1 / 5

Общий вид

бронированный electromechanical & оптический tow кабель MIL-DTL-2464340–320 kN MBLдо 6,000 m

Бронированный подводный буксировочный кабельСбалансированный по кручению буксировочный кабель с двойной бронёй из стальной проволоки GIPS для гидролокаторов, зондов CTD и геофизики

Электромеханический и электрооптический буксировочный кабель с двухслойной встречно-спиральной бронёй для гидролокаторов бокового обзора, профилографов донных отложений, кассет зондов CTD, магнитометров и глубоководных буксируемых аппаратов на глубинах до 6,000 m с разрывным усилием 40–320 kN.

Водостойкий

Антиторсионная оплетка

Экран ЭМС

Маслостойкий

Tow кабель Обозначение

Обозначение при заказе: AUTC-7C16-0450
Номинальный наружный диаметр (OD): 11.43 mm
Масса в морской воде: 392 kg/km
Безопасная рабочая нагрузка: 27 kN
Разрывная нагрузка: 108 kN

Все типоразмеры (13)

Запросить КП Техпаспорт WhatsApp info@tebaoflex.com

Ответ инженера в течение 2 рабочих часовМерная резка и намотка на экспортные барабаныСертификат EN 10204 3.1 на каждый барабан

Типы жил: Coax / TSP / FO
конструкция глубина: до 6,000 m
Разрывная нагрузка: 40–320 kN
Номинальное напряжение: 0.6/1–3.0 kV
Мин. радиус изгиба R: 20 × OD
Кручение: ≤ ±1.5°/m

Типовые значения для данного типа кабеля (на основе MIL-DTL-24643 / ISO 13628-5 / IEC 60228) — точные параметры заказа подтверждаются в техпаспорте и КП.

Применение и режимы работы

Подходит ли Бронированный подводный буксировочный кабель для вашего оборудования?

Волочение и передвижное питание

Подходит

High под водой масса и small диаметр reduce tow контактная сеть объём и keep Глубоководная буксировка sonar fish at target altitude.

Вертикальный барабан / спредер

Подходит

Крутильно-сбалансированный противоспиральный GIPS броня предотвращает spin и hockling during вертикальный CTD rosette casts до 6,000 m.

Погружение в воду и влажные зоны

Подходит

Void-filled эластомерный matrix blocks осевой морская вода migration at pressures до 60 MPa.

Кабельные лотки морских платформ и судовых палуб

Подходит

Оцинкованный plow-сталь провод броня устойчив к stern-chock и шкив истирание; опциональный HDPE/PUR оболочка доступно.

Кабельная буксируемая цепь (траковый токоподвод)

Не подходит

высокопрочный сталь-бронированный tow кабель is not предназначен для short-радиус заводской кабелеукладчики (буксируемые цепи).

Use M12 Ethernet кабельная сборка

Типовое оборудованиеСудовой и морской оффшорный кабельSide-Scan & Синтетический Aperture SonarОкеанографический CTD & Rosette ProfilingSub-Bottom & Magnetometer TowВоенно-морской Towed акустический ArraysDeep-Sea Минеральный Survey

Конструкция

Послойная конструкция кабеля

Representative 11.43 mm (0.450 дюйма) электрооптический tow кабель: центральный 316L FIMT + 3 силовой/телеметрия жилы + Hytrel внутренняя подушка + двойной GIPS броня.

Схематичное изображение (без масштаба) — построено по данным слоев конструкции

#	Слой конструкции	Материал и норматив
1	коаксиальный / силовой-телеметрия жила	Многопроволочный центральный проводник из лужёной меди (коаксиал 50/75 Ω или 3–7 жил сечением 0.75–4.0 mm²) + опциональный центральный оптический модуль FIMT из стали 316Lподдерживает long-haul DSL/coax sonar телеметрия или gigabit оптический multiplexers
2	Low-loss высокого давления диэлектрический	Сплошная изоляция жил из полиэтилена высокой плотности (HDPE) или полипропилена (PP)Maintains stable ёмкость и импеданс at 60 MPa гидростатический давление
3	коаксиальный экран / пара экран	Served или плетёный лужёная медь экран (≥ 95 % оптический coverage) + Al/PET лента на сигнальный четвёркиобеспечивает low-сопротивление return path и высокочастотный EMI стойкость
4	разделительный слой / барьер лента	медь / PET лентаподдерживает long-haul DSL/coax sonar телеметрия или gigabit оптический multiplexers
5	Внутренняя оболочка	Оболочка из HDPEподдерживает long-haul DSL/coax sonar телеметрия или gigabit оптический multiplexers
6	внутренний спиральный сталь провод броня	First слой оцинкованный extra-improved plow сталь (GIPS) провода preformed до zero-residual stressCarries первичная осевой tow натяжение
7	давление-compensated внутренняя подушка	Заполняющий пустоты полиизобутиленовый компаунд + экструдированная поясная изоляция из термопластичного эластомера (Hytrel) или HDPECushions телеметрия жилы against радиальный защемление loads от наружный броня провода

AUTC-EM (Electromechanical Coax / многожильный)

Industry-стандартный 0.255″ (6.5 mm) до 0.680″ (17.27 mm) coax и 4/7-conductor sonar & CTD кабели

AUTC-EO (Электрооптический UNOLS 0.680″)

3 силовой жилы + 3 одномодовый волокна в лазерно-сварной 316L FIMT для Глубоководная буксировка sleds и ROVs

Технические данные

Номинальные параметры и пределы эксплуатации

Типовые значения: Типовые характеристики для данного типа кабеля (на основе MIL-DTL-24643 / ISO 13628-5 / IEC 60228). Параметры под ваш заказ подтверждаются в техпаспорте и КП.

Электрические параметры

Рабочее напряжение: 600 V – 3,000 V DC/AC rms
коаксиальный импеданс: 50 ± 3 Ω или 75 ± 3 Ω (coax варианты)
Сопротивление изоляции: ≥ 5,000 MΩ·km at 20 °C
DC loop сопротивление: 6.2 до 42 Ω/km (конфигурация dependent)
AC испытание электрической прочности изоляции: 3.0 kV – 7.5 kV AC для 5 min

Тепловые параметры

подводный морской рабочая температура: −10 °C до +60 °C
Лебёдка deck эксплуатация: −35 °C до +75 °C
Макс. жила температура: +80 °C (PE) / +90 °C (XLPE/PP)

Механические параметры

конструкция вода глубина: 6,000 m (60 MPa гидростатический)
Min. Разрывная нагрузка (MBL): 38 kN (6.5 mm OD) до 320 kN (22.4 mm OD)
Безопасная рабочая нагрузка (SWL): 10 kN до 80 kN
минимальный радиус изгиба (under нагрузка): 20 × OD свыше A-frame шкив
минимальный радиус изгиба (no нагрузка): 12 × OD
Крутящий момент balance: ≤ ±1.5°/m до 50 % MBL

Стойкость к внешним воздействиям

вода blocking: 100 % void-filled жила и броня interstices
Коррозия сопротивление: Тяжёлый Class A оцинкованный GIPS + коррозия inhibitor (техническая спецификация)
Морское дно rock истирание: Preformed high-углерод plow сталь наружный провода
углеводородный и гидравлический масло: IEC 60811-404 стойкий

Нормативные стандарты

военный / морской spec: MIL-DTL-24643 / ISO 13628-5
Океанографический pool стандартный: UNOLS Appendix A/B (0.322″ & 0.680″ совместимый)
оптическое волокно стандартный: ITU-T G.652.D / IEC 60794-3

Идентификация и маркировка

Exterior finish: Bright оцинкованный GIPS провод (или чёрный HDPE/PUR оболочка)
Маркировка жил: IEC 60304 цветовая маркировка + TIA-598 оптический волокна
Код ТН ВЭД (HS): 8544.49 / 8544.70

Сечения

13 стандартных типоразмеров electromechanical & электрооптический tow кабель

включает industry-стандартный океанографический diameters (0.255″, 0.322″, 0.450″, 0.680″) и метрический multicores.

Размеры, масса и разрывная нагрузка
Обозначение для заказа	внутренний жила конструкция	номинальный V V	номинальный OD mm	Масса на воздухе kg/km	Масса в морской воде kg/km	SWL kN	MBL kN	Мин. радиус шкива mm
Electromechanical коаксиальный и многожильный Tow кабели
AUTC-1CX-0255	1 × Coax (0.255″ CTD / Magnetometer)	600	6.48	158	126	9	38	130
AUTC-1CX-0322	1 × 50 Ω Coax (0.322″ UNOLS CTD)	1000	8.18	255	204	14	56	164
AUTC-4C18-0322	4 × 1.0 mm² (18 AWG Звёздная четвёрка)	1000	8.20	262	208	14	55	164
AUTC-1CX4C-0375	1 × 75 Ω Coax + 4 × 1.0 mm² (Side-Scan)	1000	9.53	350	278	19	76	191
AUTC-7C16-0450	7 × 1.5 mm² (Side-Scan / Sub-Bottom)	1000	11.43	495	392	27	108	229
AUTC-1CX6C-0450	1 × 50 Ω Coax + 6 × 1.5 mm²	1200	11.43	505	400	27	110	229
AUTC-12C16-0560	3 × 2.5 + 9 × 1.0 mm² (Deep Tow)	1500	14.22	780	620	42	168	284
Электрооптический FIMT Глубоководная буксировка кабели
AUTC-EO-3C3FO-0394	3 × 1.5 mm² + 3 SM Волокна в FIMT	1500	10.00	395	315	22	88	200
AUTC-EO-3C6FO-0450	3 × 2.5 mm² + 6 SM Волокна в FIMT	2000	11.43	515	410	28	112	229
AUTC-EO-3C6FO-0560	3 × 4.0 mm² + 6 SM/MM Волокна в FIMT	2500	14.22	790	630	44	175	284
AUTC-EO-3C3FO-0680	3 × 6.0 mm² + 3 SM волокна (0.680″ UNOLS)	3000	17.27	1,175	945	60	240	345
AUTC-EO-3C6FO-0680-JK	3 × 6.0 mm² + 6FO + HDPE наружная оболочка	3000	19.80	1,265	965	60	240	396
AUTC-EO-3C12FO-0880	3 × 10 mm² + 3×2×0.75 + 12FO Тяжёлый Tow	3000	22.40	1,890	1,510	80	320	448

Типовые значения для данного типа кабеля; наружные диаметры и масса для вашего заказа подтверждаются в КП.
AUTC-1CX-0322 (8.18 mm) и AUTC-EO-3C3FO-0680 (17.27 mm) match стандартный UNOLS океанографический лебёдка groove shells.

Контроль качества и сертификаты

Испытания и контроль

Приемо-сдаточные испытания каждой строительной длины, периодические и типовые испытания партий — с оформлением сертификата EN 10204 3.1.

Токопроводящая жилаСкрутка жилы класса 5
Испытание на пробой (Spark test)100 % поточный контроль
Скрутка сердечникаЖилы, заземление, заполнение
Наложение оболочкиВнутренняя, оплетка / экран, наружная
Электрические испытанияИспытание перем. напряжением, сопротивление
Геометрические размерыНаружный диаметр, толщина стенки
Приемочная документация и отгрузкаНамотка на барабан и отгрузка

Испытания и контроль	Параметр испытания / стандарт	Периодичность
Приемо-сдаточные испытания
DC сопротивление жилы & HV испытание электрической прочности изоляции	3.0–7.5 kV AC для 5 min + IEC 60228 сопротивление проверка	100 % изготовлен длина
TDR коаксиальный импеданс & OTDR оптический trace	50/75 Ω импеданс uniformity & 1310/1550 nm оптический loss	Каждая непрерывная барабанная длина
Периодические выборочные испытания
Растяжение break, относительное удлинение и крутящий момент-rotation испытание	Verify MBL и ≤ ±1.5°/m rotation under нагрузка	Квалификация и партия образец
60 MPa гидростатический давление испытание	24 h давление hold с live сопротивление изоляции & OTDR мониторинг	Типовые испытания

Сертификат испытаний

Выдается на каждый кабельный барабан с протоколом приемо-сдаточных испытаний данной строительной длины.

Сертификаты на продукцию

MIL-DTL-24643 / ISO 13628-5 Tow конструкцияUNOLS 0.322″ & 0.680″ Лебёдка Shell Совместимый

Сертификаты системы менеджмента

ISO 9001ISO 14001ISO 45001Сертификация знака VDEUL / cULCE · LVD / EMC

Маркировка и условия поставки

Заказ и поставка

Маркировка на оболочке

TEBAOFLEX AUTC бронированный UNDERWATER TOW кабель [PART] [MBL kN] [YEAR]

Форма поставки: для тяжёлых условий эксплуатации сталь океанографический spooling барабаны
длительный длина: до 10,000 m splice-free длительный длина
Арматура концевой заделки: Preformed спиральный grips, PMI/torpedo socket cones & Мокрая стыковка tails (техническая спецификация)
Срок поставки: 5–8 нед. со склада завода

Техническая документация

Документы

PDFБронированный подводный буксировочный кабель – технический паспорт (на английском языке)13 типоразмеров · конструкция, технические данные, сертификаты XLSXСпецификация Бронированный подводный буксировочный кабель (Excel, на английском языке)Все 13 типоразмеров с размерами и параметрами для спецификации (BOM) или запроса КП

Редакция: 2026-10-21
Дата обновления: 2026-10-21

Вопросы и ответы

Ключевые вопросы инженеров

Не нашли ответ? Пришлите ваш чертеж или ТЗ — инженер ответит в течение 2 рабочих часов.

Почему двухслойная встречно-спиральная броня из стали GIPS на большинстве океанографических буксировочных кабелей выполняется без наружной оболочки?

Использование открытой наружной брони из оцинкованной высокопрочной стальной проволоки (GIPS) без внешней оболочки минимизирует наружный диаметр кабеля, что снижает гидродинамическое сопротивление и позволяет буксируемому аппарату выходить на большую глубину при меньшей длине вытравленного кабеля. Кроме того, такой кабель точно ложится в стандартные нарезные барабаны Lebus.

Как кабели AUTC-1CX-0322 и AUTC-EO-3C3FO-0680 согласуются с существующими лебёдками научно-исследовательских судов?

Их номинальные наружные диаметры (8.18 mm / 0.322 in и 17.27 mm / 0.680 in), минимальные радиусы изгиба и разрывные нагрузки соответствуют стандартным океанографическим лебёдкам CTD и тяговым лебёдкам глубоководной буксировки по спецификациям UNOLS без доработки редуктора кабелеукладчика или ручьёв шкивов.

Как предотвращается коррозия проволок брони во время многомесячных морских экспедиций?

Каждая проволока GIPS имеет утолщённое цинковое покрытие класса Class A, а межпроволочные пустоты в процессе бронирования заполняются под вакуумом водовытесняющим антикоррозионным компаундом. Для стационарных буйковых станций или кислых вод заказывайте исполнение -JK в оболочке из HDPE/PUR.

Какие способы концевой заделки рекомендуются со стороны буксируемого аппарата?

Может применяться либо заливная конусная муфта со смолой (например, торпедная концевая заделка), либо спиральный проволочный захват с ограничителем изгиба, передающий 95–100 % разрывной нагрузки кабеля непосредственно на подвеску буксируемого аппарата и полностью разгружающий электрический и оптический сердечник от натяжения.

Запросить КП

Запросить технико-коммерческое предложение на Бронированный подводный буксировочный кабель

Выбранные позиции и условия работы будут перенесены в форму запроса ниже.

01Выбранные типоразмеры

Нажмите «+ Добавить» рядом с нужным типоразмером или исполнением.

02Параметры барабана и движения

Укажите ваши рабочие параметры, чтобы автоматически включить их в запрос.

Тип кабельного барабанаДиаметр шейки барабана (мм)Длина кабеля на барабане (м)Скорость перемещения (м/мин)Макс. ускорениеЦиклов в часДлина и количествоТемпература окружающей средыВнешние факторы (улица, вода, масло, абразив)Страна назначенияОборудование и условия эксплуатации

03Сообщение для наших инженеров

Бронированный подводный буксировочный кабель

Выбранные типоразмеры:


Параметры барабана и движения:
- Тип кабельного барабана: 
- Диаметр шейки барабана (мм): 
- Длина кабеля на барабане (м): 
- Скорость перемещения (м/мин): 
- Макс. ускорение: 
- Циклов в час: 
- Длина и количество: 
- Температура окружающей среды: 
- Внешние факторы (улица, вода, масло, абразив): 
- Страна назначения: 
- Оборудование и условия эксплуатации:

Отправить в WhatsApp