техника и авионикаAirport apron 28.5 V DC GPU cartsBusiness jet, turboprop & helicopter MROвоенный аэродромная линия start модули (NATO)Hangar floor pits & motorized барабаны

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

одножильный (1×70 до 1×240 mm² + 1×1.5 до 1×6 mm² контрольная жила, bundled as twin +/- кабельная сборка) или integral 2-жила (2×70 до 2×185 mm² + 2–6×1.5 mm²

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	Class 6 сверхгибкий канатной скрутки медь	Основная жила из ультратонкой отожженной нелуженой или луженой меди IEC 60228 Class 6 (70–240 mm²) +IEC 60228 Class 6 / ISO 6858
2	90 °C EPR / TPE-E жила изоляция	Низкотемпературный гибкий этиленпропиленовый эластомер (EPR) или TPE на основных и контрольных жилахSAE AS5756 / EN 50363
3	внутренний эластомер cushion оболочка	Высокопрочная на сжатие внутренняя подушка, поглощающая нагрузки от наезда колес на перронах аэропортовISO 6858
4	Повышенной видимости Перронная оболочка (PUR / PCP)	Полиуретан (PUR) или полихлоропрен, стойкий к истиранию, топливу Jet-A1, жидкости Skydrol и гликолюSAE AS5756 / EN 50363-10-2

GP 28V DC SC Twin-одиночный кабельная сборка (2 × [1×95–240 + 1×2.5/4 mm²])

Two ultra-гибкий одножильный кабели (Positive + Контрольная жила, Negative) bound или figure-8 joined для 3-pin NATO

GP 28V DC SC композитный круглый (2×70–2×150 + 2–6×1.5 mm²)

круглый композитный 28.5 V DC кабель enclosing +/- main жилы и напряжение-sense/interlock жилы в one оболочка.

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе ISO 6858 / SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 (28.5 V DC GPU одножильный)). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

номинальный aircraft bus напряжение: 28.5 V DC (кабель изоляция номинальный 0.6/1 kV)
длительный / start пик. ток: 400–800 A длительный · 1,500–2,500 A
Приёмо-сдаточные диэлектрический испытательное напряжение: 3,000 V AC для 5 мин
Макс. жила рабочее temp.: +90 °C длительно · +250 °C при коротком замыкании

Тепловые параметры

Рабочая темп. на перроне: -40 °C до +90 °C (динамический барабанная намотка до
Storage температура: -50 °C до +90 °C

Механические параметры

Мин. радиус изгиба: 4 × D статически · 6 × D при динамической намотке и
раздавливание и истирание сопротивление: выдерживает ground-support tug &

Стойкость к внешним воздействиям

авиационный жидкость сопротивление: Jet-A1 / JP-8 kerosene, Skydrol LD-4
атмосферные воздействия, UV & пламя: UV солнечное излучение stabilized · IEC 60332-1-2

Нормативные стандарты

Первичная спецификация: ISO 6858 · SAE AS5756 · MIL-DTL-3432 · VDE
Plug совместимость: 3-pin 28 V DC NATO / AN2551 / MS25018

Идентификация и маркировка

Идентификация жил: Positive (+) красный · Negative (-) чёрный ·
Цвет наружной оболочки: Повышенной видимости авиационный жёлтый (RAL 1021)

Сечения

6 стандартный конфигурации (GP 28V DC SC)

номинальный размеры, медь масса, DC сопротивление и допустимая токовая нагрузка для GP 28V DC SC по ISO 6858 / SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 (28.5 V DC GPU одножильный).

Размеры и масса
Обозначение для заказа	жилы × Сечение	Основное сечение	наружный Ø ≈ mm	медь kg/km	масса ≈ kg/km	Мин. радиус изгиба стационарный mm
Стандартные конфигурации GP 28V DC SC
GP 28V DC SC 1×95 + 1×4 mm² (Single-Core Unit)	1×95 + 1×4.0 mm²	95.0 mm²	22.8	950	1,240	137
GP 28V DC SC 1×120 + 1×4 mm² (Single-Core Unit)	1×120 + 1×4.0 mm²	120.0 mm²	25.2	1,190	1,520	151
GP 28V DC SC 1×150 + 1×6 mm² (Single-Core Unit)	1×150 + 1×6.0 mm²	150.0 mm²	27.6	1,495	1,880	166
GP 28V DC SC 1×185 + 1×6 mm² (Single-Core Unit)	1×185 + 1×6.0 mm²	185.0 mm²	30.4	1,835	2,290	182
GP 28V DC SC 2×95 + 4×1.5 mm² (Round Composite)	2×95 + 4×1.5 mm²	95.0 mm²	37.5	1,880	2,690	225
GP 28V DC SC 2×120 + 4×1.5 mm² (Round Composite)	2×120 + 4×1.5 mm²	120.0 mm²	41.2	2,360	3,290	247

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
наружный diameters и масса are номинальный заводской значения subject до ±5 % manufacturing допуск по ISO 6858 / SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 (28.5 V DC GPU одножильный).

электрический и допустимая токовая нагрузка
Конфигурация	Макс. DC R @ 20 °C Ω/km	Iz free air A	Ток Iz (лоток / труба) A	Isc (1 s) kA	Падение напряжения mV/A/m	испытание электрической прочности изоляции V
1×95 + 1×4.0 mm²	0.21	380	340	13.59	0.41	3,000
1×120 + 1×4.0 mm²	0.16	445	400	17.16	0.32	3,000
1×150 + 1×6.0 mm²	0.13	510	460	21.45	0.26	3,000
1×185 + 1×6.0 mm²	0.11	585	525	26.46	0.21	3,000
2×95 + 4×1.5 mm²	0.21	345	310	13.59	0.41	3,000
2×120 + 4×1.5 mm²	0.16	405	365	17.16	0.32	3,000

жила DC сопротивление at +20 °C по IEC 60228 и reference допустимая токовая нагрузка at 30 °C окр. среды по ISO 6858 / SAE AS5756 / MIL-DTL-3432 (28.5 V DC GPU одножильный).

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
3.0 kV AC диэлектрический и сопротивление изоляции	3,000 V AC для 5 min between Основная жила, контрольные жилы и водяная ванна	100 % барабаны
Class 6 DC сопротивление жилы @ 20 °C	IEC 60228 Class 6 сверхнизкий сопротивление для minimal 28 V DC спускной	100 % барабаны
Периодические выборочные испытания
-40 °C холод при изгибе & apron истирание испытание	DIN EN 50363-10-2 PUR истирание и холодный удар норма	На каждую производственную партию
Jet-A1, Skydrol & glycol de-icer погружение	SAE AS5756 жидкость swell & растяжение retention норма (техническая спецификация)	Типовые испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

ISO 6858 / SAE AS5756IEC 60228 Class 6CE / RoHS

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX GP 28V DC SC AIRCRAFT GROUND

Форма поставки: Невозвратный деревянный барабаны или тяжёлый экспортный
стандартный барабан длины: 250 m · 500 m · 1000 m · мерные длины по заказу
Минимальный заказ (MOQ): 100 m (складские варианты) · 500 m (специальный)
Срок поставки: 2–4 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms): EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

PDFGP 28V DC SC 28 V DC одножильный Aircraft Ground-силовой кабель с – технический паспорт (на английском языке)6 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация GP 28V DC SC (Excel, на английском языке)Все 6 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-21
Дата обновления: 2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Почему для авиационных кабелей наземного питания (GPU) на 28.5 V DC требуются столь большие сечения меди — от 95 mm² до 240 mm²?

Стартеры турбовинтовых самолетов и вертолетных турбин потребляют пиковый пусковой ток от 1,200 A до 2,500 A при напряжении всего 28.5 V DC. Даже при сопротивлении шлейфа 2 mΩ падение напряжения при токе 2,000 A составляет 4 V, что может вызвать отключение бортовой авионики по минимальному напряжению. Использование медных жил класса Class 6 сечением 95–240 mm² удерживает падение напряжения в пределах норм ISO 6858.

Какова роль малой контрольной жилы сечением 1.5–6.0 mm² внутри кабеля GP 28V DC SC?

Стандартные 3-контактные (3-pin) авиационные штекеры на 28 V DC (AN2551 / NATO / MS25018) имеют два массивных силовых ножевых контакта (+ и -) и более короткий 3-й контакт (3rd) блокировки/контроля. Контрольная жила подает сигнал на замыкание контактора GPU только после полной посадки штекера и обеспечивает дистанционный контроль падения напряжения непосредственно на бортовом разъеме.

В каких случаях операторы предпочитают спаренный одножильный кабель (GP 28V DC SC) симметричному многожильному кабелю (GP 28V DC SF)?

Одножильные кабели сечением от 1×120 mm² до 1×240 mm², скрепленные попарно бандажами, обеспечивают максимальный теплоотвод при длительном токе 600–800 A и позволяют легко заменить один поврежденный полюс в полевых условиях. Симметричный многожильный кабель (GP 28V DC SF, например 4×50 mm²) предпочтителен, когда требуется единый более легкий и круглый кабель для намотки на барабан.

Как наружная оболочка из PUR/PCP выдерживает истирание о бетон перрона и проливы жидкости Skydrol?

Бетонные перроны аэропортов действуют как крупнозернистая наждачная бумага, а кабели при этом подвергаются воздействию авиатоплива Jet-A1, фосфатно-эфирной гидравлической жидкости Skydrol и горячей гликолевой противообледенительной жидкости. Наша оболочка из сшитого полиуретана (PUR) или усиленного полихлоропрена с внутренней антиторсионной оплеткой предотвращает разрыв оболочки и химическое набухание. Каждый производственный барабан проходит

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на GP 28V DC SC

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Одножильный кабель наземного электропитания воздушных судов GP 28V DC SC

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp