Контакты
силовой подключение кабель seriesFAA AC 150/5345-7F L-824 Type C5 kV Primary & 600 V Secondary90 °C XLPE Airfield кабель

Кабель аэродромного светосигнального оборудования FAA L-824 Type CПервичный (5 kV) и вторичный (600 V) кабель аэродромного светосигнального оборудования с изоляцией XLPE по FAA AC 150/5345-7F

Кабель светосигнального оборудования аэродромов FAA L-824 Type C (одножильный первичный на 5 kV и 2-жильный вторичный на 600 V), сертифицированный по циркуляру FAA Advisory Circular AC 150/5345-7F, ICEA S-95-658 (NEMA WC 70) и ICEA S-93-639 — оснащенный 7- или 19-проволочными медными проводниками.

FAA L-824 Type C
Direct Burial & Duct
90 °C Wet / Dry XLPE
истирание & химический Resistant
Обозначение при заказе
L-824 Type C 8 AWG 5kV NS
XLPE wall
2.80 (110 mil) mm
номинальный наружный Ø
9.8 mm
масса ≈
135 kg/km
жила DC R
2.14 Ω/km
Все типоразмеры (5)
Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан
FAA спецификация
AC 150/5345-7F
L-824 Type C XLPE Series
Классы напряжения
5,000 V & 600 V
5 kV CCR loop + 600 V lamp свинец
Primary размеры
8 AWG & 6 AWG
7- или 19-проволока нелужёный/лужёный Cu
Изоляция
90 °C XLPE
2.80 mm (110 mil) 5 kV wall
Constructions
неэкранированный / Cu-
одиночный-wall XLPE или Cu-экран+PE
Температура
+90 °C во влажных и сухих условиях
+130 °C overload · +250 °C SC

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе FAA AC 150/5345-7F / ICEA S-95-658 (NEMA WC 70) / S-93-639) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли FAA L-824 Type C для вашего оборудования?

Кабель светосигнального оборудования аэродромов FAA L-824 Type C (одножильный первичный на 5 kV и 2-жильный вторичный на 600 V), сертифицированный по циркуляру FAA Advisory Circular AC 150/5345-7F, ICEA S-95-658 (NEMA WC 70) и ICEA S-93-639 — оснащенный 7- или 19-проволочными медными проводниками.

Стационарная прокладка

Подходит

Low-friction одиночный-wall XLPE surface pulls easily through long подземная прокладка PVC/HDPE airfield lighting conduits between L-867 base cans.

Погружение в воду и влажные зоны

Подходит

сшитый полиэтилен (XLPE) обеспечивает ultra-low вода absorption и high раздавливание сопротивление для direct-buried trenches и flooded.

Внутришкафной монтаж КРУ и щитов управления

Подходит

включает 600 V 2-жила #12 AWG / #10 AWG Type C secondary кабель для connecting L-830 isolation transformer secondary до .

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Не подходит

стационарный подземная прокладка airport lighting кабель; not для flexing кабель carriers.

Use 400 Hz Apron GPU кабель
Типовое оборудованиеАэропорты и аэродромыCommercial & военный Airport Runways (CAT I / II / III)Taxiway Edge, Centreline & Apron Flood Loops (техническая спецификация)L-830 Isolation Transformer Secondary Lamp LeadsConstant-ток Regulator (CCR) Vault FeedersRegional Airport & Heliport Lighting Upgrades

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

FAA L-824 Type C 5 kV Airfield Lighting кабель showing 7- или 19-проволока отожжённая медь жила (8 AWG или 6 AWG), экструдированный semiconducting жила stress экран, и 110 mil (2.80 mm) сшитый полиэтилен (XLPE) изоляция/оболочка (plus опциональный 5 mil медь лента экран и PE/CPE оболочка на экранированный Type C).

1234
Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции
#Слой конструкцииМатериал и норматив
17- или 19-проволока отожжённый нелужёный или лужёная медь жилаМедь 8 AWG (8.37 mm²) или 6 AWG (13.3 mm²) Class B (7W) либо Class C (19W) по ASTM B3 / B8 / B33Carries 6.6 A или 20 A constant-ток primary loop силовой
2110 mil (2.80 mm) 90 °C сшитый полиэтилен (XLPE)Светостойкий саженаполненный термореактивный XLPE, служащий комбинированной изоляцией и оболочкой в исполнении Type C без экранаHigh диэлектрический strength, истирание сопротивление и low duct pulling friction
3Металлический экранэластомерный внутренняя оболочкаCarries 6.6 A или 20 A constant-ток primary loop силовой
4одиночный-wall XLPE surface или наружный PE/CPE оболочка (экранированный)Интегральная атмосферостойкая черная наружная стенка из XLPE (без экрана) или наружная оболочка из PE/CPE толщиной 1.14–1.52 mm поверх медного экранаDimensioned для FAA L-823 primary разъём kits

L-824 Type C 5 kV Non-экранированный (8 AWG / 6 AWG одиночный-Wall XLPE)

Most widely прокладывается FAA 5 kV runway primary кабель: жила экран + 110 mil (2.80 mm) чёрный XLPE по ICEA S-95-658

L-824 Type C 5 kV экранированный (8 AWG / 6 AWG XLPE + Cu лента + оболочка)

медь-лента-экранированный 5 kV XLPE primary кабель с наружный protective оболочка по ICEA S-93-639

L-824 Type C 600 V Secondary (2×12 AWG / 2×10 AWG)

2-жила 600 V XLPE/CPE secondary tail connecting L-830 transformer secondary до L-823 two-pole lamp plug

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе FAA AC 150/5345-7F / ICEA S-95-658 (NEMA WC 70) / S-93-639). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

напряжение ratings
5,000 V (1C primary CCR series) · 600 V (2C secondary fixture свинец)
Factory испытание электрической прочности изоляции
18 kV AC для 5 min (5 kV primary) · 3.5 kV AC (600 V secondary)
Max. DC сопротивление @ 20 °C
2.14 Ω/km (8 AWG) · 1.35 Ω/km (6 AWG) · 5.43 Ω/km (12 AWG)
Сопротивление изоляции
≥ 10,000 MΩ·km @ 20 °C

Тепловые параметры

длительный жила temp.
+90 °C Wet или Dry
Emergency overload temp.
+130 °C
Температура при коротком замыкании
+250 °C (5 s)

Механические параметры

5 kV XLPE толщина стенки
2.80 mm (110 mil) минимальный average wall
минимальный радиус изгиба
6 × OD (однослойный без экрана) · 12 × OD (с экраном из медной ленты)
Duct pulling коэффициент
Low-friction сшитый XLPE снижает натяжение на long conduit pulls

Стойкость к внешним воздействиям

вода & direct burial
одобренный для direct earth burial, подземная прокладка ducts и wet base cans
солнечное излучение & атмосферные воздействия
Carbon-чёрный stabilized XLPE passes UL/ICEA weatherometer испытания
Hot creep & deformation
термореактивный cross-linking passes ICEA +150 °C hot-set испытание

Нормативные стандарты

FAA спецификация
FAA Advisory Circular AC 150/5345-7F (L-824 Type C)
ICEA / NEMA стандарты
ICEA S-95-658 (NEMA WC 70) & ICEA S-93-639 (NEMA WC 74)
ETL / Third-party cert.
Intertek ETL подтверждено до FAA AC 150/5345-7F доступно

Идентификация и маркировка

Печатная маркировка на оболочке
FAA L-824 TYPE C 5000V 8 AWG XLPE ICEA S-95-658 + Year + Footage (техническая спецификация)
Код ТН ВЭД (HS)
8544.6010
цвет coding Options
чёрный стандартный; красный, синий, белый или жёлтый co-экструдированный stripes для multi-цепь vaults

Сечения

5 стандартный FAA L-824 Type C (5 kV Primary & 600 V Secondary) configurations

жила size, конструкция, XLPE толщина стенки, номинальный наружный диаметр и масса.

Таблица сечений: первичная цепь 5 kV и вторичная 600 V
FAA designationжилы & экранXLPE wall
mm
номинальный Ø
mm
масса ≈
kg/km
Max. DC R
Ω/km
Запрос
5 kV L-824 Type C Primary кабель
L-824 Type C 8 AWG 5kV NS1 × 8 AWG (7/19W Cu) · одиночный-Wall XLPE2.80 (110 mil)9.81352.14
L-824 Type C 6 AWG 5kV NS1 × 6 AWG (7/19W Cu) · одиночный-Wall XLPE2.80 (110 mil)10.81851.35
L-824 Type C 8 AWG 5kV SH1 × 8 AWG · XLPE + 5 mil Cu экран + оболочка2.80 + 1.5214.22652.14
L-824 Type C 6 AWG 5kV SH1 × 6 AWG · XLPE + 5 mil Cu экран + оболочка2.80 + 1.5215.23351.35
600 V L-824 Type C Secondary свинец
L-824 Type C 2×12 AWG 600V2 × 12 AWG (19W Cu) · 600 V Secondary1.14 + 1.5211.41605.43
  • Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
  • Non-экранированный 8 AWG Type C has a compact 9.8 mm OD, allowing multiple цепи до share 2-inch PVC airfield ducts с low pulling натяжение.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

  1. Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
  2. Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
  3. Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
  4. Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
  5. Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
  6. Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
  7. Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка
Испытания и контрольПараметр испытания / стандартПериодичность
Приемо-сдаточные испытания
100 % 18 kV AC испытание электрической прочности изоляции, искровые испытания изоляции & DC сопротивлениеZero breakdown для 5 min и DC сопротивление within ASTM B8 limitsEvery изготовлен барабан
Периодические выборочные испытания
Semiconducting жила экран strip & L-823 разъём gauge checkClean stripping для field L-823 termination и exact OD fitНа каждую производственную партию
ICEA S-95-658 hot-creep, вода absorption & холод bend (-40 °C)Hot-set elongation ≤ 100 % и zero cracking at -40 °CQualification испытание

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

FAA AC 150/5345-7F L-824 Type CICEA S-95-658 / NEMA WC 70ICEA S-93-639 (экранированный)

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX FAA L-824 TYPE C 8 AWG 5000V XLPE ICEA S-95-658 (техническая спецификация)
поставка form
Fumigated деревянные кабельные барабаны или сталь export барабаны
Стандартные длины
500 m · 1000 m (или специальный cut длины)
Минимальный заказ (MOQ)
100 m (стандартный) · 500 m (специальный)
Срок поставки
2–4 weeks ex-works
Incoterms
EXW, FOB, CIF, DAP

Техническая документация

Документы

Редакция
2026-10-21
Дата обновления
2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Почему кабель без экрана FAA L-824 Type C 8 AWG Non-Shielded является наиболее широко применяемым кабелем аэродромного освещения в Северной Америке?
Его однослойная конструкция из сшитого полиэтилена (XLPE) толщиной стенки 110 mil (2.80 mm) обеспечивает малый наружный диаметр 9.8 mm (по сравнению с 12.2 mm у кабеля Type B из EPR/CPE в оболочке), меньшую массу (135 kg/km против 195 kg/km), более низкую стоимость и твердую поверхность с низким коэффициентом трения, которая протягивается через длинные подземные кабельные каналы из PVC с минимальным натяжением.
В каких случаях инженеру аэропорта следует выбрать L-824 Type B (EPR/CPE) вместо L-824 Type C (XLPE)?
Выбирайте Type B (EPR/CPE), когда монтаж проводится в холодном зимнем климате, где XLPE становится жестким для укладки витками внутри неглубоких оснований L-867/L-868, или когда требуется отдельная эластомерная оболочка из CPE для защиты от острой каменистой обратной засыпки.
Почему для кабеля 5 kV L-824 Type C требуется экструдированный полупроводящий слой поверх жилы 8 AWG?
Даже в неэкранированных последовательных цепях на 5 kV многопроволочная жила 8 AWG имеет малый радиус кривизны, что создает высокие градиенты электрического поля на выступах отдельных проволок. Гладкий экструдированный полупроводящий экран по жиле выравнивает электрическую напряженность на внутренней границе XLPE, предотвращая частичные разряды и зарождение водных триингов.
Можно ли заказать кабель L-824 Type C с заводскими цветовыми маркировочными полосами для многоцепных каналов?
Да. Когда несколько контуров взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек проходят в одном кабельном блоке и смотровых колодцах, кабель Type C поставляется с долговечными соэкструдированными продольными полосами красного, синего, желтого, зеленого или белого цвета для мгновенной идентификации цепей.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на FAA L-824 Type C

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

03Сообщение для наших инженеров

Кабель аэродромного светосигнального оборудования FAA L-824 Type C

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации: 
Отправить в WhatsApp

ТехпаспортЗапросить КП