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产品主图

深海脐带缆、ROV 系留缆与海洋科考拖曳电缆 UNOLS Deep-Tow Coax/EO600 V – 2,000 V (-40 至 +80 °C)扭矩平衡双层钢丝铠装

深海海洋调查低损耗同轴与光电复合扭矩平衡双层钢丝铠装拖曳绞车电缆UNOLS Deep-Tow Coax/EO — 600 V – 2,000 V — -40 至 +80 °C 深海及海洋工程特种电缆

深海海洋调查低损耗同轴与光电复合扭矩平衡双层钢丝铠装拖曳绞车电缆，配备中心同轴遥测线芯与扭矩平衡双层钢丝铠装（UNOLS Deep-Tow Coax/EO，600 V – 2,000 V，-40 至 +80 °C）。

耐水

电磁屏蔽

耐油

已获认证

规格配置

订货型号: Deep-Tow Coax EO Coax / Cat5e
近似外径 ≈: 8.2 mm
参考净重 ≈: 245 kg/km
抗拉载荷 ≈: 42.7 kN
导体 / 绞合结构: 绞合镀锡铜 + 发泡 PE/FEP + 钢丝/芳纶承力

全部规格 (3)

获取报价数据表 WhatsApp info@tebaoflex.com

工程师 2 个工作小时内回复出口木盘按需定尺裁切每盘随附 EN 10204 3.1 检验证书

额定电压: 600 V – 2,000 V
工作温度: −40…+80 °C
最小弯曲半径: 15 × OD
导体 / 绞合结构: 中心同轴线芯
外护层保护: 扭矩平衡双层钢丝铠装
标准型: UNOLS Deep-Tow C

本电缆型号的典型值（依据 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。

应用工况

Deep-Tow Coax EO 是否适合您的设备？

浸水与潮湿场所

适用

耐水解聚氨酯 (PUR) 或高密度聚乙烯 (HDPE) 外护套配合纵向阻水缆芯，耐受深海高压静水长期连续浸没。

垂直卷筒／吊具卷筒

适用

Torque-balanced contra-helical steel wire armour or high-modulus aramid strength member supports dynamic winch deployment without hockling

地面拖曳与移动供电

适用

高耐磨外护套与高工作载荷抗拉构件可承受海上动态拖曳、海洋浮标系留及水下机器人 (ROV) 远距离游弋作业。

海洋平台与船舶甲板桥架敷设

适用

抗紫外线、耐油且耐海水腐蚀结构可耐受尾甲板 A 型架导向滑轮、牵引绞车及科考船露天甲板严苛环境 (UV)。

拖链系统

不适用

深海脐带缆、ROV 系留缆及声学拖曳阵电缆不适用于室内工业自动化往复拖链。

选用 M23 伺服预制电缆组件

典型设备水下与海洋勘探海洋科考温盐深 (CTD)、ADCP 测流与深拖调查作业级与观察级水下机器人 (ROV / AUV) 系统侧扫声呐、合成孔径声呐 (SAS) 与拖曳水听器阵列海洋 2D/3D/超高分辨率地震拖缆与海底地震缆 (OBC) (2D/3D/UHR)

电缆结构

逐层了解结构

图示结构：Deep-Tow Coax EO（执行标准 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification），包含中心同轴遥测线芯、对称线对与光单元及扭矩平衡双层钢丝铠装（共 4 层同心结构）。

结构剖切示意图（非按比例，由结构层数据自动生成）

#	结构层	材料与参考标准
1	中心同轴遥测线芯	电解铜中心导体 + 低损耗 PE 介质 + 铜屏蔽层
2	对称线对与光单元	5 对平衡型 PE/PP 双绞线对加 1 根不锈钢光单元管
3	PE 内垫层护套	无气隙挤包聚乙烯内垫层
4	扭矩平衡双层钢丝铠装	双层反向螺旋高强度镀锌钢丝承力铠装层

Deep-Tow Coax EO — 标准深海及海洋工程型结构

按 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准制造，采用中心同轴遥测线芯与扭矩平衡双层钢丝铠装

Deep-Tow Coax EO — 定制连续绞车 / 卷筒盘长与水密终端

支持定制连续无接头深海绞车、拖曳或海床敷设长度，并可配套水密纵向阻水终端组件

Deep-Tow Coax EO — 附带耐水压、拉力与出厂例行检验证书

随货出具 EN 10204 3.1 出厂例行耐压、光纤 OTDR 衰减/导体直流电阻及张力载荷检验报告 (DC)

技术数据

额定值与运行条件

典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。

电气

额定电压 / 传输工作等级: 600 V – 2,000 V（Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification）
导体 / 线芯结构: 中心同轴遥测线芯 — 电解铜中心导体 + 低损耗 PE 介质 + 铜屏蔽层
主绝缘 / 缓冲保护结构: 对称线对与光单元 — 5 对平衡型 PE/PP 双绞线对加 1 根不锈钢光单元管

热性能

连续工作温度: −40…+80 °C（深海水下与海洋平台连续运行）
耐静水压与热稳定性能: 热稳定与耐静水压性能经 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准验证
贮存与运输温度: −40…+80 °C（出口熏蒸木盘或钢制绞车卷筒原盘储运）

机械

外护层 / 铠装防护结构: 扭矩平衡双层钢丝铠装 — 反螺旋高强度镀锌钢丝铠装
最小弯曲半径: 15 × OD
铠装、抗拉承力件与机械承载等级: PE 内垫层护套 — 无气隙挤包聚乙烯内垫层

耐受性能

耐海水浸泡、耐深水静水压与耐水解性能: 依据 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准设计，耐受海水长期连续浸没、深水压力循环与抗水解老化
耐油污、耐钻井泥浆与耐磨损性能: 符合 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准，耐受船用液压油、海洋盐雾、绞车滑轮摩擦及海床拖曳磨损
RoHS 与 REACH 环保合规: 符合欧盟 RoHS 2 (2011/65/EU + 2015/863) 与 REACH SVHC 法规

参考标准

执行标准: Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification
环境适应性与试验方法标准: IEC 60228 / IEC 60794 / ITU-T G.972 / IEEE 1580 / EN 10204
质量管理体系与出厂检验: ISO 9001:2015 质量管理体系与 EN 10204 3.1 出厂例行检验

标识

型号代号: Deep-Tow Coax EO
护套颜色与计米喷码: 带连续计米标识的黑色外护层（扭矩平衡双层钢丝铠装）
海关商品编码（HS Code）: 8544.49 / 8544.60 / 8544.70

规格尺寸

Deep-Tow Coax EO 的 3 种标准深海及海洋工程规格配置

严格按照 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准制造，适用于深海探测、海洋科考、水下机器人 (ROV)、海洋地震勘探及海工平台。

结构尺寸、允许拉力与参考重量
订货型号	规格配置	导体 / 绞合结构	近似外径 ≈ mm	参考净重 ≈ kg/km	破断/额定拉力 kN ≈ ( )	最小弯曲半径 mm
Deep-Tow Coax EO 结构与尺寸参数表（工作温度 −40…+80 °C）
Deep-Tow Coax EO Coax / Cat5e	同轴 (39/40/50/75 Ω) 或 4 对 Cat5e + 复合供电 (4Pr)	绞合镀锡铜 + 发泡 PE/FEP + 钢丝/芳纶承力	8.2	245	42.7	120
Deep-Tow Coax EO Composite B	重型同轴 / 64 通道数字总线 + 复合供电 (64-Ch)	绞合镀锡铜 + 低损耗绝缘介质 + 抗拉承力层	11.5	485	71.2	170
Deep-Tow Coax EO Array / Trunk C	多通道数字地震拖缆 / 255 通道遥测总线 (255-Ch)	冗余遥测线对 + 芳纶编织承力 + PUR 外护套	44.5	1,620	95.0	445

表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
可根据 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准定制不同导体截面、对数/光纤芯数、铠装破断拉力及绞车/海床连续长度。

电气、光学与热学特性参数
规格配置	20 °C 最大直流电阻 / 衰减 Ω/km 或 dB/km (DC)	额定载流 / 特性阻抗	工作温度
同轴 (39/40/50/75 Ω) 或 4 对 Cat5e + 复合供电 (4Pr)	18.50	600 V – 2,000 V （高速传输）	−40…+80 °C
重型同轴 / 64 通道数字总线 + 复合供电 (64-Ch)	11.20	600 V – 2,000 V （深拖/阵列）	−40…+80 °C
多通道数字地震拖缆 / 255 通道遥测总线 (255-Ch)	6.80	600 V – 2,000 V （全阵列系统）	−40…+80 °C

每一出厂制造盘长均经过导体直流电阻、高电压介电耐压或光纤 OTDR 连续性及结构尺寸例行检验 (DC)。

质量与认证

测试与检验

每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。

导体第 5 类绞合导体
火花试验100% 在线检测
成缆线芯、地线与填充
护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
电气测试交流耐压与导体电阻
尺寸外径与护套壁厚
检验文件与发运装盘出厂与发运

测试与检验	试验值／参考标准	频次
例行试验
导体直流电阻、光纤 OTDR 连续性及结构尺寸检验（Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification）	20 °C 导体直流电阻/光纤衰减及电缆外径符合 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准公差 (DC)	每盘出厂成品电缆
高电压介电耐压与绝缘电阻试验（Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification）	在 600 V – 2,000 V 额定电压工频耐压试验中无击穿，绝缘电阻达标	每盘出厂成品电缆
抽样试验
深水静水压力、破断拉伸载荷与纵向阻水型式试验认证（Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification）	在 −40…+80 °C 全温度范围内验证深海耐压水密性、扭矩平衡抗拉性能与热稳定性	型式试验与定期批次抽检

检验证书

每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。

产品认证

符合 UNOLS Deep-Tow Coax/EO 标准EN 10204 3.1 出厂检验证书CE、RoHS 2 (2011/65/EU) 与 REACH 认证

企业体系证书

ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC

标识与供货

订购与交付

护套印字

TEBAOFLEX Deep-Tow Coax EO UNOLS Deep-Tow Coax/EO 600 V – 2,000 V CE

交货形态: 重型出口熏蒸木盘、海洋科考钢制绞车卷筒或大型海缆转盘装运
标准交货长度: 500 m、1,000 m、3,000 m、6,000 m 标准盘长，或按深海工程定制大长度连续海缆
最小起订量（MOQ）: 100 m（标准库存配置）· 500 m（定制深海及海工结构）
交货期: 2–6 weeks ex-works
贸易术语（Incoterms）: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP

技术资料

资料下载

PDF深海海洋调查低损耗同轴与光电复合扭矩平衡双层钢丝铠装拖曳绞车电缆 – 技术规格书（英文版）共 3 种规格 · 结构、技术参数与认证 XLSXDeep-Tow Coax EO 规格数据表（Excel 英文版）含全部 3 种规格的尺寸与技术参数，可直接用于 BOM 清单或询价

版本: 2026-10-26
更新日期: 2026-10-26

常见问题

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Deep-Tow Coax EO（深海海洋调查低损耗同轴与光电复合扭矩平衡双层钢丝铠装拖曳绞车电缆）遵循什么执行标准与结构设计？

Deep-Tow Coax EO（深海海洋调查低损耗同轴与光电复合扭矩平衡双层钢丝铠装拖曳绞车电缆）严格依据 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准制造，额定工作等级为 600 V – 2,000 V，适用温度范围为 -40 至 +80 °C。其 4 层复合结构主要由中心同轴遥测线芯、对称线对与光单元以及扭矩平衡双层钢丝铠装组成。

Deep-Tow Coax EO 的最小弯曲半径和连续工作温度范围是多少？

Deep-Tow Coax EO 在 -40 至 +80 °C 的连续工作温度范围内，最小弯曲半径为 15 × OD，可确保在深海水下与海洋工程运行中的机械、耐水压及绝缘可靠性。

Deep-Tow Coax EO 从内到外的同心结构层是如何排列的？

由内向外，该电缆的结构层依次为：(01) 中心同轴遥测线芯 — 电解铜中心导体 + 低损耗 PE 介质 + 铜屏蔽层；(02) 对称线对与光单元 — 5 对平衡型 PE/PP 双绞线对加 1 根不锈钢光单元管；(03) PE 内垫层护套 — 无气隙挤包聚乙烯内垫层；(04) 扭矩平衡双层钢丝铠装 — 反螺旋高强度镀锌钢丝铠装。

Deep-Tow Coax EO 随货提供哪些出厂检验证书？

每一出厂盘长的 Deep-Tow Coax EO 均按 Oceanographic 6,000 m Torque-Balanced Double-Armoured Coaxial & EO Tow Specification 标准进行导体直流电阻/光纤 OTDR 连续性、高电压耐压及结构尺寸例行检验，并随货出具 EN 10204 3.1 工厂检验证书。

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卷筒类型卷筒芯径（mm）卷筒电缆长度（m）运行速度（m/min）最大加速度每小时循环次数长度与数量环境温度环境因素（户外、水、油、磨损）目的国设备与运行工况

03给工程师的需求说明

Deep-Tow Coax EO 深海海洋调查低损耗同轴与光电复合扭矩平衡双层钢丝铠装拖曳绞车电缆

已选规格:


卷筒与运动工况:
- 卷筒类型: 
- 卷筒芯径（mm）: 
- 卷筒电缆长度（m）: 
- 运行速度（m/min）: 
- 最大加速度: 
- 每小时循环次数: 
- 长度与数量: 
- 环境温度: 
- 环境因素（户外、水、油、磨损）: 
- 目的国: 
- 设备与运行工况:

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