Контакты
силовой подключение кабель серияJIS C 3410 SPYC0.6/1 kV одножильныйнемагнитный Бронза оплётка

Одножильный низковольтный судовой силовой кабель SPYC LV JISОдножильный судовой силовой кабель с изоляцией EPR и немагнитной бронзовой панцирной оплеткой JIS C 3410 0.6/1 kV

Одножильный низковольтный судовой силовой кабель SPYC LV (JIS C 3410) (0.6/1 kV), разработанный с многопроволочным проводником из луженой отожженной меди (1.5 до 325 mm²), изоляцией из EP-резины 90 °C (EPR) и оплеткой из немагнитной фосфористо-бронзовой/латунной проволоки.

JIS C 3410 / ClassNK
IEC 60332-3-22 Cat A
Non-Mag Бронза броня
морской масло & Salt Mist
Обозначение при заказе
SPYC-150 (1×150 mm²)
наружный Ø ≈
25.0 mm
масса ≈
1,920 kg/km
жила DC R
0.1260 Ω/km
допустимая токовая нагрузка @ 45 °C
375 A
Все типоразмеры (6)
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
Стандарт
JIS C 3410
Japanese морской стандартный
Номинальное напряжение
0.6/1 kV
3,500 V AC испытательное напряжение
Сечение
6.0 до 325 mm²
1-жила лужёный Cu IEC 60228
Изоляция
EP-резина (P)
+90 °C EPR морской диэлектрический
броня ('C')
Бронза / Brass
немагнитный провод оплётка
Температура
-25 до +90 °C
+250 °C стойкость к короткому замыканию

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе JIS C 3410 / IEC 60092-353 / NK / Lloyd's) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли SPYC LV для вашего оборудования?

Одножильный низковольтный судовой силовой кабель SPYC LV (JIS C 3410) (0.6/1 kV), разработанный с многопроволочным проводником из луженой отожженной меди (1.5 до 325 mm²), изоляцией из EP-резины 90 °C (EPR) и оплеткой из немагнитной фосфористо-бронзовой/латунной проволоки.

Кабельные лотки морских платформ и судовых палуб

Подходит

одобренный для стационарный судовой main гребной электропривод, генератор-до-MSB фидеры и тяжёлый морской deck winches.

Стационарная прокладка

Подходит

немагнитный медь-сплав провод оплётка броня предотвращает hysteresis и eddy-ток overheating на одножильный AC фидеры.

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

одножильный flexibility позволяет tight изгиб into main распределительный щит (MSB) busbars и генератор терминал boxes.

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Не подходит

стационарный судовой силовой питающий фидер; для переносной морской deck оборудование use DPNP/TPNP/FPNP резина кабель.

Use DPNP / TPNP / FPNP
Типовое оборудованиеСудовой и морской оффшорный кабельКоммерческий Shipbuilding (Оптовый, Tanker, Container)морской Main Распределительный щит и Генератор ФидерыBow Подруливающее устройство & Cargo насосный двигательный приводысудно Repair & ClassNK / ABS / DNV Retrofitsморской шельфовый Support суда и Плавающий Docks

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

SPYC LV (JIS C 3410) showing многопроволочный лужёная медь жила, разделительный слой лента, EP-резина ('P') изоляция, PVC внутренняя оболочка ('Y'), немагнитный бронза/brass провод оплётка броня ('C'), и нг (не распространяющий горение) морской наружный защитный paint/оболочка.

12345
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#Слой конструкцииМатериал и норматив
1многопроволочный лужёный отожжённая медь жила ('S')Круглая многопроволочная луженая медь по JIS C 3410 / IEC 60228 Class 2 (от 6.0 mm² до 325 mm²)'S' = одножильный судовой питающий фидер жила
2этиленпропиленовый каучук ('P') первичная изоляцияСудовая термореактивная изоляция из EP-резины (EPR) на 90 °CHigh влага и диэлектрический стабильность в humid engine rooms
3нг (не распространяющий горение) Vinyl ('Y') внутренняя оболочкаэкструдированный нг (не распространяющий горение) морской PVC внутренняя подушка оболочкаSeals жила against масло и bilge влага
4немагнитный phosphor-бронза/brass провод оплётка ('C')плетёный немагнитный медь-сплав (бронза/brass) провод броня (или оцинкованная сталь only на DC цепи)предотвращает магнитный eddy-ток loop нагревательный на одножильный AC runs
5Защитный морской paint или vinyl oversheath ('-Y')Серое антикоррозионное морское покрытие поверх оплетки (SPYC) или экструдированная наружная оболочка из ПВХ (PVC, SPYCY)IEC 60332-3-22 Cat A пучковая скрутка не распространяющий горение

SPYC-60 до SPYC-325 (0.6/1 kV Painted оплётка)

стандартный JIS C 3410 одножильный EPR кабель с painted немагнитный бронза оплётка броня

SPYCY-60 до SPYCY-325 (0.6/1 kV PVC Oversheath)

SPYC с экструдированный нг (не распространяющий горение) чёрный/серый PVC наружная оболочка over бронза провод оплётка

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе JIS C 3410 / IEC 60092-353 / NK / Lloyd's). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение (Uo/U)
0.6 / 1 kV AC (600 / 1000 V)
AC диэлектрический испытательное напряжение
3,500 V AC rms для 5 мин
Макс. DC сопротивление @ 20 °C
0.391 Ω/km (50) · 0.195 Ω/km (95) · 0.126 Ω/km (150) · 0.0762 Ω/km (240)
сопротивление изоляции @ 20 °C
≥ 300 до 600 MΩ·km

Тепловые параметры

Макс. жила рабочее temp.
+90 °C длительный (EP-резина изоляция)
Температура при коротком замыкании
+250 °C (макс. 5 s)
Min. прокладка окр. среды
-25 °C стационарный морской эксплуатация

Механические параметры

минимальный радиус изгиба
6 × OD (наружный диаметр ≤ 25 mm) · 8 × OD (> 25 mm)
броня провод metallurgy
немагнитный медь сплав (phosphor бронза / brass) для AC
Trefoil / плоский cleat spacing
разработан для 3 × 1C trefoil или плоский spaced кабель ladder cleats

Стойкость к внешним воздействиям

Пучковая скрутка пламя испытание
IEC 60332-3-22 Категория A
масло & salt mist сопротивление
Стойкий до морской топливо масло, lube масло & engine-room bilge
вибрация сопротивление
плетёный броня absorbs судно hull и diesel engine вибрация

Нормативные стандарты

Базовый стандартный
JIS C 3410 & IEC 60092-350 / 60092-353
морской class societies
ClassNK, ABS, Lloyd's Register (LR), DNV, BV, CCS (техническая спецификация)
RoHS & Asbestos-free
IMO SOLAS asbestos-free & RoHS 2 соответствующий

Идентификация и маркировка

JIS Расшифровка кода
S=одножильный · P=EPR · Y=Vinyl оболочка · C=провод оплётка броня
наружный finish цвет
серый painted броня (SPYC) или чёрный/серый PVC (SPYCY)
Код ТН ВЭД (HS)
8544.4993

Сечения

6 стандартных типоразмеров SPYC LV (0.6/1 kV) одножильный судовой питающий фидер

номинальный сечение, наружный диаметр, масса, DC сопротивление и 45 °C морской окр. среды допустимая токовая нагрузка.

Размеры, масса & 45 °C допустимая токовая нагрузка
JIS обозначениеСечение жилнаружный Ø ≈
mm
масса ≈
kg/km
Макс. DC R
Ω/km
допустимая токовая нагрузка 45°C
A
Запрос
JIS C 3410 SPYC одножильный 0.6/1 kV судовой силовой кабели
SPYC-50 (1×50 mm²)1 × 50 mm² лужёный Cu16.57400.3910180
SPYC-95 (1×95 mm²)1 × 95 mm² лужёный Cu21.01,2900.1950280
SPYC-150 (1×150 mm²)1 × 150 mm² лужёный Cu25.01,9200.1260375
SPYC-185 (1×185 mm²)1 × 185 mm² лужёный Cu27.52,3500.1000430
SPYC-240 (1×240 mm²)1 × 240 mm² лужёный Cu30.83,0200.0762515
SPYC-325 (1×325 mm²)1 × 325 mm² лужёный Cu35.04,0100.0565625
  • Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
  • длительный допустимая токовая нагрузка are На основе +45 °C судовой окр. среды и +90 °C EPR температура жилы по JIS C 3410 / IEC 60092-352.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

  1. Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
  2. Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
  3. Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
  4. Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
  5. Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
  6. Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
  7. Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка
Испытания и контрольПараметр испытания / стандартПериодичность
Приемо-сдаточные испытания
100 % 3.5 kV AC диэлектрический, IR & жила DC сопротивление испытаниеZero breakdown для 5 min и DC R within JIS C 3410 limitsКаждая изготовленная барабанная длина
Периодические выборочные испытания
EPR hot-set & +135 °C тепловой старение испытаниеHot-set относительное удлинение ≤ 175 % и ≥ 75 % растяжение retentionНа каждую производственную партию
IEC 60332-3-22 Категория A вертикальный пучковая скрутка пламя испытаниеChar высота ≤ 2.5 m under 40 min ленточный burner exposureКласс society Тип сертификация

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

JIS C 3410 & IEC 60092-353ClassNK / ABS / LR / DNV / CCSIMO SOLAS Asbestos-Free

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX JIS C 3410 SPYC 0.6/1kV <SIZE> NK
Форма поставки
Фумигированный деревянные кабельные барабаны или сталь экспортный барабаны
Стандартные длины
500 m · 1000 m (или мерные длины по заказу)
Минимальный заказ (MOQ)
100 m (стандартный) · 500 m (специальный)
Срок поставки
2–4 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms)
EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

Редакция
2026-10-20
Дата обновления
2026-10-20

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Почему в одножильных судовых кабелях переменного тока AC (SPYC) должна применяться немагнитная проволочная оплеточная броня из бронзы/латуни вместо оцинкованной стали?
В одножильном фидере переменного тока (AC) на 200–600 A вокруг проводника возникает переменное магнитное поле. Если бы вокруг одиночной жилы применялась магнитная стальная проволочная броня, потери на магнитный гистерезис и вихревые токи вызывали бы перегрев брони и падение напряжения. Стандарт JIS C 3410 предписывает немагнитную проволочную оплеточную броню из медного сплава (фосфористой бронзы или латуни) для кабелей SPYC переменного тока (AC).
Что означают префиксы числа жил S-, D-, T- и F- по стандарту JIS C 3410?
«S» = одножильный (SPYC, 1C); «D» = двухжильный (DPYC, 2C); «T» = трехжильный (TPYC, 3C); и «F» = четырехжильный (FPYC, 4C).
В чем разница между кабелями SPYC и SPYCY?
Стандартный кабель SPYC имеет защитное судовое лакокрасочное покрытие, нанесенное непосредственно поверх наружной проволочной оплеточной брони, тогда как в SPYCY поверх проволочной оплетки наложена экструдированная наружная оболочка из PVC («-Y») для открытых палуб и коррозионно-активных помещений.
В каких случаях следует выбирать кабели SPYC / TPYC MV вместо SPYC LV?
Используйте кабель SPYC LV для судовых систем 440 V / 690 V (номинальное напряжение 0.6/1 kV). Для судовых фидеров гребных электродвигателей и носовых подруливающих устройств на 3.3 kV, 6.6 kV или 11 kV с полупроводящими и металлическими экранами по жилам выбирайте SPYC / TPYC MV.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на SPYC LV

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

03Сообщение для наших инженеров

Одножильный низковольтный судовой силовой кабель SPYC LV JIS

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации: 
Отправить в WhatsApp

ТехпаспортЗапросить КП