1 / 5

Общий вид

силовой подключение кабель серия JIS C 3410 DPNP/TPNP/FPNP0.6/1 kV гибкий CabtyreEPR + неопреновый (PCP)

Гибкий судовой резиновый кабель DPNP / TPNP / FPNP JISГибкий судовой переносной кабель с изоляцией EPR и неопреновой оболочкой JIS C 3410 0.6/1 kV на 2, 3 и 4 жилы

Гибкий судовой резиновый кабель JIS C 3410 (0.6/1 kV) марок DPNP (2-Core), TPNP (3-Core) и FPNP (4-Core) с гибкими проводниками Class 5 из луженой меди, изоляцией из EP-резины 90 °C ('P'), тканевым армированием типа cabtyre и.

гибкий переносной Deck Режим работы

NP полихлоропрен оболочка

солёная вода и атмосферные воздействия Deck

JIS C 3410 / ClassNK

DPNP/TPNP/FPNP размер

Обозначение при заказе: FPNP-10
наружный Ø ≈: 21.8 mm
масса ≈: 780 kg/km
жила DC R: 1.95 Ω/km
допустимая токовая нагрузка @ 45 °C: 51 A

Все типоразмеры (6)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

Стандарт: JIS C 3410
Номинальное напряжение: 0.6/1 kV
Конфигурации: 2C / 3C / 4C
Сечения: 1.5 до 95 mm²
Insul. / оболочка: EPR / неопреновый
Температура: -30 до +90 °C

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе JIS C 3410 / IEC 60092-353 / ClassNK) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли DPNP / TPNP / FPNP для вашего оборудования?

Волочение и передвижное питание

Подходит

Тяжёлый полихлоропрен (NP) резина оболочка устойчив к dragging across сталь non-skid атмосферные воздействия decks, hatch coamings и drydocks.

Кабельные лотки морских платформ и судовых палуб

Подходит

выдерживает salt spray, UV солнечное излучение, bunker масло splashes и -30 °C winter deck conditions.

Выводы статоров электродвигателей, тяговых приводов и преобразователей

Подходит

Absorbs multi-axis вибрация на resiliently mounted морской compressors, fans и deck краны.

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Допустимо с условиями

предназначен для фестонные подвески и переносной барабаны; для высокоскоростной автоматизированный кабелеукладчики (буксируемые цепи) use PUR кабелеукладчики (буксируемые цепи) кабель.

Типовое оборудованиеСудовой и морской оффшорный кабельсудовой атмосферные воздействия-Deck переносной оборудованиепогружной Salvage, Bilge & Ballast насосыShipyard Drydock & Voyaging Repair силовойморской Searchlights, Davits & Accommodation LaddersResiliently Mounted Engine-Room Auxiliaries

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

DPNP / TPNP / FPNP (JIS C 3410) showing гибкий Class 5 лужёная медь жилы, 90 °C EP-резина ('P') жила изоляция, резина/jute cabtyre крестовина-заполнитель заполнитель, текстильный reinforcing лента, и для тяжёлых условий эксплуатации чёрный полихлоропрен ('NP') наружная оболочка.

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	гибкий Class 5 лужёный отожжённая медь жилы	Тонкопроволочная луженая отожженная медь по JIS C 3410 / IEC 60228 Class 5 (от 1.5 mm² до 95 mm²)лужёный провода resist морской sulphide и salt коррозия
2	этиленпропиленовый каучук ('P') жила изоляция	Судовая термореактивная изоляция из EP-резины (EPR) на 90 °C с цветовой/цифровой маркировкой жилRemains гибкий от -30 °C до +90 °C
3	полихлоропрен ('NP' неопреновый) для тяжёлых условий эксплуатации оболочка	Термореактивная наружная оболочка из сшитого полихлоропрена (PCP / неопрен, черная)масло, пламя (IEC 60332-1-2), озон и раздир стойкий

DPNP (2-жила · 1.5 до 35 mm²)

2-жила гибкий EPR/неопреновый судовой кабель для одиночный-phase deck lamps, heaters и DC tools

TPNP (3-жила · 1.5 до 95 mm²)

3-жила гибкий EPR/неопреновый судовой кабель для 440 V 3-phase delta морской deck двигатели и насосы

FPNP (4-жила · 1.5 до 95 mm²)

4-жила (3 phases + заземление) гибкий EPR/неопреновый кабель для переносной welders, насосы и reefers

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе JIS C 3410 / IEC 60092-353 / ClassNK). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Номинальное напряжение (Uo/U): 0.6 / 1 kV AC
AC испытание электрической прочности изоляции: 3,500 V AC rms для 5 мин
Макс. DC сопротивление @ 20 °C: 8.06 Ω/km (2.5) · 3.37 Ω/km (6) · 1.24 Ω/km (16) · 0.565 Ω/km (35)
Сопротивление изоляции: ≥ 400 до 600 MΩ·km @ 20 °C

Тепловые параметры

Макс. жила рабочее temp.: +90 °C длительно
При изгибе / стационарный окр. среды temp.: -30 °C до +60 °C окр. среды
Температура при коротком замыкании: +250 °C (5 s)

Механические параметры

минимальный радиус изгиба: 6 × OD (свободный изгиб и переносная намотка) · 4 × OD (стационарно)
оболочка растяжение и относительное удлинение: ≥ 10.0 N/mm² растяжение прочность, ≥ 300 % относительное удлинение при разрыве
удар и раздавливание сопротивление: вулканизированный cabtyre structure устойчив к hatch и foot traffic

Стойкость к внешним воздействиям

Hot масло погружение испытание: 100 °C × 24 h минеральное масло погружение по JIS C 3410
Нераспространение горения: IEC 60332-1-2 вертикальный пламя самозатухающий
атмосферные воздействия и морская вода resist.: полихлоропрен (NP) устойчив к UV, озон и длительный salt spray

Нормативные стандарты

Базовый стандартный: JIS C 3410 (гибкий кабели для электрический Appliances на судовой)
Класс сертификаты: ClassNK, ABS, LR, DNV, BV, KR, CCS
RoHS & SOLAS: IMO SOLAS asbestos-free & RoHS 2 соответствующий

Идентификация и маркировка

JIS Расшифровка кода: D/T/F = 2/3/4 жилы · P = EPR изоляция · NP = неопреновый оболочка
Идентификация жил: 2C: чёрный, белый · 3C: чёрный, белый, красный · 4C: чёрный, белый, красный, зелёный
Код ТН ВЭД (HS): 8544.4993

Сечения

6 стандартный DPNP, TPNP & FPNP (0.6/1 kV) гибкий судовой конфигурации

номинальный число жил, сечение, наружный диаметр, масса и 45 °C морской допустимая токовая нагрузка.

Размеры, масса & 45 °C допустимая токовая нагрузка
JIS обозначение	жилы × сечение	наружный Ø ≈ mm	масса ≈ kg/km	Макс. DC R Ω/km	допустимая токовая нагрузка 45°C A
JIS C 3410 0.6/1 kV гибкий EPR/неопреновый судовой кабели
DPNP-2.5	2 × 2.5 mm² гибкий	12.6	215	8.06	26
TPNP-2.5	3 × 2.5 mm² гибкий	13.4	255	8.06	22
FPNP-4	4 × 4.0 mm² гибкий	16.2	395	5.09	29
FPNP-10	4 × 10 mm² гибкий	21.8	780	1.95	51
FPNP-25	4 × 25 mm² гибкий	29.5	1,560	0.79	89
FPNP-50	4 × 50 mm² гибкий	38.0	2,790	0.39	135

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
в 4-жила FPNP кабели, fourth (зелёный) жила serves as защитный earthing жила для переносной металлический оборудование.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
100 % 3.5 kV AC диэлектрический, IR & сопротивление жилы испытание	Zero breakdown для 5 min и DC R within JIS C 3410 Class 5 limits	Каждая изготовленная барабанная длина
Периодические выборочные испытания
неопреновый (NP) hot минеральное масло погружение и раздир испытание	Retains ≥ 60 % растяжение/относительное удлинение after 100 °C × 24 h масло bath	На производственную партию
динамический при изгибе & IEC 60332-1-2 пламя распространение испытание	No проволока breakage after при изгибе и самозатухающий burn	Класс society Тип сертификация

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

JIS C 3410 переносной морскойClassNK / ABS / LR / DNVIEC 60332-1-2 не распространяющий горение

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX JIS C 3410 DPNP / TPNP / FPNP 0.6/1kV

Форма поставки: Фумигированный деревянные кабельные барабаны или сталь экспортный барабаны
Стандартные длины: 500 m · 1000 m (или мерные длины по заказу)
Минимальный заказ (MOQ): 100 m (стандартный) · 500 m (специальный)
Срок поставки: 2–4 нед. со склада завода
Базис поставки (Incoterms): EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

PDFГибкий судовой резиновый кабель DPNP / TPNP / FPNP JIS – технический паспорт (на английском языке)6 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация DPNP / TPNP / FPNP (Excel, на английском языке)Все 6 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-21
Дата обновления: 2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Чем судовые кабели DPNP / TPNP / FPNP отличаются от европейских резиновых кабелей H07RN-F?

В то время как H07RN-F рассчитан на 450/750 V с нелужеными медными проводниками и изоляцией на 60–85 °C, кабели DPNP/TPNP/FPNP по JIS C 3410 представляют собой полноценные судовые кабели на 0.6/1 kV (1,000 V) с проводниками из луженой меди (предотвращающими образование окислов в морской воде), изоляцией из EPR на +90 °C (повышенная допустимая токовая нагрузка при температуре 45 °C в машинном отделении) и морской сертификацией ClassNK/IACS.

Почему на судовых палубах с сетью 440 V широко применяются как 3-жильные (TPNP), так и 4-жильные (FPNP) кабели?

Судовая распределительная сеть 440 V AC представляет собой 3-фазную 3-проводную систему с изолированной нейтралью: стационарные 3-фазные двигатели используют 3-жильный TPNP (с отдельной металлизацией на корпус судна), тогда как переносное 3-фазное палубное оборудование (сварочные аппараты, погружные насосы, разъемы рефрижераторных контейнеров) использует 4-жильный FPNP, где 4-я (зеленая) жила заземляет корпус переносного оборудования через вилку.

Можно ли использовать FPNP на погружных переносных трюмных и аварийно-спасательных насосах?

Да. Наружная оболочка из вулканизированного полихлоропрена (NP) и изоляция из EPR выдерживают неглубокое погружение в воду, нефтесодержащие трюмные воды и соляной туман.

В каких случаях следует использовать SPYC вместо DPNP/TPNP/FPNP?

Используйте DPNP/TPNP/FPNP для гибких небронированных переносных кабелей питания и виброкомпенсирующих петель. Для стационарной проводки, закрепленной на переборках и кабельных трапах, применяйте бронированные проволочной оплеткой кабели SPYC / DPYC / TPYC.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на DPNP / TPNP / FPNP

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Гибкий судовой резиновый кабель DPNP / TPNP / FPNP JIS

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp