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产品主图

28.5 V DC & 270 V DC Aircraft 接地动力 (GPU) 电缆MIL-STD-704F · 270 V DC (±135V)F-35 / F-22 Fighter GPU 电缆2×35–95 mm² + PE + 屏蔽控制

GP 270 V DC 270 V DC Aircraft 接地-动力电缆MIL-STD-704F / SAE AS5756 270 V DC (±135 V DC) 2×35–2×95 mm² + 接地 + 屏蔽导引线芯

MIL-STD-704F / SAE AS5756 270 V DC (±135 V DC) 2×35–2×95 mm² + 接地 + 屏蔽导引线芯

耐油

电磁屏蔽

耐臭氧、紫外线与潮湿

阻燃

线芯 × 规格

订货型号: GP 270 V DC 2×50 + 1G25 + (6×1.5)C mm²
近似外径 ≈: 35.2 mm
铜重量: 1,320 kg/km
总计重量 ≈: 2,120 kg/km
Min. 弯曲 R (固定敷设): 211 mm

全部规格 (5)

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工程师 2 个工作小时内回复出口木盘按需定尺裁切每盘随附 EN 10204 3.1 检验证书

系统电压: 270 V DC
持续动力: 70 kW 至 150 kW
动力 & PE 线芯: 2×35–95 + 1G
控制 / sense: 4 至 10 屏蔽
Apron 护套: JP-8 / Skydrol
试验电压: 3.5 kV AC

本电缆型号的典型值（依据 MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU)）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。

应用工况

GP 270 V DC 是否适合您的设备？

GP 270 V DC Aircraft 接地-动力电缆为 engineered 至 MIL-STD-704F 及 SAE AS5756 用于 5th-generation tactical fighter aircraft (F-35 Lightning II, F-22 Raptor) 及 advanced military UAV/avionics converters operating 于 270 V DC (±135 V DC), 结合

电动单排卷筒

适用

扭矩-平衡成缆及合成纤维加强编织层卷绕 smoothly 于 hangar 露天矿坑及 flight-line GPU 卷筒。

自承式行车手电门／悬挂控制盒

适用

Class 6 镀锡铜绞合 flexes easily 当 connecting 重型 MIL-STD-704F 270 V DC aircraft receptacles.

浸水与潮湿场所

适用

Withstands naval flight-甲板盐雾盐雾, JP-5/JP-8 jet fuel, polyalphaolefin (PAO) coolant, 及 Skydrol.

拖链系统

适用

Suitable 用于 telescopic hangar 露天矿坑 retrievers 及下方-floor cassette 系统。

典型设备F- 35A/B/C & F-22 fighter 接地动力Naval aircraft 承力件 flight-甲板 pits270 V DC 实心单股-state GPU converters航空航天 HVDC 动力 lab 试验 stands

电缆结构

逐层了解结构

2 根 Class 6 超-柔性镀锡铜 HVDC 动力导体 (+135 V DC 及 -135 V DC / 270 V DC, 35 至 95 mm²), 1 根 Class 6 设备

结构剖切示意图（非按比例，由结构层数据自动生成）

#	结构层	材料与参考标准
1	Class 6 超-柔性镀锡铜	IEC 60228 Class 6 / ASTM B33 复绞镀锡铜 HVDC 动力线芯, 接地线芯 &MIL-STD-704F / SAE AS5756
2	90 °C HVDC-等级 EPR / XLPO 绝缘	1.0/1.5 kV DC 额定乙丙弹性体 (EPR) 或交联聚烯烃于SAE AS5756
3	镀锡铜屏蔽层包覆于控制/sense	≥ 85 % 镀锡铜丝编织层隔离 28 V 联锁 & remote 电压-sense 细丝MIL-STD-704F EMC
4	内弹性体内衬层 +	耐压扁弹性体内护套配嵌入高强力抗扭转纱线ISO 6858
5	Flight-line 外护套 (PUR / CPE)	JP-5/JP-8 fuel-, PAO coolant-, Skydrol-, 及盐雾-盐雾-耐受聚氨酯 (PUR) 或SAE AS5756 / MIL-DTL-3432

GP 270 V DC 标准 Fighter 馈线 (2×50 + 1G25 + 屏蔽控制)

70–90 kW 270 V DC (±135 V DC) 复合 flight-line 电缆用于 F-35 / F-22 移动式及固定敷设 GPUs.

GP 270 V DC 大容量馈线 (2×70 或 2×95 + 1G35/50 + 屏蔽控制)

120–150 kW 长距离 hangar 及承力件-甲板 270 V DC 馈线 minimizing HVDC 电压降。

技术数据

额定值与运行条件

典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU)）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。

电气

系统额定电压: 270 V DC (±135 V DC wrt chassis 接地符合
电缆绝缘额定电压: 0.6/1 kV AC / 1.5 kV DC
例行绝缘介质试验电压: 3,500 V AC (动力) · 1,500 V AC (控制
控制屏蔽层覆盖率: ≥ 85 % 镀锡铜编织层包覆于
最大。导体 operating 温度。: +90 °C 连续 · +250 °C 短路

热性能

运行温度范围: -40 °C 至 +90 °C (-55 °C 极寒型耐寒选项)
动态卷筒收放温度: -35 °C 至 +80 °C

机械

最小弯曲半径: 5 × D static · 6 × D 动态卷筒收放
压扁 & 甲板 drag 耐受性: 加强型双护套 withstands fighter

耐受性能

Military fluid 耐受性: JP-5, JP-8, Jet- A1, PAO 绝缘介质 coolant
阻燃 & 无卤 options: IEC 60332-1-2 · MIL-DTL-3432 · LSZH

参考标准

初级规范: MIL-STD-704F (270 V DC) · SAE AS5756 · ISO
安全联锁结构体系: 承载导引线芯回路, 接地监测 &

标识

动力芯与接地芯识别: +135V (红色), -135V (黑色/蓝色), Chassis PE
外护套颜色: 高可视性黄色, 橙色, 或 Military

规格尺寸

5 标准种配置 (GP 270 V DC)

标称 dimensions, 铜 weights, DC 耐受性及载流量用于 GP 270 V DC 符合 MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU).

尺寸与重量
订货型号	线芯 × 规格	主截面积	近似外径 ≈ mm	铜重 kg/km	近似重量 ≈ kg/km	Min. 弯曲 R 固定敷设 mm
标准 GP 270 V DC 种配置
GP 270 V DC 2×35 + 1G25 + (6×1.5)C mm²	2×35 + 1G25 + (6×1.5)C	35.0 mm²	31.5	1,020	1,680	189
GP 270 V DC 2×50 + 1G25 + (6×1.5)C mm²	2×50 + 1G25 + (6×1.5)C	50.0 mm²	35.2	1,320	2,120	211
GP 270 V DC 2×70 + 1G35 + (6×1.5)C mm²	2×70 + 1G35 + (6×1.5)C	70.0 mm²	39.4	1,810	2,790	236
GP 270 V DC 2×70 + 1G35 + (8×2.5)C mm²	2×70 + 1G35 + (8×2.5)C	70.0 mm²	40.8	1,920	2,950	245
GP 270 V DC 2×95 + 1G50 + (8×2.5)C mm²	2×95 + 1G50 + (8×2.5)C	95.0 mm²	45.2	2,580	3,840	271

表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
外 diameters 及 weights 均标称 factory values subject 至 ±5 % manufacturing tolerance 符合 MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU).

电气 & 载流量
规格配置	最大。DC R @ 20 °C Ω/km	Iz 无 air	Iz 桥架 / 管道	Isc (1 s) kA	电压降 mV/A/m	绝缘介质试验 V
2×35 + 1G25 + (6×1.5)C	0.57	195	175	5.01	1.13	3,500
2×50 + 1G25 + (6×1.5)C	0.39	245	220	7.15	0.79	3,500
2×70 + 1G35 + (6×1.5)C	0.28	310	280	10.01	0.55	3,500
2×70 + 1G35 + (8×2.5)C	0.28	310	280	10.01	0.55	3,500
2×95 + 1G50 + (8×2.5)C	0.21	380	340	13.59	0.42	3,500

导体 DC 耐受性在 +20 °C 符合 IEC 60228 及 reference 载流量在 30 °C ambient 符合 MIL-STD-704F / SAE AS5756 / ISO 6858 (270 V DC / ±135 V DC GPU).

质量与认证

测试与检验

每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。

导体第 5 类绞合导体
火花试验100% 在线检测
成缆线芯、地线与填充
护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
电气测试交流耐压与导体电阻
尺寸外径与护套壁厚
检验文件与发运装盘出厂与发运

测试与检验	试验值／参考标准	频次
例行试验
3.5 kV AC / 5.0 kV DC 绝缘介质试验	5 min HV withstand 于 270 V DC 动力线芯; 1.5 kV AC 于控制	100 % 卷筒
Class 6 镀锡铜 DC 耐受性 @ 20 °C	IEC 60228 Class 6 镀锡铜限制	100 % 卷筒
抽样试验
控制屏蔽层转移阻抗 & 串扰	零 HVDC converter 开关切换 noise 成 remote-sense 线对	每生产批次
JP-8, PAO coolant & -40 °C 耐寒弯曲试验	SAE AS5756 & MIL-DTL-3432 environmental qualification	型式认可

检验证书

每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。

产品认证

MIL-STD-704F (270 V DC)SAE AS5756 / ISO 6858IEC 60228 Class 6

企业体系证书

ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC

标识与供货

订购与交付

护套印字

TEBAOFLEX GP 270 V DC (+/ -135V DC) AIRCRAFT

交货形式: 非-returnable timber 卷筒或重型 export
标准卷筒节距: 250 m · 500 m · 1000 m · 定制切割节距
最小起订量: 100 m (stock variants) · 500 m (定制)
交货期: 2–4 weeks ex-协同
Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP

技术资料

资料下载

PDFGP 270 V DC 270 V DC Aircraft Ground-Power Cable – 技术规格书（英文版）共 5 种规格 · 结构、技术参数与认证 XLSXGP 270 V DC 规格数据表（Excel 英文版）含全部 5 种规格的尺寸与技术参数，可直接用于 BOM 清单或询价

版本: 2026-10-20
更新日期: 2026-10-20

常见问题

工程师首先关注的问题

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Why modern military aircraft like F-35 用途 270 V DC 接地动力 instead 115/200 V 400 Hz AC 或 28 V DC?

Defined 于 MIL-STD-704F, 270 V DC (typically 配置为作为 ±135 V DC referenced 至 aircraft 结构) 提供 70 kW 至 150 kW 用于大功率有功 electronically scanned array (AESA) radar, electro-hydrostatic flight actuators, 及耐热 management 配 much 更轻成缆及零 400 Hz reactive inductance 压降。

Why 为专用设备接地导体及屏蔽联锁束绞单元 critical 于 270 V DC GPU 电缆?

Unlike 28 V DC, 270 V DC arc cannot 自-extinguish if plug 为 pulled 下方载荷。屏蔽控制线芯敷设线路高速导引线芯联锁回路及 differential 电流-故障 monitor that trips 实心单股-state GPU output 内 microseconds if plug unlatches 或接地连续性为 lost.

Why 均控制及电压-sense 线芯铜-编织层屏蔽内部 GP 270 V DC 电缆?

实心单股-state 270 V DC 接地动力单元用途高频 PWM IGBT 或 SiC rectifiers. 屏蔽 remote 电压-sense 及联锁线芯配 ≥ 85 % 镀锡铜编织层防止开关切换 ripple 于 2×50–95 mm² 主线芯自 disturbing GPU 密闭-回路电压 regulator.

Does PUR外护套耐受 polyalphaolefin (PAO) avionics coolant 及 JP-8 fuel?

Yes. Fighter maintenance bays expose apron 电缆至合成纤维 PAO radar/avionics 绝缘介质 coolant, JP-5/JP-8 涡轮 fuel, 及 MIL-PRF-83282 hydraulic fluid. Our 交联 ether- PUR 护套 resists chemical swelling, cuts, 及 -40 °C 耐寒 cracking. 每根 production 卷筒 undergoes 100 % 导体 DC 耐受性 verification, 绝缘

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卷筒类型卷筒芯径（mm）卷筒电缆长度（m）运行速度（m/min）最大加速度每小时循环次数长度与数量环境温度环境因素（户外、水、油、磨损）目的国设备与运行工况

03给工程师的需求说明

GP 270 V DC 270 V DC Aircraft 接地-动力电缆

已选规格:


卷筒与运动工况:
- 卷筒类型: 
- 卷筒芯径（mm）: 
- 卷筒电缆长度（m）: 
- 运行速度（m/min）: 
- 最大加速度: 
- 每小时循环次数: 
- 长度与数量: 
- 环境温度: 
- 环境因素（户外、水、油、磨损）: 
- 目的国: 
- 设备与运行工况:

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