海洋平台与船舶甲板桥架敷设
适用
主力工况 — 海上平台敞开式上部甲板梯架、舱壁多电缆穿隔密封 (MCT) 及船用主电缆通道。
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产品主图
- 电压
- 600 V / 2 kV 600 V (0.6/1 kV) & 2 kV / 1000 V
- 导体温度
- +110 / +125 °C UL 1309 X110 · 125 °C XLPO 绝缘胶料
- 低温弯曲
- −40 °C −40 °C 弯曲 / −35 °C 冲击（CSA）
- 铠装选项
- 青铜丝编织 覆盖率 ≥ 88 %（适用 I 类 1 区防爆）
- 最小弯曲半径
- 6 × D / 8 × D 非铠装 6 × D · 铠装 8 × D
- 阻燃试验
- IEC 60332-3-22 A 类及 IEEE 1202（70,000 BTU/h）
本电缆型号的典型值（依据 IEEE 1580 / UL 1309 Type X110 / CSA C22.2 无。245）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。
应用工况
IEEE 1580 Type P 是否适合您的设备？
适用于船舶、海上模块及钻井设施的配电、机械控制和仪表线路。应根据回路功能选择动力、屏蔽信号或专用 VFD 结构，并结合项目的敷设、防火及安装要求确定方案。
掘进钻车与钻机井架馈电
适用
耐钻井泥浆、酯类及溴化钙盐水腐蚀，适用于自升式钻井平台、钻井船及 FPSO。
电机定子、牵引与变流器引出线
适用
Class I 细绞镀锡铜导体便于在推进器、泥浆泵及发电机机柜内弯曲敷设。
固定敷设
适用
适用于船舶及海工危险区域与安全区域的动力、控制及仪表固定敷设。
典型设备海上石油天然气钻井平台FPSO 与海上采油生产平台船舶电力及推进系统钻机顶驱装置与泥浆泵 VFD 变频驱动钻井仪器仪表Class I Div 1 爆炸性危险区域
电缆结构
逐层了解结构
配置为作为非铠装单芯/多芯用于 I 类 2 区电缆电缆桥架, 或配青铜丝编织铠装及热固性 CPE 外护套用于 I 类 1 区海洋平台危险场所。
| # | 结构层 | 材料与参考标准 |
|---|---|---|
| 1 | 柔性镀锡铜导体 | 软退火绞合镀锡铜符合 ASTM B33 (高绞线股芯数 I/K 类用于动力; 19 股用于控制/信号) 配聚酯隔离带ASTM B33 / IEEE 1580 |
| 2 | P 型交联聚烯烃（XLPO）绝缘 | 化学或电子束交联阻燃聚烯烃 (P 型), 125 °C 胶料额定值 (UL 1309 X110 型)IEEE 1580 表 25 / UL 1309 |
| 3 | 金属箔/编织双层 EMI 屏蔽层 (VFD & 信号结构) | 100 % 覆盖率铝/聚酯绕包带配镀锡铜排流线丝 (多线对/信号) 或双层铜绕包带 / 组合屏蔽层 (VFD)IEEE 1580 |
| 4 | 热固性 CPE 内衬层护套 | 阻燃热固性氯化聚乙烯 (CPE) 或极寒型氯丁橡胶 (N 型) 内护套符合 IEEE 1580IEEE 1580 |
| 5 | 青铜丝编织铠装 (铠装 & 护套型号) | 耐腐蚀编织青铜线丝配最小 88 % 光学覆盖率用于机械压扁保护及 I 类 1 区额定值IEEE 1580 / IEEE 45 |
| 6 | 耐泥浆热固性 CPE 外护套 | 重型热固性氯化聚乙烯 (CPE, P 型-MR) 耐受至酯类/溴化钙钻探钻井泥浆, 油, UV 及盐雾盐雾IEEE 1580 / UL 1309 |
P 型非铠装 (P / PN)
单芯或多芯 XLPO 绝缘电缆配重型热固性 CPE 外护套用于 I 类 2 区电缆电缆桥架及 TC-ER 型外露敷设线路。
P 型铠装 & 护套 (PNBS)
含内 CPE 内衬层, ≥ 88 % 青铜丝编织铠装及耐泥浆 CPE 外护套用于 I 类 1 区危险区域。
P 型 VFD 对称接地 (VFD-PNBS)
3 根相导体配 3 根对称分裂接地导体, 总 EMC 屏蔽, 青铜丝编织铠装及 CPE 外护套用于 2 kV AC 钻探变频驱动。
本系列包含型号
超-柔性镀锡铜单芯动力引出线 (18 AWG 至 1111 kcmil); 1/0 AWG 及更大截面包含重型 CPE 护套包覆于 XLPO 绝缘。
DC/AC 牵引总线, 泥浆泵馈线 & 顶驱动力回路
三芯 XLPO/CPE 动力电缆无金属铠装用于对重量敏感的海洋平台电缆电缆桥架于 I 类 2 区区域。
三相电机, 甲板机械设备 & 2 区配电
三芯 XLPO 动力电缆配内 CPE 护套, ≥ 88 % 青铜丝编织铠装及耐泥浆 CPE 外护套。
I 类 1 区钻探模块 & 船用动力
3 根相线芯加 3 根对称分裂接地导体, 总 EMI 屏蔽层, 青铜丝编织铠装及 CPE 外护套。
2 kV PWM 变频器变频驱动用于绞车, 泥浆水泵 & 推进器
1 至 24 双绞线对于 16 AWG 及 14 AWG 配 100 % 铝/聚酯线对及总屏蔽层, 青铜丝编织铠装及 CPE 护套。
4–20 mA 工艺回路, PLC I/O, 耐火 & 气体及钻机仪表
技术数据
额定值与运行条件
典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 IEEE 1580 / UL 1309 Type X110 / CSA C22.2 无。245）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。
电气
- 额定电压
- 600 V (0.6/1 kV) & 2,000 V (2 kV / 1000 V)
- 线对特征阻抗
- 68 Ω (16 & 14 AWG 多对); 60 Ω (1P 14 AWG)
- 线对工作电容
- 82 pF/m (25 pF/ft) 标称在 1 kHz
- 线对电感
- 0.39 mH/km (0.12 mH/kft) 标称
热性能
- 胶料温度等级
- +125 °C 连续 (P 型 XLPO 绝缘)
- 船用认证等级
- +110 °C (UL 1309 / CSA X110); +100 °C (IEEE 45)
- 短路温度
- +250 °C (5 s 最大)
- 低温弯曲与低温冲击
- −40 °C 低温弯曲 / −35 °C 低温冲击 (CSA 0.3)
机械
- 导体结构
- 软退火绞合镀锡铜 (ASTM B33)
- 铠装覆盖率
- 编织青铜丝 ≥ 88 % 光学覆盖率
- 最小弯曲半径
- 6 × D (非铠装); 8 × D (铠装 / VFD)
耐受性能
- 火焰蔓延试验
- IEEE 1202 (70,000 BTU/hr) & IEC 60332-3-22 类别. A
- 耐钻井泥浆与耐油性能
- 酯基钻探泥浆 (P-MR 型), 油 & 燃油
- 危险场所防爆等级
- I 类分区 1 / 区 1 (铠装); 分区 2 (非铠装)
参考标准
- 主要设计标准
- IEEE 1580; IEEE 45; UL 1309; CSA C22.2 无。245
- 海工与船级社规范
- API RP 14F; USCG 46 CFR; ABS; DNV; 劳氏船级社（LR）
- 桥架与明敷应用
- UL 1277 Type TC-ER; CSA C22.2 无。239 Type CIC
标识
- 线芯识别
- ICEA 方法 1 或数字编号线芯; 线对黑色/白色
- 外护套颜色
- 黑色热固性 CPE 或极寒氯丁橡胶 (N 型)
规格尺寸
涵盖 5 个 IEEE 1580 P 型系列的 79 种标准结构
单芯动力、3 芯非铠装/铠装动力、2 kV 对称接地变频 (VFD) 动力及 IS/OS 屏蔽仪表线对。
| 芯数 × AWG / kcmil | 型号规格 | 电压等级 | 绞合结构（股数/AWG） | XLPO 壁厚 (mm) | 外护套 (mm) | 标称外径 (in) | 标称外径 (mm) | 总重 (lb/kft) | 总重 (kg/km) | 询价 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 芯青铜丝编织铠装动力 · 600 V / 2 kV (13) | ||||||||||
| 3 × 14 AWG (2.08 mm²) | Type P 3C 14 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 19/27 | 1.14 | 1.52 | 0.57 | 14.5 | 210 | 313 | |
| 3 × 12 AWG (3.31 mm²) | Type P 3C 12 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 19/25 | 1.14 | 1.52 | 0.61 | 15.5 | 250 | 372 | |
| 3 × 10 AWG (5.26 mm²) | Type P 3C 10 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 37/24 | 1.14 | 1.52 | 0.68 | 17.3 | 325 | 484 | |
| 3 × 8 AWG (8.37 mm²) | Type P 3C 8 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 37/24 | 1.52 | 2.03 | 0.86 | 21.8 | 480 | 714 | |
| 3 × 6 AWG (13.3 mm²) | Type P 3C 6 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 61/24 | 1.52 | 2.03 | 0.98 | 24.9 | 640 | 952 | |
| 3 × 4 AWG (21.2 mm²) | Type P 3C 4 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 133/27 | 1.52 | 2.03 | 1.14 | 29.0 | 890 | 1,324 | |
| 3 × 2 AWG (33.6 mm²) | Type P 3C 2 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 259/26 | 1.52 | 2.16 | 1.30 | 33.0 | 1,240 | 1,845 | |
| 3 × 1/0 AWG (53.5 mm²) | Type P 3C 1/0 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 266/24 | 2.03 | 2.79 | 1.60 | 40.6 | 1,850 | 2,753 | |
| 3 × 2/0 AWG (67.4 mm²) | Type P 3C 2/0 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 342/24 | 2.03 | 2.79 | 1.72 | 43.7 | 2,210 | 3,289 | |
| 3 × 4/0 AWG (107 mm²) | Type P 3C 4/0 AWG Armoured | 600 V / 2 kV | 532/24 | 2.03 | 2.79 | 2.06 | 52.3 | 3,240 | 4,822 | |
| 3 × 250 kcmil (127 mm²) | Type P 3C 250 kcmil Armoured | 600 V / 2 kV | 646/24 | 2.41 | 2.79 | 2.24 | 56.9 | 3,820 | 5,685 | |
| 3 × 350 kcmil (177 mm²) | Type P 3C 350 kcmil Armoured | 600 V / 2 kV | 888/24 | 2.41 | 3.18 | 2.50 | 63.5 | 4,980 | 7,411 | |
| 3 × 500 kcmil (253 mm²) | Type P 3C 500 kcmil Armoured | 600 V / 2 kV | 1221/24 | 2.41 | 3.56 | 2.86 | 72.6 | 6,720 | 10,000 | |
- 表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
- 18 AWG 至 1 AWG 单芯规格采用单层挤包 XLPO（护套厚度 0.00 mm）；1/0 AWG 至 1111 kcmil 重型规格包含独立的热固性 CPE 外护套。
- 铠装护套结构 (PNBS) 包含 CPE 内衬层护套、覆盖率 ≥ 88 % 的青铜丝编织铠装及耐泥浆热固性 CPE 外护套，适用于 Class I Division 1 / 1 区危险场所。
质量与认证
测试与检验
每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。
- 导体第 5 类绞合导体
- 火花试验100% 在线检测
- 成缆线芯、地线与填充
- 护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
- 电气测试交流耐压与导体电阻
- 尺寸外径与护套壁厚
- 检验文件与发运装盘出厂与发运
| 测试与检验 | 试验值／参考标准 | 频次 |
|---|---|---|
| 例行试验 | ||
| 导体 DC 电阻与高压 AC 介电试验 | 按 IEEE 1580 / UL 1309 对每盘电缆进行 100 % 镀锡铜 DC 电阻（ASTM B33）与 AC 介电耐压检验 | 每根生产长度 |
| 抽样试验 | ||
| 垂直托盘成束火焰蔓延试验（IEEE 1202 与 IEC 60332-3-22 A 类） | 按 IEEE 1202 / CSA FT4 与 IEC 60332-3-22 A 类在 70,000 BTU/hr 喷灯下炭化高度 ≤ 1.5 m | 型式认可与定期审核 |
| 酯基钻井泥浆、矿物油与燃油浸渍试验（Type P-MR） | 按 IEEE 1580 在热油与酯基钻井液浸泡后保持抗拉强度与断裂伸长率 | 型式认可 |
| 极寒低温弯曲（−40 °C）与低温冲击（−35 °C）试验 | 按 CSA C22.2 No. 0.3 / UL 1309 进行 −40 °C 试棒弯曲与 −35 °C 低温冲击试验，护套与绝缘无开裂 | 型式认可与定期抽检 |
检验证书
每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。产品认证
IEEE Std 1580 与 IEEE Std 45 船用及海工电缆标准UL 1309 与 CSA C22.2 No. 245 列名 Type X110（110 °C）USCG 46 CFR、ABS、DNV 及劳氏船级社（Lloyd's Register）型式认可
企业体系证书
ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC
标识与供货
订购与交付
护套印字
TEBAOFLEX — IEEE 1580 TYPE P-MR — <SIZE> — XLPO/CPE — 600V OR 2000V — UL 1309 / CSA 245 TYPE X110 110C — IEC 60332-3-22 CAT — IEEE 1202 FT4 - 40C
- 标准包装
- 1,000 ft（305 m）或 2,000 ft（610 m）出口适航木盘
- 铠装选项
- 非铠装（Zone 2 / Div 2）或青铜丝编织铠装 + CPE 外护套（Zone 1 / Div 1）
- 护套胶料配方
- 热固性 CPE（标准耐泥浆型）或极寒氯丁橡胶（Type N）
- 出口海关编码
- HS 8544.49 (≤ 1,000 V) / HS 8544.60 (> 1,000 V)
常见问题
工程师首先关注的问题
未涵盖您的问题？欢迎发送图纸或工况，工程师将在 2 个工作小时内回复。
IEEE 1580 Type P 是否只有一种可互换使用的电缆结构？
不是。IEEE 1580 Type P 是一个电缆系列，可包括动力、控制、仪表及专用 VFD 结构。这些类别在导体或线组配置上不同，屏蔽、铠装及护套配置也可能不同。动力多芯电缆按负载和配电需求选择，仪表对绞线或三线组则按信号接口选择。电缆清单应注明实际回路功能和结构特征，不能仅以 Type P 作为完整描述。
本 Type P 页面涵盖哪些电压等级？
本页涵盖按结构提供的 600 V、0.6/1 kV 和 2 kV 低压选项。适用电压取决于所选电缆型号及配置。额定电压只是选型依据之一，不能据此确定允许电流、电压降、短路工况或驱动输出适用性；这些还取决于导体截面、回路设计、保护措施以及已安装路径的热环境和物理条件。
选择 Type P 动力电缆需要提供哪些信息？
首先按电气负载和配电配置选择动力电缆结构。请提供系统额定电压、导体数量及截面、相线与保护导体要求、路径长度、负载信息、安装条件和电压降标准。然后评估敷设路径的外部影响、支撑方式及是否需要机械保护。铠装和屏蔽不能作为笼统的性能升级随意增加：铠装应对机械损伤风险，屏蔽则满足明确的电气接口或干扰控制要求。
仪表线路为什么应采用对绞线或三线组，而不是普通多芯动力电缆？
仪表线路采用规定的对绞线或三线组，是因为线组几何结构及屏蔽配置属于信号回路设计的一部分。动力线芯用于传输电力；任意组合线芯，无法形成预期的信号线组及其屏蔽边界。请说明信号类型、对绞线或三线组数量、分屏蔽和总屏蔽要求，以及屏蔽端接方案，以便在整个敷设和端接过程中保持敏感回路与邻近动力或开关回路的隔离。
金属铠装与电缆屏蔽是一回事吗？
屏蔽与铠装的作用不同。屏蔽是用于信号控制、接地或电磁兼容配置的电气层。筐式编织金属铠装是机械保护层，配置时其外部覆盖保护护套。不能自动将其中一层用于另一层的功能。端接设计须明确每个金属层的处理方式，分别落实屏蔽连续性、等电位连接和机械保护。
标准动力电缆或屏蔽控制电缆能用于 VFD 输出吗？
专用 VFD 结构须根据驱动系统要求的输出特性、接地与屏蔽配置选定。不能仅因标准多芯动力电缆也能传输电机电力，就用它替代专用结构；也不能仅因仪表电缆带屏蔽，就以其替代。请提供驱动器和电机的接口要求、导体配置、接地方案、屏蔽要求及敷设路径详情，以确定合适的电缆架构和端接方式。
为什么运行温度和低温弯曲性能必须分别考虑？
不能。连续运行温度等级描述所选电缆在使用中的热状态；低温弯曲试验考察电缆在规定低温下弯曲时的机械表现。两者衡量的条件不同，数值不能互相替代。载流量、成组敷设、环境热量及路径条件影响运行温度；操作时温度、电缆结构和弯曲几何条件则影响低温安装。
Type P 电缆是否意味着获得危险区域或船舶使用认可？
不能。Type P 标识和船用电缆标准引用说明的是电缆系列与结构背景，并非完整安装的准入证明。危险区域适用性涉及具体电缆、电缆引入装置或接头、设备、等电位连接方式以及该场所适用的安装要求。船舶或设施还可能提出项目专属条件。这些应作为系统层面的决策，不能仅凭铠装护套或标准标识判断。
应如何明确耐油或耐钻井泥浆要求？
应说明预期接触环境，并选择专门适用于该环境的具体护套结构。本系列护套选项因型号而异，不能仅凭 Type P 名称、“热固性”描述或是否带铠装，就推定其耐油或耐泥浆。请说明油液或泥浆接触情况、接触条件、敷设位置及项目要求，以便独立于导体绝缘、屏蔽和机械保护，对外护套要求进行评估。
询购 Type P 电缆时应提供哪些资料？
至少提供回路编号、回路功能、额定电压、导体截面及芯数或对绞线／三线组数量、所需屏蔽配置、铠装要求、护套接触环境、运行温度等级、敷设路径类型及所需长度。还应补充设备进线限制、端接图纸及项目文件清单。动力回路须提供负载和路径信息；仪表回路须提供信号及屏蔽端接详情；VFD 输出须提供驱动系统接口要求，以免将名称相近的结构误认为可互换。
最小起订量是多少？
起订量说明：根据所选结构、导体截面及所需生产长度报价确定。
交期需要多久？
交期说明：根据电缆规格、订购数量及交货计划报价确定。
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